Er war Abteilungsleiter bei Porsche, dann kam das Abfindungsangebot. Und wie Tausende Manager fragt er sich jetzt: Was hilft Geld gegen das Gefühl, nicht mehr gebraucht zu werden?
Autoindustrie
:Audi will noch stärker sparen – und weitere Stellen streichen
Auch bei der VW-Tochter Audi sollen die Kosten weiter sinken, es droht ein neuer Stellenabbau. Die Verunsicherung in der Belegschaft ist groß. Wie hart wird es den Autobauer diesmal treffen?
MeinungAutoindustrie
:Lasst sie weiter Verbrenner bauen – und den Preis dafür zahlen
Die deutschen Autohersteller haben erfolgreich in Brüssel lobbyiert. Nun haben sie wenigstens keine Ausreden mehr, wenn die Konkurrenz sie bei den Elektroautos abhängt.
MeinungBaden-Württemberg
:Özdemirs Botschaft: Zukunft gibt es auch ohne Auspuff
Wirtschaftliche Untergangsszenarien bestimmten den Landtagswahlkampf im Autoland. Die Regierung Özdemir versucht, das Positive zu betonen. Und, ja: Es gibt auch Anlass für Zuversicht.
Morde an Marion Baier und Sonja Hurler
:Alte Beweismittel, neue Methoden: Wie Ermittler Cold Cases wieder aufrollen
Eine Bluse und ein gelber Porsche könnten den Ermittlern Jahrzehnte später helfen, den Mord an Marion Baier zu klären – und damit auch den an Sonja Hurler. So gehen die Ermittler vor.
Neue Strategie
:Porsche streicht 40 Prozent der Managementjobs
Porsche-Chef Michael Leiters will das Unternehmen gesundschrumpfen. Doch seine Strategie ist riskant. Sind die Kunden wirklich bereit, noch mehr Geld für Autos aus Zuffenhausen zu zahlen?
Autohersteller
:Nach der Krise ist vor der Krise ist in der Krise
VW dürfte dieses Jahr operativ fast nichts mehr verdienen. Es ist der nächste Tiefschlag in einem Drama, das längst über Europas größten Autobauer hinausreicht. Und jetzt stehen Tarifverhandlungen an.
MeinungBMW, VW, Mercedes
:Sparen ist gut. Aber retten kann die Autoindustrie nur etwas anderes
Es gab immer günstigere Möglichkeiten, sich fortzubewegen, als ein deutsches Auto. Worauf es ankommt, ist etwas anderes: Menschen müssen es haben wollen, im Zweifel auch für mehr Geld.
MeinungManager
:Millionen fürs Nichtstun
Er ist längst weg – und kassiert weiterhin. Der Fall des ehemaligen Porsche-Vorstands Lutz Meschke zeigt, dass bei Abgängen von Führungspersonal der Industrie einiges aus dem Ruder läuft.
Porsche SE
:Millionen für den Ex
Er ist weg – und kassiert trotzdem weiter. Lutz Meschke, der frühere Doppelvorstand bei Porsche und der Porsche-Holding, könnte bis 2030 mehr als 20 Millionen Euro bekommen. Aktionärsvertreter Christian Strenger zieht deshalb vor Gericht.
Autoindustrie
:So sieht der Rettungsplan für VW aus
Nach zähem Ringen steht das Sanierungskonzept bei VW – inklusive Abbau von 50 000 weiteren Jobs. Wo überall gespart wird und welche Fragen noch offen sind.
Volkswagen
:Die Frau, auf die es in der VW-Krise ankommt
Marianne Heiß ist zurück in den VW-Aufsichtsrat. Damit werden kurz vor der entscheidenden Sitzung die alten Machtverhältnisse wiederhergestellt. Wer ist diese Frau?
ExklusivKrise bei Volkswagen
:„Die Mitarbeiter sind verängstigt wegen der desaströsen Kommunikation“
In einer internen Umfrage kritisieren VW-Beschäftigte Vorstandschef Oliver Blume – und fragen, ob er überhaupt einen Plan hat. Also einen für die Zukunft.
MeinungAutoindustrie
:Für Luxus-SUV braucht man keine E-Auto-Prämie
Die Regierung sollte bei der E-Auto-Prämie schnell nachbessern. Und zwar nicht nur bei der irrsinnigen Förderung von elektrischen Luxusautos.
Automobilindustrie
:Porsche SE macht im ersten Halbjahr Milliardenverlust
Dahinter steckt eine Abschreibung auf die Beteiligung am Volkswagen-Konzern. Die Porsche SE pocht deshalb auf Einschnitte bei VW.
Autos
:Der Oldtimer eines Oldtimers wird versteigert
Interessierte können den Ferrari F50 ersteigern, den Boxlegende Mike Tyson einst fuhr – für bis zu neun Millionen Dollar. Aber verglichen mit anderen Autos von berühmten Vorbesitzern ist das fast ein Schnäppchen.
Deutscher Alltag
:Respekt für die Fledermaus
Die Begegnung mit einer „Schönen der Nacht“, wie die Naturfreunde sagen würden, veranlasst unseren Kolumnisten, das Fenster künftig lieber zuzulassen.
