Mercedes-Benz

Erstes Werk in Russland

Daimler eröffnet eine Fabrik bei Moskau. Das freut den deutschen Wirtschaftsminister und den russischen Präsidenten. Beide sind dabei.

Das sind die neuen Elektroautos

In den kommenden zwei Jahren gibt es gut drei Dutzend neue Modelle. Bringen sie der Elektromobilität den Durchbruch?

Von Michael Neißendorfer

Dieser Camper fährt sich wie ein Pkw

Mercedes springt beim neuen Sprinter nun auch auf den Trend der Camper auf. Wie schlägt sich der neue Grand Canyon S von Hymer im Campingeinsatz?

Von Marco Völklein

Zwei Diesel, die sauber bleiben

Guten Gewissens einen Selbstzünder fahren? Das verheißen die beiden Kombis Mercedes E 350 d T-Modell und BMW 530d Touring. Ein Vergleichstest.

Von Joachim Becker

Enges Duell der Offroad-Kombis

Kombis mit Kunststoff-Planken und Allradantrieb werden immer beliebter. Im Vergleichstest zwischen Volvo V90 Cross Country und Mercedes E 220d All-Terrain entscheiden Kleinigkeiten.

Von Thomas Harloff

Sinn und Sinnlichkeit des Mercedes-Designs

Schöne Formen sind entscheidend für Daimlers Erfolg. Und sie werden immer wichtiger. Schließlich soll ein Mercedes in Zukunft aus der Masse der sterilen Robotertaxis herausstechen.

Von Joachim Becker

Wie Daimler seine Zukunft sichern will

Derzeit geht es den Schwaben gut. Aber die Digital-Strategie von Mercedes wirft Fragen auf.

Analyse von Georg Kacher

Dieter Zetsche beschwört den Wandel der Autobranche

Dabei bremste Daimler bislang bei den alternativen Antrieben. Auch die jüngste Elektroauto-Studie geriet mutlos. Gelingt dennoch die Transformation zum Tech-Konzern?

Analyse von Joachim Becker

Das hässlichste Vehikel der Autogeschichte

Unser Autor ist ganz angetan vom Mercedes GLE Coupé. Jedenfalls von der Technik. Beim Fahren würde er lieber eine Papiertüte über den Kopf ziehen.

Von Gerhard Matzig

Die neue E-Klasse ist intelligent, aber unfassbar teuer

Hände vom Lenkrad, Füße entspannen: In der Mercedes-Limousine ist das möglich, sie macht vieles von alleine. Der Preis für den Luxus ist in absurde Dimensionen entrückt.

Von Thomas Harloff und Andreas Lüdke

In der neue E-Klasse steckt Hightech, die kein Vertrauen schafft

Der Mercedes ist ebenso agil wie komfortabel und lässt sich einfach bedienen. Außerdem kann er automatisch lenken - und da beginnt das Problem.

Test von Georg Kacher

Abgastricks der Autohersteller - legal oder nicht?

VW hat bei Abgasmessungen manipuliert. Und die anderen Hersteller? Ihre Stickoxidwerte sind zum Teil sehr hoch - nur eine verbotene Software will keiner benutzt haben.

Analyse von Thomas Fromm und Max Hägler, München/Stuttgart

Diese Autos feiern besondere Geburtstage

Happy Birthday BMW 02er, Mercedes SLK, VW Golf III und einige andere: 2016 ist ein Jahr der Jubiläen!

Von Benjamin Köbler-Linsner

Die Kunst, weniger Auto für mehr Geld zu verkaufen

Dynamische Zweitürer sind angesagt. Das neue Mercedes C-Klasse Coupé demonstriert bei der ersten Ausfahrt, warum das so ist. Wirklich zu begeistern vermag aber nur der AMG C63 S.

Von Georg Kacher

Mittelklasse-Ikonen

BMW 3er E21 und Mercedes W 123 waren wegweisend - für ihre Hersteller und die gesamte Mittelklasse. Die Klassiker im Bild.

Von Florian Maier

Diese Busse waren in München schon unterwegs

Brennstoffzelle oder Batterie? Vielerorts wird derzeit erprobt, welche Antriebsform für Busse Zukunft hat. Weil das noch völlig unklar ist, warten die Münchner Verkehrsgesellschaft erst einmal ab.

Auto-Allianz gegen Google

Audi, BMW und Mercedes erstellen nun in Eigenregie 3-D-Karten für das Auto von morgen. Das ist die Basis für hochautomatisierte Fahrzeuge - und die einzige Möglichkeit, sich nicht von den IT-Riesen abhängig zu machen.

Von Joachim Becker

Was die Autohersteller gegen Hackerangriffe unternehmen

"Das kann uns nicht passieren", sagt die deutsche Autoindustrie über den kürzlich gehackten Jeep Cherokee. Doch Computerexperten sehen Schwächen.

Von Thomas Harloff

Countdown zum fahrerlosen Auto

Die neue Mercedes E-Klasse macht vieles alleine. Trotzdem bleibt der Fahrer der intelligenteste Sensor im Auto und behält die Verantwortung - weil die Technik noch an Grenzen stößt.

Von Thomas Harloff

Benz für Captain Future

Lenkt selbst, bremst selbst, schützt den Fahrer: Die neue Mercedes E-Klasse arbeitet mit Kamera, Radar, Cloud und 84 LEDs. Die neue Technik im Detail.

Von Joachim Becker

Mercedes mit dickem Ende

BMW hat bewiesen, dass SUV-Coupés erfolgreich sein können. Jetzt zieht Mercedes mit dem GLE Coupé nach. Das ist zwar nicht so sportlich wie versprochen, bietet aber andere Qualitäten.

Von Jörg Reichle

Der BMW-X6-Rivale im Detail

Auch Mercedes bringt nun eine Mixtur aus SUV und Coupé auf den Markt. Alle Informationen zum noblen Langstreckenauto mit Überblick.

Von Jörg Reichle