Automatische Kettenschaltungen gab es bislang nur für E-Bikes. Nun kommt die Technik auch ans herkömmliche Fahrrad. Doch ganz reibungslos funktioniert es noch nicht.
Coboc Skye Belt Di2 und Victoria Tresalo 5 im Test
:Luxus gegen Mittelklasse
Für den Alltag in der Stadt und die längere Fahrradtour: Das stylische Coboc Skye Belt Di2 und das Victoria Tresalo 5 eignen sich für viele Zwecke. Preis und Ausstattung sind aber sehr unterschiedlich. Welches E-Bike bietet mehr fürs Geld?
Raleigh One im Test
:Ein E-Bike ohne Gangschaltung: nur was für Hipster?
Nur ein Gang, nur eine Größe: Das One von Raleigh ist ein ziemlich spezielles E-Bike. Wie bewährt es sich im Alltag?
Autotest Nissan Leaf
:Großer Akku, kleiner Verbrauch
Kompaktes Reichweiten-Wunder: Der neue Nissan Leaf kommt mit einer Batterieladung bis zu 622 Kilometer weit. Auch der Komfort liegt über dem Durchschnitt in seiner Klasse.
Bildband „Spektakulär“
:Liebeserklärung an die Straße
Für Sportwagen-Fans bietet der Bildband „Spektakulär“ die schönsten Touren durch Norditalien. Eskapismus in Zeiten von Klimawandel, Auto-Krise und Overtourism? Ganz genau.
Hin und weg
:Sauber bleiben
BMW-Besitzer dürfen von nächstem Jahr an freihändig bis 130 km/h durch ganz Europa fahren. Mit weitreichenden Folgen.
EU-Parlament
:Was sich beim Führerschein ändert
Begleitetes Fahren in der gesamten EU, ein digitaler Führerschein und Fahrverbote, die über Grenzen hinweg gültig sind. Die neuen EU-Vorgaben für den Führerschein sind vielversprechend, einiges bleibt aber offen.
Chike E-Cargo Pro im Test
:Ein Lastenrad als Kurvenkünstler
Cargobikes können viel, aber oft nicht dynamisch abbiegen. Beim Modell Chike E-Cargo Pro dagegen kann man sich richtig reinlegen. Ein Test.
Kymco Filly 50i im Test
:Roller statt Radl
Mit dem Scooter durch München: Unser Autor, ein passionierter Radfahrer, steigt um auf eine 50-Kubikzentimeter-Maschine. Und fährt zwei Wochen lang im Selbstversuch gegen seine Skepsis an.
Citroën Holidays
:Vanlife im Härtetest
Mit dem Citroën Holidays durch Frankreich: Was taugt der relativ günstige Campervan im Vergleich mit einem alten VW Bulli? Und hält man es darin als Familie aus?
Canyon Citylite:ON im Test
:Der Alleskönner für die Stadt
Das neue Citylite:ON von Canyon ist ein vielseitig einsetzbares E-Bike für den Alltag. Nur in einem Punkt überzeugt es nicht.
Bidirektionales Laden
:E-Autos sollen das Stromnetz füttern
Batteriefahrzeuge können Strom nicht nur laden, sondern auch zurückspeisen und damit das Netz stabilisieren. Wer bei der neuen Initiative von BMW und Eon mitmacht, soll künftig umsonst laden können.
Gebrauchte E-Autos
:Welchen nehmen?
Ein gebrauchtes E-Auto kaufen? Schwierig! Aber vielleicht liegt das gar nicht so sehr am Antrieb.
Elektromobilität für die Stadt
:Wer darf welchen Scooter fahren?
Stadtbewohner nutzen gerne Elektroroller, das liegt auch an den zuletzt vereinfachten Regeln zum Führerschein. Was es dennoch zu beachten gibt.
Der Autobauer stand einmal für bezahlbare Traumwagen. Dann kam der Absturz. Jetzt soll ein Start-up aus China die Wende bringen. Kunden könnten von guten, günstigen E-Autos profitieren.
