Mercedes-Benz

Die Automarke der Daimler AG

Mercedes-Benz steht für Automobilbau Made in Germany. Sogar Janis Joplin hat der Marke ein Lied gewidmet. Die Fahrzeuge mit dem Stern im Kühlergrill sind weltbekannt, viele Modelle waren stilprägend. Der Flügeltürer war in den 1950er Jahren einer der besten Sportwagen der Welt und wurde als SLS später wiederbelebt. Der 190 war das erste Kompaktmodell der Marke und der Kleinwagen A-Klasse wurde nach dem Elchtest-Desaster eines der erfolgreichsten Fahrzeuge seiner Klasse. Heute bilden die C-Klasse, die E-Klasse und die S-Klasse den Markenkern. Doch auch weitere Baureihen wie B-Klasse, CLA, CLS, der Roadster SL oder der Geländewagen M-Klasse spielen eine wichtige Rolle.

MeinungAutoindustrie
:Für Luxus-SUV braucht man keine E-Auto-Prämie

SZ PlusKommentar von Christina Kunkel
Portrait Reporterin Automobilindustrie/Mobilität Christina Kunkel

Testfahrt
:Wie schlägt sich Teslas neuer Autopilot in München?

Die Zukunft ist schon da: Die ersten Teslas chauffieren eigenständig durch Innenstädte in Europa. Unser Autor hat das System auf die Probe gestellt.

SZ PlusVon Joachim Becker

Mobilität
:Haben die ein Rad ab?

Familienmitglied Auto: Mercedes-Benz stellt jetzt Geburtsurkunden für einige seiner Modelle aus. Was wie ein Witz wirkt, könnte für Oldtimer-Fahrer interessant sein.

Von Marc Hoch

Energie
:Ungarn schaltet Atomkraftwerk wegen Wassermangels ab

Die Donau führt viel weniger Wasser als normalerweise, deshalb müssen die Reaktoren vom Netz. Ungarn steht damit vor massiven Problemen – und ist nicht allein.

MeinungSamstagsessay
:Gegen die Wand: Das Ende des deutschen Auto-Mythos

Porsche, VW, Mercedes, BMW: Die Autohersteller stehen vor gewaltigen Problemen. Dabei geht es um mehr als um Absatz und Gewinn. Es droht eine Identitätskrise in einem Land, das lange Zeit viel zu sehr am Auto hing.

SZ PlusVon Thomas Fromm

Autoindustrie
:Abfindungsangebot auf dem Tisch? Das müssen Sie jetzt wissen

Die großen Autokonzerne streichen Tausende Stellen und wollen die Arbeitnehmer mit Abfindungen locken. Wie viel Geld für Beschäftigte drin ist – und worauf man achten sollte.

SZ PlusVon Nils Heck und Stephan Radomsky

Krise in der Autoindustrie
:BMW will sparen – und dafür rund 8000 Jobs streichen

Lange vermittelte der Autobauer, die Krise betreffe ihn nicht – bis der neue Chef die Prognosen zusammenstrich. Nun könnte jede elfte Stelle in Deutschland wegfallen. Aber das wird erst einmal kosten.

Von Stephan Radomsky

MeinungFrauen in Vorständen
:Gerade jetzt braucht es weniger vom Gleichen – und mehr vom Anderen

In der Wirtschaftsflaute setzen deutsche Chefetagen lieber auf das Vertraute: männlich, weiß, leicht ergraut. Was aber, wenn der Rückgriff auf Gewohntes zu einer Gefahr für den Standort wird?

SZ PlusKommentar von Kerstin Bund

Mercedes-Benz
:„Wir müssen besser werden im Vergleich zu uns selbst“

Auch Mercedes schafft die Trendwende nicht, vor allem in China wird die Krise immer größer. Für Konzernchef Källenius könnte es Grund genug sein, noch stärker auf Konfrontation mit den Arbeitnehmern zu gehen.

SZ PlusVon Christina Kunkel, Roland Muschel und Stephan Radomsky

Autotest
:Ist das noch eine C-Klasse?

Nach den vollelektrischen CLA und GLC bringt Mercedes jetzt auch die neue C-Klasse mit 800-Volt-Technik und großer Reichweite auf den Markt. Doch die Limousine gibt ihren angestammten Platz in der Mittelklasse auf.

SZ PlusVon Peter Fahrenholz

Volkswagen-Konzern
:Audi kappt die Prognose – und macht dem Werk Neckarsulm Hoffnung

Die Ingolstädter finden nicht aus der Krise, in China und den USA läuft es immer schlechter. Deshalb streicht das Management die eigenen Gewinnerwartungen zusammen.

