China

dpa-Nachrichten

  1. Börsenstart in China
    :Roboterbauer Unitree startet mit über 600 Prozent Kursplus

  2. Konjunktur
    :Chinas Wirtschaft verliert an Schwung

  3. KI-Boom
    :CXMT steigt zu Chinas wertvollstem Börsenkonzern auf

  4. Zollstreit
    :USA verhängen hohe Zölle auf Drohnen - China im Fokus

  5. Hackerangriff
    :Taiwan bestätigt KI-gestützten Cyberangriff auf Behörden

  6. Luftfahrt
    :Chinas C919 absolviert ersten internationalen Linienflug

  7. Spionage
    :Südkorea nimmt zwei Chinesen wegen Militär-Spionage fest

  8. Geplanter Börsengang
    :Hype um Humanoide Roboter: Ansturm auf Aktien von Unitree

  9. Alle dpa-Nachrichten

Weitere Artikel

Kinodrama aus China
:Peking tischt Hollywood Antikriegsfilm auf

Ein chinesisches Leinwanddrama schlägt Gewinn aus dem Versagen der USA im Nahen Osten. Das Propagandawerk ist ein Megaerfolg.

SZ PlusVon Lea Sahay

Künstliche Intelligenz
:„KI steht im Brennpunkt der geopolitischen Konfrontation“

Künstliche Intelligenz birgt immense Risiken – aber die Weltgemeinschaft hinkt mit der Regulierung weit hinterher. Warum der Münchner Experte Urs Gasser dennoch optimistisch ist.

SZ PlusInterview von Thomas Kirchner

Künstliche Intelligenz
:Wenn das Original wie eine Fälschung klingt

Shen Anyu lebte davon, Texte einzusprechen. Dann klaute künstliche Intelligenz seine Stimme. Heute taucht sie überall im chinesischen Internet auf – mit drastischen Folgen.

SZ PlusVon Gregor Scheu

Qingdao
:Oktoberfest auf chinesisch – sehr, sehr chinesisch

In Qingdao findet das größte Bierfest Asiens statt, ach was: der Welt. Es gibt zwar Zelte, aber auch Drohnenshows, eine Bierpreisbörse, tanzende Roboter und Alkoholtoleranz-Gentests. Ein Besuch wie in einem Fiebertraum.

SZ PlusVon Gregor Scheu

MeinungAutoindustrie
:Für Luxus-SUV braucht man keine E-Auto-Prämie

Die Regierung sollte bei der E-Auto-Prämie schnell nachbessern. Und zwar nicht nur bei der irrsinnigen Förderung von elektrischen Luxusautos.

SZ PlusKommentar von Christina Kunkel

SZ-Podcast „China und wir“
:Chinas Gaming-Industrie: Der Staat zockt mit

Eine Stunde am Tag, nur an den letzten drei Tagen der Woche, nur von 20 bis 21 Uhr. So lange dürfen Minderjährige in China Videospiele spielen.

Podcast von Lea Sahay und Gregor Scheu

Förderung
:Wenn die E-Auto-Prämie in das Luxusauto fließt

Einkommensgrenzen sollen die staatliche Prämie sozial gerecht machen. Doch neue Zahlen zeigen, dass einige Käufer offenbar bei der Förderung tricksen.

Von Christina Kunkel

Nach der Insolvenz
:Batterie-Firma Varta ringt um eine Zukunft

Fast alle Teile des Unternehmens mit 2300 Jobs sind in der Insolvenz. Jetzt werden neue Investoren gesucht, möglicherweise droht aber auch eine Zerschlagung.

Von Caspar Busse

Podcast: „Auf den Punkt“
:Wie China zur KI-Supermacht werden will

Der chinesische Machthaber Xi richtet sein Land auf KI aus. Wie künstliche Intelligenz dort schon im Alltag angekommen ist.

Von Johannes Korsche und Lea Sahay

Mobilität und Datensicherheit
:Mein Auto, ein Spion?

Der chinesische Saic-Konzern verwendet in einem seiner Autos womöglich eine Software, die unbemerkt Daten absaugen kann. Nur ein Versehen, oder werden hier Fahrer und Umgebung ausgespäht?

SZ PlusVon Stephan Radomsky

MeinungTürkei, Saudi-Arabien, Pakistan
:Ein Sicherheitspakt dieser drei Länder produziert keine Sicherheit. Im Gegenteil

Auf die USA mag sich im Nahen Osten keiner mehr verlassen, also schmieden drei regionale Mächte ihr eigenes Bündnis. Gegen Iran. Gegen Israel. Das wird Roulette nach Art des Nahen Ostens.

