Das bisherige Kältemittel in Klimaanlagen ist schlecht für die Ozonschicht und wird deshalb abgelöst. Doch sein Nachfolger mit dem Namen R1234yf sorgte bei Tests von Daimler für einen Fahrzeugbrand. Die Debatte um das neue Kältemittel flammt nun wieder auf
DDR-Sportwagenlegende Melkus ist pleite und Daihatsu zieht sich aus dem deutschen Markt zurück: 2012 gab es viele Abschiede. Neben ausländischen Herstellern und Modellen verschwinden auch deutsche Autos von den Straßen. Und manche bekommen erst gar keine Chance.
1972 eröffnete Deutschlands erste Selbstbedienungs-Tankstelle. Das Konzept machte den Tankwart überflüssig - und stieß zunächst auf Skepsis. Die günstigeren Spritpreise verhalfen dem Geschäftsmodell zum Erfolg. Aber nur, weil die ersten Selbsttanker Soldaten waren.
Stufenhecklimousinen liegen im Trend, Kombis sind ein Evergreen und endlich haben die Hersteller wieder Traumwagen mit Klassikerpotenzial im Programm: Knapp 160 neue Automodelle sollen 2013 erscheinen. Ein Überblick.
Der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA) rechnet damit, dass der Absatz auf dem deutschen Automobilmarkt 2013 stagnieren wird. Der VDA erwartet drei Millionen verkaufte Autos im kommenden Jahr. 2012 wurden in Deutschland knapp 3,08 Millionen Pkw verkauft.
Führerschein, Umweltzonen, Parken oder Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge: Mit dem Jahreswechsel müssen sich Autofahrer auf einige gesetzliche Neuerungen einstellen. Die wichtigsten Änderungen im Überblick.
Es sieht ungewohnt aus, könnte aber Treibstoff einsparen: Deutsche Ingenieure entwickeln ein Passagierflugzeug, dessen Flügel nach vorne gerichtet sind. Bis ein Prototyp allerdings wirklich abheben kann, müssen noch einige Probleme gelöst werden.
Vor 55 Jahren wurden zwei automobile Kunstwerke geschaffen, der Mercedes-Benz 300SL und der BMW 507. Sie waren zu ihrer Bauzeit teuer und selten. Heute sind sie noch seltener und noch viel teurer. Die Geschichte von zwei Legenden.
Zu schnelles Fahren im Ausland kann böse Folgen haben. In der Schweiz müssen vom kommenden Jahr an Raser sogar ins Gefängnis. Doch auch in Österreich und Italien ändert sich für Autofahrer einiges. Ein Überblick.
Fahrzeuge sollen künftig miteinander kommunizieren und so das Risiko auf Autobahnen minimieren. Autobauer und Zulieferer haben sich sogar schon auf einheitliche Standards geeinigt. Die Technologie könnte Geisterfahrern vorbeugen.
Bei Modellautos werden Männer zu Jungs: Die deutsche Traditionsmarke Schuco sorgt dafür bereits seit 100 Jahren. Zum Jubiläum hat ein Kenner die "Schuco-Saga" geschrieben - eine bemerkenswert liebevolle Widmung an kleine Autos mit großer Geschichte.
Gut ausgebildete, hilfsbereite Busfahrer, günstige Strecken - das alles erwartet Kunden von Fernbussen im nächsten Jahr. Trotzdem will die Deutsche Bahn nicht in das Geschäft investieren: 150 bis 300 Millionen Euro pro Jahr sind zu wenig, sagt der Staatskonzern.
Da ist keine Revolution notwendig: Schon seit 1968 ist Suzukis kleiner Geländewagen für hervorragende Offroadeigenschaften bekannt. Der günstige Preis steigert seine Beliebtheit zusätzlich. Für Förster und Jäger hat der Japaner sogar eine eigene Ausstattungslinie.
Bevor der Motor gestartet wird, müssen Schnee und Eis entfernt werden: Dafür sollten Autofahrer bis zu 15 Minuten einplanen. Schneller geht's, wenn Sie die richtigen Helfer zur Hand haben. Die kosten meist nur wenig. Blindflüge ohne freie Sicht hingegen können teuer werden.
Honda verbaut im Civic einen neuen sparsamen Dieselmotor. Das 1,6 Liter große Vierzylindertriebwerk wird von April an im Civic, von September an auch in Hondas SUV CR-V arbeiten. Auch die Umgestaltung des Hecks spricht für sich: Im Nu verwandelt sich der Kofferraum in einen Laderaum.
Grün statt groß: "Simply Hybrid" ist eine außergewöhnliche Autovermietung in Beverly Hills. Ihre Spezialität ist die Vermietung ökologischer Fahrzeuge. Das Geschäft boomt. Auf Luxus müssen die Kunden deshalb nicht verzichten. Ein Besuch in Kalifornien.
