Diesel

"Der Abgasskandal ist noch lange nicht ausgestanden"

Im realen Fahrbetrieb seien die Verbesserungen durch Software-Updates nur marginal, sagt Martin Pley, dessen Firma Hardware-Nachrüstungen anbietet. Dennoch werde uns der Dieselmotor noch sehr lange begleiten.

Interview von Joachim Becker

Neue Messwerte setzen Mercedes unter Druck

Der Stuttgarter Autohersteller ruft Dieselautos zum Software-Update in die Werkstatt. Messungen zeigen jetzt allerdings, dass manche Autos anschließend sogar größere Mengen des giftigen Stickoxids ausstoßen.

Von Joachim Becker

Können Dieselfahrer jetzt noch gegen VW klagen?

Verbraucherschützer erinnern Besitzer manipulierter VW-Autos daran, auf Schadenersatz zu klagen - und zwar bis Jahresende. Zu spät, sagt dagegen der Konzern.

Von Max Hägler und Christina Kunkel

Diesel am Wendepunkt

Wird der saubere Diesel zu teuer für die Kompaktklasse? Der neue VW Golf 2.0 TDI und der Mazda 3 Skyactive X geben darauf zwei sehr unterschiedliche Antworten.

Von Joachim Becker

Wie der Verkehr Deutschlands Klimaziele gefährdet

Deutschland muss in der Verkehrspolitik kräftig nachsteuern, wenn es seine Klimaziele bis 2030 erfüllen will. Das zeigt ein brisantes Papier aus dem Umweltbundesamt.

Jean-Marie Magro

Klimaziele erreichen: Welche Maßnahmen unterstützen Sie?

Um die deutschen Klimaziele zu erreichen, sind nach Einschätzung des Umweltbundesamtes drastische Einschnitte nötig: Benzin müsste teurer werden, die Pendlerpauschale wegfallen, die Lkw-Maut steigen und ein Tempolimit von 120 Stundenkilometern gelten.

Kronzeuge nach Deutschland überstellt

James Liang war der erste VW-Mitarbeiter, der wegen des Abgas-Skandals in einem US-Knast landete. Andere Angeklagte warten noch auf ihren Prozess.

Von Max Hägler, München, Claus Hulverscheidt und Stefanie Dodt, New York

Audi muss jetzt auch alte Diesel zurückrufen

Das Kraftfahrtbundesamt beordert zum ersten Mal Euro-4-Diesel zurück in die Werkstätten. Auch die teils 15 Jahre alten Autos sollen eine unzulässige Abschalteinrichtung haben.

Von Christina Kunkel

Daimler zählt den Diesel an

Bis 2039 sollen neue Lkw in Europa, Nordamerika und Japan CO₂-neutral fahren. Dabei galt der Diesel bei Daimler bis zuletzt als Zukunftstechnik. Für seine Kehrtwende fordert das Unternehmen nun staatliche Förderung.

Von Stefan Mayr, Stuttgart

Die stille Abräumerin

Renata Jungo Brüngger ist Chefjuristin bei Daimler - und gehört zu den wichtigsten Vorständen. Zu ihren Themenfeldern gehören die Diesel-Affäre, aber auch Themen wie KI und der vegane Mercedes.

Von Stefan Mayr, Stuttgart

Daimler muss erneut Hunderttausende Diesel zurückrufen

Der Konzern will Widerspruch gegen die Anordnung des Kraftfahrt-Bundesamtes einlegen.

Was erwarten Sie von der Musterklage gegen VW?

Vor dem OLG Braunschweig beginnt das Musterverfahren, mit dem etwa 440 000 Kunden Anspruch auf Schadenersatz von Volkswagen durchsetzen möchten - erstmalig nach einer neuen Prozessordnung, der sogenannten Musterfestellungsklage.

Daimler muss 870 Millionen Euro Bußgeld wegen Dieselskandal zahlen

Grund ist eine fahrlässige Verletzung der Aufsichtspflicht, wie die Staatsanwaltschaft Stuttgart mitteilt.

Doch vorerst kein Flächen-Dieselfahrverbot in Köln

Statt der kompletten Umweltzone müssen zunächst nur einzelne Straßen für Dieselfahrzeuge gesperrt werden, um die Luftqualität zu verbessern.

Von Benedikt Müller, Münster

VW entschädigt 98 000 Benziner-Besitzer in den USA

Eine Software soll bei fast einer Million Autos für falsche Verbrauchsangaben gesorgt haben. Die Deutsche Umwelthilfe sieht einen neuen Betrug bei Volkswagen. Der Konzern wiegelt ab.

Von Max Hägler

"Rückschritt durch Technik"

Nach dem Dieselskandal hat Audi seine Selbstzünder zu ambitioniert überarbeitet. Jetzt bekommen die Kunden die Probleme zu spüren.

Von Georg Kacher

Der Kronzeuge

Panik, Chaos, Hybris, Hinhalten: Ein Audi-Techniker hat den Ermittlern geschildert, wie die US-Behörden bis zuletzt hingehalten und getäuscht wurden.

Von Klaus Ott

Das bedeuten die Vorschläge zur Kfz-Steuer in der Praxis

Das Umweltbundesamt will Käufer von Spritfressern zur Kasse bitten und Dieselsubventionen streichen. Das trifft allerdings nicht nur SUV-Fahrer, sondern auch viele Pendler.

Von Christina Kunkel

"Der Rückenwind ist weg"

Sinkender Gewinn, kein Wachstum mehr: Bosch-Chef Volkmar Denner kündigt den Abbau von Jobs an, vor allem in den Diesel-Werken. Ein Gespräch über Stagnation, Zukunftsgeschäfte, die Rolle der Politik und den Klimawandel.

Interview von Marc Beise, Caspar Busse und Stefan Mayr