Elektromobilität

Autotest Togg T10X

:Der türkische Tesla

Der vollelektrische Mittelklasse-SUV Togg T10X nimmt den VW ID.4, Škoda Enyak und das Model Y ins Visier. Doch mit den digitalen Spielereien gehen die Probleme los.

Verkehrswende

:Wann gibt es neue Ladesäulen für E-Autos in München?

Das Verwaltungsgericht hat die Stadt und ihr Vergabeverfahren für neue Anbieter erneut ausgebremst. Ein Branchenvertreter gibt nun eine wenig erfreuliche Prognose ab.

Folgenschwerer Defekt

:Mütter mit Kinderwagen müssen draußen bleiben

Die neuen Elektrobusse im Landkreis Fürstenfeldbruck haben massive Probleme mit den Türen. An einem kalten Januarabend können deshalb zwei Frauen mit Kindern nicht einsteigen. Und dann wird auch noch der Fahrer patzig.

Elektromobilität

:Auto-Akkus werden günstiger

E-Autos zum Preis eines Verbrenners: Neue Superzellen lassen die Anschaffungskosten sinken. Aber nicht bei allen Herstellern läuft es rund. Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Autodesign

:Es macht wieder klick

Die früheren Apple-Designer Jonathan Ive und Marc Newson haben das Cockpit des ersten Elektro-Ferrari gestaltet. Als Absage an den Touchscreen-Terror und als Hommage ans Taktile. Das ist die gute Nachricht.

Autoindustrie

:Gewinn bei Mercedes bricht um knapp die Hälfte ein

Bereits im dritten Jahr hintereinander verdient die Marke mit dem Stern weniger, auch die Verkaufszahlen fallen. Das liegt an Schwierigkeiten in China und den USA – aber auch an hausgemachten Problemen. Nun sollen die Autos billiger werden.

Rückschlag für Elektromobilität

:Münchens E-Autofahrer müssen noch länger auf neue Ladesäulen warten

Die Zahl der elektrischen Fahrzeuge hat sich in drei Jahren verdreifacht, die Zahl der Stationen aber stagniert. Nun zweifelt das Verwaltungsgericht am Vergabeverfahren der Stadt.

Industrie

:Wieso ein Autozulieferer mitten in der Krise ein Werk eröffnet

Thyssenkrupp Automotive Technology investiert viele Millionen in eine Fabrik bei München. Das Management will die Firma auf einen Börsengang vorbereiten. Doch dafür müssen die Zahlen besser werden.

Autokonzern Stellantis

:Überfahren vom Wandel

Europas zweitgrößter Autohersteller Stellantis schreibt mehr als 22 Milliarden Euro auf seine Elektro-Strategie ab. Die Reaktion der Börse ist vernichtend.

Fürstenfeldbruck

:Neue Elektroautos für die Flex-Linie

Die Ruftaxis des Landkreises sind jetzt auf allen sieben Linien elektrisch unterwegs.

Kaufberatung: Gebraucht- oder Neuwagen?

:E-Autos werden billiger

Neuwagen zum halben Preis: Zur angekündigten Kaufprämie kommen Rabatte der Hersteller. Auch Gebrauchtwagen gibt es jetzt günstiger. Doch nicht alles, was finanziell extrem attraktiv wirkt, ist es auch. Was Kunden jetzt wissen müssen.

Autotest Suzuki e-Vitara

:Schon zum Start veraltet

Das erste Elektroauto von Suzuki ist von Anfang an im Rückstand: Der Preis und die Ausstattung stimmen zwar, doch bei Verbrauch und Ladeleistung wirkt das kantige SUV wie aus der Zeit gefallen.

Elektromobilität

:Chinas Regierung streicht Subventionen für E-Autos zusammen

Weniger Steuervorteile, geringere Prämien beim Kauf von E-Autos: Peking macht Ernst. Die Verkäufe und Aktienkurse vieler Hersteller brechen daraufhin ein. Besonders betroffen: Marktführer BYD.

Autoindustrie

:Neue Prämie belebt Interesse an E-Autos

Das Förderprogramm für Stromer zeigt bei den Autohändlern erste Wirkung. Derweil muss der größte E-Autohersteller der Welt einen enormen Absatzeinbruch melden.

ADAC-Vergleichstest

:Wie gut sind E-Autos im Winter?

Eine Reise mit Batterieantrieb kann in der kalten Jahreszeit mühsam sein. Das zeigt ein aktueller Langstreckentest mit Familienautos: Die versprochene Reichweite von mehr als 500 Kilometern schaffte keines. Neue Modelle könnten es besser machen.

Elektromobilität

:E-Auto laden im Mehrfamilienhaus? Schön wär’s

Noch immer gilt das Laden als Hürde beim Kauf von Elektroautos. Die Bundesregierung will das ändern. Doch vor allem Mieter in Mehrfamilienhäusern werden laut einer Studie alleingelassen.

Kaufprämien

:E-Autos für weniger als 10 000 Euro

Kaum hat die Bundesregierung die neue E-Auto-Förderung gestartet, überbieten sich die Hersteller mit Rabatten. Wie man jetzt besonders günstig an ein Elektroauto kommt.

