Daihatsu ist auf dem Weg zur Trendmarke. Nach dem Spaßroadster Copen und dem Mini-SUV Terios darf sich die Damenwelt jetzt auf einen echten Trendsetter für die City freuen.
200 PS? Braucht keiner. Luxus, Lack und Leder? Wozu - ist doch nur ein Auto. Daihatsu setzt nun schon seit 100 Jahren auf kleine, praktische und sparsame Alltagsfahrzeuge - und fährt damit heute besser denn je.
Adrian van Hooydonk ist seit Februar 2009 für das Design der Marke BMW verantwortlich. Im Interview verrät er, warum die Autos der Zukunft kleiner sind und wie Elektroautos und neue Werkstoffe das Design der Fahrzeuge verändern werden.
Der Pariser Autosalon ist die wichtigste europäische Automesse des Jahres 2012. Ausgerechnet Peugeot, Citröen und Renault taumeln vor dem Heimspiel im Herbst. Die Absätze gehen stark zurück, Tausende Arbeiter verlieren ihre Stelle und neue Modelle sind Mangelware.
Doch so gut Fahrwerk und Nutzwert des Subaru Outback sind: Bei zahlreichen Details bleiben Wünsche offen...
Die Coupé-Cabrio-Welle rollt ungehemmt auf uns zu: beispielsweise der Nissan Micra mit Glasdach, riesigem Kofferraum - und zu Preisen unter 17.000 Euro.
Witzig und rund: Das Traumauto der Frauen?
Allerdings ist der Preis von 17 595 Mark kein Sonderangebot
Die Erwartungen sind hoch. Schließlich lässt der Name Micra "160 SR" einiges vermuten: einen scharfen Kurvenflitzer, bretthart und mit satten 160 PS. Doch nein, Überraschung: 160 SR ja, Power-Rennzwerg nein.
Nissan geht in die Verlängerung: Der Qashqai ist ab Oktober auch mit sieben Sitzplätzen zu haben. Der Stadtnomade zieht die Japaner aus dem Zulassungstief und soll zu einer ganzen Modellfamilie ausgebaut werden.
Der komplett neue Corolla erblickt auf der IAA erstmals das Scheinwerferlicht der Welt und ist nach Angaben von Toyota "in Design und Qualität genau auf Europa abgestimmt".
Das Wetter im Rhein-Main-Gebiet ist lausig - erst der strömende Regen und dann auch noch Schnee. Der neue Skoda Octavia 4x4 scheint es zu mögen.
Qualität auf Golf-Niveau, viel Platz, kleiner Preis - dieses Auto geriert sich als ein echter Volks-Wagen.
Der Seat Altea hat sich eine Menge Speck angefuttert. Die XL-Version des schwungvollen spanischen Multi Sport Vehicle bietet nun mehr Platz, mehr Komfort und mehr Optionen. Noch was?
Während VW aus Polo, Golf und Touran allein mit breiten Planken an den Seiten und ein wenig mehr Bodenfreiheit eine Cross-Version zusammenbastelt, gibt Seat sich mehr Mühe: Der Altea freetrack hat echten Allradantrieb.
Sieht so aus, als sei Seat mit dem neuen Altea ein ganz großer Wurf gelungen. Chef-Designer Walter da Silva und sein Team haben nun mit dem sportlichen Familienvan ein scheinbar klassenloses Auto kreiert, das genau in die Zeit passt.
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Der Peugeot 206 CC war lange das bestverkaufte Cabrio und macht Offenfahren erschwinglich.
Bei Peugeot geben Selbstzünder auch in Zukunft den Ton an - aber leider nicht immer mit Partikelfilter.
Es gibt da eben diesen Unterschied zwischen verklärter Erinnerung und Realität: War der Panda, "die tolle Kiste" von Fiat, wirklich so toll? Auf alle Fälle zeigte er, wie spartanisch Autos sein konnten.
Mit dem Panda hat Fiat an alte Erfolge angeknüpft: Der Ruf der "tollen Kiste" von einst ist ungebrochen. Doch so billig wie früher ist der Panda längst nicht mehr. Aber noch so praktisch?