SZ PlusKommentar von Tomas Avenarius

Gentherapie
:Ein sechsjähriges Mädchen und ein fatales Experiment

Mei ist ein lebhaftes Mädchen, doch wegen eines Gendefekts fällt ihr vieles schwerer als anderen Kindern. Ihre Eltern setzen auf eine neue Gentherapie, die ihr Gehirn verändern soll. Sieben Tage danach ist ihre Tochter tot.

SZ PlusVon Brendan Borrell (Text) und Anselm Hirschhäuser (Illustration)

SZ-Podcast „China und wir“
:Chinas Albtraum-Abi

Wie schwer ist das Gaokao, Chinas Albtraum-Abi? Welcher Druck lastet auf den Schülern und Eltern in China?

Lea Sahay und Gregor Scheu

DIW-Studie
:Weit weniger Industriejobs verloren gegangen als gedacht

Das DIW in Berlin hat die Arbeitsplätze in der Industrie zwischen 1975 und 2019 genau untersucht  - und ist zu einem überraschenden Ergebnis gekommen.

Dax-Konzerne
:Krise? Welche Krise?

Der Chiphersteller Infineon meldet einen Rekordumsatz, aber auch DHL, Siemens Energy und sogar Vonovia veröffentlichen gute Zahlen. Woran liegt das?

Von Caspar Busse

China
:Der Große Sprung in die KI

Seit Xi Jinping festgelegt hat, dass künstliche Intelligenz eine historische Chance ist, können viele Chinesen gar nicht genug bekommen davon. Sie schicken ihre Kinder in KI-Camps und hoffen, dabei zu sein. Bei was auch immer.

SZ PlusVon Lea Sahay und Gregor Scheu

MeinungIran
:Das Regime ist nicht stabil, also ist es aggressiv

Alle Welt glaubt, Teheran sei der Gewinner des Krieges, und die Blamierten säßen allein in Washington und Jerusalem. Dabei hat das Regime nur seinen Untergang abgewendet, zu einem hohen Preis.

SZ PlusKommentar von Raphael Geiger

SAP-Chef Christian Klein
:„Nicht jeder ist ein Top-Performer“

SAP-Chef Christian Klein fordert ehrliches Feedback und transparente Gehälter. Ein Gespräch über faire Leistungsbeurteilungen, KI-Jobs der Zukunft und die Frage, wie sehr ihn der Aufstieg der AfD sorgt.

SZ PlusInterview von Tobias Bug und Alexander Mühlauer

SZ-Podcast „China und wir“
:„China und wir“ - Der China-Podcast der SZ

Wie funktioniert China wirklich? Aus Peking berichten die SZ-Korrespondenten Lea Sahay und Gregor Scheu, was die Weltmacht antreibt und welche Bedeutung das für Deutschland hat.

Lea Sahay und Gregor Scheu

ExklusivRüstung
:Chinesische Waffen für das Mullah-Regime

Iran hatte offenbar vor, im Kampf gegen die USA Boden-Luft-Raketen in China zu kaufen. Das zeigen Dokumente, die der SZ vorliegen. Peking dementiert.

SZ PlusVon Jörg Schmitt

Taiwanstraße
:Wie China das Recht als Waffe einsetzt

Taiwan rückt häufig dann in die Nachrichten, wenn China militärisch droht. Doch Peking setzt auch auf andere Mittel, um den Anspruch auf Taiwan rechtmäßig erscheinen zu lassen, wie eine Studie zeigt.

SZ PlusVon Lea Sahay

MeinungSamstagsessay
:Gegen die Wand: Das Ende des deutschen Auto-Mythos

Porsche, VW, Mercedes, BMW: Die Autohersteller stehen vor gewaltigen Problemen. Dabei geht es um mehr als um Absatz und Gewinn. Es droht eine Identitätskrise in einem Land, das lange Zeit viel zu sehr am Auto hing.

SZ PlusVon Thomas Fromm

Naturkatastrophe
:Zahl der Toten nach Erdrutsch in China steigt auf 51

Starke Regenfälle haben im Südwesten Chinas einen schweren Erdrutsch ausgelöst. Das Ausmaß der Katastrophe wird erst nach und nach sichtbar - und die Bilder vom Unglücksort sind erschreckend.

Gewinnrückgang bei BMW
:„Wir wissen, dass der vor uns liegende Weg harte Arbeit erfordert“

Der neue Vorstandschef legt seine erste Quartalsbilanz vor – und die fällt ziemlich düster aus. Der geplante Stellenabbau wird teuer – und es wächst die Sorge, dass die chinesischen Hersteller BWM auch in Europa das Geschäft streitig machen könnten.

