Unser Autor hielt Telefonieren und Tippen im Straßenverkehr für einen Kavaliersdelikt. Bis er herausfand, dass die Ablenkung durchs Smartphone inzwischen Unfallursache Nummer 1 ist.
Neues bei der Abgasuntersuchung, ein anderes Symbol für Winterreifen, der eingebaute Rettungsruf im Auto und mehr: Zum Jahreswechsel treten viele Änderungen in Kraft.
Im kommenden Jahr treten wieder zahlreiche Änderungen in Kraft. Ein Überblick über die künftigen Neuerungen.
In Stuttgart rollt seit Kurzem wieder eine historische Straßenbahn. Auch andere Städte halten die Erinnerung an vergangene Zeiten wach.
Nein, das ist keine Zeitreise, auch wenn die Anzeige im Regionalexpress den Reisenden ins Jahr 2035 versetzt. Es ist nur der ganz normale Bahnsinn.
Daimler erprobt zusammen mit dem Nahverkehrsbetreiber in Berlin ein neues Angebot, auch in anderen Städten sind Ride-Sharing-Dienste im Kommen. Kritik äußert die Taxibranche.
Eine Studie zweier Verbände zeigt, dass Reisende im Zug deutlich sicherer sind als im Auto oder im Bus. Am gefährlichsten aber ist Autofahren ganz eindeutig in Ländern wie Rumänien, Lettland und Polen.
Für 50 Millionen Euro erneuert die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger ihre Flotte. Behandelt werden Patienten nun in einem Bordhospital - und nicht mehr in der Messe auf dem Esstisch.
Unglaublich unvernünftig, sensationell schnell: Die italienische Monstrosität zeigt direkt bei der ersten Begegnung, warum sie ein geniales SUV ist.
Wer Menschen zum Radfahren bewegen möchte, sollte genügend Stellplätze zur Verfügung stellen. Fahrrad-Aktivisten fordern, dass Autos dafür Platz abgeben müssen.
Mit dem i30 N bietet Hyundai endlich einen Gegner für den Golf GTI an. Das Auto beweist, dass ein schneller Sportwagen auch Geld sparen kann.
Wo gibt es Staus? Welche Aufzüge sind kaputt? Verkehrsbetriebe und Stadtverwaltungen erheben solche Daten, legen sie aber nicht offen. Dabei könnten die Bürger enorm von ihnen profitieren.
Ablenkung durchs Smartphone ist heute Unfallursache Nummer eins in Deutschland, noch vor Alkohol oder überhöhter Geschwindigkeit. Wieso gelten SMS am Steuer dann trotzdem immer noch als Kavalierdsdelikt?
BMW macht bei der Entwicklung seiner E-Autos vieles anders als Audi und Mercedes. Doch das Ziel der drei Hersteller ist dasselbe: Unbedingt die Fehler von Tesla vermeiden.
Die Bürger der australischen Metropole sitzen lieber stundenlang im Auto als in unzuverlässigen Bussen und Bahnen. Und das Desinteresse der Politiker am Nahverkehr hält an.
Der Verband der deutschen Automobilindustrie erwartet im zu Ende gehenden Jahr ein Plus beim weltweiten Autoabsatz von zwei Prozent. Die Produktion im Inland ging zurück, die Zahl der Beschäftigten erreicht den höchsten Stand seit 26 Jahren.
Rückwärtsfahrer haben es nicht leicht: Die Sicht ist schlecht, die Gesundheit des Rückens ständig in Gefahr. Und ständig ist man jemandem im Weg. Oft aber beginnt alles mit einem Missgeschick: Wer nach hinten fahren muss, hat vorher oft etwas verkehrt gemacht.
Einkaufsverkehr trifft auf Urlaubsfahrer und Berufspendler, hinzu kommen etliche Baustellen: Automobilklubs und Stauforscher warnen vor einem Kollaps auf den Autobahnen.
Höhere Bußgelder für Raser? Verkehrspsychologe Karl-Friedrich Voss erklärt, warum genau das nicht funktioniert.
Kein Ruß, kaum Stickoxide, weniger CO₂ als ein Benziner: Liquified Petroleum Gas - auch bekannt als LPG oder Autogas - hat viele Vorteile. Diese Modelle fahren mit dem Öko-Kraftstoff.
350 Kilometer Stau pro Tag, ständig schlechte Luft: Die Bürgermeisterin von Paris kämpft vehement gegen das Auto. Doch der veraltete Nahverkehr hält dem Andrang nicht stand.
Die Gefahr durch Ablenkung im Verkehr wird unterschätzt, warnen Unfallforscher. Sie sehen die Schuld aber nicht nur beim Smartphone, sondern auch bei der Autoindustrie.
Die Alpine A110 hat eine neue Chance verdient, denn eine Fahrt mit ihr ist ein Vergnügen. Wenn auch ein ziemlich digitales - und teures.
In ihrem neuen Werk "Auf der Vespa durch England" begeben sich zwei Motorroller-Enthusiasten auf ihre mittlerweile dritte Tour - und begeistern damit nicht nur Technikfans.
Seit Kurzem rauscht der ICE in vier Stunden von Berlin nach München. Kurz vorher nimmt ein Lokführer noch Abschied von der alten Frankenwald-Strecke.
