VW

KI und Clouds

:Rechenkapazität in Europa soll verdreifacht werden

Die EU-Kommission legt ein neues Gesetzespaket vor, um technologisch weniger abhängig von Amerika und Asien zu werden. Anstatt große Firmen zu regulieren, will sie europäische Investitionen stärken.

Bankenübernahme

:Wie Unicredit die Commerzbank still und leise einkreist

Unicredit kontrolliert inzwischen mehr als ein Drittel an der Commerzbank und hat damit mehr Aktien eingesammelt als erwartet. Wie die Italiener das geschafft haben, wirft Fragen auf.

Uber

:Kann man bald im Robotaxi durch München fahren?

Erneut kündigen große internationale Firmen an, in Deutschland autonome Fahrzeuge auf die Straßen zu bringen. Autohersteller spielen dabei keine Rolle.

Autofrachter-Untergang

:Gericht weist Millionen-Klage gegen Porsche ab

Der Autofrachter „Felicity Ace“ sank 2022 nach einem Brand. Im Anschluss forderten Eignerin und Versicherer einen Millionen-Schadenersatz von Porsche. Nun gibt es eine erste Entscheidung.

Absteiger VfL Wolfsburg

:Und jetzt: die nächsten Millionen für den nächsten Kader

Nach dem Abstieg steht dem VfL Wolfsburg ein großer Umbruch bevor – wohl ohne Trainer Dieter Hecking und mit dem höchsten Etat der zweiten Liga.

MeinungIndustrie

:In der Krise wächst die Verzweiflung der Autobauer

Sie waren mal so stolz, so reich und so überheblich. Nun können deutsche Hersteller sich plötzlich vorstellen, in die Rüstung einzusteigen oder Werke an chinesische Konkurrenten abzugeben. Was für eine Machtverschiebung.

MeinungWolfsburgs Abstieg aus der Bundesliga

:Niemand weiß etwas mit dem VfL anzufangen – auch VW nicht

In Wolfsburg sind die Fußballmillionäre abgestiegen, während nebenan in den Werkshallen Arbeitskampf herrscht. Muss man sich leisten können.

Autokonzern Stellantis

:Ente gut, alles gut?

Von wegen. Der Autokonzern Stellantis droht als erster Global Player von der neuen Weltunordnung zerrissen zu werden. Jetzt präsentiert der Chef eine neue Elektro-Ente – und das ausgerechnet in den USA.

Autoindustrie

:VW-Chef: Keine Gespräche mit chinesischen Autoherstellern über Werke

VW hat Überkapazitäten in Europa. Doch der Konzernchef dementiert Gerüchte, nach denen es bereits Verhandlungen mit chinesischen Herstellern über Werke gibt.

MeinungAutoindustrie

:Die Stärke von BMW ist auch die Schwäche der anderen

Kein Autokonzern in Europa scheint gerade so gut zurechtzukommen wie BMW. Aber auch in München muss der neue Chef aufpassen: Wer gerade noch Vorreiter war, kann bald um Anschluss kämpfen.

Autotest

:Schenk ihnen ein Lächeln!

Seit einem halben Jahrhundert ist GTI das Sportabzeichen von VW. Jetzt gibt es das erste Modell mit E-Antrieb. Aber macht der ID.Polo GTI auch Spaß?

Chefwechsel bei BMW

:„Zuversicht ist keine Stimmung“

Oliver Zipse hat seinen letzten Auftritt als BMW-Chef. Die Übergabe an seinen Nachfolger läuft betont nüchtern ab – nur Technikprobleme stören.

Automobilindustrie

:Warum die Porsche SE fast eine Milliarde Euro Verlust macht

Die Dachgesellschaft von VW verzeichnet im ersten Quartal ein Minus von 923 Millionen Euro. Trotzdem bleiben die Stuttgarter entspannt. Wieso?

MeinungAutoindustrie

:Chinesische Autohersteller sind keine Retter, sondern Konkurrenten

SPD-Politiker schlagen vor, dass Volkswagen seine kriselnden Werke einfach an Konkurrenten aus der Volksrepublik abgeben sollte. Das mag kurzfristig Jobs sichern, ist aber langfristig sehr gefährlich.

ExklusivDiesel-Skandal

:VW ringt mit verurteiltem Ex-Audi-Chef Stadler um Millionen

Nach seinem Schuldspruch in der Diesel-Affäre hat der einstige Top-Manager keinen Anspruch mehr auf eine Abfindung. Damit aber geht auch der Deal nicht auf, den Stadler und der Konzern 2021 geschlossen hatten.

Trumps Zollankündigung

:Neuer Ärger für deutsche Autohersteller

Kaum blicken die Unternehmen ein bisschen optimistischer in die Zukunft, will Donald Trump erneut hohe Zölle auf Fahrzeuge einführen. Das trifft vor allem den VW-Konzern.

