Verkehrssicherheit

Viele Eltern sichern ihre Kinder im Auto nicht richtig

Eigentlich sollte die Sicherheit der Kinder auch im Auto oberste Priorität haben. Doch eine Studie zeigt: Viele Eltern nehmen es damit nicht so genau.

Von Christina Kunkel

"Man kann seinen Kindern ruhig etwas zutrauen"

Auch wenn es den Eltern Angst macht: Irgendwann sollten die Kleinen lernen, allein sicher zur Schule zu kommen. Was man dabei beachten sollte.

Von Kathrin Aldenhoff

Tempo 70 und Überholverbote

Die Staatsstraße 2079 bei Glonn soll sicherer gemacht werden. Einen neuen Kreisel wird es aber erst einmal nicht geben

Von Barbara Mooser, Glonn/Baiern

31 Verstöße

Germeringer Polizei kontrolliert verstärkt Fahrradfahrer

Hölzernes Sicherheits-Plus

Die Gemeinde Icking baut nun selbst einen Staketenzaun, um das S-Bahn-Gleis vom Wohngebiet Spatzenloh abzugrenzen.

Von Claudia Koestler

Für die Sicherheit der Kinder

Wolfratshausen hat das S-Bahn-Gleis an einem Wohngebiet mit einem Zaun abgegrenzt - auf eigene Kosten, genau wie Schäftlarn am Gehweg in Ebenhausen. Im Ickinger Spatzenloh müssen die Eltern noch bangen.

Von Konstantin Kaip und Florian Zick

Die Fraunhoferstraße soll sicherer für Radler werden

120 Parkplätze könnten verschwinden, dafür sollen gut markierte Radstreifen her. Für Anwohner und Lieferverkehr soll es Alternativen geben.

Von Andreas Schubert

Warum es mit den Baustellen noch schlimmer wird

Autofahrer, Radler, Fußgänger - sie alle klagen über die zahlreichen Baustellen auf den Straßen. Daran wird sich so schnell nichts ändern.

Von Marco Völklein

"Der Platz auf den Radwegen reicht nicht mehr aus"

Fahrräder, Pedelecs - und bald auch noch E-Scooter: Der Präsident des Deutschen Verkehrssicherheitsrats fordert mehr Raum für schwächere Verkehrsteilnehmer.

Interview von Marco Völklein

Gefahr am Haken

Was taugen kleine Anhänger aus dem Baumarkt? Der ADAC wollte es genau wissen und hat sechs Modelle getestet. Das Ergebnis: Zwei Hänger fielen durch, nur zwei erhielten das Prädikat "gut".

Was das Auto über seinen Fahrer weiß

Zu schnell unterwegs? Blinker nicht gesetzt? Autos speichern jede Menge Daten, von denen der Fahrer gar nichts erfährt - die aber bei Unfällen viel wert sein können.

Von Christina Müller

Stau vorm Klassenzimmer

Weil Eltern ihre Kinder mit dem Auto zur Schule fahren, kommt es dabei oft zu chaotischen Szenen. Ein Automobilklub will das nun ändern - und postiert sich dazu vor so mancher Bildungseinrichung.

Von Christine Frischke/dpa

Oft kracht es beim Rückwärtsfahren

Aufs Handy geschaut, das Auto übersehen - und schon ist es passiert. Meist sind allerdings nicht die Fußgänger schuld, wenn sie überfahren werden, wie eine aktuelle Studie zeigt.

Von Marco Völklein

Wie können Radfahrer im Verkehr effektiv geschützt werden?

"Helme retten Leben", so heißt es in der Kampagne von Verkehrsminister Scheuer. Die Wirksamkeit steht aber wissenschaftlich auf wackeligen Beinen. Bessere Radwege oder Abbiegeassistenten für LKW würden sicher besser schützen, schreibt SZ-Autor Felix Hütten. Wie viel Eigenschutz muss sein?

Gericht stoppt bundesweit erstes Streckenradar

Der Testbetrieb nahe Hannover lief seit zwei Monaten, nun wird "Section Control" wieder abgeschaltet. Das Verwaltungsgericht befand: Es gibt keine Rechtsgrundlage für den Betrieb.

Naturschützer kämpfen um die Beigartenallee

Das Staatliche Bauamt will aus Sicherheitsgründen auf der Verbindung von Straßlach-Dingharting ins Isartal weitere Bäume fällen. Kritiker drängen darauf die Allee, derzeit Staatsstraße, in eine Anliegerstraße umzuwandeln.

Von Iris Hilberth, Straßlach-Dingharting

Tod im Winkel

Ein stationäres Warnsystem soll abbiegende Lkw-Fahrer auf Radfahrer aufmerksam machen. Doch das Pilotprojekt zur Vermeidung von Unfällen steht womöglich vor dem Aus.

Von Christina Müller

Schwellen und Stolperfallen

Die Bürgervereinigung diskutiert über Barrierefreiheit und Fußgängerfreundlichkeit in Wolfratshausen. Manches wurde schon getan, es gibt aber noch Handlungsbedarf.

Von Konstantin Kaip

Gefährlicher Schulweg

Wenn Kinder die Münsinger Hauptstraße überqueren müssen, sind sie auf sich selbst gestellt. Einen Zebrastreifen oder eine Ampel wird es nicht geben, auch ehrenamtliche Lotsen finden sich bislang keine.

Von Benjamin Engel