Porsche

Nachrichten, Videos und Bilder zur Porsche AG

MeinungManager
:Millionen fürs Nichtstun

SZ PlusKommentar von Kerstin Bund
Portrait Teamleiterin Kerstin Bund

Porsche SE
:Millionen für den Ex

Er ist weg – und kassiert trotzdem weiter. Lutz Meschke, der frühere Doppelvorstand bei Porsche und der Porsche-Holding, könnte bis 2030 mehr als 20 Millionen Euro bekommen. Aktionärsvertreter Christian Strenger zieht deshalb vor Gericht.

SZ PlusVon Kerstin Bund und Christina Kunkel

Autoindustrie
:So sieht der Rettungsplan für VW aus

Nach zähem Ringen steht das Sanierungskonzept bei VW – inklusive Abbau von 50 000 weiteren Jobs. Wo überall gespart wird und welche Fragen noch offen sind.

SZ PlusVon Christina Kunkel und Paulina Würminghausen

Volkswagen
:Die Frau, auf die es in der VW-Krise ankommt

Marianne Heiß ist zurück in den VW-Aufsichtsrat. Damit werden kurz vor der entscheidenden Sitzung die alten Machtverhältnisse wiederhergestellt. Wer ist diese Frau?

SZ PlusVon Caspar Busse

ExklusivKrise bei Volkswagen
:„Die Mitarbeiter sind verängstigt wegen der desaströsen Kommunikation“

In einer internen Umfrage kritisieren VW-Beschäftigte Vorstandschef Oliver Blume – und fragen, ob er überhaupt einen Plan hat. Also einen für die Zukunft.

SZ PlusVon Alexander Hagelüken

MeinungAutoindustrie
:Für Luxus-SUV braucht man keine E-Auto-Prämie

Die Regierung sollte bei der E-Auto-Prämie schnell nachbessern. Und zwar nicht nur bei der irrsinnigen Förderung von elektrischen Luxusautos.

SZ PlusKommentar von Christina Kunkel

Automobilindustrie
:Porsche SE macht im ersten Halbjahr Milliardenverlust

Dahinter steckt eine Abschreibung auf die Beteiligung am Volkswagen-Konzern. Die Porsche SE pocht deshalb auf Einschnitte bei VW.

Autos
:Der Oldtimer eines Oldtimers wird versteigert

Interessierte können den Ferrari F50 ersteigern, den Boxlegende Mike Tyson einst fuhr – für bis zu neun Millionen Dollar. Aber verglichen mit anderen Autos von berühmten Vorbesitzern ist das fast ein Schnäppchen.

SZ PlusVon David Pfeifer

Deutscher Alltag
:Respekt für die Fledermaus

Die Begegnung mit einer „Schönen der Nacht“, wie die Naturfreunde sagen würden, veranlasst unseren Kolumnisten, das Fenster künftig lieber zuzulassen.

SZ PlusKolumne von Kurt Kister

Autoindustrie
:Abfindungsangebot auf dem Tisch? Das müssen Sie jetzt wissen

Die großen Autokonzerne streichen Tausende Stellen und wollen die Arbeitnehmer mit Abfindungen locken. Wie viel Geld für Beschäftigte drin ist – und worauf man achten sollte.

SZ PlusVon Nils Heck und Stephan Radomsky

MeinungFrauen in Vorständen
:Gerade jetzt braucht es weniger vom Gleichen – und mehr vom Anderen

In der Wirtschaftsflaute setzen deutsche Chefetagen lieber auf das Vertraute: männlich, weiß, leicht ergraut. Was aber, wenn der Rückgriff auf Gewohntes zu einer Gefahr für den Standort wird?

SZ PlusKommentar von Kerstin Bund

Autoindustrie
:Hat Porsche das Schlimmste überstanden?

Der Sportwagenhersteller legt beim Gewinn im Vergleich zum Vorjahr deutlich zu. Doch bis sich der Jobabbau und weitere Sparmaßnahmen auszahlen, wird es noch dauern.

SZ PlusVon Christina Kunkel

MeinungAutoindustrie
:BMW hat die Lage zu lange schöngeredet

Krise? Haben nur die anderen! Der Autobauer in München war zu sehr darauf bedacht, das Image des langjährigen Chefs Oliver Zipse zu schonen. Immerhin macht sein Nachfolger nun Hoffnung.

