Mercedes-Benz

Die Automarke der Daimler AG

Mercedes-Benz steht für Automobilbau Made in Germany. Sogar Janis Joplin hat der Marke ein Lied gewidmet. Die Fahrzeuge mit dem Stern im Kühlergrill sind weltbekannt, viele Modelle waren stilprägend. Der Flügeltürer war in den 1950er Jahren einer der besten Sportwagen der Welt und wurde als SLS später wiederbelebt. Der 190 war das erste Kompaktmodell der Marke und der Kleinwagen A-Klasse wurde nach dem Elchtest-Desaster eines der erfolgreichsten Fahrzeuge seiner Klasse. Heute bilden die C-Klasse, die E-Klasse und die S-Klasse den Markenkern. Doch auch weitere Baureihen wie B-Klasse, CLA, CLS, der Roadster SL oder der Geländewagen M-Klasse spielen eine wichtige Rolle.

Formel 1
:Hamilton siegt erstmals im Ferrari

Der Rekordweltmeister feiert beim Großen Preis von Katalonien seinen ersten Sieg seit fast zwei Jahren. Seriensieger Kimi Antonelli erlebt kurz vor Schluss ein Drama.

ExklusivRüstungsindustrie
:Mercedes-Benz und der Drohnenhersteller Tytan wollen zusammenarbeiten

Der eine stammt aus dem vorletzten Jahrhundert und baut Autos, der andere verkauft modernste Abwehrdrohnen und wurde erst 2023 gegründet. Jetzt wollen beide zusammen Stadien und Bundeswehrstandorte schützen.

SZ PlusVon Thomas Fromm

Formel 1
:Kimi Antonelli stiehlt selbst Kim Kardashian frech die Show

Der Mercedes-Pilot zeigt in Monaco bei seinem fünften Formel-1-Sieg in Serie, dass er schon im zweiten Lehrjahr die Meisterprüfung bestanden hat. Das erhöht den Druck – doch Antonelli reagiert mit entwaffnend einfacher Logik.

Von Elmar Brümmer

Uber
:Kann man bald im Robotaxi durch München fahren?

Erneut kündigen große internationale Firmen an, in Deutschland autonome Fahrzeuge auf die Straßen zu bringen. Autohersteller spielen dabei keine Rolle.

Von Christina Kunkel

Formel 1
:Antonelli oder Russell – wem gehört die Zukunft?

Beim Großen Preis von Kanada führt das Duell der beiden Teamkollegen zu erhöhtem Puls bei Mercedes. Mit seinem bemerkenswerten Sieg unterstreicht Kimi Antonelli sein Talent, der Druck auf George Russell wächst.

Von Elmar Brümmer

Formel 1
:Kimi Antonelli gewinnt auch in Kanada

Mit seinem vierten Sieg in Serie baut der Mercedes-Pilot auf historische Weise seine WM-Führung aus. Hinter Kimi Antonelli kommen Lewis Hamilton und Max Verstappen ins Ziel.

Regierungserklärung Cem Özdemir
:„Des Hemd schwitzt net von alloi“

Wirtschaft, Wachstum, Wohlstandssicherung: Cem Özdemir setzt in seiner ersten Regierungserklärung klare Prioritäten für Baden-Württemberg – und löst ungewollt eine Ermahnung aus.

SZ PlusVon Roland Muschel

MeinungAutoindustrie
:Die Stärke von BMW ist auch die Schwäche der anderen

Kein Autokonzern in Europa scheint gerade so gut zurechtzukommen wie BMW. Aber auch in München muss der neue Chef aufpassen: Wer gerade noch Vorreiter war, kann bald um Anschluss kämpfen.

SZ PlusKommentar von Stephan Radomsky

Mercedes-Werk Ludwigsfelde
:Panzer statt Lieferwagen

Der Rüstungskonzern KNDS hat offenbar Interesse am Mercedes-Werk Ludwigsfelde. Der Grund dafür ist einfach: die Nachfrage nach dessen Radpanzer„ Boxer“.

Von Anna Lea Jakobs und Stephan Radomsky

Chefwechsel bei BMW
:„Zuversicht ist keine Stimmung“

Oliver Zipse hat seinen letzten Auftritt als BMW-Chef. Die Übergabe an seinen Nachfolger läuft betont nüchtern ab – nur Technikprobleme stören.

SZ PlusVon Stephan Radomsky

Luxus-Autos
:Affäre um ehemaligen Formel-1-Piloten: Jetzt ist eine Leasing-Firma pleite

Die Insolvenz der DS Motoren aus Grünwald zieht Kreise. Jetzt erwischt der mögliche Betrugsfall um teure Luxusfahrzeuge einen Finanzierer aus Nürnberg.