Nicht jeder VW-Fahrer ließ seinen vom Abgasskandal betroffenen Diesel umrüsten. Nun wollen die Behörden solche Fahrzeughalter dazu zwingen. Sie gehen jedoch unterschiedlich streng vor.
Wie löchrig das Ladenetz ist, zeigen nicht nur fehlende öffentliche Stromsäulen. Selbst Immobilienbesitzer haben Schwierigkeiten, die nötige Energie heranzuschaffen - von Mietern ganz zu schweigen.
Fremden Menschen das eigene Auto überlassen? Neue Anbieter wollen privates Carsharing in Deutschland etablieren. Dabei haben selbst die großen Anbieter zu kämpfen.
Das Kraftfahrt-Bundesamt weist gleich zwei unerlaubte Abschalteinrichtungen im großen SUV von VW nach - und ordnet einen Rückruf an.
VW-Vorstandschef Müller will den Steuervorteil für Diesel streichen. Warum nur? Und wird der Kraftstoff tatsächlich bald teurer? Die wichtigsten Fragen und Antworten.
In Deutschlands Großstädten stauen sich die Autos und es gibt regelmäßig Smogalarm. Deshalb entscheiden sich viele für das Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel. Könnten Sie sich das auch vorstellen?
Man muss seinen Alltag nur etwas mehr im Voraus planen. Fixkostendämpfend ist es obendrein. Und wenn sie mal Auto fahren, finden die Kinder es umso spannender.
Volvo-Chef Håkan Samuelsson liebt schwedische Autos und chinesisches Geld. Nun plant er, als erster etablierter Hersteller der Welt nur noch neue Modelle mit Elektromotor auf den Markt zu bringen.
Ab sofort läuft die DB-Schnellverbindung zwischen München und Berlin im Regelbetrieb. Wie sich 300 km/h Spitzengeschwindigkeit anfühlen? Die Gäste der Eröffnungsfahrt waren sich nicht einig.
Diesel-Autos verpesten die Luft, soviel ist klar. Aber was soll man machen, wenn man nun mal einen Diesel besitzt? Auf einer Deutschland-Reise hat unser Autor nach Antworten auf diese Frage gesucht.
BMW steckt 200 Millionen Euro in ein neues Kompetenzzentrum Batteriezelle. Dessen Leiter Peter Lamp erklärt, warum.
Vor nicht allzu langer Zeit schickte sich der Herbst an, sich in einen ziemlich frostigen Winter zu verwandeln, da stand mitten in der Stadt vor dem Bahnhof ein Mann auf dem Bürgersteig und starrte mit weit zurückgelegtem Kopf in den Himmel. Ist er ...
Mancher erinnert sich noch daran, wie er in seiner Jugend mit einem Mofa und 25 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit durch die Gegend gerollt ist. Doch nun heißt es Abschied nehmen: Zum Jahresende verschwindet der letzte Mofahersteller vom ...
Immer mehr Hersteller bieten Autos mit dem alternativen Antrieb an. Bislang konnten sie sich aber nicht durchsetzen. Warum eigentlich?
Man habe Hinweise, dass "bestimmte technische Werte" nicht den Vorgaben entsprechen. Berichten zufolge geht es um den Stickoxid-Ausstoß.
Unser Autor fürchtet, dass er mit seinem Dieselauto bald nicht mehr in die Innenstädte darf, es aber auch nicht loswird. Was jetzt? Diese Frage stellte er Händlern, Forschern, Politikern. Eine Deutschlandreise.
Höheres Gewicht, schlechtere Aerodynamik: Die Rennradszene wehrt sich mit dürftigen Argumenten gegen Scheibenbremsen. Dabei ist die Technik viel sicherer.
In der Debatte um Diesel, Benziner und E-Autos kommt der CNG-Antrieb zu kurz. Dabei bietet er schon heute umweltfreundliche Mobilität, wie diese Modelle zeigen.
Wer an der Ampel dicht auffährt, kommt nicht schneller vom Fleck, sagen Physiker. Leider kollidiert diese Erkenntnis mit der Psychologie.
Bei Schnee und Eis sind die Straßen besonders gefährlich. Doch wer sich an ein paar einfache Regeln hält, kommt entspannter durch die kalte Jahreszeit.
Während Lkw ungehindert durchfahren, gibt es für den Schienenverkehr innerhalb der EU große Hürden zu überwinden. Technische - und vor allem sprachliche.
Der Autobauer habe das Fahrzeug unter extremen Bedingungen geprüft und auseinandergebaut, heißt es in einem Medienbericht. Der Schaden belaufe sich auf eine fünfstellige Summe.
Eine Dortmunder Firma stellt speziell für Kinder entwickelte Rollstühle her - und erobert damit eine Nische.
Hatte uns das Smartphone nicht mehr Bewegungsfreiheit durch ein "überall und zu jeder Zeit" versprochen? Navigations-Apps mit der genauen Fahrtdauer weisen wie Glaskugeln in die Zukunft. Aber sie sind so trügerisch wie jedes Orakel.
Wer in diesem Winter nach Österreich fährt, der kann sich die Vignette nun auch digital besorgen. Er sollte aber rechtzeitig daran denken - denn das digitale "Pickerl" ist erst 18 Tage nach dem Kauf gültig.