Elektroantrieb  

BMW-Hauptversammlung Weiß-blaue "Mia-san-mia"-Show

Wie beim FC Bayern: In der Münchner Olympiahalle haben sich BMW-Prominenz und Aktionäre versammelt und die neuesten Rekordergebnisse gefeiert und die Elektro-Strategie. Für Kritik ist praktisch kein Platz. Von Caspar Busse mehr...

Kabinenmotorrad mit Elektroantrieb Die rasende Zigarre

Die Schweizer Firma Peraves bietet ihr windschnittiges Kabinenmotorrad Monotracer jetzt auch mit einem preisgekrönten Elektroantrieb an. Die Ökologie allein dürfte den potentiellen Käufern aber kaum den Preis von knapp 95.000 Euro wert sein. Von Christopher Schrader mehr...

Elektroantrieb in Flugzeugen Leise wie der Wind

Im Sportflugzeugbau und in der kommerziellen Luftfahrt wird zunehmend über Elektroantriebe nachgedacht. Das Hauptproblem sind die schweren Batterien. Von Daniel Hautmann mehr...

Erprobung von Elektro-Prototypen Anspannung bei BMW

Schlussspurt: Im nordschwedischen Arjeplog gibt BMW seinen Elektro-Hoffnungsträgern i3 und i8 den letzten Schliff. Doch E-Autos sind momentan in der Krise. BMW ist nervös. Ein Besuch im hohen Norden. Von Stefan Grundhoff mehr...

Genfer Autosalon Diese Elektroautos braucht niemand

Öko-Modelle sind auf dem Autosalon in Genf rar geworden. Und die wenigen verbliebenen Fahrzeuge sind weniger serienreife Hoffnungsträger als futuristische Einzelstücke und teure Mini-Serien. Fünf Beispiele. mehr...

Mercedes G 63 AMG 6x6 Luxusspielzeug für Superreiche

Mercedes baut in einer Kleinserie den Gelände-Opa G-Modell als Dreiachser mit permanentem Allradantrieb. Er wird der zweitteuerste Daimler im Programm. Eine Ausfahrt im Gelände-Monster. Von Joaquim Oliveira und Stefan Grundhoff, Dubai mehr...

Porsche mit Elektroantrieb Der Ruf eilt seiner Zeit voraus

Der Allgäuer Unternehmer Alois Ruf über seinen Elektroporsche, den Einfluss der Ölkrise von 1974 und die Mobilität von morgen. Interview: Joachim Becker mehr...

Elektroantrieb Strom aufwärts

Die Frage, wann wir alle elektrisch Auto fahren, hängt vor allem an den Kosten. Eine Zwischenbilanz. Von Joachim Becker mehr...

Fahrbericht BMW i3 Elektro-Alien birgt hohes Risiko

Der neue Elektroauto i3 ist für BMW nur der Anfang der Elektromobilität. Der Sportwagen i8 soll schon bald folgen, weitere Modelle sind nur eine Frage der Zeit. Doch der Schritt ist für BMW ein großes Risiko. Ob sich der Entwicklungsaufwand gelohnt hat: So fährt sich der i3. Von Georg Kacher mehr...

E-Autobauer in Schwierigkeiten Fisker steigt bei Fisker aus

Er gab dem US-Elektroautobauer Fisker seinen Namen, er gab ihm ein Gesicht, er war der Chef: Der dänische Autodesigner Henrik Fisker war Dreh- und Angelpunkt der Marke. Nun verlässt er das Unternehmen im Streit. Doch die Elektromarke hat schon lange Probleme. mehr...

Starnberg Wirtschaft von A bis Z

Im Landratsamt werden Möbel gerückt und Büros geräumt: Auf der Gewerbemesse InnoSTA stellen sich 75 Firmen vor. Otto Fritscher mehr...

Porsche 911 mit Elektroantrieb Carrera-Bahn

Während Porsche an seinem Hybrid-Cayenne feilt, ist auch schon ein Tesla-Konkurrent auf 911er-Basis in Arbeit: Der E-Ruf rennt 225 Sachen. Von Sebastian Viehmann mehr...

Porsche 911 mit Elektroantrieb Carrera-Bahn

Während Porsche an seinem Hybrid-Cayenne feilt, ist auch schon ein Tesla-Konkurrent auf 911er-Basis in Arbeit: Der E-Ruf rennt 225 Sachen. Von Sebastian Viehmann mehr...

