Pünktlich zum Jubiläum ist dieser Tage wieder viel von Revolution die Rede. So viel, dass man sich bisweilen fragt, wie man eigentlich vorher Bus und Bahn gefahren ist ohne "das revolutionäre Angebot, das die Art und Weise, wie wir reisen, nachhaltig verändert hat".
Nahverkehr:Ein Fahrschein macht noch keine Verkehrswende
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Das Deutschlandticket, die größte Marketingmaßnahme für den öffentlichen Nahverkehr, wird ein Jahr alt. Gebracht hat sie wenig. Trotzdem muss sie bleiben.
Kommentar von Vivien Timmler
Deutschland kann seine Klimaziele im Verkehrssektor gar nicht erreichen? Und wenn dann nur mit Fahrverboten? Von wegen. Welche Maßnahmen es gibt und was die bringen würden.
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