Carsharing

Carsharing boomt

Die Mitgliederzahl des Freisinger Vereins Stadtteilauto steigt seit Jahren, inzwischen verfügt er über eine Flotte von 19 Fahrzeugen in fünf Kommunen. Per Internetplattform vermieten aber auch einige Privatpersonen ihre Autos.

Von Katharina Aurich, Landkreis

Das Problemschild

Ein neues Verkehrszeichen sollte Parkplätze für Carsharing-Fahrzeuge markieren. Doch das Symbol fehlt offiziell noch immer

Von Annkathrin Weis

Ebersberg: Landkreis der Autoteiler

Nirgendwo sonst in Deutschland ist die Carsharing-Dichte größer. Jetzt gründen Bürger in Forstinning den elften Verein und planen, einen Wagen anzuschaffen.

Von Matthias Reinelt, Ebersberg

Geld verdienen mit dem eigenen Auto

Private Carsharing-Portale locken Autobesitzer mit hohen Verdienstmöglichkeiten. Doch damit das eigene Fahrzeug die Kasse füllt, gilt es einiges zu beachten.

Von Christina Müller

Wie eine App beim Abschied vom eigenen Auto helfen soll

Busticket kaufen, Mietwagen buchen oder Taxi bestellen - das alles über eine App. Berlin versucht mit dem Mobilitätsangebot "Jelbi", den Titel als deutsche Stauhauptstadt loszuwerden.

Von Annkathrin Weis

Neue Liebe

BMW und Daimler waren sich nicht gerade freundschaftlich verbunden. Jetzt wollen sie gemeinsam die Mobilität von morgen gestalten - zu groß ist die Konkurrenz in den USA und China.

Von Max Hägler

"Autonomes Fahren könnte einen Carsharing-Boom auslösen"

Die Verkehrsforscherin Barbara Lenz über die Mobilität der Zukunft und warum es nicht schlimm ist, kein eigenes Auto mehr zu besitzen.

Interview von Silvia Liebrich

Wie man sich Mobilität ohne eigenes Auto kaufen kann

Carsharing, Flatrates und Langzeit-Miete: Angebote für Auto-Mobilität ohne eigenes Auto nehmen zu. Was sich lohnt und was nicht.

Von Max Hägler und Christina Müller

Freiheit und Status

Wer in Großstädten Auto fährt, fragt sich: Warum tun wir uns das an? Während die einen noch mit erstaunlicher Beharrlichkeit im Stau stehen, haben die anderen eine Lösung.

Von Niclas Seydack

Wie verschiedene Carsharing-Konzepte funktionieren

Feste Standorte oder Autosuche per App: Beim Carsharing konkurrieren verschiedene Systeme miteinander. Das macht es für die Kunden und Kommunen nicht einfacher.

Von Marco Völklein

Zu kurz gekommen

Weil es an Ladesäulen mangelt, scheuen Carsharing-Nutzer Elektro-Autos. Dazu kommt der Flickenteppich an Bezahlmodellen, Anmeldemodalitäten und unterschiedlichen Kundenkarten einzelner Betreiber.

Von Peter Fahrenholz

Gemeinsam einen Stromer nutzen

Grafrath denkt über Förderung der E-Mobilität nach

Von Manfred Amann, Grafrath

Mit der Karte zum Auto

Grünwalder können in der Gemeinde Autos leihen

Die Nachfrage nach Carsharing wächst

Während zwei große Anbieter eine Fusion planen, steigt in München mit Oply ein weiteres Unternehmen in den Markt ein. Doch noch ist offen, wann die Stadt das Leihsystem aktiv fördern kann.

Von Andreas Schubert

"Zu einhundert Prozent"

Das ist die Antwort von Lamborghini-Chef Stefano Domenicali auf die Frage, ob er seine Marke am Sound erkenne. Außerdem spricht er über "Sehen und gesehen werden" in München, den Reiz der Geschwindigkeit und italienische Autofahrer.

Interview von Philipp Crone

Car2Go und DriveNow sollen bald fusionieren

Daimler und BMW prüfen bereits bei der EU-Kartellbehörde eine Fusion ihrer Carsharing-Töchter. Bislang hatte Autovermieter Sixt die Pläne blockiert.

Die Skepsis gegenüber Carsharing bleibt groß

Fremden Menschen das eigene Auto überlassen? Neue Anbieter wollen privates Carsharing in Deutschland etablieren. Dabei haben selbst die großen Anbieter zu kämpfen.

Von Katharina Kutsche

Mein Auto ist dein Auto

Ein Dutzend Menschen teilen sich in Benediktbeuern zwei Wagen - und der Verein Carsharing Pfaffenwinkel will expandieren.

Von Konstantin Kaip

Mit dem neuen Gesetz hat Carsharing endlich eine Chance

Carsharing ist eine gute Sache. Nur die Parkplatzsuche nervt und kann sehr teuer werden. Ein neues Gesetz soll das verhindern - dafür wird es höchste Zeit.

Kommentar von Michael Kuntz

Die stille Gefahr

Carsharing war einmal, inzwischen teilt man sich Elektroroller. Berlin ist der Testmarkt - wobei Tausende neue, unerfahrene Rollerfahrer, die leise durch die Straßen surren, vielen nicht ganz geheuer sind.

Von Nataly Bleuel