Von Stephan Radomsky

Krise in der Autoindustrie
:BMW will sparen – und dafür rund 8000 Jobs streichen

Lange vermittelte der Autobauer, die Krise betreffe ihn nicht – bis der neue Chef die Prognosen zusammenstrich. Nun könnte jede elfte Stelle in Deutschland wegfallen. Aber das wird erst einmal kosten.

Von Stephan Radomsky

MeinungAutoindustrie
:BMW hat die Lage zu lange schöngeredet

Krise? Haben nur die anderen! Der Autobauer in München war zu sehr darauf bedacht, das Image des langjährigen Chefs Oliver Zipse zu schonen. Immerhin macht sein Nachfolger nun Hoffnung.

SZ PlusKommentar von Christina Kunkel

Künstliche Intelligenz
:Es menschelt so schön künstlich

In China werden längst ganze Serien mit KI erstellt – und in der Filmbranche grassiert nicht Angst, sondern bereits Arbeitslosigkeit. Manch Schauspieler verkauft schon Gemüse.

SZ PlusVon Lea Sahay

Aktuelles Lexikon
:Was ist CXMT?

Warum der bislang unbekannte Chiphersteller aus China seit wenigen Tagen mehr wert ist als jedes andere Unternehmen des Landes.

Von Gregor Scheu

Mercedes-Benz
:„Wir müssen besser werden im Vergleich zu uns selbst“

Auch Mercedes schafft die Trendwende nicht, vor allem in China wird die Krise immer größer. Für Konzernchef Källenius könnte es Grund genug sein, noch stärker auf Konfrontation mit den Arbeitnehmern zu gehen.

SZ PlusVon Christina Kunkel, Roland Muschel und Stephan Radomsky

Künstliche Intelligenz
:Für die Atomwaffen gibt es das rote Telefon. Und für die KI?

China plädiert für eine globale Regulierung der künstlichen Intelligenz. Warum es sich zugleich als Stimme der Schwellen- und Entwicklungsländer stilisiert und KI als Machtmittel nutzt, erklärt Expertin Antonia Hmaidi.

SZ PlusInterview von Thomas Kirchner und Lea Sahay

Chipindustrie
:Wie CXMT zum wertvollsten Unternehmens Chinas wurde

420 Milliarden Euro ist der Chiphersteller jetzt nach dem Börsengang wert. Und das trotz veralteter Technik.

SZ PlusVon Gregor Scheu

Tourismus in China
:30 Tage Wolken beobachten für 7500 Euro

Ein Tourismusbüro in China zahlt Geld dafür, dass jemand 30 Tage lang Wolken auf einem Berg filmt. Tausende bewarben sich. Der Trick an der Sache: Um den Job ging es nie.

SZ PlusVon Gregor Scheu

Volkswagen in der Krise
:„VW erlebt gerade seinen Nokia-Moment“

Europas größter Autohersteller steckt in einer existenziellen Krise: Er verkauft immer weniger Fahrzeuge, der Gewinn bricht weiter ein. Sogar VW-Chef Blume spricht von einem „nie da gewesenen Risikoszenario“. Und Beobachter werden noch deutlicher.

SZ PlusVon Paulina Würminghausen

Energieschock
:Wie widerstandsfähig ist die Weltwirtschaft?

Zölle, Krisen, Kriege: Seit Jahren folgt ein ökonomischer Schock auf den nächsten. Der Iran-Krieg könnte ein Kipppunkt sein – aber es gibt auch Grund zur Zuversicht.

SZ PlusVon Björn Finke, Alexandra Föderl-Schmid und Alexander Hagelüken

Malaysia
:Der Premier, der sogar mit Feinden regieren kann

Ex-Häftling Anwar Ibrahim führt in Malaysia eine Koalition aus 19 Parteien – und erzielt wirtschaftliche Erfolge. Der extreme Pragmatiker ragt unter den Autokraten und Populisten des Staatenbunds Asean hervor.

SZ PlusVon Thomas Hahn

MeinungAutonome KI-Hacker von Open AI
:Zu spektakulär, um wahr zu sein?

Eine künstliche Intelligenz bricht aus, hackt einen Konkurrenten und beweist nebenbei, wie gefährlich KI ist. Wenn eine Geschichte zu gut klingt, sind Zweifel an der Erzählung angebracht.

SZ PlusKommentar von Max Muth

Künstliche Intelligenz in China
:So selbstverständlich wie fließendes Wasser

In China ist künstliche Intelligenz keine Zukunftstechnologie, sondern Alltag. Sie liefert Nudeln, ersetzt den Arzt und paukt mit Schulkindern. Das verändert das Leben im Land rasant.

