Elektromobilität

Stotterstart in New York

Das chinesische Elektro-Start-up Nio ist jetzt an der Börse in New York notiert - und hat deutlich weniger Geld eingesammelt als erwartet.

Von Lea Deuber

Musk raucht Gras - Tesla-Aktie stürzt ab

Bei einem Interview zieht der Tesla-Chef vor laufender Kamera an einem Joint. Früher wäre er dafür gefeiert worden - doch die Zeiten haben sich geändert.

Von Claus Hulverscheidt, New York

Kompromisslösung statt Tesla-Jäger

Mercedes präsentiert seinen ersten Elektro-SUV. Das Auto zeigt, wie eilig die deutschen Autobauer versuchen, ihren großen Rückstand bei der E-Mobilität aufzuholen.

Von Stefan Mayr, Stockholm

Elektroautos parken gratis

Die Stadt belohnt umweltbewusste Autofahrer: Einen Parkschein muss nur lösen, wer sein Fahrzeug mehr als zwei Stunden abstellt.

Von Andreas Schubert

Nachrichten am Morgen - die Übersicht für Eilige

Was wichtig ist und wird.

Von Xaver Bitz

Was fehlt, sind die E-Autos, nicht die Ladestationen

Die Autohersteller machen fehlende Lademöglichkeiten für den schleppenden Ausbau der E-Mobilität verantwortlich. Doch neue Daten zeigen: Das Problem liegt woanders.

Von Markus Balser, Berlin

Auch VW will jetzt Autos teilen

Nach allen anderen steigt nun auch Volkswagen ins Carsharing-Geschäft ein. Doch das Konzept hat eine entscheidende Schwachstelle.

Von Angelika Slavik

Regierung will Ausbau privater Ladestationen fördern

Eine Änderung im Miet- und Wohnungseigentumsrecht soll den geringen Anteil von Fahrzeugen mit Elektroantrieb steigern.

Von Markus Balser, Berlin

Teure Technik

Hohe Investitionen in Elektromobilität, autonomes Fahren und in neue Modelle drücken den Gewinn des Münchner Autoherstellers. Auch der stärkere Euro wirkt sich aus.

Wer eine Ladesäule für E-Mobile zustellt, darf jetzt abgeschleppt werden

Falschparkern droht in München künftig ein Bußgeld von 30 Euro. Stadt und Polizei kündigen scharfe Kontrollen an.

Von Andreas Schubert

Auch E-Autos sind Statussymbole

Warum kaufen manche Autokunden einen Stromer - und andere nicht? Studien zeigen: Statt um die Umwelt geht es den meisten um Prämien, Privilegien und ihr Image.

Von Christopher Schrader

Ein E-Flitzer aus Aachen

Ein Professor für Produktionstechnik macht den etablierten Konzernen vor, wie sich ein Elektroauto für 15 900 Euro bauen lässt. Es ist nicht das erste batteriebetriebene Gefährt von Günther Schuh. Er erfand auch den Paketlaster Streetscooter.

Von Benedikt Müller, Aachen

EU will Versicherungspflicht für alle E-Bikes

Experten befürchten, dass dies die Mobilitätswende empfindlich bremsen könnte. Eine Versicherung sei zwar sinnvoll - aber nicht die geforderte.

Von Anne-Christin Gröger

Verzwickte Suche nach Kernwerten

Unter Zeitdruck entwickeln Audi, BMW, Mercedes und Porsche ihre Tesla-Gegner. Der aktuelle Stand zeigt: Trotz unterschiedlicher Ansätze ist es für die Hersteller schwer, sich voneinander abzugrenzen.

Von Georg Kacher

Anwohner protestieren gegen Ladestationen für E-Autos

Aktuell existieren im Stadtgebiet 220 Stationen für Elektroautos, bis Ende 2019 sollen es 550 werden. Allerdings: Dem Ausbau fallen Parkplätze zum Opfer.

Von Jerzy Sobotta

Die Isetta kehrt zurück - als Elektroauto

Nicht BMW, sondern ein Vater-Sohn-Trio lässt den Kleinstwagen auferstehen. Die Geschichte des Microlino beginnt dramatisch, doch dank Enthusiasmus und Improvisationskunst geht er nun in Serie.

Von Thomas Harloff

Das E-Auto im Isetta-Stil in Bildern

Klein, knuffig, flott, wendig - und natürlich mit typischer Kühlschranktür: der Microlino im Detail.

Von Thomas Harloff

Tesla will neun Prozent seiner Mitarbeiter entlassen

Es gebe einen "Bedarf, Kosten zu senken und profitabel zu werden", teilt Tesla-Chef Elon Musk seiner Belegschaft per Mail mit. Investoren erhöhen seit einer Weile den Druck auf Musk.

Von Kathrin Werner, New York

Wie gut kennen Sie sich mit Elektroautos aus?

Bald sollen viel mehr Stromer über deutsche Straßen fahren. Aber wie funktionieren sie eigentlich? Testen Sie Ihr Wissen in unserem Quiz.

Von Felix Reek

Jobkiller E-Auto? Keine Panik!

Wenn sich die Elektromobilität durchsetzt, werden bei den Autobauern viele Arbeitsplätze verschwinden - kein Grund für Alarmismus. Die schnelllebige Zukunft lässt sich beherrschen.

Kommentar von Marc Beise

Elektromobilität gefährdet 75 000 Jobs in der deutschen Autoindustrie

Bis 2030 könnte einer Fraunhofer-Studie zufolge jeder elfte Job in Deutschlands wichtigster Branche wegfallen. Dabei rechnen die Autoren noch optimistisch.

Die Formel E dreht durch

Audi ist schon dabei, BMW, Mercedes und Porsche ziehen nach. Weil sie dort für ihre Serienautos lernen wollen, investieren sie viel Geld und Personal - und zerstören damit womöglich den Sport.

Von Joachim Becker

Batteriewechsel beim Boxenstop

Der taiwanesische Scooter-Hersteller Kymco kündigt einen Elektroroller an - und dazu ein flächendeckendes Netz von Stationen, an denen man den Akku einfach und schnell tauschen kann.

Von Marco Völklein

SPD will höhere Strafen fürs Falschparken an E-Ladesäulen

Durch Elektromobilität soll die Luft in München sauberer werden. Doch nicht immer können Nutzer ihre E-Autos ungehindert aufladen.

Von Andreas Schubert