1. Quotendiskussion — Deutschlands mächtige Frauen

    Die Telekom prescht vor und führt eine Frauenquote in der Chefetage ein. Einige Frauen haben es bereits in Führungspositionen von Dax-Unternehmen geschafft. In Bildern

  2. Frauenquote — Die Posten sind da, es fehlen Bewerberinnen

    Mit etwas Geduld könnte sich das Problem alleine lösen: "2018 sind Frauen in Vorständen der Normalfall", heißt es in den Konzernen. Die Suche nach weiblichen Vorständen läuft auf Hochtouren. Von Karl-Heinz Büschemann

  3. Wirtschaft kompakt — Tui - ein 120-Millionen-Euro-Fehler

    Der Reiseveranstalter Tui muss eine enorme Korrektur in der Bilanz vornehmen. Toyota ruft weltweit Autos zurück. Und: Gläubiger wollen die 34-Millionen-Zahlung an den Karstadt-Insolvenzverwalter verhindern. Das Wichtigste in Kürze.

  4. Wirtschaft: Aufsteiger des Jahres 2010 — Uschi und die starken Männer

    Eine frühere Kindererzieherin mit großem Machtzuwachs und ein spendabler Weltbürger, ein Kulturschock aus den Niederlanden und die Renaissance einer verschmähten Berufsgruppe - ein Überblick über die Aufsteiger des Jahres in Bildern.

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  6. Bahn bleibt nach Streikankündigung hart — "Wir lassen uns nicht erpressen"

    Die Deutsche Bahn will auch durch Streiks, die von der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer am Montag angekündigt wurden, nicht von ihrer Haltung im Tarifkonflikt abrücken. Personalvorstand Margret Suckale und Logistikvorstand Norbert Bensel kritisierten die Lokführergewerkschaft scharf.

  7. Deutsche Bahn — Stühlerücken in der Führungsspitze

    Wirbel bei der Bahn: Die Vorstände Margret Suckale und Norbert Hansen verlassen das Unternehmen. Von K. Ott, D. Kuhr und H. Schwarz

  8. Deutsche Bahn: Konzernchef Grube — Bald am Zug

    Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn hat den Wechsel an der Konzernspitze besiegelt und Rüdiger Grube zum neuen Bahnchef bestellt. Es wird nicht die einzige Änderung sein. Von M. Bauchmüller u. K. Ott

  9. Bahn-Tarifstreit — Die Bahn plant für den Notfall - und will verhandeln

    Die Notfahrpläne für Montag stehen schon. Dennoch versucht die Bahn, den Lokführer-Streik mit allen Mitteln zu verhindern - vor Gericht, aber auch am Verhandlungstisch. Die GDL weißt den Vorstoß zurück

  10. Deutsche Bahn — Aufsichtsrat will wissen, ob er ausgespäht wurde

    Noch mehr Arbeit für die Sonderermittler bei der Bahn: Sie sollen aufklären, ob neben der Belegschaft auch der Aufsichtsrat ausgeforscht wurde. Von Klaus Ott

  11. Datenskandal bei der Bahn — "Nun ist aber gut"

    Die Bahn wollte ihre Datenaffäre vorbehaltlos aufklären - doch jetzt soll sie massiv in die Arbeit der Sonderermittler eingreifen. Das erzürnt die bislang recht zahmen Gewerkschaften. Von M. Bauchmüller und K. Ott

  12. Deutsche Bahn: Datenaffäre — Top-Manager unter Druck

    Neuer Wirbel in der Bahn-Datenaffäre: Die ehemaligen Personalvorstände Margret Suckale und Norbert Bensel sollen stärker in den Skandal verwickelt sein, als bislang angenommen.

  13. Bahn-Aufsichtsrat beschließt Privatisierung — Erster Schritt zum Börsengang

    Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn hat die neue Konzernstruktur beschlossen. Damit werden Teilprivatisierung und Börsengang möglich.