MeinungAutoindustrie

:Trumps Rachefeldzug trifft Deutschlands Autobauer hart

Der US-Präsident hat neue Einfuhrzölle für Autos aus der EU angekündigt. Für Mercedes, VW und Co. kommt die Nachricht zur Unzeit: Sie kämpfen an vielen Fronten – und hatten sich gerade erst ein wenig erholt.

Autoindustrie

:VW-Chef: Sind offen für Bau chinesischer Autos in unseren Werken

Der Gewinn bei VW bricht erneut ein. Auch deshalb will das Unternehmen die Fabriken in Europa weiter verkleinern. Eine Option: Chinesische Partner mit ins Boot holen.

Krise im Volkswagen-Konzern

:„Wir müssen an die Substanz“

In Wolfsburg hat der mächtige VW-Aufsichtsrat über die Zukunft des Konzerns beraten. Und es sieht nicht gut aus: An den deutschen Standorten werden neue Einschnitte vorbereitet, macht etwa der Audi-Chef deutlich. Aber ohne die Betriebsräte geht nichts.

Audi und VW in China

:Vorsprung durch Kühltechnik

In China entscheidet auch der Innenraum über den Markterfolg eines Autos. Volkswagen und Audi haben das verstanden und bauen nun ein, was chinesische Hersteller längst serienmäßig liefern: Kühlschränke.

Volkswagen

:Eine Stadt bangt um ihr Werk

In der Autofabrik Osnabrück mussten sie schon viel durchmachen. Und die Zukunft ist wieder mal ungewiss. Die Rettung scheint die Rüstungsindustrie zu sein. Was macht das mit den Beschäftigten – und den Menschen in einer Stadt, die sich Friedensstadt nennt?

Automesse Peking

:Warten auf die Auferstehung

Auf der Pekinger Automesse präsentieren die deutschen Hersteller, was sie aus verlorenen Jahren gelernt haben: dass man chinesischen Kunden am besten gibt, was chinesische Kunden wollen. Reicht das, um im größten Automarkt der Welt wieder Fuß zu fassen?

Autoindustrie

:Porsche steigt bei Bugatti aus

Der Sportwagenhersteller trennt sich von seiner Luxusmarke und besorgt sich damit zusätzliches Geld. Gleichzeitig trifft die Porsche-Beschäftigten die nächste Sparrunde.

Roman

:Geschieht es mir recht?

Kühl und distanziert geht die Schriftstellerin Esther Schüttpelz mit ihrer Heldin um, die Gewalt in der Beziehung erlebt. Aber ihr Roman „Grüne Welle“ stellt die richtigen Fragen.

Prozess am Verwaltungsgericht

:Gericht streicht ehemaligem Uni-Professor die Pension

Nachdem er 2024 wegen Bestechung und Betrugs verurteilt wurde, kämpft ein Bayreuther Professor um seine Pension. Er hält sich trotz eines früheren Geständnisses für unschuldig –  und verliert.

Autoindustrie

:VW-Chef Blume will den Konzern erneut schrumpfen

Überkapazitäten seien für den Konzern „langfristig nicht tragfähig“, sagt der Manager in einem Interview. Die Strategie: deutlich weniger Autos produzieren. Zieht da bald das große Sparprogramm auf?

Deutschland

:Wie industrieller Schwund den Wohlstand bedroht

Autos, Chemie, Maschinenbau: Die einst so starke Industrie in der Bundesrepublik schrumpft.  Jobs verschwinden, mehr Firmen melden Insolvenz an. Lässt sich diese Entwicklung stoppen?

Oliver Zipse

:Warum der scheidende BMW-Chef zu Airbus geht

Nach 35 Jahren in der Autoindustrie soll der Noch-BMW-Chef in dieser Woche Verwaltungsrat beim Flugzeughersteller Airbus werden.

Mobilität

:Wie der VW-Konzern bei Preisen für E-Autos trickst

20 000 Euro, 25 000 Euro – viele Autohersteller werben mit vermeintlich günstigen E-Auto-Modellen. Der VW-Konzern ist damit ohnehin spät dran und irritiert jetzt auch noch mit der Preisgestaltung.

Deutscher Automarkt

:Nachfrage nach E-Autos deutlich gestiegen

Die Förderprämie scheint zu wirken: Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Neuzulassungen für Pkw um rund fünf Prozent zugelegt. Besonders gut läuft es für Tesla.

Kia EV 2 im Test

:Kleines Raumwunder

Bei den elektrischen Kleinwagen sticht der neue Kia EV 2 hervor. Er punktet mit Platz, Komfort und Reichweite. Und bietet ein ganz besonderes Detail.

Korruptionsvorwürfe

:Schaeffler-Aufsichtsrat Siegfried Wolf droht Gefängnisstrafe

Der Österreicher Siegfried Wolf gehört zu den mächtigsten Managern Europas. Nun klagt ihn die Staatsanwaltschaft in Wien wegen Bestechung und Anstiftung zum Amtsmissbrauch an. Seine einflussreichen Freunde halten weiter zu ihm.