Autoindustrie
:Abfindungsangebot auf dem Tisch? Das müssen Sie jetzt wissen
Die großen Autokonzerne streichen Tausende Stellen und wollen die Arbeitnehmer mit Abfindungen locken. Wie viel Geld für Beschäftigte drin ist – und worauf man achten sollte.
MeinungFrauen in Vorständen
:Gerade jetzt braucht es weniger vom Gleichen – und mehr vom Anderen
In der Wirtschaftsflaute setzen deutsche Chefetagen lieber auf das Vertraute: männlich, weiß, leicht ergraut. Was aber, wenn der Rückgriff auf Gewohntes zu einer Gefahr für den Standort wird?
Autoindustrie
:Hat Porsche das Schlimmste überstanden?
Der Sportwagenhersteller legt beim Gewinn im Vergleich zum Vorjahr deutlich zu. Doch bis sich der Jobabbau und weitere Sparmaßnahmen auszahlen, wird es noch dauern.
MeinungAutoindustrie
:BMW hat die Lage zu lange schöngeredet
Krise? Haben nur die anderen! Der Autobauer in München war zu sehr darauf bedacht, das Image des langjährigen Chefs Oliver Zipse zu schonen. Immerhin macht sein Nachfolger nun Hoffnung.
Automobilindustrie
:Porsche baut weitere 5000 Stellen ab
Insgesamt gehen damit fast 9000 Arbeitsplätze bei dem Autobauer verloren. Die einstige VW-Cashcow steckt wegen des einbrechenden China-Geschäfts, US-Zöllen und eines schwachen E-Auto-Absatzes in der Krise.
Volkswagen in der Krise
:„VW erlebt gerade seinen Nokia-Moment“
Europas größter Autohersteller steckt in einer existenziellen Krise: Er verkauft immer weniger Fahrzeuge, der Gewinn bricht weiter ein. Sogar VW-Chef Blume spricht von einem „nie da gewesenen Risikoszenario“. Und Beobachter werden noch deutlicher.
MeinungArbeitsrecht
:Der Kündigungsschutz für Topverdiener kann ganz weg
Deutschland schützt seine Beschäftigten so stark vor Entlassung wie kaum ein anderes Land. Doch gerade die Trennung von Spitzenverdienern ist für Firmen so teuer, dass sie Veränderung und Innovation erschwert.
Reden wir über Geld
:„Ich bin bei Mercedes auf der schwarzen Liste“
Der Arbeitsrechtler Stefan Nägele verhandelt Millionenabfindungen für Topmanager aus der Autoindustrie – und hält das selbst nicht mehr für gerechtfertigt. Ein Gespräch über gekränkten Stolz, Ehekrisen und die Frage, wieso er bei Mercedes Hausverbot hatte.
MeinungWirtschaftskrise
:Kann Cem Özdemir das Autoland Baden-Württemberg retten?
Die schwäbischen Vorzeigefirmen Mercedes-Benz, Porsche und Bosch bauen Stellen ab, dem Audi-Werk in Neckarsulm droht die Schließung. Wie die Landesregierung jetzt um jeden Job kämpfen will.
Baden-Württemberg
:Wir können alles, außer aufgeben
Dass ihre Autoindustrie in der Dauerkrise steckt, erschüttert das Selbstverständnis der Schwaben. Andererseits: In Krisenzeiten kann man sich bestens neu erfinden. Ein ehemaliger Mercedes-Mann probiert es mit Tresoren statt Motoren.
Autoindustrie
:„Die wollen uns sturmreif schießen“
VW-Chef Oliver Blume ist mit seinen Sparplänen vorerst gescheitert, doch der Kampf um die Zukunft der deutschen Autoindustrie geht nun erst so richtig los. Nicht nur in Wolfsburg.
MeinungAutoindustrie
:Volkswagen ist an seinem eigenen Erfolg gescheitert
All die Fehler, die der Konzern bei der Wende zum E-Auto gemacht hat, standen bereits vor 30 Jahren in einem berühmten Buch. An den Versäumnissen sind nicht nur Manager schuld – sondern vor allem die Eigentümer.
ExklusivVolkswagen
:„Oliver Blume hat jetzt ein Problem“
Der VW-Vorstand ist nach SZ-Informationen mit seinen Sparplänen im Aufsichtsrat vorerst krachend gescheitert. Konzernchef Blume sei „als Tiger gestartet und zum Bettvorleger geworden“, sagt ein Insider.
MeinungPorsche
:Kult schützt nicht vor Krise
Porsche war lange die Ertragsperle des VW-Konzerns. Jetzt geht es auch beim Sportwagenbauer an die Substanz.
Bericht
:Porsche streicht weitere 4000 Stellen
Wegen der Absatzkrise fallen beim Sportwagenhersteller bereits mehr als 4000 Stellen weg. Diese Zahl könnte einem Medienbericht zufolge noch deutlich höher ausfallen.
Männlichkeit
:Gravel, Glück und graue Haare
Pizzaofen statt Porsche: Was die neuen Statussymbole über die Veränderung männlicher Lebenskrisen erzählen.