Zehn Euro statt fünf Euro - wer mit seinem Wagen die Höchstparkdauer eine halbe Stunde überschreitet, soll in Zukunft doppelt so viel zahlen. Verkehrsminister Ramsauer will die Strafen drastisch erhöhen. Angeblich auf Wunsch der Kommunen.
Die erste Generation des Auris war ein Flop. Sie scheiterte an ihrer Mittelmäßigkeit. Die zweite Baureihe setzt nicht mehr auf den harmonischen Charakter des Vorgängers: Sie ist scharf gezeichnet und soll sportlich sein. Ihr technisches Alleinstellungsmerkmal ist der Hybrid-Antrieb.
Rüstzeug gegen Schnee und Eis: Decken, warme Kleidung für den Notfall oder ein Eiskratzer gehören im Winter in jedes Auto. Doch für eine sichere Fahrt sind noch einige andere Helfer unabkömmlich. Ein Überblick.
Das spektakulärste M-Modell von BMW ist ab sofort ein Sechser mit vier Türen: Das M6 Gran Coupé vereint eine schicke Form mit wahnwitzigen Fahrleistungen. Doch ausgerechnet die sinnvollste Antriebsvariante ist noch immer nicht für den Gran Tourismo erhältlich.
Radeln im Winter? Kein Problem. Allerdings sollten Ganzjahres-Radler Reifen mit Spikes aufziehen. Die Metallstifte erhöhen die Haftung und damit die Sicherheit. Der Reifenwechsel auf den Winterpneu jedoch kann Schwierigkeiten bereiten. Alles Wissenswerte zum Thema Spikes.
Mercedes macht vieles richtig - aber zu viel falsch. Smart kommt nicht in die Gänge, Synergieeffekte lassen zu wünschen übrig, und eine nachhaltige Strategie wird noch gesucht. Eine Analyse.
Liebling der Deutschen: Etwa 11.000 Kilometer legt ein Bürger durchschnittlich pro Jahr mit dem Auto zurück, mehr als mit jedem anderen Verkehrsmittel. Tun Sie sich und Ihrem etwas Gutes. Wissen Sie wie? Testen Sie Ihr Auto-Wissen im Quiz.
Die diamantenförmigen Doppelscheinwerfer verschwinden, das Heck wird bulliger: Mercedes betreibt Modellpflege für die E-Klasse und legt dabei viel Wert auf optische Veränderungen - inklusive eines Ausblicks auf technische Innovationen der kommenden S-Klasse. Doch ausgerechnet bei den Dieselmodellen besteht Nachholbedarf.
Weniger Punkte, mehr Klarheit: Die seit 1958 bestehende Flensburg-Kartei soll entrümpelt werden. Das Bundeskabinett hat die Reform beschlossen. Doch die Systemumstellung ist umstritten.
Golf oder Kadett, Polo oder Corsa? Das waren einst Glaubensfragen in den Kantinen und an den Stammtischen Deutschlands. Heute ist VW der zweitgrößte Autobauer der Welt und Opel seit Jahren am Rande der Pleite. Wie konnte das passieren?
Hierzulande werden sie ein Nischenprodukt bleiben: Die neuen Allradmodelle von Jaguar XF und XJ sind vor allem für Übersee gedacht. Schade, denn der Allradantrieb ist gut gelungen.
Nonkonformisten und Gegen-den-Strom-Schwimmer haben den Maserati Quattroporte schon immer geliebt. Die neue Generation des Gran Tourismo beschränkt sich auf das Wesentliche: Fahrspaß ohne elektronisches Brimborium.
Toyotas Kompakt-SUV RAV 4 war einst der Pionier für Fahrzeuge mit Offroad-Optik, aber ohne Geländeanspruch. Doch die neue Generation hat nicht mehr den praxisorientierten Charakter des Vorgängers: Ihre Dimensionen legen mächtig zu, sie wird größer und protziger.
Frühestens in vier Jahren könnte der Porsche Panamera Sport Turismo in Serie gehen. Wir hatten schon jetzt die Gelegenheit, einen Prototypen des Hybridautos kennenzulernen. Ein Bericht aus Los Angeles.
Hurtiger Heiliger Stuhl: Daimler übergibt dem Papst ein weiteres Papamobil. Außen in Diamantweiß und innen vollgestopft mit Extras und einem bestickten Thron. Einige Geheimnisse des Vehikels hütet der Autobauer jedoch.
Nach drei Jahren müssen Neuwagen erstmals zur Hauptuntersuchung - und bei den Modellen gibt es erhebliche Unterschiede: Beim Zuverlässigkeits-Sieger mussten nur 2,2 Prozent aller Fahrzeuge zur Nachprüfung, beim Verlierer hingegen 13,2. Eine Übersicht über die Autos, die besonders gut und besonders schlecht abschneiden.
BMW baut künftig den Dreier nicht mehr als Coupé und Cabrio. Stattdessen entsteht eine eigenständige Modellreihe: die neue Vierer-Serie. Sie wird sportlich, schick - und teuer.