SZ PlusKommentar von Christina Kunkel

Automobilindustrie
:Porsche baut weitere 5000 Stellen ab

Insgesamt gehen damit fast 9000 Arbeitsplätze bei dem Autobauer verloren. Die einstige VW-Cashcow steckt wegen des einbrechenden China-Geschäfts, US-Zöllen und eines schwachen E-Auto-Absatzes in der Krise.

Volkswagen in der Krise
:„VW erlebt gerade seinen Nokia-Moment“

Europas größter Autohersteller steckt in einer existenziellen Krise: Er verkauft immer weniger Fahrzeuge, der Gewinn bricht weiter ein. Sogar VW-Chef Blume spricht von einem „nie da gewesenen Risikoszenario“. Und Beobachter werden noch deutlicher.

SZ PlusVon Paulina Würminghausen

MeinungArbeitsrecht
:Der Kündigungsschutz für Topverdiener kann ganz weg

Deutschland schützt seine Beschäftigten so stark vor Entlassung wie kaum ein anderes Land. Doch gerade die Trennung von Spitzenverdienern ist für Firmen so teuer, dass sie Veränderung und Innovation erschwert.

SZ PlusKommentar von Kerstin Bund

Reden wir über Geld
:„Ich bin bei Mercedes auf der schwarzen Liste“

Der Arbeitsrechtler Stefan Nägele verhandelt Millionenabfindungen für Topmanager aus der Autoindustrie – und hält das selbst nicht mehr für gerechtfertigt. Ein Gespräch über gekränkten Stolz, Ehekrisen und die Frage, wieso er bei Mercedes Hausverbot hatte.

SZ PlusInterview von Kerstin Bund und Christina Kunkel

MeinungWirtschaftskrise
:Kann Cem Özdemir das Autoland Baden-Württemberg retten?

Die schwäbischen Vorzeigefirmen Mercedes-Benz, Porsche und Bosch bauen Stellen ab, dem Audi-Werk in Neckarsulm droht die Schließung. Wie die Landesregierung jetzt um jeden Job kämpfen will.

Kolumne von Roland Muschel

Baden-Württemberg
:Wir können alles, außer aufgeben

Dass ihre Autoindustrie in der Dauerkrise steckt, erschüttert das Selbstverständnis der Schwaben. Andererseits: In Krisenzeiten kann man sich bestens neu erfinden. Ein ehemaliger Mercedes-Mann probiert es mit Tresoren statt Motoren.

SZ PlusVon Kerstin Bund (Text) und Catherina Hess (Fotos)

Autoindustrie
:„Die wollen uns sturmreif schießen“

VW-Chef Oliver Blume ist mit seinen Sparplänen vorerst gescheitert, doch der Kampf um die Zukunft der deutschen Autoindustrie geht nun erst so richtig los. Nicht nur in Wolfsburg.

SZ PlusVon Alexander Hagelüken, Christina Kunkel, Stephan Radomsky und Paulina Würminghausen

MeinungAutoindustrie
:Volkswagen ist an seinem eigenen Erfolg gescheitert

All die Fehler, die der Konzern bei der Wende zum E-Auto gemacht hat, standen bereits vor 30 Jahren in einem berühmten Buch.  An den Versäumnissen sind nicht nur Manager schuld – sondern vor allem die Eigentümer.

SZ PlusKommentar von Lisa Nienhaus

ExklusivVolkswagen
:„Oliver Blume hat jetzt ein Problem“

Der VW-Vorstand ist nach SZ-Informationen mit seinen Sparplänen im Aufsichtsrat vorerst krachend gescheitert. Konzernchef Blume sei „als Tiger gestartet und zum Bettvorleger geworden“, sagt ein Insider.

SZ PlusVon Thomas Fromm, Alexander Hagelüken, Christina Kunkel, Stephan Radomsky und Paulina Würminghausen

MeinungPorsche
:Kult schützt nicht vor Krise

Porsche war lange die Ertragsperle des VW-Konzerns. Jetzt geht es auch beim Sportwagenbauer an die Substanz.

SZ PlusKommentar von Thomas Fromm

Bericht
:Porsche streicht weitere 4000 Stellen

Wegen der Absatzkrise fallen beim Sportwagenhersteller bereits mehr als 4000 Stellen weg. Diese Zahl könnte einem Medienbericht zufolge noch deutlich höher ausfallen.

Männlichkeit
:Gravel, Glück und graue Haare

Pizzaofen statt Porsche: Was die neuen Statussymbole über die Veränderung männlicher Lebenskrisen erzählen.

