Abgasskandal

Pipifax

Rupert Stadler führte Audi oft mit dem Anspruch: Mit vollem Zögern voran. Seit drei Monaten ist er in U-Haft. Von einem, der von Verantwortung für den Dieselskandal nichts wissen will.

Von  Roman Deininger, Max Hägler und Klaus Ott

Wie man alte Kunden verprellt

Selbst wenn sich mittlerweile auch in der Politik etwas bewegt: Geschädigten Diesel-Kunden dauert die Debatte über Nachrüstungen oder Prämien mittlerweile viel zu lang und kränkt sie auch, wie diese Leserbriefe zeigen.

Alte Diesel nachrüsten oder umtauschen?

Bundesverkehrsminister Scheuer wollte Halter bestimmter Diesel-Fahrzeuge an den Kosten für eine Hardware-Nachrüstung beteiligen. Nach emotionalen Reaktionen zog er diesen Vorschlag wieder zurück. Für ältere Modelle sind auch Umtauschprämien im Gespräch.

Diesel-Halter sollen Nachrüstung mitfinanzieren

Verkehrsminister Scheuer hat einem Bericht zufolge Hardware-Nachrüstungen für einzelne Dieselautos vorgeschlagen. Für 20 Prozent der Kosten sollen die Kunden aufkommen.

Porsche steigt aus: Geht die Diesel-Ära jetzt zu Ende?

Als Konsequenz der Affäre um manipulierter Abgaswerte steigt Porsche als erster deutscher Autokonzern aus dem Diesel aus. Sollten sich weitere deutsche Autobauer anschließen?

Umweltministerin besteht auf Hardware-Nachrüstungen

Das sei "die einzige Maßnahme, die wirklich viel bringt", sagt Svenja Schulze. Verkehrsminister Scheuer sieht das anders.

Von Michael Bauchmüller

VW gegen Milliarden-Klage

Am Montag startet der Musterverfahrens-Prozess, bei dem Volkswagen nun auch in Deutschland groß zahlen soll. Die VW-Aktionäre fordern neun Milliarden Euro. Angelika Slavik schildert im Podcast ihre ersten Eindrücke aus dem Gericht.

Die VW-Aktionäre entdecken plötzlich die Moral

Ja, der Autokonzern hat sich schäbig verhalten. Doch die Großaktionäre, die jetzt Geld sehen wollen, sind aus dem gleichen Holz geschnitzt: Solange der Gewinn stimmte, waren ethische Probleme egal.

Kommentar von Angelika Slavik

Wie VW in Deutschland Gerichtsurteile vermeidet

Der Konzern einigt sich häufig in letzter Sekunde mit Klägern, geräuschlos und ohne Aufsehen. Bislang hat das funktioniert - doch nun hat der erste große Prozess begonnen.

Von Klaus Ott

Jetzt wird mit VW abgerechnet

Am Montag beginnt das Musterverfahren gegen Volkswagen. Die große Frage dabei: Hat das Unternehmen zu spät über den Dieselbetrug informiert? VW könnte das Milliarden kosten.

Von Klaus Ott und Angelika Slavik

Stadler soll schon 2010 vor Diesel-Problemen gewarnt worden sein

Ein Zeuge belastet den Audi-Chef schwer. In einer Sitzung sei darüber gesprochen worden, dass Dieselautos mit nicht gesetzeskonformen Funktionen unterwegs seien.

Von Hans Leyendecker und Klaus Ott

Gericht: Frankfurt muss Diesel-Fahrverbote einführen

Betroffen sind Fahrzeuge mit den Abgasnormen 5 und darunter. Ab Februar 2019 könnten sie aus der Frankfurter Innenstadt ausgesperrt werden.

Die Politik tut beschämend wenig gegen schlechte Luft

Abgase machen Menschen krank. Die Regierung ignoriert das - weil sie es sich mit der Branche nicht verscherzen will. Von einem Gericht bekommt sie nun die verdiente Quittung.

Kommentar von Markus Balser

Deutsche zahlen 5,5 Milliarden Euro zusätzlich für Benzin und Diesel

Autos verbrauchen viel mehr Sprit, als im Werbeprospekt steht. Eine Rechnung zeigt, wie teuer das für die Fahrer ist.

Von Markus Balser, Berlin

US-Aufseher fordert mehr Transparenz von VW

Zu viele geschwärzte Dokumente: Der von der US-Justiz entsandte Kontrolleur von VW beklagt, dass der Konzern ihm nicht alle Informationen übergebe. Der Konzern habe zugesagt, künftig offener zu sein.

Kündigung eines Kronzeugen

VW will jenen Abteilungsleiter rauswerfen, der als erster Manager in den USA Diesel-Betrug zugab. Andere Manager, die er schwer belastet, verschont der Konzern hingegen - oder zahlt Abfindungen in Millionenhöhe.

Von Max Hägler und Klaus Ott

Meister Götze kämpft gegen Volkswagen

Ein Installateur aus Stuttgart zerrt als erster Kunde den Autokonzern wegen des Dieselskandals vor den Bundesgerichtshof. Das könnte für VW richtig teuer werden.

Von Stefan Mayr, Stuttgart

BMW im Abgasskandal vorerst entlastet

Nach einer Razzia sah es so aus, als würde der Abgasskandal auch BMW mit voller Wucht erwischen. Doch bislang haben die Ermittler keine größeren Verfehlungen gefunden.

Von Max Hägler und Klaus Ott

Nachrichten kompakt - die Übersicht für Eilige

Was heute wichtig war - und was Sie auf SZ.de am meisten interessiert hat.

Von Xaver Bitz