Autotest Volvo ES90
:Business-Punk
Passend zum Zeitgeist: Volvo bringt das erste Cross-Country-Coupé auf den Markt. Es ist schlanker als ein SUV, lässiger als eine Limousine und ein bisschen eigenwillig. Der ES90 lässt so manchen deutschen Wettbewerber alt aussehen.
Renault 5 und Citroën e-C3 im Test
:Charmebolzen mit kleinen Fehlern
Die elektrischen Kleinwagen Citroën e-C3 und Renault 5 e-Tech sehen gut aus, sind flott unterwegs und vermeintlich günstig. Doch im Alltag zeigen sich auch Schwächen.
Kia EV 4 im Test
:Besser als der ID 3?
Kia bringt mit dem EV 4 einen kompakten und bezahlbaren Stromer auf den Markt. Mit bis zu 625 Kilometern Reichweite übertrifft er die Konkurrenz – aber er hat auch Schwächen.
IAA Mobility 2025
:Die besten neuen E-Autos aus Deutschland
BMW, Mercedes und VW gehen auf der IAA Mobility 2025 in die Offensive: Mit einer neuen Generation von E-Autos, wegweisender Technik – und manchmal sogar mit sinkenden Preisen.
Autotest
:Luxus aus Asien
China gegen Südkorea: Die SUV-Coupés von Genesis und Xpeng sind in der Elektro-Premium-League vorn mit dabei – mit viel Komfort, hoher Ladeleistung und großer Reichweite. Aber nur eines der Autos punktet mit überragenden Assistenzsystemen.
Hyundai Ioniq 9 im Test
:Endlich Platz da
Nach der Schwestermarke Kia bietet auch Hyundai mit dem Ioniq 9 ein großes Elektro-SUV an. Für alle, die ein geräumiges E-Auto mit dritter Sitzreihe, genügend Reichweite und kurzer Ladedauer wollen, ist der Wagen interessant.
Stabil und verlässlich oder zu schwer? Das Contoura Fe-20 ist ein Gravelbike mit Stahlrahmen. Das schreckt manche ab, hat aber seine Vorteile.
Radreise
:Mit dem Rad von München nach Nürnberg
Die Verbindung zwischen den bayerischen Städten ist mit dem Auto und dem Zug eher langweilig. Unsere Autoren wollten es einmal anders machen und fanden eine schöne Strecke – ideal für den Test von zwei Gravelbikes.
Lastenrad E-Cargobike im Test
:Kinder-Taxi für jeden Tag
Das Kettler Quadriga kann auf kurzen und mittleren Strecken ein Auto ersetzen – und sorgt für deutlich bessere Laune im Verkehrsalltag.
Ratgeber
:Welches E-Bike passt zu mir?
Für den Alltag, Radtouren oder die Berge: Die Auswahl an E-Bikes ist mittlerweile riesig. Die SZ hat die unterschiedlichsten Modelle getestet und zeigt, was man beim Kauf beachten sollte.
E-Bike im Test: Diamant Suvea Trip Pro
:E-Bike mit Wechselrahmen
Das Diamant Suvea ist eigentlich ein Tiefeinsteiger, gemacht für gemütliche Alltagsfahrten. Mit einem Kniff lässt es sich aber umbauen zum Lastenrad für lange Touren.
Vergleichstest
:Sportlich oder praktisch?
Das Canyon Roadlite und das Simplon Grid 365 sind Räder für Pendler, die sich vielseitig einsetzen lassen. Eines liegt im Test leicht vorn.
Kinder-MTBs im Test: Canyon gegen Decathlon
:Viel Kinderrad für wenig Geld
Die Tochter unseres Autors testet zwei Mountainbikes für Acht- bis Zwölfjährige. Ein vergleichweise teures von Canyon, ein günstiges von Decathlon. Das Ergebnis fällt nicht so eindeutig aus wie erwartet.