Von Caspar Busse

Autoindustrie
:Warum Mercedes in den USA ein Verkaufsverbot droht

Zwei Senatoren wollen chinesische Autos aus den USA verbannen – und das könnte auch für Mercedes üble Folgen haben. Denn die Schwaben haben Großaktionäre aus der Volksrepublik.

SZ PlusVon Christina Kunkel, Ann-Kathrin Nezik und Stephan Radomsky

Trumps Zollankündigung
:Neuer Ärger für deutsche Autohersteller

Kaum blicken die Unternehmen ein bisschen optimistischer in die Zukunft, will Donald Trump erneut hohe Zölle auf Fahrzeuge einführen. Das trifft vor allem den VW-Konzern.

Von Christina Kunkel

MeinungAutoindustrie
:Trumps Rachefeldzug trifft Deutschlands Autobauer hart

Der US-Präsident hat neue Einfuhrzölle für Autos aus der EU angekündigt. Für Mercedes, VW und Co. kommt die Nachricht zur Unzeit: Sie kämpfen an vielen Fronten – und hatten sich gerade erst ein wenig erholt.

SZ PlusKommentar von Tobias Bug

Automesse Peking
:Warten auf die Auferstehung

Auf der Pekinger Automesse präsentieren die deutschen Hersteller, was sie aus verlorenen Jahren gelernt haben: dass man chinesischen Kunden am besten gibt, was chinesische Kunden wollen. Reicht das, um im größten Automarkt der Welt wieder Fuß zu fassen?

SZ PlusVon Christina Kunkel, Stephan Radomsky und Gregor Scheu

BMW und Mercedes
:Zwei neue Limousinen sorgen für Hochspannung

Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ultraschnelles Laden: Der neue BMW i3 und die Mercedes C-Klasse EQ im Vergleich.

SZ PlusVon Joachim Becker

Oliver Zipse
:Warum der scheidende BMW-Chef zu Airbus geht

Nach 35 Jahren in der Autoindustrie soll der Noch-BMW-Chef in dieser Woche Verwaltungsrat beim Flugzeughersteller Airbus werden.

SZ PlusVon Caspar Busse und Jens Flottau

Deutscher Automarkt
:Nachfrage nach E-Autos deutlich gestiegen

Die Förderprämie scheint zu wirken: Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Neuzulassungen für Pkw um rund fünf Prozent zugelegt. Besonders gut läuft es für Tesla.

Insolvenzen
:„Einen solchen Fall wird es so schnell nicht wieder geben“

150 Luxusautos und ein Ex-Formel-1-Pilot in Haft: Die Insolvenz der DS Motoren aus Grünwald hat das Zeug zu einem Wirtschaftskrimi. Es geht um sehr viel Geld und ein mögliches Schneeballsystem.

SZ PlusVon Caspar Busse

Formel 1
:Kimi Antonelli steigt auf – und Mad Max ist zurück

Mit seinem Sieg auf der schwieriger gewordenen Strecke von Suzuka hat sich Kimi Antonelli endgültig bewiesen. Er löst als neuer Wunder-Teenie Max Verstappen ab, der allmählich den Spaß an der Formel 1 verliert.

Von Elmar Brümmer

Formel 1
:Kimi Antonelli gewinnt direkt wieder

Der Mercedes-Youngster profitiert in Japan von einer Safety-Car-Phase und kann seinen zweiten Formel-1-Sieg in Serie feiern. Hinter ihm meldet sich McLaren mit Oscar Piastri zurück, Charles Leclerc wird Dritter.

Von Anna Dreher

GLC 400 4Matic electric
:Der Bling-Bling-Mercedes

Sehen und gesehen werden ist das Motto des GLC electric. Kann der neue Herausforderer den effizienten und reichweitenstarken BMW iX3 ausstechen? Ein Test.

SZ PlusVon Joachim Becker

Urteil zum Verbrenner-Aus
:Deutsche Umwelthilfe scheitert mit Klage gegen BMW und Mercedes

Die Deutsche Umwelthilfe wollte den Autobauern untersagen, von 2030 an Neuwagen mit klimaschädlichen Verbrennermotoren zu verkaufen. Der Bundesgerichtshof weist die Klage nun ab.

Neuer BMW 3er
:Aus Freude am Herzeigen

BMW stellt den neuen 3er vor – und das gleich sieben Mal. Am Freitag steht deshalb sogar das Münchner Werk still. Das zeigt, welche Bedeutung das Auto für den Konzern und für den scheidenden Konzernchef Oliver Zipse hat.

SZ PlusVon Stephan Radomsky

Audi
:Kompakt für Europa, riesig für Amerika – Audis neue Modelle

Als letzter großer deutscher Hersteller präsentiert Audi eine durchwachsene Bilanz und einen wackeren Ausblick. Vor allem zwei neue Autos sollen die Ingolstädter wieder zum Erfolg führen.