Fiat hat eines der legendärsten Automobil-Label wiederbelebt: Die Tuningmarke "Abarth". Auf dem Genfer Automobilsalon präsentieren die Italiener einen großen Punto mit Extrapower.
Mit schnörkellosem Design, sechs Motor- und fünf Ausstattungsvarianten
Panda und Croma waren nur ein Vorspiel. Die Zukunft von Fiat aber hängt elementar vom Konzern-Liebling ab: Der neue Punto ist da - und soll die Italiener ln Europa endlich wieder zum "Grande" Erfolg führen.
Ausgerechnet zur Feriensaison ist der Brenner wegen Bauarbeiten fünf Wochen lang für Züge gesperrt. Urlauber müssen auf Ersatzbusse ausweichen, der Güterverkehr verlagert sich auf die Straße. Der Fahrgastverband "Pro Bahn" befürchtet den Verkehrs-Kollaps.
Vor 80 Jahren eröffnete Konrad Adenauer die erste deutsche Autobahn zwischen Köln und Bonn. Fast 13.000 Kilometer Autobahn durchziehen Deutschland heute. Erfunden allerdings wurde die die Schnellstraße nicht hierzulande.
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Mit dem neuen Laguna Coupé knüpft Renault an bereits verloren geglaubte ästhetische Überzeugung an.
Drei Monate nach der Limousine bringt Renault die Kombiversion des neuen Laguna an den Start. Mit geschmeidigem Look, ausgewogener Antriebspalette und extralanger Garantie soll er einen Spitzenplatz erobern.
Wichtige Sicherheitsdetails gehören nun zur Serienausstattung
Halbautomatik in Verbindung mit dem 'Elektrik-Paket'
Mit nur einer Motorvariante zum Preis von 16 000 Mark
Peugeot hat es mit dem 207 SW erfolgreich vorgemacht, jetzt zieht Renault nach: Das Kompaktmodell Clio bekommt eine Kombiversion - den Grandtour feiert seine Premiere auf der IAA im September.
Der neue Renault Clio ist die Fortsetzung des Minivans Modus mit anderen Mitteln, aber deshalb nicht ohne Reiz.
Von den beiden ist die Kompaktraumlimousine am reizvollsten
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Der Ford Capri von Uwe Möck schwächelte, da kam der Escort Mk I gerade recht - eine bis heute andauernde Liaison mit dem "Hundeknochen" begann.
Imposante Fahrleistungen, aber eine seltsame Karosserie
Ein 1,6-Liter-Motor mit 90 PS ergänzt die Modellpalette
Der Ka ist der kleinste Ford und in der Neuauflage eng verwandt mit dem Retrorenner Fiat 500.
James Bond und Aston Martin - ein Herz und eine Seele. Im neuen Film muss 007 aber zwischenzeitlich auf ein Otto-Normalverbraucher-Auto namens Ford Ka umsteigen.
So ein Winzling zieht fast automatisch die Blicke aller auf sich
Die Verwandschaft zum Fiesta ist beim Ka nur schwer erkennbar / Kultivierte Motoren und solidere Verarbeitung beim Mondeo
Mit dem neuen Mondeo möchte Ford im nächsten Jahr wieder unter die Top-Ten der deutschen Zulassungsstatistik kommen. Das sollte gelingen.
Der V6 wurde von einem internationalem Team konstruiert
Die Freizeit-Künstler legen allerdings auf starke Motorisierung weniger Wert
Das erstaunliche Comeback eines klassischen Familienautos - auch dank James Bond, der ihn in "Casino Royale" fuhr.
Außen größer - im Kofferraum dafür kleiner als der Vorgänger: Der Astra Sports Tourer folgt seinem großen Bruder Insignia auch als Kombi in Richtung Lifestyle. Trotzdem eine gute Wahl?
Neben Schlagzeilen über Werksschließungen und schlechte Absatzzahlen produziert Opel auch Autos. Der Kompaktwagen Astra erscheint nun als Stufenhecklimousine. Das hat bei Opel Tradition, ist aber in Deutschland kaum gefragt. Ausländische Märkte stehen im Fokus.
Mit modernem Auftritt sollen die Limousine und der Ableger Signum die Oberklasse-Diskussion beenden.