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Wie es ihm gefällt
Xi Jinping ist der mächtigste Mann Chinas, vielleicht sogar der Welt. Wer einen Scherz über ihn macht, wird abgeholt. Über einen, den man nicht unterschätzen sollte.
Wir und das Virus
Die Infektionszahlen in München steigen wieder deutlich - und mit ihnen steigt die Angst. Münchner erzählen, wie sie mit der neuen Corona-Welle umgehen.
Politik der Angst
Der Historiker Timothy Snyder untersucht das Versagen der USA in der Corona-Krise. Über den Vergleich mit Europa, was ein funktionierendes Gesundheitssystem mit Freiheit zu tun hat und wie Trump versuchen könnte, trotz einer Niederlage an der Macht zu bleiben.
Ein Erfolg der Medizin
Was vor wenigen Jahrzehnten undenkbar war, ist heute Alltag: Menschen mit angeborenen Herzfehlern erreichen das Erwachsenenalter. Wie Ärzte versuchen, Folgeerkrankungen zu therapieren.
"Ich bin mit einem Lachen gegangen"
Sie erreichte das Halbfinale in Wimbledon und war Weltranglisten-Neunte: Julia Görges spricht darüber, wie sie den Tag ihres Rücktritts mit 31 Jahren erlebte und welche neuen Pläne sie nun antreiben.
Bye, bye, Bauchgefühl
Immer mehr Firmen verlassen sich auf künstliche Intelligenz, um den richtigen Kandidaten zu finden. Dadurch werden die Bewerbungsprozesse einfacher und günstiger - aber sind sie für die Bewerber auch fairer?
"Von Freunden werden wir als spießig bezeichnet"
Johann und Johannes haben die "Ehe für alle" zwar gefeiert, trotzdem leben sie bis heute in einer eingetragenen Partnerschaft. Hier erzählen sie, was ihnen Stabilität gibt - und wo ihr größter Streitpunkt liegt.
Der Kronzeuge
Giuseppe T. organisierte im Auftrag der kalabrischen 'Ndrangheta den weltweiten Kokainhandel nach Europa. Für den größten Mafia-Prozess der deutschen Geschichte hat der ehemalige "Principale" gegenüber den Ermittlern ausgepackt.
Großer Fraß
Borkenkäfer befallen deutsche Fichtenwälder. Weil die Sommer zu trocken sind, vermehren sich die Schädlinge exponentiell. Im Wald lässt sich gut beobachten, was der Klimawandel anrichtet.
Heinz Hermann Thiele ist wieder Aufseher des Zulieferers. Der Konzern erwartet deutliche Einbrüche.
Von Dieter Sürig
Der Zulieferer Knorr-Bremse erwartet wieder Zuwächse - sobald die Delle im laufenden Geschäftsjahr überstanden ist.
Der Zulieferer legt zu, erwartet aber einen Rückgang im Lkw-Geschäft.
Die Bewohner des Olympiadorfes sind aufgebracht wegen des Büroturms, der auf dem Knorr-Bremse-Gelände gebaut werden soll. Auch Denkmalschützer plädieren für geringere Dimensionen.
Von Jerzy Sobotta
Der neue Chef des Münchner Fahrzeugzulieferers kommt vom Gasehersteller Linde: Bernd Eulitz soll im November die Nachfolge von Klaus Deller antreten, der im Streit gegangen war. Der Aufsichtsrat wünscht sich deshalb auch Teamgeist von Eulitz.
Von Dieter Sürig, Paris
Gerade erst hatte Klaus Deller Knorr-Bremse an die Börse gebracht - jetzt verlässt er überraschend das Unternehmen.
Knorr-Bremse-Chef Klaus Deller über den Transport der Zukunft, den Börsengang und die Frage, warum es in seinem Unternehmen die 42-Stunden-Woche gibt.
Interview von Thomas Fromm und Dieter Sürig
Der Fahrzeugzulieferer Knorr-Bremse legt einen gelungenen Börsenstart hin.
An diesem Freitag geht der Zulieferer an die Börse. Die Gewerkschaft wünscht sich daher eine Bonus-Zahlung. Der Erlös des Börsengangs wird sich auf knapp 3,9 Milliarden Euro belaufen.
Die IG Metall fordert für Mitarbeiter von Knorr-Bremse anlässlich des Börsengangs einen Bonus, mit dem diese am Erlös des Aktienverkaufs beteiligt werden.
Ein bedeutender Zulieferer öffnet sich für Aktionäre: Knorr-Bremse wurde von seinem langjährigen Eigentümer zu einem Weltmarktführer geformt.
Von Dieter Sürig und Markus Zydra, München/Frankfurt
Es könnte der zweitgrößte Börsengang des Jahres werden. Mitarbeiter hoffen, dass sich die spezielle Firmenkultur des Unternehmens dadurch ändern könnte.
Beim Fahrzeugzulieferer tobt ein ungewöhnlicher Streit um den Firmeneigentümer Heinz Hermann Thiele.
Von Henrike Roßbach und Veronika Wulf, Berlin/München
Der Familienkonzern lässt seine Mitarbeiter trotz des geltenden Tarifvertrags der Metallindustrie länger arbeiten. Die Beschäftigten zugekaufter Firmen wehren sich.
Von Michael Kuntz
Der Zulieferer Knorr-Bremse führt jetzt auch in Berlin die 42-Stunden-Woche ein. Die IG Metall aber kündigt Widerstand dagegen an.
Umbau beim Bremsenhersteller: Auf das Firmengelände zieht BMW, und alle warten darauf, ob Patriarch Heinz Hermann Thiele wirklich abtritt.
Die VW-Krise hat auch die Familie Quandt einige Milliarden gekostet. Doch die Rangliste der reichsten Deutschen führt sie noch immer an.
Von Vivien Timmler
Zollfahnder und Staatsanwälte beim Autozulieferer Knorr-Bremse: Bei einer Werbetochter des Konzerns wird wegen des Verdachts auf Schwarzarbeit ermittelt. Träfe dieser zu, wäre das angesichts der Dimensionen absurd.
Von Klaus Ott
Seit einem spektakulären Crash im Sommer 2011 streiten Knorr Bremse und das Landratsamt, ob die Teststrecke in Oberschleißheim überhaupt legal ist. Die Frage, wer Recht hat, ist vor Gericht gar nicht so einfach zu beantworten.
Von Andreas Salch
München
