Elektromobilität

SZ-Serie: Münchens junge Unternehmen

:Wie ein Münchner Start-up Europas Autofahrer elektrisiert

Lange ging wenig voran bei E-Tankstellen. Nun hat Ionity Hunderte Schnellladestationen in fünf Jahren geschaffen. Nur spielt der Strompreis gerade nicht so recht mit.

E-Mobilität

:Aufgeschmissen in den Bergen

Ski fahren und währenddessen das E-Auto laden? Das klappt nicht überall. Ein Projekt im Wintersportgebiet Silvretta Montafon soll zeigen, wie es geht.

Automobilindustrie

:Wie ein Paragrafendschungel den Wandel beim Autobau behindert

Ein Förderprojekt soll die Transformation der Automobilindustrie begleiten und so zehntausende Arbeitsplätze sichern. Die IG Metall Bayern befürchtet, dass das Vorhaben an der komplizierten Gesetzeslage scheitern könnte.

Mobilität

:So kommt das E-Auto gut durch den Winter

Nicht frieren, sicher fahren und trotzdem den Energievorrat schonen: Tipps zum Stromern in der kalten Jahreszeit.

Anti Inflation Act

:Die ökologische Brechstange

In den USA werden künftig grüne Technologien mit gigantischen Summen gefördert. Das soll das Klima schützen - und die Wirtschaft gleichzeitig boomen lassen.

Mobilität der Zukunft

:Teure Rohstoffe bremsen E-Autos

Während immer neue Luxusstromer auf den Markt kommen, bleiben erschwingliche Batterieautos rar. Platzt der Traum von der bezahlbaren Antriebswende?

Mikromobilität

:Wenig Auto für viel Geld

Kleinst-Fahrzeuge wie der Opel Rocks-e und Renault Twizy sind sparsam und brauchen deutlich weniger Platz als ausgewachsene Pkws. Trotzdem will sie kaum jemand kaufen. Aber warum?

Elektromobilität

:Was die neuen E-Autos aus China können

Neue Marken, neue Modelle: Chinesische Elektroautos werden jetzt auch für Kunden aus Deutschland zu einer interessanten Alternative. Drei Fahrzeuge im Vergleich.

Autokauf

:Warten auf das E-Auto

Nie waren die Lieferzeiten für ein neues Fahrzeug so lang wie jetzt - ein Jahr ist eher die Regel als die Ausnahme. Wie kommt man trotzdem zügig an ein passendes Modell?

E-Mobilität

:Der Oldtimer-Renner fährt jetzt mit Strom

Die Dießener Firma Ymer hat mit der Hochschule München einen Bugatti von 1926 mit E-Motor und Wasserstoffbrennzelle ausgestattet. Das Projekt soll Vergangenheit und Zukunft zusammenführen - und zeigen, welche Möglichkeiten in Antriebskonzepten nach der Verbrenner-Ära stecken.

E-Mobilität

:Wie aus einem Benziner ein E-Auto wird

Die erste Start-up-Firma im Dachauer Gründerzentrum heißt e-Revolt und entwickelt einen Bausatz, mit dem Werkstätten Autos mit einem Elektromotor nachrüsten können. 2024 soll die Serienfertigung starten.

Der Elektroautobauer Tesla ruft wegen einer Fehlfunktion der Rücklichter 321 000 Fahrzeuge in den USA zurück. Bei einigen Autos der Modelle 3 und Y könnten die Heckleuchten ausfallen, heißt es in einer Mitteilung des Unternehmens an die ...

Mobilitätswende

:Warten auf den Roboter-Bus

Öffentliche Verkehrsmittel sind überlastet, Alternativen rar. Pech für alle, die ihr Auto stehen lassen wollen. Dabei könnte vieles besser funktionieren.

Unterwegs mit dem E-Fiat 500

:Erdbeereis auf Rädern

Der neue Fiat 500 ist das beliebteste Elektro-Auto Europas. Aber ist er auch familientauglich? Eine Testfahrt über die Alpen.

Nach neun Jahren Planungs- und Bauzeit

:MVG eröffnet Betriebshof in Moosach

Platz für 500 Fahrer und 200 Busse: Die Münchner Verkehrsgesellschaft eröffnet den neuen Betriebshof - samt Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Werkstatthallen.

Warten auf ein neues Betriebssystem

:Ständig Ärger mit der Software

Der Audi Q6 e-tron und der Porsche Macan E kommen ein Jahr zu spät. Was alles schiefgehen kann, wenn von Anfang an der Elektronik-Wurm drin ist.

