BMW

Krise bei Volkswagen

:Es wird einsam um VW-Chef Blume

Oliver Blume belässt es öffentlich bei vagen Andeutungen zu seinen Sparplänen. Nicht nur deshalb bereiten Betriebsrat und Gewerkschaft die nächste Eskalationsstufe vor.

Autoindustrie

:„Die wollen uns sturmreif schießen“

VW-Chef Oliver Blume ist mit seinen Sparplänen vorerst gescheitert, doch der Kampf um die Zukunft der deutschen Autoindustrie geht nun erst so richtig los. Nicht nur in Wolfsburg.

Auto-Design

:Die Zukunft von Audi und BMW

Mitten in der Krise überbieten sich Audi und BMW mit Showcars für Superreiche. Die radikalen Design-Entwürfe könnten bald im Alltag ankommen.

Industrie

:Mensch, Roboter!

Ist das nur ein Hype – oder die Zukunft der Fabrik? Milliarden fließen in die Entwicklung humanoider Maschinen.  Zu Besuch bei lernenden Robotern und Entwicklern.

Rekordbeschäftigung

:Das Geheimnis der Münchner Wirtschaftskraft

Die meisten Start-ups, das meiste Risikokapital, die höchste Gewerbesteuer und so viele Beschäftigte wie noch nie: Die Stadt feiert ein Jahr der Superlative. Dahinter steckt ein Mix, den es so nur hier gibt.

Neuer BMW-Chef

:Autokrise? Nicht bei uns!

Mitte Juni schockte BMW seine Aktionäre mit einer Gewinnwarnung. Der neue Chef Milan Nedeljković tut bei seinem ersten Auftritt in den USA trotzdem so, als würde es die Probleme gar nicht geben.

MeinungKrise der Autoindustrie

:Dies ist die letzte Chance für VW und Mercedes

Schon wieder kündigen zwei deutsche Hersteller Sparpläne an. Natürlich versetzt das die Arbeitnehmer in Wallung, und doch sollten sie sich nicht querstellen. Sonst könnte es bald zu spät sein.

Mobilität

:Warum fahren so wenige Dienstwagen elektrisch?

Unternehmen könnten eigentlich die Treiber der E-Mobilität sein. Doch die E-Auto-Zulassungszahlen sehen im Vergleich zu Privatkunden eher mau aus. Dabei gibt es Firmen, die zeigen, wie es klappen kann.

SZ Nachhaltigkeitsgipfel

:„Ich finde es schade, dass Sie leiser geworden sind“

Der ehemalige Auto-Boss Herbert Diess und die Aktivistin Carla Hinrichs diskutieren über den richtigen Weg aus der Klimakrise. Die zwei zeigen durchaus überraschende Seiten.

Autoindustrie

:BMW kappt Prognose und die Aktie gibt nach

Der neue Konzernchef muss nach nur einem Monat im Amt schon schlechte Nachrichten verkünden: BMW wird wohl weniger Autos verkaufen als geplant – und will sparen. Offen ist, ob auch in München Jobs wegfallen sollen.

MeinungAutoindustrie

:Auch BMW kann sich der Realität nicht entziehen

Zuletzt vermittelten sie in München den Eindruck, dass die Krise der Autobranche BMW nicht viel anhaben kann. Das hat sich gerade gründlich geändert, muss aber nicht unbedingt eine schlechte Nachricht sein.

Autoindustrie

:Warum es bei Hyundai besser läuft als bei der deutschen Konkurrenz

Hyundai hat als globaler Massenhersteller die gleichen Probleme wie der VW-Konzern. Und doch stehen die Koreaner deutlich besser da. Was machen sie anders?

Technologie

:Einfach cruisen

Motorräder mit Automatikgetriebe sind zunehmend nachgefragt. Sie versprechen so viel Komfort wie beim Auto – aber machen sie auch Spaß? Eine Testfahrt mit der BMW R 1300 GS.

Uber

:Kann man bald im Robotaxi durch München fahren?

Erneut kündigen große internationale Firmen an, in Deutschland autonome Fahrzeuge auf die Straßen zu bringen. Autohersteller spielen dabei keine Rolle.

Autotest

:Der Volvo mit dem eingebauten Hüftschwung

Der neue Volvo EX60 sieht nicht besonders sportlich aus. Doch im Test gibt es einige Überraschungen.

MeinungAutoindustrie

:Die Stärke von BMW ist auch die Schwäche der anderen

Kein Autokonzern in Europa scheint gerade so gut zurechtzukommen wie BMW. Aber auch in München muss der neue Chef aufpassen: Wer gerade noch Vorreiter war, kann bald um Anschluss kämpfen.

Chefwechsel bei BMW

:„Zuversicht ist keine Stimmung“

Oliver Zipse hat seinen letzten Auftritt als BMW-Chef. Die Übergabe an seinen Nachfolger läuft betont nüchtern ab – nur Technikprobleme stören.