SZ PlusVon Stephan Radomsky

Formel 1
:Folgt jetzt die Aufholjagd des Weltmeisters?

Beim Großen Preis von Ungarn lenkt Lando Norris ein „schreckliches, aber schnelles Auto“ zu seinem ersten Sieg als Champion. Das macht McLaren neue Hoffnung, den Rückstand im Titelkampf aufzuholen.

Von Anna Dreher

Formel 1
:Der Weltmeister meldet sich zurück

Erstmals in dieser Saison gewinnt kein Mercedes oder Ferrari: Lando Norris siegt beim Großen Preis von Ungarn vor Max Verstappen und Kimi Antonelli, der seinen WM-Vorsprung eindrucksvoll ausbaut.

Von Anna Dreher

Formel 1 in Budapest
:Der Weltmeister durchbricht die Mercedes-Dominanz

In der Qualifikation zum Großen Preis von Ungarn setzt sich Lando Norris durch. Damit steht in dieser Saison erstmals kein Mercedes vorn. Audi-Pilot Nico Hülkenberg schafft es auf den zehnten Startplatz.

Autoindustrie in der Krise
:Die Show muss weitergehen

Volkswagen und Mercedes planen heftige Einschnitte für Hunderttausende Mitarbeiter, zugleich lassen sie in der Formel 1 den Champagner fließen. Über ein rasendes Spektakel und die Frage: Ergibt das alles doch Sinn?

SZ PlusVon Stephan Radomsky

MeinungArbeitsrecht
:Der Kündigungsschutz für Topverdiener kann ganz weg

Deutschland schützt seine Beschäftigten so stark vor Entlassung wie kaum ein anderes Land. Doch gerade die Trennung von Spitzenverdienern ist für Firmen so teuer, dass sie Veränderung und Innovation erschwert.

SZ PlusKommentar von Kerstin Bund

Reden wir über Geld
:„Ich bin bei Mercedes auf der schwarzen Liste“

Der Arbeitsrechtler Stefan Nägele verhandelt Millionenabfindungen für Topmanager aus der Autoindustrie – und hält das selbst nicht mehr für gerechtfertigt. Ein Gespräch über gekränkten Stolz, Ehekrisen und die Frage, wieso er bei Mercedes Hausverbot hatte.

SZ PlusInterview von Kerstin Bund und Christina Kunkel

Formel-1-Weltmeister Lando Norris
:Nur nicht zum One-Hit-Wonder werden

Das Weltmeisterteam hängt der Entwicklung hinterher, Lando Norris scheint den Preis für den dramatischen Endspurt im Titelkampf aus dem Vorjahr zu zahlen. Kann er seinen McLaren wieder nach vorn bringen?

Von Elmar Brümmer

Formel 1
:Antonelli macht weiter mit dem Gewinnen

In einem umkämpften Rennen mit vielen Überholmanövern holt sich der 19-jährige Mercedes-Pilot beim Großen Preis von Belgien den Sieg vor Charles Leclerc und Max Verstappen.

Von Anna Dreher

MeinungWirtschaftskrise
:Kann Cem Özdemir das Autoland Baden-Württemberg retten?

Die schwäbischen Vorzeigefirmen Mercedes-Benz, Porsche und Bosch bauen Stellen ab, dem Audi-Werk in Neckarsulm droht die Schließung. Wie die Landesregierung jetzt um jeden Job kämpfen will.

Kolumne von Roland Muschel

Umfrage
:Automarkt China für deutsche Hersteller nicht verloren

In China geraten die deutschen Autobauer immer stärker unter Druck. Doch laut einer McKinsey-Studie könnten sie Kunden zurückgewinnen – wenn sie an entscheidender Stelle nachlegen.

Autoindustrie
:„Die wollen uns sturmreif schießen“

VW-Chef Oliver Blume ist mit seinen Sparplänen vorerst gescheitert, doch der Kampf um die Zukunft der deutschen Autoindustrie geht nun erst so richtig los. Nicht nur in Wolfsburg.

SZ PlusVon Alexander Hagelüken, Christina Kunkel, Stephan Radomsky und Paulina Würminghausen

Auto-Design
:Die Zukunft von Audi und BMW

Mitten in der Krise überbieten sich Audi und BMW mit Showcars für Superreiche. Die radikalen Design-Entwürfe könnten bald im Alltag ankommen.

SZ PlusVon Joachim Becker

Ferrari-Sieg in der Formel 1
:Plötzlich ein Vierkampf

Mit dem Sieg von Charles Leclerc in Silverstone rückt Ferrari an den bislang dominierenden Branchenführer Mercedes heran – und darf sich Hoffnungen im Titelkampf machen.

