Die Münchner haben beim Bürgerentscheid den Bau der dritten Startbahn am Flughafen München gestoppt. Alles zur Abstimmung in München und den Konsequenzen daraus.
Zwischenüberschrift Wahlergebnis
Das Wahlergebnis - so haben die Münchner abgestimmt:
Beim Ortstermin des Verwaltungsgerichtshofs im Freisinger Moos streiten sich Naturschützer und Vertreter der Flughafen GmbH über den Wert von Ausgleichsflächen für die Wiesenbrüter.
Von Peter Beckermehr...
Trotz des Neins der Münchner steht der Flughafenausbau nun auf dem Prüfstand. Die Verhandlung um die dritte Startbahn könnte zu einem Mammutprozess werden. Was die Richter schon jetzt sagen: Der Bürgerentscheid sei ohne rechtliche Bedeutung.
Von Marco Völkleinmehr...
Trotz des Neins bei einem Bürgerentscheid in München steht die geplante dritte Startbahn erneut auf dem Prüfstand. Begleitet von einer Mahnwache hat jetzt der Prozess begonnen. Die Flughafen-Gegner wollen den Bau vor Gericht stoppen - doch auch mit einem Kompromiss könnten sie leben.
Von Marco Völkleinmehr...
Die Münchner haben den Bau der dritten Startbahn abgelehnt, die Richter müssen sich dennoch jetzt damit beschäftigen. 17 Klagen liegen vor. Der eine fürchtet um die Gesundheit seines Sohnes, die andere um das Erdinger Moos. Und der Flughafen um seine Zukunft.
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Der Dachauer CSU-Abgeordnete Bernhard Seidenath will die dritte Startbahn als Ziel der Landesentwicklung streichen. Die politischen Gegner bezweifeln, dass es ihm wirklich um die Sache geht.
Von Robert Stockermehr...
Es wird ernst: In zwei Monaten beginnt vor dem Bayerischen Verwaltungsgerichtshof der Prozess um den Bau der 3. Startbahn auf dem Münchner Airport.
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Auch sechs Jahre nach dem ersten Schweigemarsch protestieren die Startbahngegner regelmäßig gegen den Flughafenausbau. Am Sonntag ziehen wieder knapp 500 Menschen durch die Freisinger Innenstadt.
Von Petra Schnirchmehr...
Der Rechtsstreit um die dritte Startbahn geht auch nach dem Bürgerentscheid weiter: Bei einem Ortstermin im Erdinger Moos wollen sich die Richter ein Bild machen - doch viel zu sehen gibt es nicht.
Von Marco Völkleinmehr...
Wie viel Flughafen verträgt die Region München? Deutschlands zweitwichtigstes Luftfahrt-Drehkreuz boomt, jetzt stimmen die Bürger der Stadt über die geplante dritte Start-und-Landebahn ab: das umstrittenste Großbauprojekt in Süddeutschland seit Stuttgart 21. SZ-Datenjournalisten zeigen auf einer exklusiven Karte, wie viel Lärm, Abgase, Gestank und Wertverlust der Ausbau für die Region mit sich bringen würde - und was Befürworter und Gegner sagen.
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Lufthansa stellt Verbindung ein - angeblich, weil die dritte Startbahn gescheitert ist, doch Experten und Politiker glauben nicht, dass das der wahre Grund ist
Von Marco Völkleinmehr...
Freising präsentiert sich in bester Feierlaune und spendet auch Münchens Oberbürgermeister Christian Ude Beifall. Den ganzen Tag über sorgen Musikkapellen für Unterhaltung, Bürgerinitiativen backen 54 Meter Kuchen.
Von Janina Schreiberund Peter Beckermehr...
Flughafen, S-Bahn, Konzertsaal? Mit uns nicht, sagen die Münchner. Natürlich, die Stadt ist schön, sicher und erfolgreich. Und obendrein gemütlich. Nur: Eine Puppenstube ist zwar behaglich für die Bewohner, doch sie bietet keinen Lebensraum für die Zukunft.
Von Christian Mayermehr...
Exklusiv
Die Münchner haben der dritten Startbahn eine Absage erteilt, doch Flughafen-Chef Michael Kerkloh will noch nicht aufgeben - und das Projekt vor Gericht genehmigen lassen. Die entscheidende Frage sei, wie lange sich die Stadt durch den Bürgerentscheid politisch gebunden fühle.
Von Ulrich Schäfer und Marco Völkleinmehr...
Nina Ruge war dafür, Wolfgang Fierek und sogar Reinhold Messner. Nur die Münchner nicht. Nach der Niederlage hadern die Startbahnbefürworter mit der Kampagne der Werbeagentur, mit ihren Partnern im Bündnis - und mit der Wirtschaft.
Von Dominik Hutter und Marco Völkleinmehr...
Für Christian Ude war der Flughafenausbau eine Klippe auf dem Weg in die Staatskanzlei. Diese Sorge ist er nun los. Jetzt ist er an das Bürgervotum gebunden und wechselt somit ins Lager der Startbahngegner. Doch das Image des Oberbürgermeisters hat Kratzer abbekommen.
Von Dominik Huttermehr...
Horst Seehofer hat angekündigt, es gebe doch noch eine Möglichkeit, die dritte Startbahn am Flughafen in München zu bauen. Seine Juristen hätten einen Weg gefunden. Ob eine bayernweite Volksabstimmung realistisch ist, wieso die meisten Akteure einen Ausbau politisch nicht überleben würden - und warum am Ende doch wieder die Münchner entscheiden müssten. Ein Überblick.
Von Marco Völkleinmehr...
Meinung
Die Münchner haben den Bau einer dritten Startbahn am Flughafen verhindert. Aber sie sind keine Wutbürger, sondern wollen einfach keinen Wohlstand um jeden Preis - getreu dem Motto: "Mia san mia".
Ein Kommentar von Ulrich Schäfermehr...
Sorge um die Zukunftsfähigkeit des Münchner Flughafens: Die Lufthansa will nach dem Votum gegen eine dritte Start-und-Landebahn künftig stärker auf andere Airports setzen. Bayerns Ministerpräsident Seehofer hält am Ausbau fest.
Von Dominik Hutter und Christian Krügelmehr...
In die Freude über das Votum der Münchner mischt sich bei den Startbahngegnern auch die Sorge, was die Politik daraus macht.
Von Gregor Schiegl und Matthias Pölsmehr...
Das Projekt "Dritte Startbahn" für den Münchner Flughafen ist gescheitert. Vollständig, jubeln die Gegner. Vorerst, kontern die Befürworter. Während sich CSU und SPD gegenseitig attackieren, will der Airport das Baurecht doch noch durchsetzen.
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