SZ PlusVon Gregor Scheu

Autoindustrie
:Neuer Jobabbau bei Porsche: 5000 Stellen sollen wegfallen

Porsche-Chef Michael Leiters kann ein Sparpaket in Milliardenhöhe umsetzen. Doch im Gegenzug haben sich die Arbeitnehmer weitgehende Zusagen gesichert. Das dürfte auch in Wolfsburg für Aufsehen sorgen.

SZ PlusVon Alexander Hagelüken und Christina Kunkel

MeinungHandel
:Europa muss Trumps Zollattacken endlich stoppen

US-Präsident Donald Trump verhängt Zölle gegen Kanada, das sich mutig wehrt. Europa sollte sich mit anderen Freihändlern verbünden, um den Wüterich im Weißen Haus auflaufen zu lassen.

SZ PlusKommentar von Alexander Hagelüken

Künstliche Intelligenz
:„Wir stehen auf den Trümmern der Welt, die war“

Die künstliche Intelligenz könne die Demokratie zerstören, die Zukunft der Menschheit in die Hand von Tech-Milliardären geraten, warnt UN-Expertin Maria Ressa. Alle Nationen müssten jetzt gemeinsam reagieren.

SZ PlusInterview von Tim Feldmann

Onlinehandel
:EU verhängt 550 Millionen Euro Strafe gegen Ali Express

Beim chinesischen Online-Händler ist alles billig, es gibt Kosmetika und Spielzeug, das nach Ansicht der EU-Kommission nicht sicher ist: Dafür hat sie nun eine hohe Strafe ausgesprochen.

Kosten für Rüstung
:Die Industrie im Gefangenendilemma

Europa investiert Milliarden, um sich gegen Russland verteidigen zu können. Das könnte allerdings an fehlenden kritischen Rohstoffen scheitern, denn die kommen immer noch zum größten Teil aus China.

SZ PlusVon Thomas Fromm

Zehn Jahre nach Axt-Attacke in Regionalzug
:„Narben bleiben, aber sie bestimmen uns nicht“

Sie machen Urlaub in Deutschland, als ein radikalisierter Geflüchteter sie angreift. Heute sind die chinesischen Opfer des Würzburger Axt-Anschlags wieder in ihrer Heimat. Vergessen können sie nicht.

Umfrage
:Automarkt China für deutsche Hersteller nicht verloren

In China geraten die deutschen Autobauer immer stärker unter Druck. Doch laut einer McKinsey-Studie könnten sie Kunden zurückgewinnen – wenn sie an entscheidender Stelle nachlegen.

Humanoide Roboter
:Hauptsache, die Geräte bleiben unter sich

U1, Matilda, Robert, Isaac: In Russland, den USA und China wetteifern die Unternehmen um den tollsten menschlichen Roboter. Jetzt wird untereinander sogar geheiratet. Warum auch nicht?

Von Martin Zips

E-Autos
:Wo die Chinesen von den Europäern lernen wollen

Eine Firma in Frankreich zerlegt seit Jahren jedes Auto, das neu auf den Markt kommt. Deshalb haben sie dort einen guten Überblick, wer bei E-Autos gerade vorn liegt. Und das ist nicht immer China.

SZ PlusVon Alexandra Föderl-Schmid und Christina Kunkel

Wirtschaftsbeziehungen
:Achtung, China!

Deutsche Autobauer fallen hinter die chinesische Konkurrenz zurück, Tausende Industriearbeitsplätze gehen verloren. Viele SZ-Leser betrachten das als wirtschaftliche Bedrohung.

Südchinesisches Meer
:China ignoriert auf See seit zehn Jahren internationales Recht

Peking erhebt Anspruch auf das Südchinesische Meer, obwohl der Ständige Schiedsgerichtshof in Den Haag 2016 anders geurteilt hat. Zum Jahrestag erinnern 14 Staaten daran. Warum auch Deutschland dabei ist.

SZ PlusVon David Pfeifer

MeinungWirtschaftspolitik
:Die Stahlindustrie darf nicht verschwinden

Deutschlands zweitgrößtes Stahlwerk streicht mehr als die Hälfte der Jobs – und die Beschäftigten sind sogar froh, weil sie Schlimmeres befürchtet haben. Ohne politische Hilfe droht der Branche das Aus.

SZ PlusKommentar von Björn Finke

Autoindustrie
:Volkswagen-Chef sieht „intelligentere Lösungen“ als Werksschließungen

VW-Konzernchef Oliver Blume will Kosten senken. Zehntausende Beschäftigte bangen um ihre berufliche Zukunft – insbesondere in Zwickau, Emden, Neckarsulm und Hannover.

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