VW

Ein Frischgezapftes gegen den Stress

Die Mächtigen bei Volkswagen ringen weiter darum, ob Herbert Diess den Konzern noch länger führen soll. Der gibt sich betont entspannt - obwohl nicht mehr viel Zeit bleibt.

Von Max Hägler, Wolfsburg

Eine Frage des Respekts

China, Software, Führungskultur: Im Volkswagen-Konzern läuft gerade einiges nicht rund. Und wieder einmal steht Vorstandschef Herbert Diess im Feuer. Nun verhandelt der Aufsichtsrat über seine Zukunft.

Von Christoph Giesen und Max Hägler

Tiny House auf vier Rädern

Unser Autor fuhr mit dem VW Bulli zwei Wochen in den Süden. Die große Freiheit auf vier Rädern - das war die Idee. Doch die Erfahrungen waren ganz andere. Protokoll eines Scheiterns.

Von Joachim Becker

Zeit für eine neue Mission

Für VW-Chef Herbert Diess ist es eine Frage, die nicht nur den eigenen Konzern betrifft: Ist Deutschland schnell genug, die Standards für das autonome Fahren zu setzen?

Von Max Hägler

Wo der Poltergeist haust

Der neue Multivan teilt sich wesentliche Technik-Bausteine mit Polo, Tiguan und Caddy. Im Test konnte er damit nicht überzeugen.

Von Georg Kacher

"Die deutschen Autohersteller führen den Kampf für schwächere Klimaregeln an"

Bei vielen großen Autobauern scheint alles auf Elektromobilität gestellt - und doch stehen die Namen nicht unter der Deklaration von Glasgow. Auch eine Studie zeigt, wie die Autolobby gegen Klimaschutz vorgeht.

Von Max Hägler

Wie VW den Konkurrenten Tesla einholen will

VW-Markenchef Ralf Brandstätter will eine neue Fabrik in Niedersachsen bauen. Doch reicht das, um der Belegschaft die Zukunftsängste zu nehmen?

Von Max Hägler

Greenpeace vs. VW

Die Umweltschutzorganisation will den Autokonzern verpflichten, bis 2030 seine Emissionen zu senken und keine Verbrenner mehr herzustellen.

VW-Chef Diess sucht Gespräch mit dem Betriebsrat

Zuletzt hatte der 63-Jährige durch Äußerungen für Unruhe gesorgt, es stünden bis zu 30.000 Arbeitsplätze auf der Kippe.

VW-Chef Diess sucht Gespräch mit dem Betriebsrat

Zuletzt hatte der 63-Jährige durch Äußerungen für Unruhe gesorgt, es stünden bis zu 30.000 Arbeitsplätze auf der Kippe.

VW-Mitarbeiter in Angst

Die erste Betriebsversammlung in Wolfsburg seit Ausbruch der Corona-Pandemie macht deutlich: Volkswagen steht unter enormem Druck, nicht nur wegen des drängelnden Chefs Herbert Diess. Aber er macht es nicht einfacher.

Von Max Hägler

Sie ruft, er folgt

Eigentlich wollte VW-Boss Diess die Betriebsversammlung schwänzen. Doch damit zog er den Zorn von Betriebsratschefin Cavallo auf sich. Nun gibt er nach - und verzichtet für den Termin auf einen Trip in die USA.

Von Max Hägler

Einmal Freiheit zum Ausleihen, bitte

Mit dem Campingbus bei Sonnenuntergang am Strand, auf der Alm und an norwegischen Fjorden: Früher waren Reisen mit dem VW-Bulli einfach nur Low-Budget-Trips, seit Corona aber boomt der Markt wie nie. Über das lukrative Geschäft mit dem Retro-Gefühl.

Von Thomas Fromm

Was die Wirtschaft von den Ampel-Plänen hält

SPD, Grüne und FDP haben sondiert, nun beginnen die Verhandlungen. Doch was sagen Unternehmen und Verbände zu den Vorhaben der möglichen Koalitionäre? VW prescht schon mal mit eigenen Ideen vor.

Von Herbert Fromme, Alexander Hagelüken, Max Hägler, Benedikt Müller-Arnold und Stephan Radomsky

Wie geschmiert

Eine große Überblicksschau im Kunstmuseum Wolfsburg widmet sich recht wohlwollend dem Thema Erdöl. Hat das vielleicht etwas damit zu tun, dass hier der VW-Konzern zahlt?

Von Till Briegleb

VW-Chef Diess erhöht den Druck auf Arbeitnehmer

Der Machtkampf zwischen Arbeitnehmern und Management eskaliert in Wolfsburg mal wieder. Es geht um 30 000 Jobs bei Europas größtem Industriekonzern - oder?

Von Max Hägler

Bullis zweites Leben

Die Firma Naext baut alte VW Busse in E-Autos um. Damit können Fahrer eine Menge Energie und CO2 sparen.

Von Haiko Prengel

MAN und Scania: Machtkampf der Lkw-Geschwister

Die Volkswagen-Lkw-Tochter Traton wird künftig vom Scania-Chef geführt. Für die weniger erfolgreichen Kollegen von MAN in München dürfte es jetzt ungemütlich werden, denn damit wächst die Macht der Schweden.

Von Thomas Fromm

Der Lkw-Chef wirft hin

Matthias Gründler sollte im Auftrag von Volkswagen die Lastwagenfirmen MAN, Scania und Navistar zusammenführen. Doch jetzt hat er offenbar aufgegeben - und das könnte auch mit dem früheren "König von Wolfsburg" zu tun haben.