Brennstoffzelle statt Elektroantrieb Wirklich erst übermorgen?

Viele Hersteller sind sich sicher, dass das kleine Bordkraftwerk der bessere Antrieb ist. Mittels schmucker Testfahrzeuge wollen einige Konzerne die politischen Entscheider überzeugen. Von Susanne Kilimann mehr...

Elektroantrieb Aufschub für die Zeitenwende

Wie und wann das Elektrozeitalter im Automobilbau beginnt, ist völlig offen. Eine Standortbestimmung. Von Joachim Becker mehr...

Elektroantriebe und Batterien Regierung fördert Elektroautos

Bilder Die Bundesregierung steckt 500 Millionen Euro in die Erforschung, Weiterentwicklung und den Bau von Elektromotoren wie Batterien. Von St. Braun und K.-H. Büschemann mehr...

Toyota iQ als Elektroversion Rentabel erst nach 260.000 Kilometern

Toyota ist Pionier und Spezialist für Autos mit Hybridantrieb. In Sachen Elektroautos halten sich die Japaner dagegen zurück. In einer Kleinserie bietet Toyota nun den iQ als Elektroversion. Doch die ist viel zu teuer und ihre Reichweite zu gering. Von Stefan Grundhoff mehr...

Elektro-Studien auf dem Pariser Autosalon Viele Showcars, wenige Serienfahrzeuge

Autos mit Elektroantrieb gibt es auf dem Pariser Automobilsalon oft nur noch als Studien. Die müssen weder günstig noch alltagstauglich sein, nur gut aussehen. Ein Überblick über Elektro-Studien, von denen es manche vielleicht doch auf die Straße schaffen. mehr...

Einstieg in die Elektromobilität Deutsche Autobauer spielen auf Zeit

Fuchs und Hase: Französische und japanische Autobauer haben bei Elektroautos die Nase vorn. Die deutschen Hersteller warten erst einmal ab. Sie spielen auf Zeit. Ihr Kalkül: Elektromobilität im großen Stil ist ein Thema von übermorgen. Von Thomas Fromm mehr...

Elektromobilität "Das Projekt E-Auto ist dabei abzusterben"

Alle sind sich einig: Elektroautos gehört die Zukunft. Eigentlich. Auf der Straße aber tut sich nichts. Das liegt an der mangelhaften Infrastruktur für E-Mobile. Manches Pilotprojekt geht derzeit sang- und klanglos zu Ende. Experten befürchten das Schlimmste. Von Michael Bauchmüller und Markus Balser mehr...

Toyota ist erfolgreichster Autobauer Erster Platz auf Zeit

Jubel in Japan: Toyota ist nach teuren Rückruf-Aktionen und Tsunami-Katastrophe wieder der größte Autobauer der Welt. Doch auf diesem Titel können sich die Japaner nicht ausruhen. Schon im nächsten Jahr könnte VW oben stehen. Oder General Motors. Oder sogar ein Aufsteiger aus Korea. Von Thomas Fromm mehr...

Audi A3 e-tron Audi zieht den Öko-Stecker

Eigentlich hatte Audi reine Elektromodelle geplant, doch die sind momentan out. Deswegen hat der Hersteller seine Pläne verworfen. Stattdessen bauen die Ingolstädter einen Plug-in-Hybrid und stellen in Genf den Audi A3 e-tron vor. Der soll kein Ökomobil sein - sondern hauptsächlich Fahrspaß bieten. mehr...

Trotz gestiegener Verkaufszahlen Der Motorrad-Nachwuchs fehlt

Nach jahrelangem Rückgang wurden 2011 wieder mehr Maschinen zugelassen. Doch um junge Käufer kämpft die Branche weiter hart - und oft vergeblich. Modelle mit Elektroantrieb sollen mehr junge Leute locken. mehr...

VW E-Bugster Endlich emotional

Volkswagen ist zu deutsch. Trotz technischem Perfektionismus und kluger Markenstrategie haben die Wolfsburger vergessen, dass ein Auto auch ein emotional aufgeladenes Produkt ist. Jetzt zeigt VW ein Einzelstück, das Gefühle weckt: einen Elektro-Roadster auf Basis des Beetle. Von Stefan Grundhoff mehr...