Verkehrspolitik

Alles zum Thema

Umstrittenes Großprojekt
:Neue Proteste gegen Brenner-Nordzulauf

Kurz vor den bayerischen Kommunalwahlen machen die Bürgerinitiativen rund um Rosenheim gegen das umstrittene Großprojekt Brenner-Nordzulauf mobil. Die Planung der DB für zwei zusätzliche Bahngleise Richtung Brennerbasistunnel soll noch in diesem Jahr den Bundestag erreichen.

Von Matthias Köpf

ExklusivMilliardenzuschüsse
:Bundestag will strengere Kontrolle der Bahn, das Ministerium winkt ab

Die Deutsche Bahn bekommt 2026 noch mal mehr Geld vom Bund. Doch die Abgeordneten befürchten, dass der Konzern es nicht sparsam einsetzt.

SZ PlusVon Vivien Timmler

Maßstab kommunaler Planung
:„Sichere und gute Mobilität für alle“ - ohne Fokus auf das Auto

Ein Bündnis aus Gewerkschaften und Verbänden fordert von Bayerns Kommunen „klare Prioritäten“ bei der Mobilität – und „ambitionierte Ziele“ für den Rad- und Fußverkehr.

Von Maximilian Gerl

Fahrrad im Winter
:Wie sich Kommunen auf Winterradler vorbereiten

Immer mehr Menschen fahren auch bei Eis und Glätte Fahrrad. Städte und Gemeinden haben begonnen, sich darauf einzustellen. Das klappt mancherorts gut, andere tun sich schwer, die Wege sicher zu machen.

Von Claudia Henzler

Treibhausgase
:Deutschland strauchelt beim Klimaschutz

Auch 2025 sind die klimaschädlichen Emissionen im Land wohl gesunken. Doch erste Zahlen zeigen: Das lag vorwiegend an der Schwäche der Industrie. Beim Verkehr und bei Gebäuden stiegen sie sogar.

SZ PlusVon Michael Bauchmüller

Drastische Prognose aus der CSU
:„Man braucht eine Generation“ für Sanierung der Bahn in Bayern

30 Jahre wird es dauern, bis das marode Schienennetz saniert ist. Mindestens. Und dabei sollte bis zu einem Viertel weniger Verkehr über die Schienen rollen. Keine guten Aussichten für Bahnfahrer.

SZ PlusVon Klaus Ott

Digitale Maut
:Pixel statt Pickerl

Österreich verabschiedet sich bald von der Vignette an der Windschutzscheibe. Andere Länder folgen. Worauf Urlauber künftig achten müssen, wenn sie in den Süden fahren, und warum sie unbedingt ihre Zahlungsbelege aufheben sollten.

SZ PlusVon Marco Völklein

Klimaschutz
:So steht es um die deutsche Energiewende

80 Prozent Ökostrom, Millionen neue Elektroautos, klimaneutral bis 2045 – ehrgeizige Ziele setzen die Bundesregierungen schon lange. Aber wie steht Deutschland in der Praxis da? Die Zahlen zeigen: gar nicht so übel.

SZ PlusVon Michael Bauchmüller und Thomas Hummel

Autofahren
:Verkehrsminister: Warten auf billigen Führerschein „lohnt sich nicht“

Ein Gesetz, das den Führerscheinerwerb günstiger machen soll, könne frühestens 2027 in Kraft treten. Und auch dann werde dieser „nicht unmittelbar billiger“ werden.

Deutsche Bahn
:Bahnchefin zu S21: „Niemand ist glücklich über diese Situation“

Die neue Bahnchefin Evelyn Palla bekennt sich gegenüber dem Land Baden-Württemberg und der Stadt Stuttgart ausdrücklich zur Fortsetzung des Milliardenprojekts Stuttgart 21. Bis zum Sommer 2026 sollen die Verzögerungen lückenlos aufgeklärt werden.

Von Roland Muschel und Vivien Timmler

ExklusivZukunft der Autoindustrie
:Rettet die Rückkehr der Verbrenner deutsche Jobs? „Ich fürchte, das Gegenteil ist der Fall“

Brüssel will das Verbrenner-Aus 2035 kippen, die Details sollen in dieser Woche vorgestellt werden. Top-Ökonomen warnen nun: Die Kehrtwende könnte die Probleme der Autohersteller noch verschärfen.

