BMW will in Zukunft mehr produzieren und "dort, wo das Wachstum stattfindet" - sprich: womöglich in Brasilien, Lateinamerika, Indien oder China. Allerdings bekenne man sich auch zum Standort Deutschland, heißt es aus der Unternehmensführung. Was genau das heißt, welche Innovationen der Münchner Autohersteller plant und was daran gut oder falsch ist, lesen Sie in unserer Themenübersicht zu BMW.
Ein neuer Werkstoff, ein neues Technik-Konzept, eine neue Formensprache: Mit zwei ersten Modellstudien zum grünen Mobilitätsprojekt "i" hat BMW die Ökokarten neu gemischt. 2013 beginnt die Serienfertigung.
Von Georg Kachermehr...
Für BMW ist der Dreier besonders wichtig. Die neue Generation hält, hochwertig ausgestattet, die Balance zwischen Fahrspaß und Komfort.
Von Georg Kachermehr...
BMW ist mit dem viertürigen Gran Coupé eine spektakuläre Erweiterung der Sechser-Reihe gelungen. Zu Preisen ab 79.500 Euro bieten die Bayern eine Alternative zu Mercedes CLS oder Porsche Panamera. Ein erster Fahrbericht.
Von Jörg Reichlemehr...
Beim kleinen BMW-Kombi steht ein Paradigmenwechsel bevor. Bisher war der 3er Touring ein Schönling mit geringem Nutzwert. Die neue Generation bietet deutlich mehr Laderaum. Preise stehen noch nicht fest.
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Die Münchner Oberklasse wurde sachte überarbeitet. Das ist riskant. Denn im Frühjahr 2013 erscheint die Neuauflage des Luxus-Marktführers Mercedes S-Klasse. Ob sich die Kunden da mehr von BMW erwartet hätten? Ein Blick auf die Modifikationen des 7ers.
Von Stefan Grundhoffmehr...
BMW-Chef Norbert Reithofer und Peugeot-Primus Philippe Varin wollten bei Elektroautos zusammenarbeiten. Doch jetzt ist es mit der Liebe vorbei. Die Franzosen gehen anstelle dessen eine Liaison mit dem US-Konzern General Motors ein.
Von Thomas Frommmehr...
Mercedes hat seine E-Klasse Anfang des Jahres mächtig aufgerüstet, nun zieht BMW nach und überarbeitet den Fünfer. Die Modellpflege konzentriert sich auf technische Details. Neu ist der Basismotor, eine Reaktion auf die Absatzkrise in Europa.
Von Stefan Grundhoffmehr...
BMW zeigt beim elitären Oldtimertreffen Concorso d'Eleganza am Comer See ein Konzeptfahrzeug. Möglicherweise entsteht daraus ein Siebener-Coupé. Der Ort der Präsentation passt zur betuchten Zielgruppe des Wagens - und der Zeitpunkt zur anstehenden Vorstellung der neuen S-Klasse von Mercedes.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Wie beim FC Bayern: In der Münchner Olympiahalle haben sich BMW-Prominenz und Aktionäre versammelt und die neuesten Rekordergebnisse gefeiert und die Elektro-Strategie. Für Kritik ist praktisch kein Platz.
Von Caspar Bussemehr...
BMW plant einen massiven Ausbau seines Innovationszentrums in München - es soll um bis zu 80 Prozent größer werden. Langfristig könnten 15.000 zusätzliche Arbeitsplätze entstehen. Doch der Konzern erwartet dafür auch etwas von der Stadt.
Von Thomas Kronewitermehr...
Erst Toyota, Honda, Nissan und Mazda, jetzt auch BMW: Der Münchner Autobauer ruft 220.000 Modelle der Dreier-Serie wegen möglicher Probleme mit dem Beifahrer-Airbag zurück. Im April hatte der Konzern das Problem noch heruntergespielt.
