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Mit wenig Aufwand zum neuen Job
Um neue Mitarbeiter zu finden, setzen Unternehmen zunehmend auf Social Media. Wechselwillige und Jobsuchende können sich gezielt präsentieren. Sie müssen allerdings das richtige Portal wählen.
"Wir hatten 34 Jahre Freiheit"
Am 29. März läuft die 1758. - und letzte - Folge der Lindenstraße. Damit endet eine Ära, die 1985 begann. Kurz vor Schluss haben wir viele Bewohnerinnen und Bewohner an einem Tisch versammelt.
Zäher Kampf um wenig Geld
Die Hälfte der Menschen, die eine Rente wegen Arbeitsunfähigkeit beantragen, wird abgelehnt. Über ein System, in dem viele Kranke zu gesund für staatliche Hilfe sind.
Das Millionen-Dollar-Baby
Michael ist eineinhalb Jahre alt und leidet an einer seltenen Krankheit. Die Spritze, die den Gendefekt reparieren soll, ist das teuerste Medikament der Welt. Über den Wert des Lebens.
Geschichte statt Märchen
75 Jahre nach dem Holocaust und dem Zweiten Weltkrieg wird deutlich: Die Erinnerung verblasst und die Geschichte wird zum Zwecke der Tagespolitik umgedeutet. Besonders Putin treibt ein gefährliches Spiel.
In Haft geschrieben
Vermutungen, Verdächtigungen und willkürliche Urteile: In der türkischen Justiz geht es nur noch um Politik. Manche sitzen jahrelang ohne Beweise im Gefängnis - so wie der Kunstförderer Osman Kavala. Ein Gastbeitrag.
"Das Streben nach Geld ist eine belanglose Beschäftigung"
Wenn man vom Weltraum aus auf die Erde schaut, versteht man, was wirklich wichtig ist, sagt Heidemarie Stefanyshyn-Piper. Die Astronautin über Gehälter im All und wie man zur Nasa kommt.
Die deutsche Autoindustrie will sich mit Elektronik und Software neu erfinden. Aber was hilft es, wenn all die schönen neuen Daten im Stau stecken?
Von Joachim Becker
Sony zeigt in Las Vegas überraschend ein E-Auto. Dabei geht es dem Konzern aber nicht ums Blech außenrum. Entscheidend ist etwas anderes.
Von Christina Kunkel und Helmut Martin-Jung
Bis in Deutschland selbstfahrende Autos unterwegs sind, wird es noch länger dauern, als manche annehmen.
Ola Källenius steht mit Daimler vor großen Herausforderungen. Ein Gespräch über den Weg zum CO₂-freien Auto, Stellenstreichungen und Führen im Umbruch.
Interview von Marc Beise und Henrike Roßbach
Eine Fußgängerin wurde von einem selbstfahrenden Uber-Auto getötet. Jetzt steht fest, wie es zu dem Unfall kam - unter anderem, weil die Sicherheitsfahrerin Videos schaute.
Von Christina Kunkel
Die deutschen Autohersteller fallen im Wettlauf ums autonome Fahren deutlich zurück. Jetzt will Volkswagen den großen Vorsprung von Google verkürzen - mit Ford als neuem Technologiepartner.
Traton hat große Pläne: Lkws ohne Dieselgestank. Der Konzern hat auch einen Laster ohne Fahrerkabine gebaut - anfassen darf man den aber noch nicht.
Von Thomas Fromm, Södertälje
Wenn in einigen Jahren autonome Autos durch die Städte rollen, soll dies das Leben entspannter machen. Doch der Verkehr dürfte deutlich zunehmen - und der öffentliche Nahverkehr ein Problem haben.
Von Thomas Fromm
Die Zulassung für fahrerloses Parken ist ein Fortschritt.
Bosch und Daimler ist mit dem autonomen Parken eine Punktlandung gelungen. Sie haben als Erste ein marktfähiges System, das zur Plattform für alle anderen Hersteller werden könnte.
Kommentar von Joachim Becker
An der Technischen Universität arbeiten zahlreiche Forscher von verschiedenen Lehrstühlen am autonomen Fahren. Bei einer Roadshow stellen die Wissenschaftler den neuesten Stand der Technik vor.
Von Gudrun Passarge, Garching
Zum Jahresende soll ein selbstständiges Shuttle-Fahrzeug rund um den Olympiapark fahren - gratis, sechs Wochen lang. Die Fahrgäste haben nur eine Aufgabe.
Von Jerzy Sobotta
Viele Autofahrer gefährden sich und andere. Damit die Zahl der Unfallopfer endlich sinkt, werden von 2022 an verschiedene Assistenzsysteme zur Pflicht.
BMW sucht neue Partner für die Entwicklung von E- und Roboterautos, VW ändert seine Strategie zum autonomen Fahren: Autobauer bilden Allianzen, die bislang undenkbar waren.
Neue Tests untermauern die Kritik am Fahrerassistenzsystem des Elektro-Pioniers. Auch bei einem tödlichen Unfall im März war die Software aktiv.
Von Joachim Becker und Christina Kunkel
Beim "Platooning" sollen mehrere Lkws teils autonom im engen Konvoi fahren und so Sprit und Platz sparen. Doch erste Tests zeigen nun: Das bringt weniger als gedacht.
Kann ein Lkw automatisch dem Laster vor sich folgen? Das wurde getestet - mit gemischten Ergebnissen.
Von Markus Balser, Berlin
Tesla-Chef Elon Musk will schon im nächsten Jahr eine Million selbstfahrende Autos auf der Straße haben. Warum das ein äußerst riskanter Plan ist.
Zu schnell unterwegs? Blinker nicht gesetzt? Autos speichern jede Menge Daten, von denen der Fahrer gar nichts erfährt - die aber bei Unfällen viel wert sein können.
Von Christina Müller
Während Autohersteller fieberhaft am selbstfahrenden Auto arbeiten, kommt die Bahn trotz einstigen Vorsprungs bei diesem Thema nicht voran. Woran liegt das?
Von Annkathrin Weis
BMW eröffnet Datenzentrum in Unterschleißheim, um die Serienentwicklung voranzutreiben
Von Irmengard Gnau, Unterschleißheim
Der Autokonzern übernimmt Torc Robotics. Mit den Software-Visionären aus Virginia will Daimler schon bald völlig autonom fahrende Lkw bauen.
Von Stefan Mayr, Stuttgart, und Jürgen Schmieder, Los Angeles
Sicherheitssysteme zur Pflicht zu machen, ist richtig, denn der Mensch ist der größte Risikofaktor im Verkehr. Dafür muss er auch Überwachung in Kauf nehmen.
Kommentar von Christina Müller
München