Von Max Hägler

Freispruch in Prozess um hohe VW-Betriebsratsgehälter

Bernd Osterloh galt in seiner Zeit als Betriebsratschef als "König von Wolfsburg" - und verdiente auch königlich. Vor Gericht wurde nun verhandelt, ob das angemessen war.

Von Max Hägler

Vier VW-Manager freigesprochen

Zwischen 2011 und 2016 flossen hohe Bezüge für besonders einflussreiche Mitglieder des Betriebsrats. Nun ist ein Urteil zugunsten der angeklagten Personalmanager gefallen.

Ingenieur belastet Winterkorn schwer

Im Diesel-Prozess in Braunschweig erhebt ein Angeklagter Vorwürfe gegen das ehemalige VW-Management.

Von Max Hägler, München

Auto-Didakt

Carl Hahn war mal VW-Chef, aber das ist sehr lange her. Heute setzt sich der 95-Jährige dafür ein, dass schon Kleinkinder Fremdsprachen lernen.

Von Thomas Fromm, München

Osterloh weist Einfluss auf Gehälter zurück

Der langjährige und mächtige Betriebsratschef Bernd Osterloh tritt als Zeuge vor dem Landgericht Braunschweig auf. Er sagt: "Ich war an keiner Entgeltfindung, die meine Person betrifft, beteiligt".

Milliarden-Summen fliegen durch die Braunschweiger Stadthalle

Im VW-Prozess geht es um große Zahlen und noch größere Fragen: Wer wusste vom Abgasbetrug, und wer ist schuld? Szenen aus einem Mammutverfahren.

Von Max Hägler, Braunschweig

Verfahren gegen Ex-Manager gestartet

Vor dem Landgericht Braunschweig hat am Donnerstag der Strafprozess gegen vier frühere Manager und Ingenieure des Volkswagen-Konzerns in der Dieselaffäre begonnen.

Besser als ein SUV

Die Alternative zum sperrigen Geländewagen? Ein Kombi, ganz klar. VW Golf Variant und Skoda Octavia Combi bieten viel Platz, Komfort und Hybrid-Technik. Trotzdem liegt am Ende einer der Familienlaster klar vorn.

Von Felix Reek

Der Großverdiener

Der frühere VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh hat an die 750 000 Euro im Jahr verdient. War das in Ordnung oder zu viel? Ein Prozess soll es nun zeigen - mit Osterloh als prominentem Zeugen.

Von Thomas Fromm und Katharina Kutsche, Braunschweig

"Macht aus meiner Sicht keinen Sinn, dass wir im Mittelpunkt der Proteste stehen"

Volkswagen wehrt sich auf der Automesse IAA gegen die Kritik von Klimaschützern. Die Politik müsse endlich Subventionen für fossile Energie streichen, fordert VW-Chef Herbert Diess.

Von Max Hägler

Alle unter Strom

Auf der Automesse IAA geben sich die deutschen Autohersteller selbstbewusst, aber nicht mehr prollig. VW zeigt nur noch ein einziges Auto - und Daimler dafür umso mehr neue Elektromodelle.

Von Max Hägler und Christina Kunkel

Hippie-Bus mit Batterie

VW Bulli, Renault 5 electrique oder Opel Manta e: Immer mehr Klassiker werden elektrisch zu neuem Leben erweckt. Aber sind die Nachfolger so liebenswert und unverwechselbar wie die Originale?

Von Joachim Becker und Georg Kacher

Camper und Transporter in einem

Der VW Caddy California verspricht viel Stauraum, Platz zum Kochen und Schlafen - und trotzdem leichtes Einparken. Kann der Kompaktcamper das halten? Unser Autor hat es ausprobiert.

Von Marco Völklein

Winterkorn wohl erst 2024 vor Gericht

Der frühere VW-Chef Martin Winterkorn muss dringend operiert werden. Das Landgericht Braunschweig plant, den Prozess ohne ihn zu starten. Das könnte dazu führen, dass Winterkorn in der Abgasaffäre erst 2024 vor Gericht käme.

Von Klaus Ott

Hände weg vom Lenkrad

Seit Jahren reden Automanager davon, dass man bald nicht mehr selbst fahren müsse. Die Software steuert, der Mensch macht derweil andere Sachen. Doch wann ist es wirklich so weit?

Von Max Hägler und Christina Kunkel

Leere Seiten von Minister Scheuer

Ministerien, aber auch Konzerne wie VW blockieren bei der Herausgabe von Akten, beklagen Korruptionsbekämpfer und Umweltschützer. Das Informationsfreiheitsgesetz müsse dringend verbessert werden.

Von Klaus Ott

Winterkorn-Prozess vor nächster Verschiebung

Der ehemalige VW-Chef soll erneut operiert werden. Das Betrugsverfahren beim Landgericht Braunschweig muss wohl zum dritten Mal vertagt werden.

Von Jennifer Lange und Klaus Ott, München

Sie läuft und läuft und läuft

Der deutschen Autoindustrie wurde zu Unrecht der baldige Untergang prophezeit. Denn der Wunsch nach einem eigenen Fahrzeug wird bleiben - dann steht man eben mit dem Elektro-SUV im Stau.

Von Christina Kunkel

Schwein gehabt

Der neuerdings ungeheuer ökologisch agierende Volkswagen-Konzern streicht die Currybockwurst von der Kantinen-Speisekarte. Wie nachhaltig ist das?

Von Martin Zips

Jeder dritte Neuwagen ist ein SUV

Egal ob elektrisch oder mit Benzin-Motor: Die Deutschen kaufen so viele "sportliche" Geländewagen wie noch nie. Vor allem die kleineren Modelle sind gefragt.

Von Christina Kunkel