SZ PlusVon Stephan Radomsky

China-Sieger Kimi Antonelli
:Der Rookie, aus dem im Renntempo ein Titelkandidat geworden ist

Kimi Antonelli schien an der Bürde zu zerbrechen, das Wunderkind von Mercedes sein zu sollen. Doch mit seinem ersten Formel-1-Sieg beginnt seine Emanzipation zum Mitfavoriten.

Von Elmar Brümmer

Formel 1
:Kimi Antonelli gewinnt in China als zweitjüngster Grand-Prix-Sieger

Der Italiener reüssiert in seinem erst 26. Grand Prix vor seinem Teamkollegen George Russell und Lewis Hamilton im Ferrari. Für Mercedes ist es der zweite Doppelerfolg im zweiten Saisonrennen.

Mercedes-Chef Ola Källenius
:„Solange ich diesem Stern diene, mache ich das Beste für diesen Stern“

Mercedes steckt in der Krise, mehrfach musste Konzernchef Ola Källenius die Strategie für viel Geld umkrempeln. Trotzdem ist er im Unternehmen unangefochten. Wie macht der Mann das?

SZ PlusVon Tobias Bug, Christina Kunkel und Stephan Radomsky

Podcast: „Auf den Punkt“
:Was führte zur Krise der Autobauer – und was hinaus?

Nur BMW scheint es besser zu machen. Woran liegt das?

Von Stephan Radomsky und Lars Langenau

Autoindustrie
:BMW will von Autokrise nichts wissen

Der Münchner Autokonzern legt seine Zahlen fürs vergangene Jahr vor – und die sehen zum Abschied von Oliver Zipse deutlich besser aus als bei der Konkurrenz. Völlig sorgenfrei sind aber auch die Bayern nicht.

SZ PlusVon Stephan Radomsky

MeinungAutoindustrie
:Das ist keine Krise mehr, das ist ein Strukturwandel

VW, Porsche, ach was, die ganze Branche hat existenzielle Probleme. Wenn es so weitergeht, könnten ganze Fabriken und Firmen verschwinden. Es ist Zeit, das anzuerkennen. Erst dann lässt sich etwas ändern.

SZ PlusKommentar von Stephan Radomsky

Autoindustrie
:VW rutscht noch tiefer in die Krise

Der Gewinn des größten Autoherstellers in Europa bricht um rund die Hälfte ein. Und Porsche schafft es nur knapp, überhaupt noch Geld zu verdienen.

Von Christina Kunkel und Paulina Würminghausen

Autoindustrie
:Landet dreckiges Kobalt aus Kongo in deutschen E-Autos?

Rund um eine Kobalt-Fabrik in der Demokratischen Republik Kongo werden immer mehr Menschen krank. Recherchen einer Umweltorganisation legen nahe, dass dort giftiges Schwefeldioxid austritt. Das Kobalt von dort könnte auch in deutschen E-Autos stecken.

SZ PlusVon Christina Kunkel

MeinungBaden-Württemberg
:Özdemir braucht jetzt ein Konzept gegen die Wirtschaftskrise

Kaum ein Bundesland leidet so unter Strukturwandel und Wirtschaftsflaute wie Baden-Württemberg.  Bemerkenswert, dass ausgerechnet hier die Grünen die Wahl gewinnen.

SZ PlusKommentar von Caspar Busse

Motorsport
:Zu wenig Show? Die neue Formel 1 sieht einen Silberstreif

120 Rennmanöver statt 45 wie im Vorjahr: Der erste Grand Prix mit dem halb elektrischen Reglement liefert beim Doppelerfolg von Mercedes die gewünschte Unterhaltung. Die Anführer der Anti-Energiespar-Fraktion wirken wie schlechte Verlierer.

Von Elmar Brümmer

Formel 1
:Mercedes gelingt ein Doppelerfolg beim Auftakt in die neue Ära

Im ersten Rennen der Formel-1-Saison mit geändertem Regelwerk gewinnt George Russell vor Kimi Antonelli. Hinter den Silberpfeilen zeigt Ferrari, dass mit der Scuderia zu rechnen ist.

Audi-Debüt in der Formel 1
:Der Neuling mit der Elektro-Expertise

Die elektrische Revolution in der Formel 1 ist wie zugeschnitten auf Audi – weil sie Neueinsteiger und arrivierte Teams gleichermaßen zum schnellen Lernen zwingt.

Von Elmar Brümmer

Gehalt
:Mercedes-Chef verdient 31 Prozent weniger

Beim Autohersteller Mercedes lief es vergangenes Jahr schlecht. Das schlägt sich auch im Gehaltszettel von Ola Källenius nieder. Dennoch könnte er weiterhin der Bestverdiener unter den deutschen Auto-Chefs sein.