SZ PlusProtokolle von Christina Kunkel und Stephan Radomsky

MeinungHorsch
:Bei der Deutschen Bahn

ExklusivVerkehrswende
:Regierung verabschiedet sich von Scheuers Bahn-Zielen

Noch im Jahr 2020 wollte Schwarz-Rot die Zahl der Bahnkunden verdoppeln und 25 Prozent des Güterverkehrs auf die Schiene bringen. Heute will die gleiche Koalition davon nichts mehr wissen.

SZ PlusVon Vivien Timmler

„Vision Zero“
:München will die Verkehrstoten auf null senken – doch die Zahl steigt

In diesem Jahr sind 19 Menschen ums Leben gekommen, mehr als im Schnitt der Vorjahre. Wer auf den Straßen besonders gefährdet ist und wie die Stadt mehr Sicherheit schaffen will.

Von Martin Mühlfenzl

Verkehrsminister
:Patrick Schnieder gibt 23 Straßenbauprojekte frei

Autofahrer sollten sich auf Baustellen einstellen. Zahlreiche Straßenbauprojekte können nun umgesetzt werden, viele davon liegen in Bayern.

ExklusivPrivatjets und Business-Class
:Grüne wollen über Luxusflugsteuer abstimmen lassen

Die Partei fordert eine Abgabe für Flüge in Privatjets und in der First Class – und setzt damit die SPD unter Druck. Denn die will eine solche Steuer auch, der Koalitionspartner aber ganz und gar nicht.

SZ PlusVon Vivien Timmler

Parteitagsbeschlüsse
:So wollen die Grünen wieder auf Kurs kommen

Die Regierungszeit hat das Profil der Partei verwässert. Nun will sie es wieder schärfen. Wie das gelingen soll: ein Überblick über die wichtigsten Punkte.

SZ PlusVon Markus Balser und Vivien Timmler

Mobilität
:So will der Bund E-Autos und Hybride fördern

Die Bundesregierung will Kauf und Leasing bestimmter Fahrzeuge bezuschussen. Wer hat Anspruch darauf? Und was bringt es? Die wichtigsten Fragen und Antworten im Überblick.

Von Stephan Radomsky und Vivien Timmler

Verkehrswende
:Da ist viel selbst verschuldet

Ein Leser hält nicht jeden Ruf nach besseren öffentlichen Verkehrsverbindungen auf dem Land für gerechtfertigt.

Politik-Geschwister
:Die Schnieders machen Karriere

Gordon will Ministerpräsident von Rheinland-Pfalz werden, sein Bruder Patrick ist Bundesverkehrsminister. Die Schnieders sind nicht die ersten Geschwister in der deutschen Politik. Hilft das im Wahlkampf?

SZ PlusVon Kathrin Wiesel-Lancé

ExklusivBahnindustrie
:Warum die Sanierung des Bahnnetzes nicht richtig vorankommt

Mehr als 100 Milliarden Euro will der Bund bis 2029 in die Schiene investieren. Die Industrie könnte also eigentlich jubeln. Doch es fehlt Planungssicherheit – und damit drohen weitere Preissteigerungen.

SZ PlusVon Caspar Busse und Vivien Timmler

Trassenpreisförderung
:„Dem Verkehrsministerium ist egal, wer unter ihm Minister ist“

Das Haus von Patrick Schnieder hatte kurzfristig 105 Millionen Euro Förderung für den Fernverkehr gestrichen. Jetzt soll das Parlament den Schaden beheben. Und es zeigt sich: Im Ministerium geht es drunter und drüber.

SZ PlusVon Vivien Timmler

Infrastruktur-Sanierung
:Von wegen Brücken-Turbo

4000 Brückenbauwerke will die Regierung bis 2032 sanieren. In diesem Jahr hat das gerade mal bei 170 geklappt. Das könnte noch enorm teuer werden.

Von Vivien Timmler

Verkehr in Bayern
:Viele Städte tolerieren illegales Gehwegparken

Mancherorts sind sogar 1,30 Meter Restbreite ausreichend dafür, dass es keinen Strafzettel gibt. Viel zu wenig für Rollstuhl oder Kinderwagen kritisiert die Deutsche Umwelthilfe. Nur zwei große Städte in Bayern gehen konsequent gegen Falschparker vor.

ExklusivVerspätungen bei der Deutschen Bahn
:Jetzt rebellieren die Lokführer

Nie war die Deutsche Bahn so unpünktlich wie im Oktober. Die Konsequenz: Schichtpläne brechen zusammen, Leitstellen sind überlastet, Lokführer am Limit. Die Gewerkschaften sind alarmiert.

