VW

VW bekennt sich im Streit um Frankreichs Atom-U-Boote

Der Konzern gibt der Regierung in Paris nach - die hatte VW ein Ultimatum gesetzt. In dem Zwist kollidieren die verteidigungspolitischen Interessen Frankreichs mit den betriebswirtschaftlichen Interessen Volkswagens.

Von Max Hägler und Leo Klimm, Paris

Geheimsache Diesel

VW hat bei der Aufarbeitung des Abgasskandals die Veröffentlichung einiger "schwerwiegender und belastender Umstände" verhindern können, zeigt ein Vorstandspapier. Das Ziel: hohe Schadenersatzzahlungen abwenden.

Von Klaus Ott

Prozess um Abgasaffäre ist in Gefahr

Laut einem Gutachten der Uni-Klinik München ist Ex-VW-Chef Winterkorn krank. Ein schneller Prozess gegen ihn ist fraglich.

Von Klaus Ott, München

Virus, Wurst und VW

Die Currywurst ist Identitätsstifter bei VW. Seit Monaten gab es sie nur noch einmal die Woche. Das rief den mächtigen Betriebsrat auf den Plan.

Von Stephan Radomsky

Neues von der Superzelle

Das kalifornische Start-up Quantumscape hat eine Technik entwickelt, mit der Lithium-Ionen-Akkus doppelt so lange durchhalten. Davon profitiert auch VW.

Von Joachim Becker

Herbert Diess bleibt VW-Chef

In einer weiteren außerordentlichen Aufsichtsratssitzung wird die Lage in Wolfsburg befriedet - fürs Erste. Diess' größte Forderung wird allerdings nicht erfüllt.

Von Max Hägler

Und er läuft und läuft und läuft

Der VW Käfer ist eine der Auto-Ikonen, auf die sich alle einigen können. Entstanden im dunkelsten Kapitel deutscher Geschichte, machte er eine erstaunliche Karriere.

Worum es beim Autogipfel geht

Die Bundesregierung will die Hersteller mit neuen Milliardenhilfen unterstützen. Käufer von Elektroautos und Hybridfahrzeugen sollen profitieren.

Von Markus Balser, Berlin

Mit aller Macht

Der Konzern will 73 Milliarden Euro in E-Mobilität und Computer investieren.

Von Max Hägler

Volkswagen macht wieder Gewinn

Der Autohersteller schreibt im dritten Quartal wieder schwarze Zahlen - das Minus im Vergleich zum Vorjahr bleibt jedoch drastisch.

Mehr als nur ein Nutzfahrzeug

Klein, kompakt, aber viel Stauraum: Eigentlich ist der VW Caddy das perfekte Auto für Handwerker und Lieferdienste. Aber auch immer mehr Familien und Outdoor-Fans entdecken das Gefährt für sich. Eine Probefahrt.

Von Marco Völklein

Deutsche Autokonzerne zoffen sich um den Tank

Ist der Verbrennungsmotor noch zu retten? Führende Autohersteller setzen auf synthetische Kraftstoffe. Doch nun stemmt sich Volkswagen mit aller Macht dagegen.

Von Markus Balser und Michael Bauchmüller, Berlin

Fahrassistenten auf Geisterfahrt

Abstand und Spur halten? Kann das Auto selbst! Oder auch nicht: Teslas Autopilot patzt im Test genauso wie der Travel Assist von VW.

Von Joachim Becker

Die Spannung steigt

Drei Konzepte, aber geringe Preisunterschiede: Tesla Model 3, Polestar 2 und VW ID 3 versprechen Fahrspaß unter Strom. Aber wie schlagen sie sich im Alltag?

Von Georg Kacher

Daimler und VW drohen Milliardenstrafen

Laut einer Studie erreicht von den deutschen Herstellern nur BMW die EU-Emissionsziele. Obwohl in diesem Jahr die Fahrzeuge mit dem größten CO₂-Ausstoß nicht berücksichtigt werden.

Von Joachim Becker

"Arrogant, ignorant, verantwortungslos"

Verbraucherschützer Klaus Müller äußert harte Kritik an VW, fordert eine Reform des Kraftfahrt-Bundesamtes und droht mit einer weiteren Klage, die Daimler treffen könnte.

Interview von Markus Balser

"Alles hat mit dem Dieselskandal zu tun"

Hierarchisch, starr, autoritär: Für den Abgasskandal gab es viele Ursachen bei VW. Hiltrud Werner ist verantwortlich für die charakterliche Besserung des Autoherstellers. Ein Gespräch über die Lehren aus dem Betrug.

Von Max Hägler und Angelika Slavik, Wolfsburg

Winterkorn macht voraussichtlich Gesundheitsprobleme geltend

War der frühere VW-Chef Mitglied einer kriminellen Bande? Der Diesel-Prozess gegen Martin Winterkorn wird lange dauern. Der Fall offenbart ein grundsätzliches Problem der deutschen Justiz.

Von Klaus Ott

Was ist VW eine Entschuldigung wert?

Für das Management der Volkswagen AG war es sicherlich ein großer Schritt, Mitarbeiter zu entschädigen, die während der Zeit der brasilianischen Militärdiktatur gefoltert wurden. Eine mündliche Bitte um Vergebung steht noch aus.

Von Stefanie Dodt und Boris Herrmann, Wolfsburg