Salzburg
:Wolfgang Porsche geht, sein umstrittenes Tunnelprojekt bleibt
Nach Protesten gegen einen Privattunnel will Wolfgang Porsche die historische Stefan-Zweig-Villa in Salzburg überraschend verkaufen. Mitsamt den Zufahrtsplänen, die ihm so viel Ärger einbrachten. Eine Interessentin gibt es schon.
VW-Konzern
:Bericht: Porsche will Cayenne-Produktion nach Leipzig verlagern
Voraussetzung sei eine spürbare Absenkung der Löhne. Hintergrund ist laut Insidern der größte Umbau in der Geschichte des Mutterkonzerns VW.
MeinungEverllence-Verkauf
:Volkswagen verschafft sich etwas Luft – im besten Fall
Der VW-Konzern verkauft die Mehrheit am Augsburger Motorenbauer Everllence für Milliarden. Das viele Geld könnte Begehrlichkeiten wecken, wenn auch nicht unbedingt zum Vorteil des Autoherstellers.
Der Porsche-Führung bläst auf der Hauptversammlung heftiger Gegenwind entgegen. Was die Investoren kritisieren – und wann der neue Porsche-Chef liefern will.
Autoindustrie
:BMW kappt Prognose und die Aktie gibt nach
Der neue Konzernchef muss nach nur einem Monat im Amt schon schlechte Nachrichten verkünden: BMW wird wohl weniger Autos verkaufen als geplant – und will sparen. Offen ist, ob auch in München Jobs wegfallen sollen.
Kolumne „Hin und weg“
:Wenn der Nimbus verglüht
Der Elektro-Ferrari setzt Italien unter Hochspannung. Allerdings anders als gedacht.
Autofrachter-Untergang
:Gericht weist Millionen-Klage gegen Porsche ab
Der Autofrachter „Felicity Ace“ sank 2022 nach einem Brand. Im Anschluss forderten Eignerin und Versicherer einen Millionen-Schadenersatz von Porsche. Nun gibt es eine erste Entscheidung.
Fernverkehr
:Flix-Züge sollen in zwei Jahren von München aus fahren
Die Wettbewerber der Deutsche Bahn kündigen neue Angebote im Fernverkehr von 2028 an. Doch wie das am Ende angesichts des überfüllten und maroden Netzes gehen soll, ist offen.
Regierungserklärung Cem Özdemir
:„Des Hemd schwitzt net von alloi“
Wirtschaft, Wachstum, Wohlstandssicherung: Cem Özdemir setzt in seiner ersten Regierungserklärung klare Prioritäten für Baden-Württemberg – und löst ungewollt eine Ermahnung aus.
MeinungAutoindustrie
:Die Stärke von BMW ist auch die Schwäche der anderen
Kein Autokonzern in Europa scheint gerade so gut zurechtzukommen wie BMW. Aber auch in München muss der neue Chef aufpassen: Wer gerade noch Vorreiter war, kann bald um Anschluss kämpfen.
Automobilindustrie
:Warum die Porsche SE fast eine Milliarde Euro Verlust macht
Die Dachgesellschaft von VW verzeichnet im ersten Quartal ein Minus von 923 Millionen Euro. Trotzdem bleiben die Stuttgarter entspannt. Wieso?
Autoindustrie
:VW-Chef: Sind offen für Bau chinesischer Autos in unseren Werken
Der Gewinn bei VW bricht erneut ein. Auch deshalb will das Unternehmen die Fabriken in Europa weiter verkleinern. Eine Option: Chinesische Partner mit ins Boot holen.
Auto Show Peking
:Kommt der bessere Porsche aus China?
Porsche hat in China lange prächtig mit Herkunft, Motorenklang und Status verdient. Nun greifen Marken wie Xiaomi genau dieses Modell an: mit besserer Software, mehr Tempo und deutlich niedrigeren Preisen.
Autoindustrie
:Porsche steigt bei Bugatti aus
Der Sportwagenhersteller trennt sich von seiner Luxusmarke und besorgt sich damit zusätzliches Geld. Gleichzeitig trifft die Porsche-Beschäftigten die nächste Sparrunde.
MeinungKrieg in Nahost und seine Folgen
:Das Kerosin ist knapp? Verzichtet auf Urlaubsflüge!
Inlandsflüge wegen Kerosin-Knappheit verbieten? Solch ein Unsinn. Wenn man etwas streichen sollte, dann Urlaubsflüge. Auch für Gutverdiener.
Tennis Grand Prix in Stuttgart
:Rybakina siegt rasant
Nach den Australian Open setzt sich Jelena Rybakina auch beim hochklassigen Stuttgarter Tennis Grand Prix durch. Die anfangs fünf deutschen Tennisspielerinnen verloren alle früh.
Oliver Zipse
:Warum der scheidende BMW-Chef zu Airbus geht
Nach 35 Jahren in der Autoindustrie soll der Noch-BMW-Chef in dieser Woche Verwaltungsrat beim Flugzeughersteller Airbus werden.
