BMW

Chefwechsel bei BMW

:„Zuversicht ist keine Stimmung“

Oliver Zipse hat seinen letzten Auftritt als BMW-Chef. Die Übergabe an seinen Nachfolger läuft betont nüchtern ab – nur Technikprobleme stören.

Milan Nedeljković

:Das ist der Neue an der Spitze von BMW

Der 57-Jährige gilt als kommunikativ, nahbar und entschlossen. Und er ist bestens bekannt in der Zentrale wie in den Werken. Nun also übernimmt er an diesem Mittwoch den Chefposten von Oliver Zipse.

MeinungAutoindustrie

:Chinesische Autohersteller sind keine Retter, sondern Konkurrenten

SPD-Politiker schlagen vor, dass Volkswagen seine kriselnden Werke einfach an Konkurrenten aus der Volksrepublik abgeben sollte. Das mag kurzfristig Jobs sichern, ist aber langfristig sehr gefährlich.

Autoindustrie

:BMW verdient weniger – aber mehr als VW und Mercedes

Im ersten Quartal des Jahres verdient der Münchner Autobauer etwa 23 Prozent weniger als im Jahr zuvor.

Trumps Zollankündigung

:Neuer Ärger für deutsche Autohersteller

Kaum blicken die Unternehmen ein bisschen optimistischer in die Zukunft, will Donald Trump erneut hohe Zölle auf Fahrzeuge einführen. Das trifft vor allem den VW-Konzern.

ExklusivWolfgang Reitzle

:„Mir ist klar, dass ich nicht immer der Beliebteste war“

Er gilt als Deutschlands härtester Manager: Wolfgang Reitzle war bei BMW, Ford, Linde und Conti – überall wurde er immer scharf kritisiert, überall hat er tiefe Spuren hinterlassen. Jetzt zieht er sich mit 77 Jahren endgültig zurück.

Automesse Peking

:Warten auf die Auferstehung

Auf der Pekinger Automesse präsentieren die deutschen Hersteller, was sie aus verlorenen Jahren gelernt haben: dass man chinesischen Kunden am besten gibt, was chinesische Kunden wollen. Reicht das, um im größten Automarkt der Welt wieder Fuß zu fassen?

Autoindustrie

:Porsche steigt bei Bugatti aus

Der Sportwagenhersteller trennt sich von seiner Luxusmarke und besorgt sich damit zusätzliches Geld. Gleichzeitig trifft die Porsche-Beschäftigten die nächste Sparrunde.

BMW und Mercedes

:Zwei neue Limousinen sorgen für Hochspannung

Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ultraschnelles Laden: Der neue BMW i3 und die Mercedes C-Klasse EQ im Vergleich.

Wechsel im Verwaltungsrat

:Doppelte Premiere: Eine Spanierin für Airbus

Der ehemalige Telekom-Chef Obermann legt sein Amt als Chairman beim Luftfahrtkonzern überraschend schon im Oktober nieder. Auf ihn folgt erstmals eine Frau: die Spanierin Amparo Moraleda.

Oliver Zipse

:Warum der scheidende BMW-Chef zu Airbus geht

Nach 35 Jahren in der Autoindustrie soll der Noch-BMW-Chef in dieser Woche Verwaltungsrat beim Flugzeughersteller Airbus werden.

Kreative Münchner

:Wie aus einem Damenstrumpf das berühmteste Zeltdach der Welt wurde

Der Ottobrunner Regisseur Franz Stepan erzählt in einem Dokumentarfilm die Männerfreundschaft von Olympia-Architekt Fritz Auer und dem BMW-Designer Hans A. Muth, die beide deutsche Wirtschaftsgeschichte schrieben und im Alter von über 90 Jahren noch immer topfit sind und visionär denken.

Reden wir über Geld mit Harry Wijnvoord

:„Wenn ich mich aus einem Porsche rausquäle, sieht das scheiße aus“

Harry Wijnvoord hat fast 1900 Folgen der RTL-Show „Der Preis ist heiß“ moderiert. Der 76-Jährige spricht über seine Gagen und zen-mäßiges Rasenmähen. Und er erklärt, wieso er ins Dschungelcamp ging.

Deutscher Automarkt

:Nachfrage nach E-Autos deutlich gestiegen

Die Förderprämie scheint zu wirken: Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Neuzulassungen für Pkw um rund fünf Prozent zugelegt. Besonders gut läuft es für Tesla.

GLC 400 4Matic electric

:Der Bling-Bling-Mercedes

Sehen und gesehen werden ist das Motto des GLC electric. Kann der neue Herausforderer den effizienten und reichweitenstarken BMW iX3 ausstechen? Ein Test.

Urteil zum Verbrenner-Aus

:Deutsche Umwelthilfe scheitert mit Klage gegen BMW und Mercedes

Die Deutsche Umwelthilfe wollte den Autobauern untersagen, von 2030 an Neuwagen mit klimaschädlichen Verbrennermotoren zu verkaufen. Der Bundesgerichtshof weist die Klage nun ab.

