Viel Chaos, irritirte Autofahrer und ein missglückter Benzingipfel: Das Image von E10 ist ziemlich mies. Dennoch steigt jetzt die Zahl der Tankstellen, die den umstrittenen Bio-Kraftstoff anbieten.
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Schon lange war eine Verknappung von Erdöl abzusehen. Doch der nachwachsende Bio-Kraftstoff für die Fahrzeugtanks galt zwar als Verheißung, stößt aber zunehmend auf Kritik.
Von Wolfgang Rothmehr...
Tote Demonstranten, zurückgetretene Politiker - vor allem arme Länder stürzte die Lebensmittelkrise 2008 ins Chaos. Jetzt sind die Preise für Soja fast wieder so hoch wie damals, Tendenz weiter steigend. Schuld daran sind hungrige Chinesen, Spekulanten und das Wetter.
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Auto-Treibstoff aus der Molkerei: Der bayerische Nahrungsmittelkonzern Müllermilch baut im sächsischen Leppersdorf eine Anlage, die Käsereste in Bio-Ethanol umwandelt.
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Erstmals in der Geschichte der Zivilluftfahrt hat mit dem Riesen-Flieger A380 ein Passagierjet mit dem aus Erdgas gewonnenen Flüssigkraftstoff GTL abgehoben.
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Die Landwirte leiden unter den Wetterextremen. Die Getreideerträge gingen gegenüber 2006 um fast zehn Prozent zurück. Zudem verknappt auch der zunehmende Anbau von Biosprit die Anbauflächen.
Von Andreas Hoffmann und Silvia Liebrichmehr...
Lange galten Müllverbrennungsanlagen als Giftschleudern. Inzwischen ist die Technik der Abfallbeseitigung verträglich und spart Treibhausgase ein.
Ein Kommentar von Wolfgang Rothmehr...
Es droht der "stille Tsunami": Angesichts der steigenden Nahrungsmittelpreise hat das UN-Welternährungsprogramm vor einer weltweiten Hungersnot gewarnt. Südamerikanische Staatschefs geißelten die Biotreibstoff-Produktion und ihre verheerenden Folgen.
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Wie lässt sich sicherer Straßenverkehr vor dem Hintergrund der Rohstoffknappheit, globaler Erwärmung und zunehmendem Verkehrsaufkommen nachhaltig gewährleisten? Diese und andere Fragen diskutierten mehr als 1400 Teilnehmer auf dem World Automotive Congress in Japan.
Von Brian P. Rothwell und Achim Neuwirthmehr...
Bundeskanzlerin Angela Merkel will den Weltwirtschaftsgipfel in Heiligendamm der Hilfe für Afrika widmen. Industriestaaten sollen Partnerschaften für bestimmte Länder Afrikas zu übernehmen.
Von Ulrich Schäfermehr...
Ein Gutachten facht den Streit um Biokraftstoffe an: Der Wissenschaftliche Beirat Globale Umweltveränderungen hat dessen Nutzung abermals kritisiert.
Von M. Bauchmüller und W. Rothmehr...
Fidel Castro scheint sich wieder zu erholen - nach einem Treffen in Havanna sagte Brasiliens Präsident Lula da Silva, dieser sei bereit, "seine politische Rolle in Kuba und seine Rolle in der Geschichte wieder einzunehmen".
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Wut an der Zapfsäule - und bald womöglich auch im Supermarkt: Der Biotreibstoff E10 verteuert nicht nur das alte Super-Benzin, sondern auf längere Sicht wohl auch Lebensmittel.
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Der Streit um den Kraftstoff E10 macht die Autofahrer ratlos. Was ist schiefgelaufen? Verbraucherschützer Holger Krawinkel über kraftlose Klimapolitik - und die Chancen des neuen Benzins.
Interview: Corinna Nohnmehr...
Ein Flop von Anfang an: Der Treibstoff E10 hat nicht nur Startprobleme. Er ist vielmehr pflanzlich gewonnener Selbstbetrug - die Verbrennung nachwachsender Rohstoffe soll die technologische Umkehr hinauszögern. Damit ist E10 selbst Teil eines Problems, das der sogenannte Biosprit eigentlich lösen soll.
Ein Kommentar von Michael Bauchmüllermehr...
Aus Zuckerrohr kann man Cachaça machen - oder Ethanol. Inzwischen ist Brasilien der zweitgrößte Produzent von Ethanol. Milliarden Liter werden jährlich hergestellt - und landen im Tank.
Von Corinna Nohnmehr...
Der Biokraftstoff E10 soll die CO2-Bilanz des Autoverkehrs verbessern. Doch was spricht gegen seinen Einsatz? Wo gibt es zuverlässige Auskünfte? Die wichtigsten Fragen und Antworten zum neuen Biosprit.
Von Günther Fischermehr...
Eines schönen Tages werden alle Autos rein elektrisch fahren. Doch weil rund um die Batterietechnik noch viel zu tun ist, werden verschiedenste Hybridvarianten die Brücken in die Zukunft schlagen müssen.
Von Susanne Kilimannmehr...
Autokäufern steht ein spannendes 2007 ins Haus. Glaubt man den Ankündigungen der Hersteller und den Spekulationen der Fachpresse, werden im kommenden Jahr zahlreiche neue Modelle dem Markt wichtige Impulse geben.
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Die Konkurrenz zwischen Bio-Kraftstoffen und Lebensmitteln erklärt die aktuellen Ernährungskatastrophen nur bedingt. Doch für die Zukunft stellt ein steigender Anteil von Biosprit eine ernsthafte Bedrohung dar.
Ein Kommentar von Wolfgang Rothmehr...
Monokulturen, gentechnisch veränderte Pflanzen, Biosprit: Die Landwirtschaft erreicht mit ihren bisherigen Anbaumethoden die Grenzen des Möglichen. Und obwohl Handelsbeziehungen liberalisiert wurden, zählen Menschen in den Entwicklungsländern nach wie vor zu den Verlierern.
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Die steigenden Benzinpreise sind auch an Südamerika nicht spurlos vorübergegangen. In Brasilien bringt Fiat den Siena TetraFuel auf den Markt. Das weltweit erste Modell, das Benzin, Ethanol und Erdgas tanken kann.
Von Stefan Grundhoffmehr...
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