  14. Tarifkonflikt zwischen Bahn und GDL — Tiefensee sieht schwarz

    Dass ab Montag in Deutschland wieder die Züge stillstehen, ist nach Ansicht von Verkehrsminister Tiefensee kaum mehr abzuwenden. Dennoch appelliert er an die "immense Verantwortung" der Konfliktparteien im Bahntarifstreit.

  15. Manfred Schell: Neues Buch — Der Lokomotivführer lässt Dampf ab

    Der Held der Lokführer hat seine Autobiographie geschrieben. Es ist vor allem das Buch einer gerne gepflegten Feindschaft. Von Thorsten Denkler, Berlin

  16. Transnet-Chef als Bahn-Vorstand im Gespräch — Hansen wechselt offenbar die Seite

    Transnet-Chef Norbert Hansen soll in den Vorstand der Bahn aufrücken. Die SPD unterstützt den Plan - bei den eigenen Leuten ist der Gewerkschaftler jedoch unbeliebt.

  17. Spitzelaffäre — Bahn verteidigt Personalvorstand Suckale

    Der Logistikkonzern Bahn weist die Vorwürfe gegen die Managerin Suckale im Datenschutzskandal zurück. Von Daniela Kuhr und Klaus Ott

  18. Bahn: Nach dem Datenskandal — Radikalumbau im Vorstand

    Bahn-Chef Rüdiger Grube greift nach dem Datenskandal durch: Ein vierter Vorstand muss wohl gehen - und weitere Konsequenzen werden folgen. Von Michael Bauchmüller und Klaus Ott

  19. Bahn: Schlussstrich unter Datenaffäre — Alles auf Anfang

    Großreinemachen bei der Bahn: Im Zuge der Datenaffäre trennt sich das Unternehmen von etlichen Vertrauten des früheren Konzernchefs Mehdorn. Die Sonderermittler legten ein langes Sündenregister vor.

  20. Deutsche Bahn — Neuer Wachhund im Vorstand

    Wer folgt auf Schaupensteiner? Die Bahn sucht einen neuen Korruptionsbekämpfer. Gute Chancen auf den Job hat offenbar ein alter Bekannter von Rüdiger Grube.

  21. Bahn — "Die GDL will nur die Lok"

    Bahn-Personalchefin Margret Suckale hat die Lokführergewerkschaft GDL zur Mäßigung aufgefordert: Die Lokführer müssten das gesamte Vertragswerk akzeptieren.

  22. Sondervergütung — "Möhrchen" für den Bahn-Vorstand

    Der Börsengang der Deutschen Bahn lohnt sich vor allem für Konzernchef Mehdorn: Er könnte im Extremfall 1,4 Millionen Euro Sonderhonorar kassieren - die Gewerkschaften sind sauer. Von Klaus Ott

  23. Verkehrsausschuss zur Bahn — Der Chef soll aussagen

    Klare Ansage an Bahn-Chef Mehdorn: Der Verkehrsausschuss will den Konzernboss wegen des Datenskandals persönlich anhören - doch der ziert sich. Von Thorsten Denkler, Berlin

  24. Bahn: Datenaffäre — Konzernchef Grube greift durch

    Neustart bei der Bahn: Konzernchef Grube treibt den Umbau des Konzernvorstands voran - Köpfe sollen offenbar rollen. Auch Personalchefin Suckale steht unter Druck.

  25. Mehr Geld für Bahn-Chefs — Gehalt und Zulagen sollen 2009 deutlich steigen

    Mehr Cash: Die Vorstände der Deutschen Bahn bekommen 2009 deutlich höhere Grundgehälter als in diesem Jahr. Von Klaus Ott

  26. Deutsche Bahn — Mehdorns nächster Kampf

    Der Tarifstreit ist vorbei - doch nun muss Hartmut Mehdorn das Ergebnis den Bahn-Mitarbeitern verkaufen und den Konzern an die Börse bringen.

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