Milan Nedeljković

:Das ist der Neue an der Spitze von BMW

Der 57-Jährige gilt als kommunikativ, nahbar und entschlossen. Und er ist bestens bekannt in der Zentrale wie in den Werken. Nun also übernimmt er an diesem Mittwoch den Chefposten von Oliver Zipse.

MeinungAutoindustrie

:Chinesische Autohersteller sind keine Retter, sondern Konkurrenten

SPD-Politiker schlagen vor, dass Volkswagen seine kriselnden Werke einfach an Konkurrenten aus der Volksrepublik abgeben sollte. Das mag kurzfristig Jobs sichern, ist aber langfristig sehr gefährlich.

Autoindustrie

:BMW verdient weniger – aber mehr als VW und Mercedes

Im ersten Quartal des Jahres verdient der Münchner Autobauer etwa 23 Prozent weniger als im Jahr zuvor.

Trumps Zollankündigung

:Neuer Ärger für deutsche Autohersteller

Kaum blicken die Unternehmen ein bisschen optimistischer in die Zukunft, will Donald Trump erneut hohe Zölle auf Fahrzeuge einführen. Das trifft vor allem den VW-Konzern.

ExklusivWolfgang Reitzle

:„Mir ist klar, dass ich nicht immer der Beliebteste war“

Er gilt als Deutschlands härtester Manager: Wolfgang Reitzle war bei BMW, Ford, Linde und Conti – überall wurde er immer scharf kritisiert, überall hat er tiefe Spuren hinterlassen. Jetzt zieht er sich mit 77 Jahren endgültig zurück.

Automesse Peking

:Warten auf die Auferstehung

Auf der Pekinger Automesse präsentieren die deutschen Hersteller, was sie aus verlorenen Jahren gelernt haben: dass man chinesischen Kunden am besten gibt, was chinesische Kunden wollen. Reicht das, um im größten Automarkt der Welt wieder Fuß zu fassen?

Autoindustrie

:Porsche steigt bei Bugatti aus

Der Sportwagenhersteller trennt sich von seiner Luxusmarke und besorgt sich damit zusätzliches Geld. Gleichzeitig trifft die Porsche-Beschäftigten die nächste Sparrunde.

BMW und Mercedes

:Zwei neue Limousinen sorgen für Hochspannung

Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ultraschnelles Laden: Der neue BMW i3 und die Mercedes C-Klasse EQ im Vergleich.

Wechsel im Verwaltungsrat

:Doppelte Premiere: Eine Spanierin für Airbus

Der ehemalige Telekom-Chef Obermann legt sein Amt als Chairman beim Luftfahrtkonzern überraschend schon im Oktober nieder. Auf ihn folgt erstmals eine Frau: die Spanierin Amparo Moraleda.

Oliver Zipse

:Warum der scheidende BMW-Chef zu Airbus geht

Nach 35 Jahren in der Autoindustrie soll der Noch-BMW-Chef in dieser Woche Verwaltungsrat beim Flugzeughersteller Airbus werden.

Kreative Münchner

:Wie aus einem Damenstrumpf das berühmteste Zeltdach der Welt wurde

Der Ottobrunner Regisseur Franz Stepan erzählt in einem Dokumentarfilm die Männerfreundschaft von Olympia-Architekt Fritz Auer und dem BMW-Designer Hans A. Muth, die beide deutsche Wirtschaftsgeschichte schrieben und im Alter von über 90 Jahren noch immer topfit sind und visionär denken.

Reden wir über Geld mit Harry Wijnvoord

:„Wenn ich mich aus einem Porsche rausquäle, sieht das scheiße aus“

Harry Wijnvoord hat fast 1900 Folgen der RTL-Show „Der Preis ist heiß“ moderiert. Der 76-Jährige spricht über seine Gagen und zen-mäßiges Rasenmähen. Und er erklärt, wieso er ins Dschungelcamp ging.

Deutscher Automarkt

:Nachfrage nach E-Autos deutlich gestiegen

Die Förderprämie scheint zu wirken: Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Neuzulassungen für Pkw um rund fünf Prozent zugelegt. Besonders gut läuft es für Tesla.

GLC 400 4Matic electric

:Der Bling-Bling-Mercedes

Sehen und gesehen werden ist das Motto des GLC electric. Kann der neue Herausforderer den effizienten und reichweitenstarken BMW iX3 ausstechen? Ein Test.

Urteil zum Verbrenner-Aus

:Deutsche Umwelthilfe scheitert mit Klage gegen BMW und Mercedes

Die Deutsche Umwelthilfe wollte den Autobauern untersagen, von 2030 an Neuwagen mit klimaschädlichen Verbrennermotoren zu verkaufen. Der Bundesgerichtshof weist die Klage nun ab.

Neuer BMW 3er

:Aus Freude am Herzeigen

BMW stellt den neuen 3er vor – und das gleich sieben Mal. Am Freitag steht deshalb sogar das Münchner Werk still. Das zeigt, welche Bedeutung das Auto für den Konzern und für den scheidenden Konzernchef Oliver Zipse hat.

