Knorr-Bremse

Knorr-Bremse legt deutlich zu

Der Münchner Konzern meldet einen Rekord-Auftragseingang und erwartet weitere Zuwächse.

Von Dieter Sürig

Das Vermächtnis

Heinz Hermann Thiele hat Knorr-Bremse zu einem erfolgreichen Milliardenkonzern gemacht und sich am Ende auch noch bei Lufthansa eingekauft. Was nun aus seinem Erbe werden könnte.

Von Jens Flottau, Thomas Fromm, Simon Groß und Dieter Sürig, München

Heinz Hermann Thiele gestorben

Er fing als Sachbearbeiter beim Bremsenhersteller Knorr-Bremse an, den er mit harter Hand zum Weltkonzern formte. Zuletzt griff er noch nach der Macht bei Lufthansa.

Von Marc Beise

Rückkehr in der Krise

Heinz Hermann Thiele ist wieder Aufseher des Zulie­ferers. Der Konzern erwartet deutliche Einbrüche.

Von Dieter Sürig

Der Krise trotzen

Der Zulieferer Knorr-Bremse erwartet wieder Zuwächse - sobald die Delle im laufenden Geschäftsjahr überstanden ist.

Von Dieter Sürig

Protest gegen 99-Meter-Turm

Die Bewohner des Olympiadorfes sind aufgebracht wegen des Büroturms, der auf dem Knorr-Bremse-Gelände gebaut werden soll. Auch Denkmalschützer plädieren für geringere Dimensionen.

Von Jerzy Sobotta

Knorr-Bremse trennt sich überraschend vom Chef

Gerade erst hatte Klaus Deller Knorr-Bremse an die Börse gebracht - jetzt verlässt er überraschend das Unternehmen.

Züge oder Lastwagen?

Knorr-Bremse-Chef Klaus Deller über den Transport der Zukunft, den Börsengang und die Frage, warum es in seinem Unternehmen die 42-Stunden-Woche gibt.

Interview von Thomas Fromm und Dieter Sürig

An einem Tag um vier Milliarden reicher

Der Fahrzeugzulieferer Knorr-Bremse legt einen gelungenen Börsenstart hin.

Von Dieter Sürig

"Jeder Mitarbeiter soll 7000 Euro bekommen"

An diesem Freitag geht der Zulieferer an die Börse. Die Gewerkschaft wünscht sich daher eine Bonus-Zahlung. Der Erlös des Börsengangs wird sich auf knapp 3,9 Milliarden Euro belaufen.

Von Dieter Sürig

"Jeder Mitarbeiter soll 7000 Euro Sonderausschüttung bekommen"

Die IG Metall fordert für Mitarbeiter von Knorr-Bremse anlässlich des Börsengangs einen Bonus, mit dem diese am Erlös des Aktienverkaufs beteiligt werden.

Von Dieter Sürig

Der Übervater lässt die Börse rein

Ein bedeutender Zulieferer öffnet sich für Aktionäre: Knorr-Bremse wurde von seinem langjährigen Eigentümer zu einem Weltmarktführer geformt.

Von Dieter Sürig und Markus Zydra, München/Frankfurt

Fahrzeugzulieferer Knorr-Bremse geht an die Börse

Es könnte der zweitgrößte Börsengang des Jahres werden. Mitarbeiter hoffen, dass sich die spezielle Firmenkultur des Unternehmens dadurch ändern könnte.

Von Dieter Sürig

Betriebsrat gegen IG Metall

Beim Fahrzeugzulieferer tobt ein ungewöhnlicher Streit um den Firmeneigentümer Heinz Hermann Thiele.

Von Henrike Roßbach und Veronika Wulf, Berlin/München

Die 42-Stunden-Firma

Der Familienkonzern lässt seine Mitarbeiter trotz des geltenden Tarifvertrags der Metallindustrie länger arbeiten. Die Beschäftigten zugekaufter Firmen wehren sich.

Von Michael Kuntz

Länger arbeiten

Der Zulieferer Knorr-Bremse führt jetzt auch in Berlin die 42-Stunden-Woche ein. Die IG Metall aber kündigt Widerstand dagegen an.

Von Michael Kuntz

Reich, reicher, Quandt

Die VW-Krise hat auch die Familie Quandt einige Milliarden gekostet. Doch die Rangliste der reichsten Deutschen führt sie noch immer an.

Von Vivien Timmler

Unfall mit Folgen

Seit einem spektakulären Crash im Sommer 2011 streiten Knorr Bremse und das Landratsamt, ob die Teststrecke in Oberschleißheim überhaupt legal ist. Die Frage, wer Recht hat, ist vor Gericht gar nicht so einfach zu beantworten.

Von Andreas Salch