SZ PlusVon Vivien Timmler

Dauerchaos beim Zugverkehr in Bayern
:„Es wird jede Woche schlechter“

Zu viele Baustellen, zu wenige Fahrkräfte, zu alte Stellwerke: Der Landtag plant angesichts vieler Verspätungen und Zugausfälle einen Generalplan für die Sanierung der Bahn. Trotzdem könnte es im nächsten Jahr noch schlimmer werden.

SZ PlusVon Klaus Ott

Glosse
:Das Streiflicht

Flanieren wir über unsere Verhältnisse? Wenn ja, wäre ein Temporegelung  für Fußgänger keine schlechte Idee.

MeinungMobilität
:Die Verkehrswende entscheidet sich auf dem Land

Ohne eine wirkliche Verkehrsrevolution im Umland wird es auch in der Stadt keine Ruhe geben. Doch davon ist noch wenig zu sehen. Was jetzt passieren muss.

SZ PlusEssay von Elisa von Grafenstein

MeinungÖsterreich
:Warum Steinmeier beim Österreich-Besuch in einen Tunnel ging

Der deutsche Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier besucht Österreich, nimmt Abschied vom „Piefke-Bunker“ und geht durch eine Tunnelröhre. Warum denkt man dabei an den Berliner Flughafen?

Kolumne von Verena Mayer

DB Cargo
:Bahn trennt sich von Vorständin Sigrid Nikutta

Die DB-Cargo-Chefin stand zuletzt vor allem wegen ihres Sanierungskonzepts in der Kritik. Nun muss sie gehen – und könnte durch gleich zwei neue Manager ersetzt werden.

SZ PlusVon Vivien Timmler

ExklusivGleiss-Lutz-Report
:Ministerium und Aufsicht bei Bahn-Sicherheit im Blindflug

Seit sechs Wochen liegt bei der Deutschen Bahn ein 340-Seiten-Report über Sicherheitsmängel im Schienennetz vor. Doch der Bund kennt nur eine Kurzfassung – und bekam vorher von den Missständen gar nichts mit.

SZ PlusVon Klaus Ott und Vivien Timmler

ExklusivPlan der Parteispitze
:Wie die Grünen ihren Klimakurs verschärfen wollen

Neues Strategiepapier: Die Grünen wollen wieder Klimapartei sein. Aber anders als bisher. Geförderte E-Autos, neue Abgaben für fossile Konzerne und die Rückkehr zum 49-Euro-Ticket sollen die Kosten für Bürger und Gesellschaft abfedern.

SZ PlusVon Markus Balser

Vereinte Nationen
:Klimaneutrale Schifffahrt? Nicht mit den USA

Die Vereinten Nationen wollen die CO₂-Emissionen im internationalen Schiffsverkehr schrittweise auf null senken. Das soll jetzt beschlossen werden. Doch die US-Regierung droht alle, die dafür stimmen, zu bestrafen. Antworten auf die wichtigsten Fragen.

SZ PlusVon Thomas Hummel

Straßengestaltung
:Was nicht passt, wird passend gemacht

Im kleinen Ort Schwanau hat die Gemeinde Blumenkübel in einer Tempo-30-Zone aufgestellt. Doch weil das dem dort ansässigen Tunnelbohr-Unternehmer Herrenknecht nicht gefällt, lässt er sie in einer nächtlichen Aktion entfernen. Seitdem ist die Aufregung groß.

Von Max Ferstl

Verkehrsstudie
:Zu viele gefährliche Schulwege

Der Auto Club Europa hat bundesweit den Verkehr vor Grundschulen untersucht – das Ergebnis alarmiert. Ganz vorn bei den Risikofaktoren: Elterntaxis. Eine Münchner Grundschule wehrt sich.

SZ PlusVon Thomas Hummel

Verkehr in Bayern
:Farchant wird ein Durchfahrtverbot für den Transitverkehr erlassen

Erstmals versucht eine staugeplagte Gemeinde in Oberbayern, ein faktisches Abfahrtverbot von einer Bundesstraße zu schaffen. Farchants Bürgermeister hofft, die neue Regelung möglichst vor den Weihnachtsferien in Kraft treten lassen zu können.

Von Matthias Köpf

Verkehrswende-Quiz
:Was bringt das Verbrenner-Aus wirklich?

Auch nach 2035 soll es noch neue Autos mit Verbrennungsmotor geben, fordern einige Politiker. Sind die deutschen Klimaziele in Gefahr? Testen Sie Ihr Wissen zur Verkehrswende.