SZ PlusVon Max Scharnigg

Salzburg
:Wolfgang Porsche geht, sein umstrittenes Tunnelprojekt bleibt

Nach Protesten gegen einen Privattunnel will Wolfgang Porsche die historische Stefan-Zweig-Villa in Salzburg überraschend verkaufen. Mitsamt den Zufahrtsplänen, die ihm so viel Ärger einbrachten. Eine Interessentin gibt es schon.

SZ PlusVon Joshua Beer

VW-Konzern
:Bericht: Porsche will Cayenne-Produktion nach Leipzig verlagern

Voraussetzung sei eine ⁠spürbare Absenkung der Löhne. Hintergrund ist laut Insidern der größte Umbau in der Geschichte des Mutterkonzerns VW.

MeinungEverllence-Verkauf
:Volkswagen verschafft sich etwas Luft – im besten Fall

Der VW-Konzern verkauft die Mehrheit am Augsburger Motorenbauer Everllence für Milliarden. Das viele Geld könnte Begehrlichkeiten wecken, wenn auch nicht unbedingt zum Vorteil des Autoherstellers.

SZ PlusKommentar von Stephan Radomsky

Sportwagenhersteller
:Porsche-Aktionäre rechnen ab: „Ein Scherbenhaufen“

Der Porsche-Führung bläst auf der Hauptversammlung heftiger Gegenwind entgegen. Was die Investoren kritisieren – und wann der neue Porsche-Chef liefern will.

Autoindustrie
:BMW kappt Prognose und die Aktie gibt nach

Der neue Konzernchef muss nach nur einem Monat im Amt schon schlechte Nachrichten verkünden: BMW wird wohl weniger Autos verkaufen als geplant – und will sparen. Offen ist, ob auch in München Jobs wegfallen sollen.

Von Christina Kunkel und Stephan Radomsky

Kolumne „Hin und weg“
:Wenn der Nimbus verglüht

Der Elektro-Ferrari setzt Italien unter Hochspannung. Allerdings anders als gedacht.

SZ PlusGlosse von Joachim Becker

Autofrachter-Untergang
:Gericht weist Millionen-Klage gegen Porsche ab

Der Autofrachter „Felicity Ace“ sank 2022 nach einem Brand. Im Anschluss forderten Eignerin und Versicherer einen Millionen-Schadenersatz von Porsche. Nun gibt es eine erste Entscheidung.

Fernverkehr
:Flix-Züge sollen in zwei Jahren von München aus fahren

Die Wettbewerber der Deutsche Bahn kündigen neue Angebote im Fernverkehr von 2028 an. Doch wie das am Ende angesichts des überfüllten und maroden Netzes gehen soll, ist offen.

SZ PlusVon Caspar Busse

Regierungserklärung Cem Özdemir
:„Des Hemd schwitzt net von alloi“

Wirtschaft, Wachstum, Wohlstandssicherung: Cem Özdemir setzt in seiner ersten Regierungserklärung klare Prioritäten für Baden-Württemberg – und löst ungewollt eine Ermahnung aus.

SZ PlusVon Roland Muschel

MeinungAutoindustrie
:Die Stärke von BMW ist auch die Schwäche der anderen

Kein Autokonzern in Europa scheint gerade so gut zurechtzukommen wie BMW. Aber auch in München muss der neue Chef aufpassen: Wer gerade noch Vorreiter war, kann bald um Anschluss kämpfen.

SZ PlusKommentar von Stephan Radomsky

Automobilindustrie
:Warum die Porsche SE fast eine Milliarde Euro Verlust macht

Die Dachgesellschaft von VW verzeichnet im ersten Quartal ein Minus von 923 Millionen Euro. Trotzdem bleiben die Stuttgarter entspannt. Wieso?

Von Tobias Bug

Autoindustrie
:VW-Chef: Sind offen für Bau chinesischer Autos in unseren Werken

Der Gewinn bei VW bricht erneut ein. Auch deshalb will das Unternehmen die Fabriken in Europa weiter verkleinern. Eine Option: Chinesische Partner mit ins Boot holen.

Von Christina Kunkel

Auto Show Peking
:Kommt der bessere Porsche aus China?

Porsche hat in China lange prächtig mit Herkunft, Motorenklang und Status verdient. Nun greifen Marken wie Xiaomi genau dieses Modell an: mit besserer Software, mehr Tempo und deutlich niedrigeren Preisen.

