Im Stadtverkehr braucht niemand 160 PS. Doch dafür ist der Fiat 500 in der Abarth-Version ein Fest für die Sinne - und eine Ausfahrt wird zum Ritt auf der Kanonenkugel.
Von Jochen Arntzmehr...
Der Adam ist Opels erster Lifestyle-Kleinwagen. Er bietet eine frische Optik und integriert modernes Infotainment perfekt ins Fahrzeug. Alte Motoren aus dem Corsa rauben allerdings viel von seiner Agilität. Doch die Verwandtschaft mit Opels Kleinwagenklassiker macht ihn auch sehr günstig.
Von Sascha Gorhaumehr...
Fiat macht's wie Mini und erweitert seine Modellpalette mit einem sehenswerten Ableger: Der 500L feiert seine Weltpremiere auf dem Genfer Salon Anfang März.
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Mit Eco Drive können Fiat-Piloten ihren Fahrstil am Computer analysieren. Der Hersteller spricht von großen Sparpotenzialen. Doch ausgerechnet italienische Fahrer kamen in einer Effizienz-Studie schlecht weg.
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Der Tata Nano ist das billigste Auto der Welt. Aber wie fährt er sich? Ein Trip in dem Zwergwagen zeigt, was der Inder Smart, Mini und Audi A1 voraushat - und warum uns trotzdem die Haare zu Berge stehen.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Frontalangriff auf den Mini: Mit dem Kleinwagen A1 dehnt Audi seinen Luxusanspruch kräftig nach unten aus - und verzichtet dabei auf jeden Anflug von Retro. Das Vergnügen hat allerdings seinen Preis.
Von Günther Fischermehr...
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Ob Liebeshochzeit oder Zwangsehe: Chryslers Zukunft wird von Fiat bestimmt. Die Italiener nähern sich dem US-Markt allerdings sehr vorsichtig - aus gutem Grund.
Von Sebastian Viehmannmehr...
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Bis es die ersten Chrysler-Modelle auf Fiat-Basis gibt, sollen notdürftige Facelifts und eher peinliche "Rebadgings" die Kunden bei Laune halten. Immerhin: Sparsame Fiat-Aggregate kommen.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Bis es die ersten Chrysler-Modelle auf Fiat-Basis gibt, sollen notdürftige Facelifts und eher peinliche "Rebadgings" die Kunden bei Laune halten. Immerhin: Sparsame Fiat-Aggregate kommen.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Ob Liebeshochzeit oder Zwangsehe: Chryslers Zukunft wird von Fiat bestimmt. Die Italiener nähern sich dem US-Markt allerdings sehr vorsichtig - aus gutem Grund.
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Fiat lädt zum Designen: Auf der Internetseite www.fiat500.com kann jeder seinen persönlichen Wunsch-500er gestalten. So entstehen täglich etliche neue virtuelle Blechkugeln, die zwischen Computerspiel-Ästhetik, Teenie-Träumerei und einfach nur grandios schlechtem Geschmack rangieren. Eine Auswahl in Bildern
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Mit den letzten Sonnenstrahlen geht der Fiat 500 als Cabrioversion auf Damenfang. Der hübsche Einkaufbegleiter soll ab Herbst die Innenstädte bevölkern.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Mit den letzten Sonnenstrahlen geht der Fiat 500 als Cabrioversion auf Damenfang. Der hübsche Einkaufbegleiter soll ab Herbst die Innenstädte bevölkern.
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Der Fiat 500L ist eine Luxus-Variante, die von 1968 an steigende Bedürfnisse befriedigen sollte und sich deshalb bei der ersten Begegnung mit Chrombügeln an den Stoßstangen, Zierleisten und bereits halbwegs erwachsenen 18 PS vorstellte.
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Little Italy
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Offen für die City
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