Von Elmar Brümmer

Formel 1
:Charles Leclerc gewinnt in Silverstone

Der Ferrari-Pilot holt seinen ersten Sieg seit 2024. Leclercs Teamkollege Lewis Hamilton verliert den zweiten Platz erst spät an George Russell im Mercedes.

KNDS
:Der neue Chef der Panzerbauer steht schon mitten im Sturm

Vom Autokonzern in die Rüstung, das hat Florian Hohenwarter vollzogen, ganz im Sinne der Zeitenwende. Nun muss sein Unternehmen den Börsengang verschieben.

SZ PlusVon Anna Lea Jakobs

MeinungKrise der Autoindustrie
:Dies ist die letzte Chance für VW und Mercedes

Schon wieder kündigen zwei deutsche Hersteller Sparpläne an. Natürlich versetzt das die Arbeitnehmer in Wallung, und doch sollten sie sich nicht querstellen. Sonst könnte es bald zu spät sein.

SZ PlusKommentar von Christina Kunkel

Autoindustrie
:Mercedes verschärft Sparkurs: Mehr arbeiten für das gleiche Geld

Der Stuttgarter Autohersteller stellt die 35-Stunden-Woche infrage und stimmt die Belegschaft auf Einschnitte ein. Der Vorstand schreibt, die Situation in Deutschland sei „dramatisch.“

Von Christina Kunkel

Mercedes VLE
:Lounge mit Lenker

Der neue vollelektrische Van von Mercedes fühlt sich auf den hinteren Plätzen an wie die First Class im Flugzeug. Und wie fährt er sich?

SZ PlusVon Andreas Remien

Autoindustrie
:BMW kappt Prognose und die Aktie gibt nach

Der neue Konzernchef muss nach nur einem Monat im Amt schon schlechte Nachrichten verkünden: BMW wird wohl weniger Autos verkaufen als geplant – und will sparen. Offen ist, ob auch in München Jobs wegfallen sollen.

Von Christina Kunkel und Stephan Radomsky

MeinungAutoindustrie
:Auch BMW kann sich der Realität nicht entziehen

Zuletzt vermittelten sie in München den Eindruck, dass die Krise der Autobranche BMW nicht viel anhaben kann. Das hat sich gerade gründlich geändert, muss aber nicht unbedingt eine schlechte Nachricht sein.

SZ PlusKommentar von Stephan Radomsky

Formel 1
:Hamilton siegt erstmals im Ferrari

Der Rekordweltmeister feiert beim Großen Preis von Katalonien seinen ersten Sieg seit fast zwei Jahren. Seriensieger Kimi Antonelli erlebt kurz vor Schluss ein Drama.

ExklusivRüstungsindustrie
:Mercedes-Benz und der Drohnenhersteller Tytan wollen zusammenarbeiten

Der eine stammt aus dem vorletzten Jahrhundert und baut Autos, der andere verkauft modernste Abwehrdrohnen und wurde erst 2023 gegründet. Jetzt wollen beide zusammen Stadien und Bundeswehrstandorte schützen.

SZ PlusVon Thomas Fromm

Formel 1
:Kimi Antonelli stiehlt selbst Kim Kardashian frech die Show

Der Mercedes-Pilot zeigt in Monaco bei seinem fünften Formel-1-Sieg in Serie, dass er schon im zweiten Lehrjahr die Meisterprüfung bestanden hat. Das erhöht den Druck – doch Antonelli reagiert mit entwaffnend einfacher Logik.

Von Elmar Brümmer

Uber
:Kann man bald im Robotaxi durch München fahren?

Erneut kündigen große internationale Firmen an, in Deutschland autonome Fahrzeuge auf die Straßen zu bringen. Autohersteller spielen dabei keine Rolle.

Von Christina Kunkel

Formel 1
:Antonelli oder Russell – wem gehört die Zukunft?

Beim Großen Preis von Kanada führt das Duell der beiden Teamkollegen zu erhöhtem Puls bei Mercedes. Mit seinem bemerkenswerten Sieg unterstreicht Kimi Antonelli sein Talent, der Druck auf George Russell wächst.

Von Elmar Brümmer

Formel 1
:Kimi Antonelli gewinnt auch in Kanada

Mit seinem vierten Sieg in Serie baut der Mercedes-Pilot auf historische Weise seine WM-Führung aus. Hinter Kimi Antonelli kommen Lewis Hamilton und Max Verstappen ins Ziel.