SZ PlusVon Stephan Radomsky und Gregor Scheu

Autoindustrie
:Porsche steigt bei Bugatti aus

Der Sportwagenhersteller trennt sich von seiner Luxusmarke und besorgt sich damit zusätzliches Geld. Gleichzeitig trifft die Porsche-Beschäftigten die nächste Sparrunde.

SZ PlusVon Christina Kunkel

MeinungKrieg in Nahost und seine Folgen
:Das Kerosin ist knapp? Verzichtet auf Urlaubsflüge!

Inlandsflüge wegen Kerosin-Knappheit verbieten? Solch ein Unsinn. Wenn man etwas streichen sollte, dann Urlaubsflüge. Auch für Gutverdiener.

SZ PlusKommentar von Nils Heck

Tennis Grand Prix in Stuttgart
:Rybakina siegt rasant

Nach den Australian Open setzt sich Jelena Rybakina auch beim hochklassigen Stuttgarter Tennis Grand Prix durch. Die anfangs fünf deutschen Tennisspielerinnen verloren alle früh.

Oliver Zipse
:Warum der scheidende BMW-Chef zu Airbus geht

Nach 35 Jahren in der Autoindustrie soll der Noch-BMW-Chef in dieser Woche Verwaltungsrat beim Flugzeughersteller Airbus werden.

SZ PlusVon Caspar Busse und Jens Flottau

Kriminalität
:Wie reiche Niederländer um ihre Außenspiegel fürchten

In Amsterdam gibt es wenig Tiefgaragen, auch teure Autos parken deshalb auf der Straße. Jetzt rüsten die Besitzer auf: Mit Hauben aus schusssicherem Material schützen sie Teile ihrer Fahrzeuge.

Von Caspar Busse

Reden wir über Geld mit Harry Wijnvoord
:„Wenn ich mich aus einem Porsche rausquäle, sieht das scheiße aus“

Harry Wijnvoord hat fast 1900 Folgen der RTL-Show „Der Preis ist heiß“ moderiert. Der 76-Jährige spricht über seine Gagen und zen-mäßiges Rasenmähen. Und er erklärt, wieso er ins Dschungelcamp ging.

SZ PlusInterview von Björn Finke und Nils Heck

Deutscher Automarkt
:Nachfrage nach E-Autos deutlich gestiegen

Die Förderprämie scheint zu wirken: Im ersten Quartal dieses Jahres haben die Neuzulassungen für Pkw um rund fünf Prozent zugelegt. Besonders gut läuft es für Tesla.

Korruptionsvorwürfe
:Schaeffler-Aufsichtsrat Siegfried Wolf droht Gefängnisstrafe

Der Österreicher Siegfried Wolf gehört zu den mächtigsten Managern Europas. Nun klagt ihn die Staatsanwaltschaft in Wien wegen Bestechung und Anstiftung zum Amtsmissbrauch an. Seine einflussreichen Freunde halten weiter zu ihm.

SZ PlusVon Uwe Ritzer

Reden wir über Geld
:„Ich will dort Geld verdienen, wo andere ihr Geld ausgeben“

Omid Mouazzen ist Luxus-Autohändler und Youtuber. Bei ihm kaufen Rapper, Sportler und Königshäuser. Ein Gespräch über Hypercars, die mehrere Millionen Euro kosten, Kunden mit Extrawünschen und seine Kindheit in einer Zweizimmerwohnung.

SZ PlusInterview von Tobias Bug und Kathrin Wiesel-Lancé

Autoindustrie
:BMW will von Autokrise nichts wissen

Der Münchner Autokonzern legt seine Zahlen fürs vergangene Jahr vor – und die sehen zum Abschied von Oliver Zipse deutlich besser aus als bei der Konkurrenz. Völlig sorgenfrei sind aber auch die Bayern nicht.

SZ PlusVon Stephan Radomsky

MeinungAutoindustrie
:Das ist keine Krise mehr, das ist ein Strukturwandel

VW, Porsche, ach was, die ganze Branche hat existenzielle Probleme. Wenn es so weitergeht, könnten ganze Fabriken und Firmen verschwinden. Es ist Zeit, das anzuerkennen. Erst dann lässt sich etwas ändern.

SZ PlusKommentar von Stephan Radomsky

MeinungPismestrovic
:In Schieflage

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