Chinesischer Automarkt:Ausgerechnet Verbrenner werden die deutschen Autobauer retten

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Auf der Automesse in Peking wollen die deutschen Autobauer zeigen, dass sie auch gute E-Autos bauen. Geld verdienen können sie in China allerdings eher mit herkömmlichen Modellen. (Foto: Johannes Neudecker/dpa)

Die Aufholjagd der deutschen Hersteller bei E-Autos in China wird dauern. Sie müssen einsehen, bei neuen Technologien nicht mehr taktgebend zu sein. Doch es gibt Hoffnung, zumindest vorerst.

Kommentar von Christina Kunkel

Der Verkehr in Peking macht niemandem Freude. Gegen die Staus in Chinas Hauptstadt erscheinen die täglichen Verzögerungen auf Deutschlands Straßen fast erträglich. Und wer im Stau steht, hat viel Zeit, sich umzuschauen. So dürfte es auch dem ein oder anderen deutschen Automanager gegangen sein auf dem Weg zur Pekinger Automesse. Was er dabei sah, dürfte nicht gerade für gute Laune gesorgt haben. Nicht nur auf den Messeständen, sondern auch auf den Straßen sieht man nahezu kein deutsches Elektroauto, sondern fast ausschließlich chinesische Modelle und Teslas.

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