Neuer BMW 3er

:Aus Freude am Herzeigen

BMW stellt den neuen 3er vor – und das gleich sieben Mal. Am Freitag steht deshalb sogar das Münchner Werk still. Das zeigt, welche Bedeutung das Auto für den Konzern und für den scheidenden Konzernchef Oliver Zipse hat.

Audi

:Kompakt für Europa, riesig für Amerika – Audis neue Modelle

Als letzter großer deutscher Hersteller präsentiert Audi eine durchwachsene Bilanz und einen wackeren Ausblick. Vor allem zwei neue Autos sollen die Ingolstädter wieder zum Erfolg führen.

Mercedes-Chef Ola Källenius

:„Solange ich diesem Stern diene, mache ich das Beste für diesen Stern“

Mercedes steckt in der Krise, mehrfach musste Konzernchef Ola Källenius die Strategie für viel Geld umkrempeln. Trotzdem ist er im Unternehmen unangefochten. Wie macht der Mann das?

Podcast: „Auf den Punkt“

:Was führte zur Krise der Autobauer – und was hinaus?

Nur BMW scheint es besser zu machen. Woran liegt das?

Autoindustrie

:BMW will von Autokrise nichts wissen

Der Münchner Autokonzern legt seine Zahlen fürs vergangene Jahr vor – und die sehen zum Abschied von Oliver Zipse deutlich besser aus als bei der Konkurrenz. Völlig sorgenfrei sind aber auch die Bayern nicht.

Interview mit BMW-Chef Zipse

:„BMW ohne Werk in München – das kann und will ich mir nicht vorstellen“

BMW-Chef Oliver Zipse kann das Jammern über den Standort Deutschland nicht mehr hören. Er fordert mehr Selbstbewusstsein und erklärt, wie er auf das Zollchaos und den Krieg in Iran reagiert.

Autoindustrie

:Landet dreckiges Kobalt aus Kongo in deutschen E-Autos?

Rund um eine Kobalt-Fabrik in der Demokratischen Republik Kongo werden immer mehr Menschen krank. Recherchen einer Umweltorganisation legen nahe, dass dort giftiges Schwefeldioxid austritt. Das Kobalt von dort könnte auch in deutschen E-Autos stecken.

Firmengeschichte

:Zwei, die aufs Blech hauen

Die Martelleria Blechmanufaktur aus dem oberbayerischen Forstern hat sich erfolgreich eine Nische erschlossen: Die Firma um Inhaber Martin Deggelmann und Geschäftsleiter Lukas Effenberger restauriert Oldtimer aus aller Welt. Der große Kick begann mit einem Sportwagen von Elvis Presley.

Gehalt

:Mercedes-Chef verdient 31 Prozent weniger

Beim Autohersteller Mercedes lief es vergangenes Jahr schlecht. Das schlägt sich auch im Gehaltszettel von Ola Källenius nieder. Dennoch könnte er weiterhin der Bestverdiener unter den deutschen Auto-Chefs sein.

Premiere im Münchner Volkstheater

:Die Quandts und ihre Rolle in der NS-Zeit

Weißt du, was deine Familie zur Nazizeit getan hat? „Elektra“ im Münchner Volkstheater beschäftigt sich mit der Familie Quandt und ihrem dunklen Erbe – mit zu viel PS unter der Haube.

„Automobilia“-Börse in der Motorworld

:Treffpunkt für PS-Fans

Im Münchner Norden treffen sich die Sammler von Erinnerungsstücken rund um Autos und Motorräder.  Die Szene hat sich in den vergangenen Jahren stark verändert.

Autobranche

:BMW ruft Hunderttausende Autos wegen Brandgefahr zurück

Mehr als 28 000 Fahrzeuge des Münchner Herstellers sind in Deutschland betroffen, es geht um den Produktionszeitraum Juli 2020 bis Juli 2022. Bei mehreren Modellreihen kann es Probleme mit dem Starter geben.

Industrie

:Wieso ein Autozulieferer mitten in der Krise ein Werk eröffnet

Thyssenkrupp Automotive Technology investiert viele Millionen in eine Fabrik bei München. Das Management will die Firma auf einen Börsengang vorbereiten. Doch dafür müssen die Zahlen besser werden.

Drohnen

:Wie der Drohnenhersteller Tytan die Bundeswehr schützen will

Die Abwehrdrohnen des Start-ups Tytan sind in der Ukraine im Einsatz und sollen bald auch deutsche Kasernen schützen. In München luden die Drohnenbauer zu einem Kennenlernen ein. Mit dabei: Bayerns Ministerpräsident Söder, ein DJ und zahlreiche Soldaten.

MeinungSoziale Gerechtigkeit

:Wer reichlich erbt, zahlt nichts

Die krude Weltsicht der Familienunternehmer darf eine Reform der Erbschaftsteuer nicht länger verhindern.

Grönland

:Was Trumps Zoll-Drohungen für die deutsche Wirtschaft bedeuten

Deutschland ist besonders von Exporten in die USA abhängig. Welche Konsequenzen Zusatzzölle für Unternehmen hätten und wie Anleger reagieren sollten.