Audi

:Kompakt für Europa, riesig für Amerika – Audis neue Modelle

Als letzter großer deutscher Hersteller präsentiert Audi eine durchwachsene Bilanz und einen wackeren Ausblick. Vor allem zwei neue Autos sollen die Ingolstädter wieder zum Erfolg führen.

Mercedes-Chef Ola Källenius

:„Solange ich diesem Stern diene, mache ich das Beste für diesen Stern“

Mercedes steckt in der Krise, mehrfach musste Konzernchef Ola Källenius die Strategie für viel Geld umkrempeln. Trotzdem ist er im Unternehmen unangefochten. Wie macht der Mann das?

Podcast: „Auf den Punkt“

:Was führte zur Krise der Autobauer – und was hinaus?

Nur BMW scheint es besser zu machen. Woran liegt das?

Autoindustrie

:BMW will von Autokrise nichts wissen

Der Münchner Autokonzern legt seine Zahlen fürs vergangene Jahr vor – und die sehen zum Abschied von Oliver Zipse deutlich besser aus als bei der Konkurrenz. Völlig sorgenfrei sind aber auch die Bayern nicht.

Interview mit BMW-Chef Zipse

:„BMW ohne Werk in München – das kann und will ich mir nicht vorstellen“

BMW-Chef Oliver Zipse kann das Jammern über den Standort Deutschland nicht mehr hören. Er fordert mehr Selbstbewusstsein und erklärt, wie er auf das Zollchaos und den Krieg in Iran reagiert.

Autoindustrie

:Landet dreckiges Kobalt aus Kongo in deutschen E-Autos?

Rund um eine Kobalt-Fabrik in der Demokratischen Republik Kongo werden immer mehr Menschen krank. Recherchen einer Umweltorganisation legen nahe, dass dort giftiges Schwefeldioxid austritt. Das Kobalt von dort könnte auch in deutschen E-Autos stecken.

Firmengeschichte

:Zwei, die aufs Blech hauen

Die Martelleria Blechmanufaktur aus dem oberbayerischen Forstern hat sich erfolgreich eine Nische erschlossen: Die Firma um Inhaber Martin Deggelmann und Geschäftsleiter Lukas Effenberger restauriert Oldtimer aus aller Welt. Der große Kick begann mit einem Sportwagen von Elvis Presley.

Gehalt

:Mercedes-Chef verdient 31 Prozent weniger

Beim Autohersteller Mercedes lief es vergangenes Jahr schlecht. Das schlägt sich auch im Gehaltszettel von Ola Källenius nieder. Dennoch könnte er weiterhin der Bestverdiener unter den deutschen Auto-Chefs sein.

Premiere im Münchner Volkstheater

:Die Quandts und ihre Rolle in der NS-Zeit

Weißt du, was deine Familie zur Nazizeit getan hat? „Elektra“ im Münchner Volkstheater beschäftigt sich mit der Familie Quandt und ihrem dunklen Erbe – mit zu viel PS unter der Haube.

„Automobilia“-Börse in der Motorworld

:Treffpunkt für PS-Fans

Im Münchner Norden treffen sich die Sammler von Erinnerungsstücken rund um Autos und Motorräder.  Die Szene hat sich in den vergangenen Jahren stark verändert.

Autobranche

:BMW ruft Hunderttausende Autos wegen Brandgefahr zurück

Mehr als 28 000 Fahrzeuge des Münchner Herstellers sind in Deutschland betroffen, es geht um den Produktionszeitraum Juli 2020 bis Juli 2022. Bei mehreren Modellreihen kann es Probleme mit dem Starter geben.

Industrie

:Wieso ein Autozulieferer mitten in der Krise ein Werk eröffnet

Thyssenkrupp Automotive Technology investiert viele Millionen in eine Fabrik bei München. Das Management will die Firma auf einen Börsengang vorbereiten. Doch dafür müssen die Zahlen besser werden.

Drohnen

:Wie der Drohnenhersteller Tytan die Bundeswehr schützen will

Die Abwehrdrohnen des Start-ups Tytan sind in der Ukraine im Einsatz und sollen bald auch deutsche Kasernen schützen. In München luden die Drohnenbauer zu einem Kennenlernen ein. Mit dabei: Bayerns Ministerpräsident Söder, ein DJ und zahlreiche Soldaten.

MeinungSoziale Gerechtigkeit

:Wer reichlich erbt, zahlt nichts

Die krude Weltsicht der Familienunternehmer darf eine Reform der Erbschaftsteuer nicht länger verhindern.

Grönland

:Was Trumps Zoll-Drohungen für die deutsche Wirtschaft bedeuten

Deutschland ist besonders von Exporten in die USA abhängig. Welche Konsequenzen Zusatzzölle für Unternehmen hätten und wie Anleger reagieren sollten.

MeinungGleichstellung

:Eine Chefetage wie aus einer Folge von „Mad Men“

Die Top-Jobs in der Wirtschaft gehen wieder häufiger an Männer. Das ist nicht bloß ein moralischer Rückschritt. In der Krise ist das auch eine echte Gefahr für den Standort.