Von Christina Kunkel

Autoindustrie
:„Die Stimmung in der Belegschaft ist angespannt“

Der Autobauer Mercedes kämpft mit schwacher Nachfrage und sinkenden Gewinnen. Das bekommen auch die Mitarbeiter zu spüren. Und bald wird gewählt.

Mercedes-Benz
:"Im Prinzip müssten wir jetzt die Chinesen kopieren"

Mercedes-Benz, das war mal blechgewordene German Zuverlässigkeit. Aber nach all den Gewinneinbrüchen ist klar: Der Stern sinkt. Und mit ihm das Selbstverständnis der Nation. Auf den Spuren eines deutschen Mythos.

SZ PlusVon Max Ferstl, Jan Schmidbauer (Text) und Johannes Simon (Fotos)

Größte Reform der Grand-Prix-Geschichte
:Geladen oder nicht geladen – das ist jetzt die Frage in der Formel 1

Ein Batterie-Reglement, das nicht von Rennfahrern geschrieben wurde, sondern vom Zeitgeist, spaltet die Formel 1. Es begünstigt nicht die instinktivsten Piloten, sondern die schlausten.

Von Philipp Schneider

Landtagswahl in Baden-Württemberg
:Özdemir oder Hagel: Wer rettet das Autoland?

Baden-Württemberg bangt um Zehntausende Jobs. Und weil dort in wenigen Wochen Landtagswahl ist, ist der Kampf um den Erhalt des Autostandorts auch ein Kampf um Wählerstimmen. Was die Parteien zu bieten haben.

Von Tobias Bug und Roland Muschel

Autoindustrie
:Gewinn bei Mercedes bricht um knapp die Hälfte ein

Bereits im dritten Jahr hintereinander verdient die Marke mit dem Stern weniger, auch die Verkaufszahlen fallen. Das liegt an Schwierigkeiten in China und den USA – aber auch an hausgemachten Problemen. Nun sollen die Autos billiger werden.

SZ PlusVon Christina Kunkel

Autoindustrie
:„Angst und Einschüchterung“: US-Autogewerkschaft erhebt Vorwürfe gegen Mercedes

Wer sich bei Mercedes für die Gewerkschaft engagiert, sei eingeschüchtert und teils sogar grundlos gefeuert worden, schildern Arbeitnehmervertreter in den USA. Der Konzern sieht das ganz anders.

SZ PlusVon Tobias Bug und Christina Kunkel

Wirtschaftspolitik
:Mercedes-Chef warnt vor Rechtsruck

Mercedes-Chef Ola Källenius warnt vor einem wirtschaftlichen Niedergang Deutschlands und vor einem politischen Rechtsruck. „Deutschland entwickelt sich wirtschaftlich seit etwa 10 bis 15 Jahren in eine falsche Richtung“, sagte Källenius dem Spiegel ...

Gepanzerte Limousine
:Der neue Merzedes

Nachdem Mercedes seine neue S-Klasse präsentiert hat, gibt es nun auch für die Staatschef-Version eine Überarbeitung. Der gepanzerte S 680 Guard könnte Friedrich Merz’ neuer Dienstwagen werden.

Von Tobias Bug

Ex-Daimler-Chef Dieter Zetsche
:80 unangenehme Minuten für Dr. Z

Er hatte einst die Marke Mercedes cool gemacht, heute tritt der ehemalige Vorstandschef Dieter Zetsche nur noch selten auf. Jetzt muss er vor dem Oberlandesgericht Stuttgart pikante Fragen zum Dieselskandal beantworten.

Von Tobias Bug und Christina Kunkel

Audi und Mercedes
:Die nächste Runde im Abgasskandal

Dass Autohersteller ihre Diesel-Motoren manipuliert haben, ist seit mehr als zehn Jahren bekannt. Die Aufarbeitung der Affäre ist aber längst nicht abgeschlossen – in dieser Woche müssen gleich mehrere Top-Manager von einst vor Gericht erscheinen.

SZ PlusVon Stephan Radomsky

Autoindustrie
:Auf die neue S-Klasse von Mercedes kommt es nun an

Das Luxusauto gilt als Inbegriff deutscher Ingenieurskunst. Doch auch hier haben die Chinesen längst aufgeholt. Die erneuerte S-Klasse ist zum Erfolg verdammt.

SZ PlusVon Christina Kunkel und Gregor Scheu

Grönland
:Was Trumps Zoll-Drohungen für die deutsche Wirtschaft bedeuten

Deutschland ist besonders von Exporten in die USA abhängig. Welche Konsequenzen Zusatzzölle für Unternehmen hätten und wie Anleger reagieren sollten.

SZ PlusVon Valentin Dornis, Alexander Hagelüken, Oliver Klasen und Stephan Radomsky

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