Das Auto der Reichen und Schönen: Der Porsche 911. Auf der IAA in Frankfurt im Jahr 1963 wurde er der Welt vorgestellt. 800.000 Mal ist der 911er bis heute verkauft worden. Der Hersteller feiert die Legende auf seine eigene Art.
mehr...
Seit 50 Jahren gibt es den Porsche 911. Er steht für vieles von dem, was man sich im Ausland von Deutschland verspricht. Dabei hatte ein Ingenieur noch vor dem Start geglaubt: Das wird nix. Er sollte sich täuschen.
Von Jochen Arntzmehr...
Vom Mercedes Simplex bis zum Porsche 911: In der stetig weiter steigenden Flut von Modellen unterschiedlichster Art gibt es die zeitlosen Meilensteine auf der Straße automobilen Designs. Versuch einer Aufzählung.
Von Hans-Ulrich von Mendemehr...
Pünktlich zur IAA im Herbst erscheint der neue Porsche 911 Turbo. Seine Charakteristika hat auch die neue Generation beibehalten: üppige Leistung, Allradantrieb - und hoher Preis.
mehr...
Der Porsche 911 wird in diesem Jahr 50. Zum Jubiläum zeigt Porsche auf dem Genfer Autosalon die Neuauflage des GT3. Viele neue Details machen den Rennwagen mit Straßenzulassung noch sportlicher. Geblieben sind der riesige Heckspoiler - und der hohe Preis.
Von Sascha Gorhau und Marcel Sommermehr...
Der Porsche 911 ist eine Sportwagenlegende. Doch ist er noch der beste Sportwagen von Porsche? Die vergangene Generation des Cayman brachte ihren großen Bruder schon sehr in Bedrängnis, bald verkauft Porsche den neuen Cayman. Er ist noch besser geworden - und noch sportlicher.
Von Wolfgang Gomollmehr...
Der allradgetriebene Porsche 911 verwöhnt mit grandiosen Fahreigenschaften - für saftige 10.000 Euro Aufpreis. Doch zusehends umweht der sanfte Hauch der Verweichlichung die neue Generation des Sportwagenklassikers.
Von Jörg Reichlemehr...
Auch mit 560 PS lässt es sich im M6 von BMW auf der Straße entspannt gleiten. Auf Knopfdruck wird er zum Rennwagen. Dieser Spagat gelingt beeindruckend. Allerdings wird der M6 dann zum Säufer. Doch mit einem Grundpreis von 123.500 Euro ist der BMW ohnehin ein teures Vergnügen.
Von Jürgen Wolffmehr...
"Design muss funktional sein", war sein Leitspruch: Ferdinand Alexander Porsche, Enkel des Firmengründers Ferdinand, entwickelte in den 1960er Jahren den legendären Porsche 911. Jetzt ist der Designer im Alter von 76 Jahren in Salzburg verstorben.
mehr...
Flügeltüren, Chrom und jede Menge Pferdestärken - die Dubai Motor Show ist ein gewaltiger Spielzeugladen für die Reichen und Schönen dieser Welt.
Ein Rundgang in Bildern.mehr...
Der Porsche 911 Carrera S absolviert die Nordschleife des Nürburgrings in 7:40 Minuten. Das schafften bis vor ein paar Jahren nur echte Rennwagen. Der neue Elfer setzt neue Maßstäbe - in jeder Hinsicht. Die erste Ausfahrt.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Sein Name klingt wie ein Druckfehler, doch den Porsche 912 gab es wirklich. Mit vier statt sechs Zylindern war er die Sparversion des 911er. Noch heute braucht ein 912 vor allem eins: Drehzahl.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Sein Name klingt wie ein Druckfehler, doch den Porsche 912 gab es wirklich. Mit vier statt sechs Zylindern war er die Sparversion des 911er. Noch heute braucht ein 912 vor allem eins: Drehzahl.
mehr...
Noch vor zwei Jahren schien die Autowelt aus den Fugen und unrettbar in der Krise zu sein. Das Bild hat sich dramatisch gewandelt. Die wichtigsten neuen Automodelle auf der IAA 2011 im Überblick - von sparsam bis schrill.
Von Jörg Reichlemehr...
Da staunten die Gusseisernen: Wassergekühlter V8-Motor vorne, Getriebe hinten, große Karosserie, futuristisches Design - der 928 brach mit allem, was bis dahin für Tradition gehalten wurde.
mehr...