Die Zahl der Autos mit Sicherheitslücken steigt: Laut dem aktuellen TÜV-Report hat jeder fünfte Wagen erhebliche Mängel. Bei mehr als 55 Prozent der geprüften Autos hatten die Prüfer aber keinerlei Beanstandungen. Vor allem ein deutsches Fabrikat konnte glänzen.
Die Ehe von Ishar Gafni stand vor dem Aus, weil der 50-jährige Israeli an nichts anderes mehr denken konnte, als ein Fahrrad aus Pappe zu bauen. Inzwischen hat er es geschafft, das Vehikel soll sogar in Serie gehen. Doch was ist, wenn es regnet?
Niedrige Kosten und hoher Nutzwert: 1972 erschien der Renault 5 und wurde sofort ein Erfolg. Mehr als neun Millionen Mal lief der Kleinwagen vom Band - und lieferte mit seiner Bauweise das Vobild für eines der erfolgreichsten Autos aller Zeiten.
Immer mehr Fahrgäste nutzen öffentliche Verkehrsmittel in Großstädten. Straßenbahnen werden darum immer wichtiger. Dabei galten sie lange als veraltet. Doch die Finanznot der Kommunen und moderne Techniken verhelfen dem Verkehrsmittel zu einer ungeahnten Renaissance.
Acht Cent mehr für E10, sieben Cent mehr für Diesel: Die Benzinpreise werden im Jahr 2012 nach Angaben des ADAC einen neuen Allzeitrekord erreichen.
"Nice car": Sogar im cabrio-überfluteten Beverly Hills fällt das neue Beetle Cabriolet auf. Denn Volkswagens neuer offener Zweisitzer setzt auf Gefühle. Doch an den Verstand hat VW auch gedacht - und bewährte Golf-Technik in den Käfer-Nachfolger verbaut.
Schon früh experimentierten Ingenieure mit Torpedo- und Tropfenformen für Autos. Der geringe Luftwiderstand sollte anfangs höhere Geschwindigkeiten bei Rennen ermöglichen. Heute steht die Senkung des Verbrauchs im Zentrum.
Ein geringerer Luftwiderstand macht Autos schneller und senkt ihren Verbrauch. Die Krux der aktuellen Entwicklung: Wird der Luftwiderstandswert kleiner, schrumpft auch der Komfort für die Fahrzeuginsassen. Eine Geschichte automobiler Aerodynamik.
Das schnellste Elektroauto der Welt, ein Motorrad mit zehn Sitzen und ein Riesenkombi inklusive Sauna: Das gibt es nur auf der größten Tuningmesse Europas, der Essen Motor Show. Doch spektakuläre Neuerscheinungen haben nicht den Weg nach Essen gefunden - mit einer Ausnahme.
Im US-Bundesstaat Kalifornien, einem der wichtigsten Automärkte der Welt, präsentieren die Hersteller einen Ausblick auf den Automarkt 2013. Elektroautos spielen nur eine untergeordnete Rolle - und viele Modelle kommen nicht nach Europa. Ein Überblick.
Schon der Jaguar XF R ist eine sehr sportliche Oberklasselimousine. Nun präsentiert Jaguar die S-Version des Viertürers: 550 PS Leistung und 300 km/h Spitze machen die Raubkatze zur Konkurrentin von BMW M5 und Mercedes E 63 AMG.
Wer noch heute oder spätestens morgen die Autoversicherung wechselt, kann sparen - aber auch viel Geld verlieren. Doch Vorsicht: Vermeintlich billige Spartarife werden oft zur teuren Mogelpackung.
Der Porsche 911 ist eine Sportwagenlegende. Doch ist er noch der beste Sportwagen von Porsche? Die vergangene Generation des Cayman brachte ihren großen Bruder schon sehr in Bedrängnis, bald verkauft Porsche den neuen Cayman. Er ist noch besser geworden - und noch sportlicher.
Der neue Seat Leon ist der beste, den es je gab: Sein Aussehen ist klar und scharf, seine Verarbeitung macht einen hochwertigen Eindruck und die Fahreigenschaften sind hervorragend. Dem Konzernbruder VW Golf dürfte das gar nicht schmecken.
Toyota ist Pionier und Spezialist für Autos mit Hybridantrieb. In Sachen Elektroautos halten sich die Japaner dagegen zurück. In einer Kleinserie bietet Toyota nun den iQ als Elektroversion. Doch die ist viel zu teuer und ihre Reichweite zu gering.
Stichtag ist der 30. November: Bis dahin müssen sich Autofahrer entscheiden, ob sie ihre Kfz-Versicherung behalten oder wechseln wollen. Auch für langjährige Kunden lohnt sich ein Vergleich. Doch vor allem aufs Kleingedruckte kommt es an.
Erst trifft es die ICE-Züge, jetzt droht auch noch der Liefertermin für Regionalzüge zu platzen. Wieder hat das Eisenbahn-Bundesamt etwas zu beanstanden - und bringt die Deutsche Bahn damit zusätzlich in Bedrängnis.