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Audi A2 1.4

Leichter Tropfen

Der Audi A2 versteht sich nicht nur als Designer-Stück, sondern auch als Botschafter einer neuen Zeit, die stilvoll Kraftstoff spart.

Von Michael Harnischfeger

Baby-Boom
VW Up!

Auto mit Ausrufezeichen

Der VW Up! läutet eine neue Ära im Kleinwagenbau ein und bildet den Auftakt zu einer eigenen Modellfamilie. Ein Auto, das wieder ein echter "Volkswagen" werden könnte.

Von Georg Kacher

Škoda Fabia

Gestärktes Standbein

Alle Aggregate erfüllen die derzeit strengsten Abgasnormen und sind von September an erhältlich

Fahrbericht: VW Polo 1.4 TDI

Teures Wachstum

Nach dem Debüt des kleinen Fox rückt der Polo in der Volkswagen-Familie eine Stufe rauf. Ein munteres Auto, das aber seinen Preis hat.

Von Tobias Opitz

Seat Arosa

Pfiffige Nase mit großem S

Start mit drei Otto- und zwei Dieselmotoren / Eine Drei-Liter-Variante wird es so bald nicht geben

Daihatsu Sirion 1. 3 Sport

Auf den Spuren des Golf GTI

Mit der auf 102 PS erstarkten Version haben die Japaner eine jüngere Kundschaft im Visier

Audi A3

Des Erfolges weiterhin würdig

Neuer verbrauchsarmer Pumpe-Düse-Diesel mit 130 PS Leistung und durchdachte Detailarbeit an Exterieur und Interieur

Smart cdi

Nur nicht den Schwung verlieren

Das gilt nicht nur für den Fahrbetrieb mit dem Zweisitzer, sondern auch für die Verkaufszahlen / Die Smart-Familie wird erweitert

VW Lupo 3L TDI

Die magische Zahl

Von der Entdeckung der Sparsamkeit: VW Lupo 3L TDI im Fahrbericht

Von Michael Harnischfeger

VW Lupo FSI

Die Sparkönige von Wolfsburg

Leichtbau, innovative Abgastechnik mit Speicher-Katalysator und die aus dem 3-Liter-Lupo gefürchtete Automatik lässt sich VW mit knapp 30 000 Mark bezahlen

VW Golf / Bora V6 4Motion

Kraftvoll und beherrschbar

Für beide Modelle ist erstmals ein Telematik-System erhältlich

VW Lupo GTI

Das flotte Wölfchen

Kleinste VW-Baureihe schmückt sich für 33 640 Mark nun auch mit den Insignien der Sportlichkeit

Seat Arosa

Kleinwagen mit Pfiff

Bei Volkswagen gebaut - als Seat für 15 950 Mark verkauft

Toyota Prius

Die Kraft der zwei Herzen

Was in der Theorie prächtig klingt, kann im Alltagsverkehr seine Vorteile noch nicht ausreichend ausspielen

renault logan
Das Autojahr 2005 (II)

Die Aldi-Autos

Der Lada hat als Billig-Mobil alter Schule bald ausgedient. Die neuen Preisbrecher sind keine ausgewanderten Nachkriegs-Fiats mehr, sondern moderne Fahrzeuge mit den wichtigsten Sicherheits- und Komfort-Features.

Von Von Georg Kacher

Kommentar

Geiz ist nicht geil

Autos gehören zu den Dingen des Lebens, die die Menschen besonders faszinieren. Mit ähnlicher Begeisterung aber denken Pkw-Käufer wie -Manager darüber nach, ob die begehrten Vehikel nicht viel billiger sein müssten.

Von Von Karl-Heinz Büschemann