Camper im Test
Dethleffs Globebus Camp Active T4 im Test
:Außen kompakt, innen viel Platz
Paare können sich im Globebus Camp Active von Dethleffs richtig wohlfühlen. Nur in der Küche geht es zuweilen etwas eng zu.
Westfalia Kelsey im Test
:Kompakter Camper mit Klo
Der Westfalia Kelsey zählt zu den kleinen Campingbussen, bietet aber viel Stauraum und eine Dusche im Heck. Das allerdings hat seinen Preis.
Unterwegs mit Auto, Sleep-Pack und Dachzelt
:Vanlife für alle
Ob Guerilla-Camping am Straßenrand oder Glamping mit einem teuren Geländewagen: Dachzelte und Schlafpakete liegen im Trend, sie sind relativ günstig und eignen sich auch für E-Autos. Aber wie komfortabel sind sie? Ein Selbstversuch mit Hindernissen.
Autotest VW T7 Multivan und California eHybrid 4MOTION
:Bulli als Teilzeitstromer
Voll campingtauglich und bis zu 94 Kilometer elektrische Reichweite: Wer entspannt in den Urlaub fährt, kann mit dem neuen VW-Bus eHybrid gut Sprit sparen. Für welche Reisepläne er sich eignet.
Technik und Service
Mit dem Auto in die Ferien
:Kann man den Strafzettel aus dem Italien-Urlaub ignorieren?
Besser nicht. Denn dann kann es erst recht teuer werden. Zudem gibt es in Italien Regeln, die deutsche Autofahrer oft nicht kennen. Ein Überblick.
Technik
:Warum surren Fahrräder?
Wenn man nicht in die Pedale tritt, geben hochwertige Rennräder, Gravel- und Mountainbikes prägnante Töne von sich. Oft ist das gewollt. Warum eigentlich?
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:Kabelklau an der Ladesäule
Metalldiebe haben eine neue Beute entdeckt: Kabel an Ladesäulen für E-Autos. Der Schaden ist viel höher als der Materialwert.
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Die Zahl der Ladepunkte wächst bundesweit. Aber mehr Stationen bedeuten nicht automatisch, dass E-Autofahrer einfacher Zugang zu Lademöglichkeiten haben.
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:Der Kleine mit Charme ist zurück
Den Nissan Micra gibt es jetzt mit frischen Farben und einfachen Formen – als Elektroauto. Günstig ist er jetzt allerdings nicht mehr.
Bequem radeln
:„Eigentlich sitzt fast niemand optimal auf dem Fahrrad“
Bikefitter Kim Alexander Tofaute arbeitet seit 20 Jahren mit Alltagsradlern und Profis. Und zeigt, wie man mit einfachen Tricks Schmerzen vermeiden kann.
Rick Zabel
:„Man muss sich nicht die Beine rasieren, um Fahrradfahrer zu sein“
Vom Rennradprofi zum Influencer: Ein Jahr nach seinem Karriereende hat Rick Zabel wieder Spaß auf dem Sattel. Ein Gespräch über den Rennrad-Boom, den Hype um teure Klamotten und die Frage, wie viele Räder er braucht.
Pedelec Trenoli Tanaro CX Sportivo T im Test
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Mazda bietet seinen CX-80 nicht nur als Plug-in-Hybrid mit einem Vierzylinder Benziner an, sondern auch als Sechszylinder-Diesel. Und der ist richtig gut.
Simplon Sengo :e und Victoria Utilyon 5
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Viel Strom in den Speichern und damit mehr als genügend Reichweite bieten das Simplon Sengo :e und das Victoria Utilyon 5. Was können die beiden Schwergewichte sonst noch? Ein Test.
Autotest Volvo EX90 und XC90
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Gelände- oder Sportwagen? Luxuslimousine oder Ökoauto? Der Volvo EX90 will ein Allrounder für große Familien sein. Doch bei der Fahrt nach Italien bleiben viele Illusionen auf der Strecke.
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Elektrofahrzeuge mit Range Extender wie der Leapmotor C10 REEV haben einen Hochvoltakku und einen klassischen Benzinmotor an Bord. Sie kommen deutlich weiter als gewöhnliche E-Autos. Aber braucht man sie überhaupt?