MeinungE-Auto-Förderung

:Wenn schon Industriepolitik, dann bitte richtig

Die Bundesregierung steckt Milliarden Euro in die E-Auto-Förderung – auch für Modelle, die zum Beispiel aus China kommen. An der neuen Realität der Wirtschaftswelt geht das leider völlig vorbei.

MeinungBundesregierung

:Deutschland braucht mehr E-Autos, aber doch nicht so

Das Förderprogramm von Union und SPD ist inkonsequent, planlos und sozialpolitisch unklug. Es gibt viel bessere Wege, für mehr und günstigere E-Autos zu sorgen.

Laden beim E-Auto: Was sich 2026 ändert

:Wie das Laden schneller und günstiger wird

Immer mehr leistungsstarke Ladeparks erleichtern das Reisen im E-Auto, aber die Tarife sind unübersichtlich. Neue Regeln sollen nun für mehr Transparenz sorgen.

Speichertechnik

:„Für uns Batterieforscher ist das eine wahnsinnig spannende Ära“

E-Autos mit weit über 1000 Kilometer Reichweite oder Sonnenlicht, das erst nachts zu Strom wird: Jennifer Rupp arbeitet an Batterietypen, die die Welt verändern können. Besuch bei einer unerschütterlichen Optimistin.

Wachstum

:Drittes schlechtes Jahr für deutsche Wirtschaft

Die Deutschen sind verunsichert. Die Industrie steckt in der Krise, das alte Exportmodell ist schwer angeschlagen. Jetzt richten sich alle Blicke auf die Bundesregierung: Bringt sie die Wirtschaft wieder in Schwung?

Elektroautos

:Mindestpreise statt Zusatzzölle: Wie China und die EU den E-Auto-Streit entschärfen wollen

Peking verkündet eine Rahmeneinigung mit der EU zu Zöllen auf chinesische Elektroautos. Was wie ein Durchbruch klingt, ist von einer konkreten Lösung aber noch weit entfernt.

Ratgeber Gebrauchtwagenkauf

:Gebrauchte E-Autos: Warum jetzt der richtige Zeitpunkt zum Einstieg ist

Die Preise fallen, und mit Modellen aus ausgelaufenen Leasingverträgen wächst das Angebot an elektrischen Fahrzeugen. Der hohe Wertverlust ist für Käufer ein Vorteil – und die Sorge um die Batterie oft unbegründet.

Autoindustrie

:Spaniens stille E-Auto-Revolution

Milliardeninvestitionen, günstiger Strom und klare politische Signale: Während Deutschland noch über den Verbrenner streitet, baut Spanien seine Rolle als neue E-Auto-Hochburg Europas aus.

Teststrecke auf der A6 bei Amberg

:Induktives Laden beim Fahren: Ist das die Zukunft der E-Mobilität?

In der Oberpfalz gibt es einen kleinen Autobahnabschnitt, auf dem das induktive Laden erprobt wird: E-Autos und -Laster ziehen Strom, während sie fahren. Noch ist das eine Studie – die aber schon einige Erkenntnisse gebracht hat.

Das Auto im Wandel der Zeiten

:Ist es noch weit?

„Driving Home for Christmas“ – für das Heimfahren nehmen viele Menschen weite Wege in Kauf. Was sagt der kilometerreiche Lebensstil über unsere Gesellschaft aus? Ein paar Gedanken zu Autos, Tankstellen und der Rastlosigkeit in der Moderne.

Batteriefabrik von VW

:In Salzgitter beginnt die Zukunft der deutschen Automobilindustrie – und niemand geht hin

Es geht endlich los in der Batteriefabrik der VW-Tochter Powerco. Doch der Weg dahin war holprig. Und schaut man nur mal nach Brüssel, sieht auch die Zukunft ungewiss aus.

Autoindustrie

:Ford stellt mehrere E-Auto-Modelle ein

Allein im November ist die Nachfrage nach batteriebetriebenen Fahrzeugen in den USA um 40 Prozent eingebrochen. Der Konzern reagiert nun auf die Politik von Donald Trump.

Autotest VW ID.Polo

:Endlich ein Elektro-VW für 25 000 Euro

Der VW Polo wird erwachsen – und vollelektrisch: Auf vier Meter Länge bringt der ID.Polo vier Erwachsene komfortabel unter. Die Langstrecken-Version mit bis zu 450 Kilometer Reichweite kostet allerdings einige Tausender extra. Eindrücke von einer ersten Probefahrt im Vorserienmodell.

Aktuelles Lexikon

:Verbrennungsmotor

Feuerchen machen, Kolben antreiben und in Vortrieb verwandeln: So funktionieren Benziner oder Dieselmotoren. Das Ergebnis aber ist immer dasselbe: Der Wirkungsgrad ist bescheiden.

E-Mobilität

:Fahrspaß ohne Andirndeln

Den BMW-Roller C1 durfte man einst ohne Helm fahren. Nun könnte ein Nachfolger kommen, einen Prototyp gibt es bereits. Doch wird der Vision CE jemals gebaut?