SZ PlusVon Markus Hametner, Stefan Kloiber, Sören Müller-Hansen und Dominik Wierl

MeinungAutoindustrie
:Oliver Blume hat bei Porsche und VW mindestens einen Chefposten zu viel

Oliver Blume führt gleich zwei Konzerne – und muss überall Misserfolge erklären. Dass Porsche jetzt seine E-Auto-Pläne kassiert und Milliarden abschreibt, zeigt: Der Chef ist überfordert.

SZ PlusKommentar von Stephan Radomsky

Verkehr
:203 830 Kilometer Stau während der Sommerferien

Die Autofahrer in Deutschland standen in diesem Jahr zur Haupturlaubszeit seltener im Stau. Wenn aber nichts mehr ging, dann steckten sie deutlich länger fest als im Vorjahr.

Brenner-Nordzulauf
:Durchbruch im Basistunnel, Warten in Bayern

Tief unter dem Brennerpass gelingt Bergleuten und Tunnelbauern ein erster Durchbruch zwischen Italien und Österreich. In Deutschland ist die Frage weiter ungeklärt, über welche Gleise die Züge Richtung Brennerbasistunnel rollen sollen.

Von Matthias Köpf

Verkehr in Bayern
:Bei Tempo 30 stehen Land und Bund auf der Bremse

Der Verkehrsclub Deutschland fordert von Kommunen mehr Mut bei Tempo-Begrenzungen. Viele bayerische Städte und Gemeinden würden gern mehr Straßenabschnitte mit Tempo 30 ausweisen - doch das ist nicht so einfach.

IAA Mobility
:Die Störer stören nicht mehr

Der Zulauf zu den Protesten gegen die IAA, die am Sonntag in München zu Ende ging, ist deutlich geringer als in den vergangenen Jahren. Zu den Demos kommen weniger Menschen als erwartet und an das Blockieren von Straßen ist man längst gewöhnt.

SZ PlusVon Bernd Kastner

Protest gegen die IAA
:Der Kampf ums Klima wird zum Kampf ums Durchhalten

Nur ein paar Hundert Klimaaktivisten kommen zu zwei Demos gegen die IAA. Die einen fordern mehr Platz für Fahrräder, die anderen kritisieren die Autokonzerne und deren Profitstreben. Auffällig ist, welche Partei an diesem Tag in der Deckung bleibt.

SZ PlusVon Bernd Kastner

Autoindustrie
:Verkehrsminister fordert das Aus für das Verbrenner-Aus 2035

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder will, dass die Autoindustrie in Europa über 2035 hinaus mit Verbrennungstechnologie arbeiten kann. EVP-Chef Manfred Weber verspricht sogar, dass es dazu kommen wird.

Berliner Verkehr
:Kein Platz für Kinder

Nirgends in Deutschland streitet man so verbissen um die Straßen wie in Berlin. Einige Eltern versuchen, den Schulweg ihrer Kinder sicherer zu machen – ein mühsames Projekt.

SZ PlusVon Meredith Haaf

Verkehrsunfälle von Kindern
:Die Angst vor dem Schulweg

Im Schnitt verunglückt in Deutschland alle 19 Minuten ein Kind im Straßenverkehr. Eltern, Verbände und manche Bürgermeister wollen das nicht mehr hinnehmen. Doch der Kampf gegen die „autozentrierte Verkehrsplanung“ ist zäh.

SZ PlusVon Thomas Hummel

MeinungSZ JetztVerkehrspolitik
:Autofahrer werden nicht geboren, sondern gemacht

Für überraschend viele junge Menschen ist ein eigener Wagen immer noch wichtig. Das lässt sich ändern.

SZ PlusKommentar von Carim Soliman

Verkehr in Bayern
:Immer mehr Unfälle mit E-Bikes

Auf Bayerns Straßen gibt es weniger Unfälle, Verletzte und Tote. Doch in einem Bereich steigen die Zahlen: bei den Radfahrern. Vor allem Pedelec-Fahrer sind gefährdet.

Von Maximilian Gerl

Straßenverkehr
:Wie München zur Stadt ohne Verkehrstote werden will

16 Menschen verloren im vergangenen Jahr in München ihr Leben im Straßenverkehr. In Helsinki sind es null. Was läuft dort besser? Und wie wäre mehr Sicherheit möglich?

SZ PlusVon Martin Mühlfenzl

Finnland und Norwegen
:Straßenverkehr muss nicht tödlich sein

Kein einziger Verkehrstoter in einem ganzen Jahr in Helsinki – 55 Todesopfer dagegen auf den Straßen Berlins. Mit welchen Mitteln die finnische Hauptstadt das Leben ihrer Bürger beschützt.

SZ PlusVon Alex Rühle

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