Industrie

:Vom Autowerk zur Rüstungsfabrik?  Warum die Transformation ihre Tücken hat

Werden im VW-Werk in Osnabrück bald Rüstungsgüter produziert? Darüber wird derzeit heftig spekuliert. Management und Betriebsrat halten sich bedeckt. Offen bleibt die Frage, ob die Rüstungsbranche die strauchelnde Autoindustrie wirklich auffangen kann.

Autotest in Andalusien

:Camper im Schlamm

Reisemobile mit Allradantrieb bleiben nicht so leicht stecken. Das kann sehr nützlich sein, stößt aber auch schnell an Grenzen. Unterwegs im Matsch mit dem neuen VW Grand California.

Autoindustrie

:Endlich chinesisches Tempo bei Volkswagen

Im größten Automarkt der Welt verliert VW seit Jahren an Boden. Nun setzt der deutsche Autobauer auf ein neues Elektroauto, schnelle Entwicklungszyklen und eine Partnerschaft mit Xpeng. Reicht das für ein Comeback?

Automobilindustrie

:Jetzt bekommen die VW-Beschäftigten ihre Prämie: 1250 Euro im Mai

Der Autokonzern hatte zuletzt sechs Milliarden Euro mehr in der Kasse gefunden. Davon sollten die Beschäftigten profitieren, forderte Betriebsratsvorsitzende Daniela Cavallo – nun erfolgreich.

Audi

:Kompakt für Europa, riesig für Amerika – Audis neue Modelle

Als letzter großer deutscher Hersteller präsentiert Audi eine durchwachsene Bilanz und einen wackeren Ausblick. Vor allem zwei neue Autos sollen die Ingolstädter wieder zum Erfolg führen.

Volkswagen-Tochter

:Gewinnanstieg bei Audi – vor allem wegen Ausgleichszahlung von VW

Der höhere Gewinn geht hauptsächlich auf eine Zahlung aus dem Mutterkonzern zurück. Aber auch das vierte Quartal der Ingolstädter war vergleichsweise stark.

MeinungBetriebsratswahlen

:Die Arbeitnehmer erteilen der AfD eine deutliche Absage

Zum Beispiel VW: Die IG Metall gewinnt die Abstimmung, obwohl sie einem Sparpaket zugestimmt hat. Es ist eben ein Märchen, dass die Autoindustrie mit dem Verbrenner gesunden kann.

MeinungAutoindustrie

:Bei VW geht’s immer noch schlimmer

Berater entwerfen Horrorszenarien für die Zukunft der VW-Werke. Fällt dem Vorstand wirklich nichts anderes ein, als ständig mit der Angst der Beschäftigten zu spielen?

VW ID.Cross

:Mit diesem Auto macht VW sich selbst Konkurrenz

Der 4,15 Meter lange ID.Cross kann vieles besser als der ID.3 – und ist mit einem Einstiegspreis von knapp 28 000 Euro auch noch billiger. Ein erster Test.

Betriebsrat

:Trotz Sparpaket: IG Metall gewinnt Wahlen bei VW

Auf Betriebsratschefin Daniela Cavallo warten trotz des Votums für die IG Metall schwierige Aufgaben bei dem schlingernden Autokonzern. Zuvor gab es Unruhe wegen des AfD-nahen Vereins Zentrum.

MeinungVW-Werk Osnabrück

:Die Rüstung kann die Autoindustrie nicht retten

Rheinmetall winkt beim VW-Werk in Osnabrück ab. Das ist bedauerlich für die Beschäftigten. Doch wenn Deutschland verteidigungsfähig werden will, darf es nicht um Jobs in der Autobranche gehen.

Podcast: „Auf den Punkt“

:Was führte zur Krise der Autobauer – und was hinaus?

Nur BMW scheint es besser zu machen. Woran liegt das?

Rüstungskonzern

:Rheinmetall: Keine Übernahme des VW-Werks Osnabrück

Die Autoproduktion in Osnabrück steht vor dem Aus. Jetzt hat sich auch die Hoffnung zerschlagen, dort künftig Radpanzer zu bauen. Rheinmetall hat kein Interesse mehr.

Autotest Kia EV5

:Das Korea-SUV mit der klaren Kante

Der Kia EV5 ist vor allem für Familien interessant, die auf ein E-Auto umsteigen wollen. Aber es fehlt ihm eine entscheidende Eigenschaft.

Autoindustrie

:BMW will von Autokrise nichts wissen

Der Münchner Autokonzern legt seine Zahlen fürs vergangene Jahr vor – und die sehen zum Abschied von Oliver Zipse deutlich besser aus als bei der Konkurrenz. Völlig sorgenfrei sind aber auch die Bayern nicht.

MeinungAutoindustrie

:Das ist keine Krise mehr, das ist ein Strukturwandel

VW, Porsche, ach was, die ganze Branche hat existenzielle Probleme. Wenn es so weitergeht, könnten ganze Fabriken und Firmen verschwinden. Es ist Zeit, das anzuerkennen. Erst dann lässt sich etwas ändern.