Autotest Jeep Compass Elektro

:Das Auto als Hüpfburg

Er sieht rauer aus als ein Opel Grandland, federt aber besser und ist nur wenig teurer. Den neuen Jeep Compass gibt es in vier elektrischen Varianten.

Autotest BMW iX3 xDrive 50

:Tschüss, Tesla

BMW will mit der Neuen Klasse eine ganze Fahrzeuggeneration überspringen und die modernsten E-Autos bauen. Eine erste Testfahrt im neuen BMW iX3 xDrive 50 zeigt, wie groß der Fortschritt tatsächlich ist.

Peugeot e-308 SW im Test

:Die Kombi-Lücke

Das Angebot an E-Autos wächst beständig. Doch gerade bei den beliebten Kombis ist die Auswahl mager. Jetzt hat Peugeot den e-308 überarbeitet. Er überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrleistung. Seine Schwächen liegen woanders.

ExklusivEon-Chef Birnbaum

:„Die Erneuerbaren haben gewonnen“

Leonhard Birnbaum leitet Europas größten Stromnetzbetreiber Eon. Der Manager klagt, dass die Energiewende Opfer ihres eigenen Erfolgs geworden sei: Der Boom bei Ökostrom-Anlagen überlaste die Netze. Birnbaum fordert harte Reformen.

MeinungFörderprogramm für E-Autos

:Diese Kaufprämie ist weder sozial noch klimafreundlich

Die Regierung ist mal wieder vor der Autolobby eingeknickt. Erneut werden Steuergelder an Menschen verteilt, die sie gar nicht brauchen. Und es werden Autos gefördert, die erwiesenermaßen nichts mit umweltfreundlicher Mobilität zu tun haben.

Mobilität

:So will der Bund E-Autos und Hybride fördern

Die Bundesregierung will Kauf und Leasing bestimmter Fahrzeuge bezuschussen. Wer hat Anspruch darauf? Und was bringt es? Die wichtigsten Fragen und Antworten im Überblick.

Union und SPD

:Die wichtigsten Beschlüsse der Koalition

Das Rentenpaket bleibt, Social Leasing kommt und das Verbrenner-Aus soll aufgeweicht werden: Worauf sich Union und SPD geeinigt haben, wie es dazu kam – und wie es jetzt weitergeht.

BYD Atto 2 im Test

:1000 Kilometer elektrisch

Ein reines E-Auto oder doch lieber einen Plug-in-Hybrid? Beim BYD Atto 2 fällt die Entscheidung schwer, denn beide Motorvarianten fahren fast ausschließlich mit Strom– jedoch mit einem großen Unterschied.

Schwarzer Freitag auf dem Automarkt

:16 000 Euro Rabatt

Hochwertige Neuwagen bis zu einem Drittel billiger – was hinter den Black-Friday-Angeboten des größten chinesischen Autoherstellers BYD steckt.

MeinungElektromobilität

:Ein E-Masterplan, der zu viel verspricht

Laden so bequem wie Tanken, verspricht die Politik. Doch das gilt nur für zu Hause. Wer auf der Straße laden muss, kämpft weiter mit fehlenden Säulen und undurchsichtigen Preisen.

E-Mobilität

:Warum dauert in München der Bau von Ladesäulen so lange?

In der Stadt gibt es immer mehr Elektrofahrzeuge, die Zahl der öffentlichen Ladestationen aber stagniert. Vor allem Säulen zum schnellen Stromtanken sind nicht in Sicht. Woran das liegt.

„Masterplan Ladeinfrastruktur“

:Laden soll so einfach werden wie Tanken

Die Bundesregierung will die Hürden für E-Mobilität abbauen. Mit mehr Transparenz, weniger Bürokratie und neuen Förderungen. Kann das gelingen?

Deep Drive

:Effizienter fahren

E-Motoren in den Rädern: Damit verbrauchen E-Autos weniger Energie. Ein Start-up will die Technik nun serienreif machen.

Erschwingliche E-Autos

:Günstiger Alleskönner für die Stadt

Bislang sind E-Autos schwer und teuer, die EU-Kommission will nun leichte und erschwingliche Stromer fördern. Der neue Renault Twingo E-Tech electric fährt schon mal voraus: mit einem Einstiegspreis von weniger als 20 000 Euro und mehr Reichweite aus einer kleinen Batterie.

Lkws

:Wie läuft die Antriebswende im Transportverkehr?

Noch sind elektrische Lkws Exoten auf der Straße. Doch das soll sich bald ändern. Der Dieseltruck jedenfalls ist ein Auslaufmodell.

Batterien als Stromspeicher

:So lässt sich mit dem E-Auto Geld verdienen

Eine Gesetzesänderung macht es möglich, dass Elektroautos künftig als Stromspeicher das Netz stabilisieren können – und deren Besitzer profitieren, wenn sie ihr Fahrzeug dafür zur Verfügung stellen.

Elektro- statt Dieselloks

:Ausbau der Franken-Sachsen-Magistrale kommt in Gang

Eine modernere Zugverbindung zwischen Nordbayern und Sachsen? Wünschen sich Pendler, Reisende, Wirtschaft und Politik seit fast drei Jahrzehnten. Jetzt tut sich etwas.