Wirtschaft im Landkreis Starnberg

:Mit Elektro-Motoren steil nach oben

Die Firma Torqeedo verlegt ihre Produktion in einen Neubau auf dem Flughafengelände bei Oberpfaffenhofen. Zur Einweihung kommt auch Staatskanzlei-Chef Florian Herrmann.

Elektromobilität

:Bei E-Autos geht nichts ohne China

Ein Elektroauto ohne chinesische Zulieferungen? Aktuell völlig undenkbar. Deutschland und Europa versuchen zwar, sich unabhängiger von chinesischen Rohstoffen zu machen. Doch das ist gar nicht so einfach.

Verbrennungsmotor

:Der leise Tod einer lauten Maschine

Der Verbrenner ist für die Deutschen so identitätsstiftend wie Neuschwanstein und Sauerkraut zusammen. Aber in zwölf Jahren ist Schluss, das wissen sie auch bei AMG in Affalterbach, wo sie die berühmtesten Motoren der Welt bauen. Noch.

Umweltschutz

:Stirb langsam

Eigentlich müsste der Dieselmotor längst durch sein. Doch mit erstaunlicher Zähigkeit überlebt er eine Krise nach der anderen - wie lange noch?

Elektro-SUV von Škoda im Test

:Giftgrünes Wunder

Vernünftig, verlässlich, langweilig? Das Škoda Enyaq Coupé RS iV ist anders - nicht nur wegen seiner schrillen Lackierung.

Mobilität

:Was das Verbrenner-Aus für Kunden und Industrie bedeutet

Die EU-Gesetzgeber besiegeln das Verbot für Neuwagen mit Benzin- und Dieselmotoren. Die Zukunft gehört allein Elektroautos, doch die sind teuer. Und das ist nicht der einzige Nachteil.

MeinungAutomobil-Industrie

:Schluss mit dem Jammern: Die Zukunft ist elektrisch

Das Auto und die Deutschen - eine große Liebe, gewachsen in 136 Jahren. Doch bald will die EU den Verbrenner verbieten. Klar, das stimmt manche wehmütig. Aber es ist auch eine große Chance.

Autoindustrie

:Jetzt verkauft auch Mercedes sein Russland-Geschäft

Geld für das Werk mit mehr als 1000 Beschäftigten bekommt der Autobauer allerdings nicht. Damit folgt er dem Beispiel anderer Autohersteller. Dafür läuft es beim Autoverkauf trotz aller Krisen prächtig.

Kabinett

:Bayerns Infrastruktur soll stärker abgeschirmt werden

Darf sich ein anderer Staat oder ein fremdes Staatsunternehmen an Flughäfen, Häfen oder anderen wichtigen Einrichtungen beteiligen? Während in Hamburg und Berlin noch heftig diskutiert wird, zieht der Freistaat jetzt vorsorglich eine rote Linie.

ExklusivEnergiekrise

:Audi-Chef befürwortet autofreie Tage

Der Autohersteller spürt, dass die Menschen weniger ausgeben: Bestellungen für neue Autos gehen zurück. Trotzdem findet Vorstandschef Markus Duesmann Sparen richtig - und plädiert für leere Straßen.

Weltraumforschung

:Hoffnung aus dem All - für Elektroautos

Eine innovative Technologie der Raumfahrtbehörde Nasa könnte die Ladezeiten deutlich reduzieren.

Elektro-Mobilität

:Drei für Walchensee

Ein Elektroingenieur, ein Bauunternehmer und ein Mediziner wollen an der Seestraße drei Schnellladesäulen errichten. Das ist finanziell und bürokratisch komplex.

Erschwingliche Kleinwagen

:Elektroautos für alle

Ein vollwertiges Batterieauto zum Preis eines Benziners: In naher Zukunft wollen Cupra, Škoda und VW ein Einstiegsmodell für 25 000 Euro anbieten. Wird dadurch E-Mobilität für die breite Masse der Kunden endlich bezahlbar?

Elektro-Offensive aus den USA

:Die Brachial-Stromer

Pick-ups, kantige Geländeautos und Sportwagen: Bei Ford wird nun alles elektrifiziert. Damit soll auch in Europa der Neustart gelingen.

Zero DSR/X im Test

:Elektrische Enduro

Mit der DSR/X bringt Zero ein Elektromotorrad, das es mit beliebten Reisemaschinen von BMW oder Ducati aufnehmen kann. Nur sollte man es nicht an abschüssiger Stelle parken.

Streit um Subventionen

:Deutsche Autokonzerne fürchten Bidens Klimapläne

Die USA wollen E-Autos in großem Stil fördern. Für die deutschen Hersteller kann das höchst ärgerlich werden.