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Viel Geld für wenig Auto: Auch kleine Modelle von Audi, BMW und Mercedes sind teuer. Doch wer auf Luxus-Ausstattung und leistungsstarke Motoren verzichten kann, dem bieten die Einstiegsmodelle der deutschen Premiumhersteller Qualität und Prestige zu einem angemessenen Preis.
Von Marcel Sommermehr...
Das war einmal: Autos von Mercedes galten als das Maß aller Dinge. Doch Audi und BMW haben Daimler abgehängt. Die Schwaben werden ihr biederes Image einfach nicht los. Jetzt droht auch noch eine Gewinnwarnung.
Von Thomas Frommmehr...
Lange eilte Audi von Erfolg zu Erfolg. Doch das Markenmotto Vorsprung durch Technik muss immer wieder neu untermauert werden, sonst droht der Absturz ins Mittelmaß. Eine Strategie-Kritik.
Von Georg Kachermehr...
Sportlich, schnell und sündteuer: Das Sechser Gran Coupé von BMW gibt es nun auch als sportliche M-Version. Sie bietet viel Luxus und eine für den Straßenverkehr völlig übertriebene Leistung. 560 PS überfordern zudem den Heckantrieb bisweilen. Doch ausgerechnet eine Allrad-Variante ist nicht erhältlich.
Von Marcel Sommermehr...
2014 erscheint wohl eine neue SUV-Baureihe von BMW, der X4. Er basiert technisch auf dem X3, leiht sich allerdings die Optik vom X6. Die ersten Bilder des Crossover-Coupés.
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So etwas passiert auch in der Germeringer Inspektion selten: Eine 28 Jahre alte Autofahrerin findet ihren Wagen nicht wieder und sucht Hilfe bei der Polizei.
Von Petra Fröschlmehr...
Gewaltiges Platzangebot und sportliches Design: Der BMW Fünfer GT wurde mit diesem Rezept ein Flop. Nun erscheint der Dreier als GT. Der sieht schick und schnell aus - und ist dennoch ein Blender. Eine Ausfahrt.
Von Marcel Sommermehr...
Geht die Autokrise an BMW vorbei? Für das Jahr 2012 legt der Münchner Hersteller Rekordzahlen vor - und hält die Konkurrenz von Daimler und Audi auf Distanz. Auch für das laufende Jahr peilt BMW eine neue Bestmarke an - die Börse ist trotzdem nicht zufrieden.
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In dieser Woche beginnt der Genfer Autosalon, das traditionelle Frühlingstreffen der Branche. Doch überragende Neuheiten findet man in diesem Jahr kaum. Es dominieren immer mehr Modelle auf ein und derselben Basis.
Von Jörg Reichlemehr...
Schlussspurt: Im nordschwedischen Arjeplog gibt BMW seinen Elektro-Hoffnungsträgern i3 und i8 den letzten Schliff. Doch E-Autos sind momentan in der Krise. BMW ist nervös. Ein Besuch im hohen Norden.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Auf die Quattro-Idee von Audi war BMW lange neidisch. Doch die Münchner statten inzwischen ihre Fahrzeuge ebenfalls im großen Stil mit Allradantrieb aus. BMW versucht, sich mit aller Macht als 4x4-Kompetenz zu etablieren.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Die größte Automesse Nordamerikas öffnet in Detroit ihre Tore. Vor allem für die deutschen Unternehmen ist das eine wichtige Werbeplattform: Die USA sind für BMW, Daimler und Volkswagen zum Wachstumsrefugium geworden - hier finden sie Zuflucht vor der Euro-Krise. Bisher nur Nischenanbieter auf dem US-Markt, machen sie jetzt Druck auf die amerikanische Autoindustrie.
Von Moritz Koch, New Yorkmehr...
In wenigen Monaten baut BMW als erster Hersteller Großserienfahrzeuge aus dem rabenschwarzen Leichtbaumaterial CFK. Erweist sich das als Erfolg, könnte Karbon den Fahrzeugbau radikal verändern.
Von Michael Spechtmehr...
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