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Die Versprechen, die BMW mit dem neuen iX3 macht, sind hoch: bessere Technik, eine Reichweite von 800 Kilometern, extrem schnelles Laden und viel Komfort. Eine Probefahrt mit dem Prototyp zeigt, was dran ist.
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Endlich tut sich was bei den elektrischen Kleinwagen: BYD bringt mit dem Dolphin Surf ein gut ausgestattetes Modell auf den Markt. Jetzt müssten nur noch die Preise dauerhaft schrumpfen.
Teures gegen günstiges Gravelbike
:Wie viel Fahrrad braucht der Mensch?
Einstiegsmodell gegen High-End-Maschine: Das Radon Regard 7.0 kostet etwas mehr als 1000 Euro, das Cannondale Topstone Carbon 1 das Fünffache. Trotz der großen Unterschiede kann man mit beiden Spaß haben.
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Die einstige Kleinwagenmarke Smart bringt ein fortschrittliches Familien-SUV auf den Markt. Der #5 ist deutlich größer als seine Vorgänger und hat sogar das Zeug, Mercedes an der Ladesäule abzuhängen.
Contoura Al-11 im Test
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Das Contoura Al-11 ist als robustes Rad für Alltag, Ausflug und Reise konzipiert. Wie schlägt es sich im Test?
Hymer Venture S im Test
:King of Campingplatz
Campen mit Heimkino und Designer-Möbeln: Das Hymer Venture S ist ein rollendes Tiny-Haus zum Preis einer Eigentumswohnung. Was taugt das futuristische Reisemobil in der Praxis? Ein Selbstversuch.
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:Schnelles E-Bike gegen Scooter
S-Pedelec oder Elektroroller: Beide Fahrzeuge schaffen bis zu 45 km/h und bieten sich für den täglichen Pendlerweg an. Welches Gefährt sich für wen eignet.
Autotest Hyundai Inster
:Kleines Raumwunder
Mehr als nur ein elektrisches Stadtwägelchen: Der Hyundai Inster ist bezahlbar, attraktiv ausgestattet und reichweitenstark. Der Kleinwagen mit dem pfiffigen Raumkonzept ist also genau das, worauf man bei VW weiter warten muss.
Fahrradtechnik
:Kette oder Riemen?
Kein schmieriges Öl mehr, kein ständiges Tauschen: Immer öfter sieht man Fahrräder und E-Bikes mit Zahnriemen statt Kette. Doch wirklich überlegen ist der nur in bestimmten Bereichen.
Entweder VW ID.7 Tourer GTX oder Škoda Elroq
:Mehr Platz und PS für Familien
VW ID.7 Tourer und Škoda Elroq gehören zu den beliebtesten E-Autos in Deutschland. Beide erzielen Top-Bewertungen. Aber welcher ist besser? Der flache Kombi oder das kompakte SUV? Ein Vergleich.
Nissan Qashqai e-Power im Test
:Erstmals unter Strom: Wie fährt sich der neue Qashqai?
Seit 18 Jahren ist die Autorin in einem Nissan Qashqai unterwegs, ungewohnt ist die dritte Generation trotzdem. Der E-Antrieb ohne Ladestecker bleibt nicht die einzige Überraschung.
Autotest Denza Z9 GT
:Verspielter Luxus aus China
Fast 1000 PS, Fahren auf drei Rädern und jede Menge digitale Spielereien: Der Denza Z9 GT von BYD bietet Funktionen, von denen man bislang nicht wusste, dass man sie braucht.
Fake-Schaltknüppel im E-Auto
:Die vegane Wurst der Mobilität
Sehnsucht nach der guten alten Zeit: Eine Autofirma hat sich nun einen Schalthebel für E-Autos patentieren lassen, obwohl es den gar nicht braucht.
