Elektromobilität

Warten auf die Prämie

Im November wurde ein höherer Bonus für Elektroautos angekündigt. Passiert ist seitdem: nichts. Warum es rentabler sein könnte, mit dem Kauf eines umweltfreundlichen Fahrzeugs zu warten.

Von Markus Balser, Berlin, Björn Finke, Brüssel, und Christina Kunkel

Angstgegner aus Amerika

Ford ist in Europa nicht gerade für Luxusautos oder sportliche Elektrofahrzeuge bekannt. Doch der Mustang Mach-E ist genau das: ein Stromer, den auch die deutschen Marken gerne im Programm hätten.

Von Joachim Becker

Diesen Autoherstellern drohen die höchsten Strafen

Ab 2021 müssen Autobauer Strafen zahlen, wenn ihre Flotte den CO₂-Grenzwert überschreitet. Einer neuen Analyse zufolge dürfte kein Konzern das Ziel erreichen. Besonders teuer könnte es für VW werden.

Von Christina Kunkel

Zzzzzzzzzzzzssssssssch

Wie wir leben beeinflusst, wie wir klingen. Eine kleine Analyse der Geräusche, die unsere Welt gerade am deutlichsten prägen. Mit Hörbeispielen.

Aus der SZ-Redaktion

Ein Oldtimer mit Elektroantrieb

Joachim Rau hat seinen 32 Jahre alten Daihatsu Charade eigenhändig zu einem E-Auto umgebaut - weil er moderne Technik liebt und seine Frau so an dem Wagen hängt.

Von Valerie Gleisner, Penzberg

Altlasten der Autowelt

Die deutsche Autoindustrie will sich mit Elektronik und Software neu erfinden. Aber was hilft es, wenn all die schönen neuen Daten im Stau stecken?

Von Joachim Becker

So sieht die automobile Zukunft aus

Die Autoindustrie steckt in der Krise? Auf der CES in Las Vegas will die Branche ein anderes Bild zeigen - mit schillernden Studien, sauberen Antrieben und schlauen Helferlein.

Von Christina Kunkel

Was will Sony mit einem Elektroauto?

Sony zeigt in Las Vegas überraschend ein E-Auto. Dabei geht es dem Konzern aber nicht ums Blech außenrum. Entscheidend ist etwas anderes.

Von Christina Kunkel und Helmut Martin-Jung

Sony überrascht mit eigenem Elektroauto

An der Entwicklung des Fahrzeugs war das österreichische Unternehmen Magna Steyr stark beteiligt, aber auch drei deutsche Firmen mischten offenbar mit.

Zukunft E-Mobilität

Das Pöckinger Autohaus Bauer expandiert und sucht sieben neue Angestellte für die Werkstatt. Um als Arbeitgeber attraktiv zu sein, soll auch ein Boardinghouse für eigene und fremde Angestellte entstehen.

Von Sylvia Böhm-Haimerl

Tesla schafft Auslieferungsrekord

Erstmals gingen in einem Quartal mehr als 100 000 Teslas an ihre Besitzer. Damit hat der Autobauer im Schlussspurt auch seine Jahresziele erreicht.

Von Christina Kunkel

Und der Akku hält und hält

Oft wird behauptet, Batterien von Elektroautos müssten nach wenigen Jahren ausgetauscht werden. Zahlen einer Tesla-Flotte belegen jetzt: Die Stromspeicher halten viel länger als gedacht.

Von Joachim Becker

Umbruch überall

Neue Chefs, neue Allianzen, neue Prioritäten: Im Autojahr 2019 hat sich einiges verändert. Und was bringt das kommende Jahr? Der Boom bei den SUVs dürfte auf jeden Fall anhalten.

Von Georg Kacher

Das Brummen aus dem Labor

Forscher der Hochschule München arbeiten an künstlichen Motorengeräuschen für Elektroautos - denn auch beim Fahrzeug der Zukunft darf der altbekannte Sound nicht fehlen.

Von Andreas Schubert

Stromlinie

Mit dem Fahrplanwechsel nehmen die ersten drei E-Busse im Landkreis ihren Betrieb auf.

Von Sabine Wejsada, Unterföhring

Wer den Kompakt-SUV nicht elektrisch kauft, verpasst etwas

Den neuen 2008 bringt Peugeot als Benziner, Diesel und als Elektro-Variante. Doch im direkten Vergleich der Antriebe gibt es einen klaren Sieger.

Von Christina Kunkel

Wie sich Kommunen gegen das Roller-Chaos wehren

Immer mehr Städte wollen nicht mehr akzeptieren, dass Verleiher ihre E-Scooter überall abstellen. Statt Freiwilligkeit soll nun das Straßenrecht die Anbieter zügeln.

Von Wolfgang Janisch

84-Jähriger will sich zuhause eine Ladeinfrastruktur für E-Autos einrichten

Der Poinger Dieter Finkhäuser will anhand einer Machbarkeitsstudie herausfinden, ob das möglich ist. Nun gibt es ein Ergebnis.

Von Andreas Junkmann, Poing

Solar-Auto Sion droht das Aus

Sono Motors bittet per Crowdfunding um 50 Millionen Euro. Doch selbst dieser Betrag wird langfristig nicht reichen. Erneut könnte ein Elektroauto-Start-up scheitern.

Von Christina Kunkel

Flott, aber nervig

Der Jupiter des deutschen Anbieters Trinity ist ein günstiger Elektroroller mit Power und Reichweite - und einigen kleineren Macken.

Von Marco Völklein

Polizei zeigt rund 1660 E-Scooter-Fahrer wegen Trunkenheit an

Seit der Einführung der elektrischen Tretroller haben die Beamten mit Betrunkenen zu kämpfen. Und das, obwohl die Fahrer rechtlich so behandelt werden, als würden sie am Steuer eines Autos sitzen.

Von Julian Hans

"Noch sind sie kein Beitrag zu einer Verkehrswende in München"

Nachhaltigkeit sieht anders aus: In einer Untersuchung kritisiert der Bund Naturschutz elektrische Tretroller, sieht aber auch Potenzial.

Von Andreas Schubert

Die Zellen der Zukunft

Elektroautos sind wegen ihrer Batterien so teuer. Tesla löst das Problem durch eine eigene Zellfabrik. BMW heizt dagegen den Lieferanten-Wettbewerb an, um die Entwicklung zu beschleunigen.

Von Joachim Becker

Elektrisch, aber nicht immer günstig

Elektroautos sind groß und schwer? Nein, nicht immer. Einige Hersteller setzen nun verstärkt Kleinwagen unter Strom. Ein Modellüberblick.

Von Peter Fahrenholz und Christina Kunkel