Regierungserklärung Cem Özdemir
:„Des Hemd schwitzt net von alloi“

Wirtschaft, Wachstum, Wohlstandssicherung: Cem Özdemir setzt in seiner ersten Regierungserklärung klare Prioritäten für Baden-Württemberg – und löst ungewollt eine Ermahnung aus.

SZ PlusVon Roland Muschel

MeinungAutoindustrie
:Die Stärke von BMW ist auch die Schwäche der anderen

Kein Autokonzern in Europa scheint gerade so gut zurechtzukommen wie BMW. Aber auch in München muss der neue Chef aufpassen: Wer gerade noch Vorreiter war, kann bald um Anschluss kämpfen.

SZ PlusKommentar von Stephan Radomsky

Mercedes-Werk Ludwigsfelde
:Panzer statt Lieferwagen

Der Rüstungskonzern KNDS hat offenbar Interesse am Mercedes-Werk Ludwigsfelde. Der Grund dafür ist einfach: die Nachfrage nach dessen Radpanzer„ Boxer“.

Von Anna Lea Jakobs und Stephan Radomsky

Chefwechsel bei BMW
:„Zuversicht ist keine Stimmung“

Oliver Zipse hat seinen letzten Auftritt als BMW-Chef. Die Übergabe an seinen Nachfolger läuft betont nüchtern ab – nur Technikprobleme stören.

SZ PlusVon Stephan Radomsky

Luxus-Autos
:Affäre um ehemaligen Formel-1-Piloten: Jetzt ist eine Leasing-Firma pleite

Die Insolvenz der DS Motoren aus Grünwald zieht Kreise. Jetzt erwischt der mögliche Betrugsfall um teure Luxusfahrzeuge einen Finanzierer aus Nürnberg.

Von Caspar Busse

Autoindustrie
:Warum Mercedes in den USA ein Verkaufsverbot droht

Zwei Senatoren wollen chinesische Autos aus den USA verbannen – und das könnte auch für Mercedes üble Folgen haben. Denn die Schwaben haben Großaktionäre aus der Volksrepublik.

SZ PlusVon Christina Kunkel, Ann-Kathrin Nezik und Stephan Radomsky

Trumps Zollankündigung
:Neuer Ärger für deutsche Autohersteller

Kaum blicken die Unternehmen ein bisschen optimistischer in die Zukunft, will Donald Trump erneut hohe Zölle auf Fahrzeuge einführen. Das trifft vor allem den VW-Konzern.

Von Christina Kunkel

MeinungAutoindustrie
:Trumps Rachefeldzug trifft Deutschlands Autobauer hart

Der US-Präsident hat neue Einfuhrzölle für Autos aus der EU angekündigt. Für Mercedes, VW und Co. kommt die Nachricht zur Unzeit: Sie kämpfen an vielen Fronten – und hatten sich gerade erst ein wenig erholt.

SZ PlusKommentar von Tobias Bug

Automesse Peking
:Warten auf die Auferstehung

Auf der Pekinger Automesse präsentieren die deutschen Hersteller, was sie aus verlorenen Jahren gelernt haben: dass man chinesischen Kunden am besten gibt, was chinesische Kunden wollen. Reicht das, um im größten Automarkt der Welt wieder Fuß zu fassen?

SZ PlusVon Christina Kunkel, Stephan Radomsky und Gregor Scheu

BMW und Mercedes
:Zwei neue Limousinen sorgen für Hochspannung

Bis zu 900 Kilometer Reichweite und ultraschnelles Laden: Der neue BMW i3 und die Mercedes C-Klasse EQ im Vergleich.

SZ PlusVon Joachim Becker

Oliver Zipse
:Warum der scheidende BMW-Chef zu Airbus geht

Nach 35 Jahren in der Autoindustrie soll der Noch-BMW-Chef in dieser Woche Verwaltungsrat beim Flugzeughersteller Airbus werden.

SZ PlusVon Caspar Busse und Jens Flottau

Deutscher Automarkt
:Nachfrage nach E-Autos deutlich gestiegen

Die Förderprämie scheint zu wirken: Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Neuzulassungen für Pkw um rund fünf Prozent zugelegt. Besonders gut läuft es für Tesla.

Insolvenzen
:„Einen solchen Fall wird es so schnell nicht wieder geben“

150 Luxusautos und ein Ex-Formel-1-Pilot in Haft: Die Insolvenz der DS Motoren aus Grünwald hat das Zeug zu einem Wirtschaftskrimi. Es geht um sehr viel Geld und ein mögliches Schneeballsystem.

SZ PlusVon Caspar Busse

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