Erste Fahrt: Mercedes EQS SUV

:Ein bisschen Raumschiff-Enterprise-Gefühl

Ein 544 PS starkes Elektro-SUV soll dazu beitragen, das Klima zu schützen. Zu Preisen von 110 658 Euro aufwärts. Um die Luftqualität kümmert es sich tatsächlich - vor allem im Innenraum.

Abgase sind gesundheitsschädlich, Kraftfahrzeuge rollende Giftgasfabriken: Die Zukunft kann nur dem Elektro-Auto gehören.

Elektroautos in Flotten

:Öko-Autos oder Protz-Limousinen?

Nur wenige Dienstwagen fahren rein elektrisch. Dabei sind die Firmenflotten entscheidend für die Verkehrswende. Warum den Unternehmen der Umstieg so schwerfällt.

Autoindustrie

:Herr Li und sein Traum vom europäischen Markt

In China haben die Deutschen über Jahrzehnte viel Geld verdient mit ihren Autos. Jetzt kommen die Chinesen und wollen viel Geld mit ihren Autos in Deutschland verdienen. Der Versuch eines Überholmanövers.

Mobilität

:Das Fahren von E-Autos wird immer teurer

Die Strompreise explodieren: Was ist aus dem Versprechen geworden, dass Batteriefahrzeuge nicht nur umweltfreundlicher, sondern auch günstiger sein sollen als Verbrenner?

Autoindustrie

:"Es fahren ja nicht alle 200"

Deutschlands oberste Autolobbyistin Hildegard Müller will in der Energiekrise unangenehme Diskussionen führen - aber nicht über das Tempolimit.

Neuer BMW X1 im Test

:Pfiat di, Verbrenner

Der neue BMW X1 kommt mit sieben Motorvarianten. Die drei besten davon sind (teil-)elektrisch. Für die breite Antriebspalette müssen die Kunden jedoch Kompromisse eingehen - und deutlich mehr bezahlen als bisher.

Reifenabnutzung

:Achtung, Feinstaub!

Schwere Batterieautos erzeugen mehr Reifenabrieb - und verschlechtern dadurch die Stadtluft.

Neues Topmodell

:Volvos nächstes Level

EX90 und Polestar 3: Beide Modelle werden vollelektrisch und autonom. Doch auch bei Reichweite und Design ist viel zu erwarten.

Automobile der Extraklasse

:Jung, reich, elektrisch

Luxusmarken legen ihr angestaubtes Image ab - und werden zu Pionieren der Technologiewende.

BMW Hyper Car

:Rennsport für die Straße

BMW und McLaren sprechen über eine künftige Kooperation. Wie dringend der britische Autohersteller einen reinen E-Antrieb braucht, zeigt die Fahrt im neuen McLaren Artura.

Nachfolger des BMW X3 und iX3

:Warten auf die neue Mittelklasse

BMW bringt den erfolgreichen X3 zunächst 2024 als Verbrenner auf den Markt. Zwei Jahre später folgt der neu entwickelte iX3 mit 600 Kilometer Reichweite und extrem schnellen Ladezeiten. Welches Modell ist besser? Ein Vergleich.

Kfz-Markt

:Die Autopreise steigen weiter

Die Kostenexplosion bei Neuwagen hat viele Gründe, besonders hart trifft es Käufer von kleineren Autos. Warum es nicht besser wird.

Mustang Mach-E und Genesis GV 60 im Vergleich

:Die Familien-Renner

Der Ford Mustang Mach-E gilt als wilder Hund unter den Elektroautos. Dagegen wirkt der Genesis GV 60 sanft und zurückhaltend - bis man den kleinen gelben Knopf findet.

Autotest VW ID. Buzz

:Das Hygge-Mobil

Familienauto, Fernwehtransporter und gemütlicher Camper: Der erste Elektro-Bulli in Serie ist ein gelungenes Universalgerät für Besserverdiener.

Wasserstoffantrieb

:Bis der Tank leer ist

Wer sich über zu wenige E-Ladesäulen beklagt, ist noch nie mit einem Wasserstoff-Auto gefahren. Eine Rundreise im Toyota Mirai, getragen von der Hoffnung, dass die Tankstellen funktionieren.

Autotest Kia E-Niro

:So teuer ist die neue Mittelklasse

Den Kia Niro gibt es auch mit Verbrennungsmotor, doch als Batterieauto ist er am beliebtesten. Kann das neu aufgelegte Familienauto an die Erfolge der 800-Volt-Koreaner anknüpfen - für weniger Geld?