Schlimm, wenn eine Beziehung zerbricht. Da ist es doch wirklich ein Glück, dass die Moderatorin Désirée Nosbusch und Daimler-Chef Dieter Zetsche gar nicht erst zusammen waren. Oder wie war das noch mal?
Von Violetta Simonmehr...
Die Diskussionen nehmen kein Ende: Der Reifentest-Prozess um Mercedes beherrscht auch dieses Renn-Wochenende. Wie der deutsche Rennstall mit einer drohenden Bestrafung umgeht, dürfte die erste ernste Probe für die neue Führung um Niki Lauda werden - doch auch der Rest des Feldes kann nicht glücklich über die Debatte sein.
Von Elmar Brümmer, Montrealmehr...
Er beherrscht die Kunst des großen Auftritts: Daimler-Chef Dieter Zetsche warb einst als "Dr. Z" in den USA für deutsche Ingenieurskunst und ist "frisch verliebt" in Désirée Nosbusch. Sein glanzvollster Bühnenerfolg aber steht noch aus. Er muss mit Mercedes aufholen - denn Audi und BMW fahren ihm davon.
Von Thomas Frommmehr...
Beim gemeinsamen Besuch eines Reitturniers soll er ihr am Büfett einen Dessertteller zurechtgemacht haben: Laut Medienberichten sind Schauspielerin Désirée Nosbusch und Daimler-Chef Dieter Zetsche ein Liebespaar.
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Massive Lohneinbußen: Daimler-Chef Zetsche geht seinen Mitarbeitern wegen der schweren Absatzkrise ans Geld - sie müssen auf fast zehn Prozent Gehalt verzichten.
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700 Nerds trafen sich 2007 auf der Re:Publica, um das Netz zu diskutieren. Dieses Mal kommen 5000 Gäste - längst nicht nur digitale Denker. Die Konferenz ist in der Mitte der Gesellschaft angekommen.
Von Johannes Boiemehr...
Vor genau 15 Jahren wurde die Verlobung verkündet. Ihre Fusion feierten Daimler und Chrysler als "Hochzeit im Himmel". Doch nur zwei Jahre später ging die Sache schief und wurde zum Symbol für Größenwahn. Verantwortlich dafür war vor allem eine Person.
Von Karl-Heinz Büschemannmehr...
Während Fernando Alonso gewinnt und Sebastian Vettel Vierter wird, gestaltet sich der Große Preis von Spanien für das Mercedes-Team als Albtraum - Lewis Hamilton und Nico Rosberg werden nach hinten durchgereicht.
Von Michael Neudecker, Barcelonamehr...
Das Breitmaul unter den Limousinen: Die S-Klasse ist für Mercedes die wichtigste Wagenklasse. In dieser Woche steht die Premiere der neuen Generation an - zu einem Zeitpunkt, an dem der Konkurrenzdruck bei den Pkws so groß ist wie noch nie. Vom Erfolg der neuaufgelegten Luxusautos hängt viel ab in Stuttgart-Untertürkheim.
Von Max Hägler, Stuttgartmehr...
Sie bremst automatisch für Fußgänger und besitzt eine Hot-Stone-Massagefunktion, ihr Design ist allerdings nur schlicht überarbeitet worden und die Motoren sind alte Bekannte: Mercedes hat in Hamburg die neue S-Klasse präsentiert. Die Luxuslimousine in Bildern.
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Im Airbus-Auslieferungszentrum für den Superflieger "A380" präsentiert Mercedes die neue S-Klasse. Vordergründig ist es eine große Show, aber in Wirklichkeit geht es um den angekratzten Ruf und die Glaubwürdigkeit des Autobauers.
Von Max Hägler, Hamburgmehr...
Peinlich für die Marke mit dem Stern: Mercedes ruft den Citan wegen Sicherheitsmängeln in die Werkstätten. Der Autobauer reagiert damit auf das schlechte Crashtest-Ergebnis, das der Citan vor kurzem erzielt hatte. 3500 Fahrzeuge sind von dem Rückruf betroffen.
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Er gilt als einer der exponiertesten Konzernbosse der Welt und als harter Sanierer - doch trotz drastischer Maßnahmen unterstützt ihn die Belegschaft.
Von Dagmar Decksteinmehr...
Probleme in den USA und mit der Belegschaft - die Bilanz von Daimler-Chef Dieter Zetsche nach dem ersten Jahr fällt gemischt aus.
Von Dagmar Decksteinmehr...
Schlechte Nachrichten für Dieter Zetsche: Das Hamburger Landgericht wird der Klage des Daimler-Chefs auf Schmerzensgeld von Konzernkritiker Jürgen Grässlin voraussichtlich nicht stattgeben.
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Daimler-Chef Dieter Zetsche soll 2002 als Zeuge im Prozess gegen einen Spediteur falsch ausgesagt haben. Der Fall erfährt neue Brisanz.
Von Dagmar Decksteinmehr...
Nach dem Beschluss, 8500 Stellen zu streichen, wagt sich der neue Mercedes-Chef vor die Mitarbeiter. Und erntet noch nicht einmal Pfiffe.
Von Karl-Heinz Büschemannmehr...
DaimlerChrysler sorgt für Überraschungen: Auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt erregt nicht nur die neue S-Klasse Aufsehen, sondern auch die Ankündigung des baldigen Konzernlenkers, kein Mercedes-Chef auf Abruf zu sein.
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Die Millionen Euro, die Manager kassieren, sind ein öffentliches Ärgernis. Der exorbitante Anstieg scheint aber gestoppt zu sein: Im vergangenen Jahr sind deutsche Top-Gehälter im Schnitt nur um 1,9 Prozent gewachsen. Dennoch fürchtet die Wirtschaft, dass der Staat im Sinne der Wutbürger handelt.
Von Karl-Heinz Büschemann und Christoph Giesenmehr...
Millionen-Boni für Top-Manager ärgern die EU. Bei der Deutschen Bank wurden schon Konsequenzen gezogen - das neue Führungsduo verdient zusammen in etwa das, was Vorgänger Josef Ackermann zuvor allein bekommen hat. Doch die Bank will den Bossen nicht allzu wehtun.
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Carsharing und Mitfahrzentralen: Im Jahr 2020 wird jeder Fünfte, der Auto fährt, kein eigenes Fahrzeug mehr besitzen. Doch jetzt verlangt der größte, bisher kostenlose Anbieter mitfahrgelegenheit.de plötzlich eine Gebühr. Nutzer protestieren, doch ist die per Internet kumulierte Macht der Kunden so groß, das Geschäftsmodell zu Fall zu bringen?
Von Max Häglermehr...
Das war einmal: Autos von Mercedes galten als das Maß aller Dinge. Doch Audi und BMW haben Daimler abgehängt. Die Schwaben werden ihr biederes Image einfach nicht los. Jetzt droht auch noch eine Gewinnwarnung.
Von Thomas Frommmehr...
Instabile Automärkte in Westeuropa, schwache Nachfrage im Boomland China: Im ersten Jahresquartal verdiente Daimler nur halb so viel wie ein Jahr zuvor - und gibt eine Gewinnwarnung aus.
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Ein überraschend kurzer Vertrag lässt Daimler-Chef Dieter Zetsche nur drei Jahre Zeit, den Abstand auf die Konkurrenten Audi und BMW zu verringern. Drei Hauptprobleme muss er für Mercedes lösen.
Von Artur Lebedew und Sascha Gorhaumehr...
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