E-Gravelbikes im Test
:Perfekt für den Weg in die Arbeit
E-Gravelbikes können ideale Fahrräder für Pendler sein. Wie es geht, zeigen Riese & Müller und Bergamont mit ihren Pedelecs. Nur wenn es wirklich grob zugeht, kommen sie an ihre Grenzen.
Autotest Leapmotor C10
:Wie Tesla, nur billiger
Das SUV C10 des chinesischen Herstellers Leapmotor ist so groß, modern und effizient wie sein Konkurrent aus den USA – hat aber auch einige Macken.
Ratgeber Autokauf
:So findet man ein gutes, gebrauchtes E-Auto
Aus zweiter Hand werden E-Autos so erschwinglich wie Verbrennermodelle. Käufer sollten nicht nur auf den Zustand der Batterie achten. Andere Dinge sind viel gravierender. Alles, was man dazu wissen muss.
Kompakt-E-Bikes im Test
:Klein gegen klein
Das Bergamont Hans-E und das Kalkhoff Entice C+ Excite sind praktische Kompakt-E-Bikes. Welches schneidet besser ab im Test?
Kolumne „Hin und weg“
:130 ist schnell genug
Wieso regen sich alle über Autobahn-Tempolimits auf? Die meisten fahren ja doch viel langsamer.
Verkehrssicherheit
:Unsicher auf zwei Rädern
Viele Grundschüler können nicht gut Rad fahren – bis zu 40 Prozent fallen durch die Fahrradprüfung. Daran sind auch die Eltern schuld. Wie sich das leicht ändern lässt.
Elektromobilität
:E-Autos: So lädt man günstig
Wo, wann und mit welcher Karte: Wer unterwegs mit seinem E-Auto sparen will, sollte sich vorher über ein paar Dinge Gedanken machen.
Europäisches Design-Studio von Kia
:„Wir wollen eine Marke gestalten, die man erkennt“
Als Design-Chef hat Karim Habib das Erscheinungsbild von Kia von Grund auf umgekrempelt. Das soll die koreanische Marke insgesamt aufwerten und ihre technische Innovation widerspiegeln. Ein Studiobesuch.
Verkehrsforschung
:„Die Alternative ist nicht der Bus, sondern das bessere Auto“
Die Städte versinken im Stau, die Menschen auf dem Land können nicht auf ihr eigenes Fahrzeug verzichten. Der Verkehrsforscher Andreas Knie fordert ein Umdenken – im Nahverkehr und bei den Autoherstellern.
Mountainbikes im Test
:Das Glück liegt auf zwei Reifen
Sowohl das Cube Reaction C:62 als auch das Trek Procaliber 9.5 kosten unter 2000 Euro und wiegen dank Carbon-Rahmen so gut wie nichts – entsprechend Spaß machen sie im Gelände. Trotzdem gibt es spürbare Unterschiede.
Erste Ausfahrt im Dacia Bigster
:Dacia macht auf schick
Neuer Konkurrent für den VW Tiguan: Der Familien-SUV Bigster ist als Voll-Hybrid groß, effizient – und unschlagbar günstig.
Autotest Opel Grandland Plug-in-Hybrid
:Opel ohne Firlefanz
Elektrisch fahren, Geld sparen und trotzdem weit kommen: Der Opel Grandland Plug-in-Hybrid ist ein Familienauto für die Stadt und den Urlaub. Mehr als 1000 Kilometer Reichweite schafft er aber nur in Ausnahmefällen.
Lastenrad Gazelle Makki Travel im Test
:Der Schwerlaster unter den Cargobikes
Das E-Lastenrad Gazelle Makki bietet unendlich viel Platz für Kinder und Krempel. Auch an Elektro-Unterstützung mangelt es nicht, trotzdem stört vor allem im Stadtverkehr ein Detail.
E-Bike im Test
:Porsche auf zwei Rädern
Ansprechendes Design, starker Motor: Mit dem E-Bike des Stuttgarter Autoherstellers fällt man auf und kommt meist flott voran. Nur eine bestimmte Art von Strecken sollte man meiden.
