Mercedes M-Klasse

Zurück in den Schoß der Familie

Mit eigenwilligem Charakter war der GLK der Individualist im Mercedes-Programm. Nun bringen die Schwaben den Ausreißer auf Linie und verpassen der zweiten Generation des SUVs die Mercedes-Einheitsoptik. Durch den Innenraum weht nun gar ein sportlicher Wind.

Von Stefan Grundhoff

Ein Elefant, der Ballett kann

Vielleicht braucht man doch für jede Straßen-, Transport- und Gemütslage ein anderes Auto. An einem Wintertag wäre dann die dritte Generation eines Geländewagens zu empfehlen, der einst wie ein Sofa auf einem Traktor-Fahrgestell wirkte. Über eine Ausfahrt mit dem Mercedes ML 350 Bluetec 4Matic auf den verschneiten Straßen des Apennin.

Von Thomas Steinfeld

Schneeweiße Wuchtbrumme

Der Mercedes ML bekommt die volle Dröhnung: AMG pumpt den Geländewagen mit 557 PS zum schwäbischen Dampfhammer auf. Damit die Leistung auch in schnellen Kurven zur Geltung kommt, gibt es erstmals eine Wankstabilisierung.

Erste Bilder, erste Fakten.

Mein Ego und sein Auto

Wie gerade auf der IAA zu sehen ist, triumphiert in der Automobilbranche das Kleine, Kompakte, Reduzierte, Sparsame. Das ist natürlich ganz toll und überhaupt sehr richtig. Nur leider ist es auch ein bisschen grauenhaft. Eine Polemik.

Von Michael Winter

Salon-Wagen

Noch vor zwei Jahren schien die Autowelt aus den Fugen und unrettbar in der Krise zu sein. Das Bild hat sich dramatisch gewandelt. Die wichtigsten neuen Automodelle auf der IAA 2011 im Überblick - von sparsam bis schrill.

Von Jörg Reichle

Aus der Tiefe des Raumes

Die M-Klasse von Mercedes ist dynamischer geworden. Das neue Mitglied der Motorenpalette ist ein Vierzylinder-Dieselaggregat.

Von Georg Kacher

Umorientiert

Mercedes zeigt seine neue M-Klasse noch vor der IAA. Luxuriöser denn je will der Geländewagen mit dem Stern besonders in Sachen Komfort und Effizienz punkten.

Die Bilder, die Fakten.

Nicht für Europa gebaut

Ford hat in den USA zwei mächtige Trümpfe in der Hand: den Pick-up F-150 und den Explorer. Beide sind seit Jahren Bestseller. Das neue Modell hätte das Zeug zum Konkurrenten für Mercedes M-Klasse und BMW X5.

Facelift für den König

Die SUV-Gemeinde verjüngte sich zuletzt deutlich. Auch SsangYong hat reagiert - und dem Aushängeschild Rexton ein neues Design verpasst.

Von Stefan Zaumseil

Schöne Überraschung

Kia baut sein Modellprogramm nach und nach aus. Im August reiht sich mit dem Sorento ein stattlicher Offroader ein.

Von Michael Harnischfeger

Zu Höherem berufen

Das vielseitige Gefährt aus Schweden überzeugt durch sein Rundum-Talent. Der Dieselmotor könnte allerdings eine Aufmunterung gebrauchen.

Von Marion Zellner

Neue Modelle 2005

Neue Autos machen ihre Vorgänger billiger. Die wichtigsten Modellwechsel im kommenden Jahr auf einen Blick.

Koreas M-Klasse?

SsangYong will, dass der Rexton in Deutschland eine größere Rolle spielt. In der Zulassungsstatistik liegt das koreanische SUV aber sogar noch hinter dem Lada Niva. Grund genug, den Rexton aufzuhübschen.

Von Von Jürgen Wolff

Doppellader mit vier Läufen

Bei der Karosserie des neuen X3 hat BMW nur ein bisschen Make-up aufgefrischt. Aber unter der Haube des Allradlers ist viel geschehen: Der 3.0sd Twinturbo schiebt die Messlatte für Diesel-Kraft ein deutliches Stück nach oben.

Von Von Sebastian Viehmann

Gebot der Stunde

Mercedes hat die M-Klasse maßvoll verjüngt und versucht mit Umwelttechnik, in den USA die Kurve zu kriegen.

Von Clauspeter Becker

Das SUV fürs grüne Gewissen

Preisfrage: Was haben der Italo-Winzling Fiat 500 und der neue Luxus-Lexus RX 450h gemeinsam? Richtige Antwort: wenig Sprit-Durst.

Von Jürgen Wolff

Wo stottert der Benz?

Mercedes muss das Ruder herumreißen - und die beste Werbung sind bekanntlich gute Produkte. Ein Überblick über Stärken und Schwächen des aktuellen Modellprogramms.

Von Stefan Grundhoff

Wo stottert der Benz?

Mercedes muss das Ruder herumreißen - und die beste Werbung sind bekanntlich gute Produkte. Ein Überblick über Stärken und Schwächen des aktuellen Modellprogramms.

Von Stefan Grundhoff

Touran schlägt Zafira

Drei Monate nach Verkaufsbeginn hat der VW-Touran im Juni die Spitze im deutschen Van-Markt erobert. Weniger gut läuft es für den Phaeton.

Gebot der Stunde

Mercedes hat die M-Klasse maßvoll verjüngt und versucht mit Umwelttechnik, die Kurve in den USA zu kriegen.