Auf diese Zahl wartet die Sportwagenwelt: 4,1 Sekunden braucht der neue Porsche 911 für den Sprint von 0 auf Tempo 100. Die neue Generation des Zuffenhausener Sportwagens zeigt auf der IAA erstmals ihr Gesicht.
Erste Bilder, erste Fakten.mehr...
Immer wenn ein neuer Porsche 911 kommt, hält die automobile Welt den Atem an. Der Neue sieht fast aus der wie der Alte, doch die Technik der Baureihe 991 setzt Maßstäbe.
mehr...
Der Sportwagenbauer Porsche steht als VW-Konzernmarke vor einer spannenden Entwicklung - und vor der Frage: Kooperation oder Konfrontation?
Von Georg Kachermehr...
Porsche legt noch einmal nach - eine Sonderserie des 911 GT3 bekommt den Hubraum-stärksten Boxermotor der Geschichte ins Heck. Diesmal sollen es auch wirklich die letzten Modelle der gerade noch aktuellen 997er-Baureihe sein.
Die Bilder, die Fakten.mehr...
Der Porsche 911 feiert Ende des Jahres seinen Abschied und lässt es zum Ausklang noch einmal kräftig knallen: Die Black Edition bietet eine dunkle Seele und jede Menge Ausstattung.
Die Bilder, die Fakten.mehr...
Blauer Lack, schwarzes Leder, zwei Sitze, Keramikbremsen, Heckantrieb und 408 PS. Man füge zur Formel noch eine kurvige Landstraße hinzu, schon wird der Porsche Speedster zum Energy-Drink. Nur 356 Piloten werden in diesen Genuss kommen.
mehr...
Zum vierten Mal in seiner Modellgeschichte stellt der Zuffenhausener Sportwagenhersteller einen Speedster vor - zur Erinnerung an die Anfänge des Unternehmens und in einer exklusiven Kleinserie.
Die Bilder, die Fakten.mehr...
Der neue 911 Carrera GTS verwöhnt das Auge der puristischen Sportwagenfans erneut mit breitem Heck und Hinterradantrieb - zu sehen auf dem Pariser Autosalon.
Die Bilder, die Fakten.mehr...
Der Allgäuer Unternehmer Alois Ruf über seinen Elektroporsche, den Einfluss der Ölkrise von 1974 und die Mobilität von morgen.
Interview: Joachim Beckermehr...
Bilder
Porsche schlägt mit dem neuen 911er Turbo gleich doppelt auf: Auf der IAA präsentieren die Zuffenhausener ihren Spitzen-Sportler gleich als Coupé und als Cabrio.
Von Jürgen Wolffmehr...
Hinweis: Die Angabe der E-Mail-Adresse dient nur zum Versenden sowie dazu,
den Empfänger zu informieren. Die Adressen werden nicht für Werbe- oder andere
Zwecke verwendet.
50 Jahre Porsche 911
Der Sportwagen
Meilensteine automobilen Designs
Die Unvergesslichen
Porsche 911 Turbo
Flaggschiff und Schnellboot
Neuer Porsche Cayman
Dünne Luft für den 911er
Porsche Carrera 4
Elfer mit Zusatzzahl
BMW M6 Coupé
Straßensportler mit Trinkproblem
Designer des Porsche 911
Ferdinand Alexander Porsche ist tot
Dubai Motor Show 2011
Im Osten viel Neues
Porsche 911 Carrera S
Im Zeichen der Burg
Autoklassiker (45): Porsche 912
Die kleine Nummer größer
Autoklassiker (45): Porsche 912
Es gab ihn tatsächlich, den Spar-Porsche
IAA 2011
Salon-Wagen
Zeitmaschinen (16): Porsche 928
Porsches Tabubruch
Porsche 911
Bleibende Werte
Porsche 911
Bissiger und breiter
Porsche und der VW-Konzern
Zukunft aus dem Baukasten
Porsche 911 GT3 RS 4.0
Letzter Nachschlag
Porsche 911 Black Edition
Düstere Aussichten
Porsche 911 Speedster
Teurer Retro-Renner
Porsche 911 Speedster
Legenden fahren länger
Porsche 911 Carrera GTS
Dicke Backen
Porsche mit Elektroantrieb
Der Ruf eilt seiner Zeit voraus
IAA 2009: Porsche 911 Turbo
Schneller sparen