MeinungGleichstellung

:Eine Chefetage wie aus einer Folge von „Mad Men“

Die Top-Jobs in der Wirtschaft gehen wieder häufiger an Männer. Das ist nicht bloß ein moralischer Rückschritt. In der Krise ist das auch eine echte Gefahr für den Standort.

Automobilbranche

:Es war einmal das Fahrzeug

Auf der Tech-Messe CES in Las Vegas hat die Autobranche gezeigt, was mit künstlicher Intelligenz alles möglich ist – vom Wellness-Cockpit über Robotaxis bis zur selbstbauenden Fabrik. Doch viele Ideen könnten schneller überholt sein, als den Herstellern lieb ist.

Autoindustrie

:Langsam kaufen die Deutschen chinesische Autos

Die große Welle von E-Autos aus Fernost hat Europa zwar noch nicht überrollt. Doch die Marktanteile von BYD, Geely und Leapmotor steigen – und die EU spielt ihnen in die Karten.

„Love Brands“

:Neun Marken, die uns nicht loslassen

Bestimmte Marken machen glücklich oder wütend, aber nie gleichgültig. Hier erzählen Redakteurinnen und Redakteure, welche Produkte sie lieben, vermissen – oder längst hinter sich gelassen haben. Neun sehr persönliche Geständnisse.

Königin Silvia beim Benefizkonzert

:„Wollen Sie was kaufen?“

Der Herkulessaal ist beim Adventskonzert ein Schaulaufen royaler Prominenz von Schwedens Königin bis zu Franz Herzog in Bayern. Dazu ein bayerischer Fußball-Monarch.

E-Mobilität

:Fahrspaß ohne Andirndeln

Den BMW-Roller C1 durfte man einst ohne Helm fahren. Nun könnte ein Nachfolger kommen, einen Prototyp gibt es bereits. Doch wird der Vision CE jemals gebaut?

MeinungBMW

:Dieser Chefwechsel ist unspektakulär – und genau deswegen richtig

BMW bekommt einen neuen Chef, und es ist so wie immer: geräuschlos, perfektes Timing, ohne großes Theater. Langweilig? Vielleicht. Aber wohl einer der Gründe dafür, dass es den Münchnern besser geht als anderen.

Automobilindustrie

:Der Neue ist schon seit 30 Jahren bei BMW

Milan Nedeljković rückt im nächsten Frühjahr zum neuen BMW-Chef auf. Vor dem Start bekommt der Manager viel Vorschuss-Lob – und einen klaren Auftrag.

Autotest BMW iX3 xDrive 50

:Tschüss, Tesla

BMW will mit der Neuen Klasse eine ganze Fahrzeuggeneration überspringen und die modernsten E-Autos bauen. Eine erste Testfahrt im neuen BMW iX3 xDrive 50 zeigt, wie groß der Fortschritt tatsächlich ist.

E-Auto-Marke Zeekr

:„Ich will ja keine Seifenkisten verkaufen“

Zeekr? Kennt hierzulande kaum jemand, bisher. Jetzt aber will die E-Auto-Marke aus China die deutschen Dienstwagen-Fahrer erobern – und setzt dabei auch auf die Erfahrung eines Ex-BMW-Managers.

MeinungFörderprogramm für E-Autos

:Diese Kaufprämie ist weder sozial noch klimafreundlich

Die Regierung ist mal wieder vor der Autolobby eingeknickt. Erneut werden Steuergelder an Menschen verteilt, die sie gar nicht brauchen. Und es werden Autos gefördert, die erwiesenermaßen nichts mit umweltfreundlicher Mobilität zu tun haben.

MeinungFamilienunternehmen

:Die Normalisierung der AfD in Wirtschaftskreisen ist hochgefährlich

Der Verband der Familienunternehmer lädt AfD-Vertreter ein und normalisiert damit eine Partei, die selbst international als extrem gilt. Die Lobbyisten untergraben damit demokratische Prinzipien.

Deep Drive

:Effizienter fahren

E-Motoren in den Rädern: Damit verbrauchen E-Autos weniger Energie. Ein Start-up will die Technik nun serienreif machen.

Batterien als Stromspeicher

:So lässt sich mit dem E-Auto Geld verdienen

Eine Gesetzesänderung macht es möglich, dass Elektroautos künftig als Stromspeicher das Netz stabilisieren können – und deren Besitzer profitieren, wenn sie ihr Fahrzeug dafür zur Verfügung stellen.

Auktion in der Pinakothek der Moderne

:Tausche Warhol-Bildchen gegen große Kunst

Seit 60 Jahren kämpfen die PIN-Freunde für die Moderne Kunst. Dazu braucht es Geld und gute Laune. Wie sie in diesem trüben Münchner Herbst an beides kommen wollen.

Hin und weg

:Sauber bleiben

BMW-Besitzer dürfen von nächstem Jahr an freihändig bis 130 km/h durch ganz Europa fahren. Mit weitreichenden Folgen.

Allbright-Studie

:Die Top-Jobs gehen wieder häufiger an Männer

Börsenunternehmen berufen in Zeiten der Krise kaum Frauen in ihre Vorstände, das zeigt eine neue Studie. Gerade in der Autoindustrie bleiben die Männer gern unter sich.