Tempo 30

Marzling

:Streit um Tempo 30

Das Landratsamt hat das geforderte Tempolimit für die Isarstraße abgelehnt. Nun wird im Petitionsausschuss des Landtags darüber entschieden.

Verkehr

:Tempo 30 in Inning

Viele Jahre lang hat die Ammerseegemeinde um eine Geschwindigkeitsreduzierung auf ihrer Ortsdurchfahrt gekämpft. Nun hat sich ihr Wunsch erfüllt. Andere Kommunen wollen sich daran an Beispiel nehmen.

Die Bürgermeister im Landkreis wünschen sich mehr Handlungsspielraum und hoffen dabei auch auf die neue Koalition in Berlin. Bisher werden ihre Anträge meist abgeschmettert.

Ortsverkehr

:Flächendeckende Tempo-30-Regel bleibt auf der Strecke

Der Pullacher Gemeinderat lehnt die deutliche Geschwindigkeitsbegrenzung im gesamten Ortsgebiet ab, ringt sich aber zu einem Kompromiss durch: Schneller als 40 Stundenkilometer darf nirgendwo mehr gefahren werden.

Verkehrskonzept

:Gemeinde der zwei Geschwindigkeiten

Pullach entscheidet, ob auf innerörtlichen Straßen flächendeckend Tempo 30 eingeführt wird. Alternativ könnte Tempo 40 kommen, wo bisher 50 galt. Das Gremium ist gespalten.

In den Ortschaften selbst ist man sich oft einig, dass in bestimmten Straßen eine Reduzierung der zulässigen Geschwindigkeit Sinn ergeben würde. Aber die Straßenverkehrsordnung gibt das nicht immer her.

Vor der Bundestagswahl geht der Streit über Tempolimits wieder los. In anderen Ländern wird Tempo 30 innerorts ohne große Aufregung eingeführt. Was Deutschland daraus lernen kann.

Mehrere Städte, etwa Freiburg oder Darmstadt, planen, Tempo 30 flächendeckend einzuführen - entsprechende Anträge haben einige Kommunen beim Bundesverkehrsministerium gestellt. Der ADAC Sachsen allerdings sieht darin keinen Nutzen für die ...

Mehrere Städte würden gerne Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit testen. Doch es gibt Widerstände.

Fragen und Antworten

:Tempo 30 auf Münchens Straßen - Sinn oder Unsinn?

Zwischen Grünen und SPD ist ein heftiger Streit entbrannt über eine stadtweite Geschwindigkeitsbegrenzung. Wie ist der Vorschlag zu bewerten? Ein Blick auf die Fakten.

MeinungPolitik in München

:Die Rathauskoalition ist aus der Balance geraten

Grün und Rot bilden im Rathaus eine Koalition, pflegen mitunter aber eher ein Gegen- als ein Miteinander. Das zeigt sich an den jüngsten Diskussionen um eine stadtweite Tempo-30-Regelung.

MeinungTempo-30-Zonen

:Wann München besser langsam macht

Die Stadt hat zuletzt viele neue Tempo-30-Zonen ausgewiesen. Das ist oft nachvollziehbar - bei einigen muss allerdings die Frage nach dem Sinn erlaubt sein.

Hanfelder Straße bis Bahnlinie

:Anlieger frei: Starnberg sperrt Schleichverkehr aus

Anwohner wird es freuen, Pendler ärgern: Die Stadt will Autofahrer ausbremsen, die Abkürzungen durchs Schulviertel nehmen.

Müssen Autofahrer sich an ein Limit halten, das nicht rechtens ist? Diese Gewissensfrage hat sich in Seefeld erledigt - dank des Nahverkehrs.

Wölflstraße und Bichler Straße: Landratsamt Weilheim-Schongau fordert genauere Messungen von Penzberg

Drosselung an Straßen wird von der Kreisbehörde abgelehnt.

Tempo 30

:Wolfratshausen bremst Autofahrer vor den Schulen

Das hatten die Grünen gefordert. An anderen sensiblen Einrichtungen wird es dagegen keine Begrenzung geben.

Das Echinger Neubaugebiet westlich der Böhmerwaldstraße zwischen Einkaufsmärkten und Bahnlinie wird grundsätzlich verkehrsberuhigt sein. Lediglich die Böhmerwaldstraße und ihre Fortführung entlang der Bahntrasse nach Osten bleiben Tempo-30-Zone ...

Tempo 30

:Penzberg bremst die Autofahrer

Für sechs Straßen beschließt der Stadtrat Tempo 30. Das soll Lärm reduzieren und Anwohner schonen. Manche Politiker wollen das Limit auch auf Staatsstraßen oder gar die ganze Stadt ausweiten.

Wolfratshauser Innenstadt

:Neue Chancen für Tempo-30-Zonen

Wolfratshauser Grüne diskutieren mit dem Landtagsabgeordneten Markus Ganserer.

Penzberg muss vor der Einführung auf Antwort warten

Blitzer

:Jedes zehnte Auto zu schnell in der Starnberger Straße

Manche Schäftlarner leiden unter Rasern in der Tempo-30-Zone. Auch der Bürgermeister will die Autos bremsen - und veröffentlicht Ergebnisse der Kontrollen.

Viele Kommunen im Landkreis würden gerne den Verkehr beruhigen. Doch sind die Hürden für Tempo-30-Zonen hoch. Die vom Lärm geplagten Anwohner stehen hintan.

Berlin will den Kommunen erlauben, die Geschwindigkeitsbeschränkung selbst einzuführen. Die Bürgermeister im Kreis sind skeptisch.

Weniger Lärm

:Tempo 30 im ganzen Zentrum

Einige Straßen in Wolfratshausen sollen Flüsterasphalt bekommen - und in der Innenstadt soll der Verkehr gebremst werden.

Der Vorschlag zum Ausbau von Tempo-30-Zonen wird Leben retten.

Die bestehenden Regelungen zu Tempolimits sind pervers.

Die Partei diskutiert und verabschiedet ein Wahlprogramm und erstellt eine Kandidatenliste mit Stadträtin Annette Heinloth an der Spitze

Die Wolfratshauser Grünen werden sich mit der Forderung nach flächendeckendem Tempo 30 Sympathien verscherzen.

Verkehrspolitik in München

:Mit Tempo 30 durch die Stadt

Weniger Lärm, mehr Sicherheit, weniger Schadstoffe: Ein Bündnis aus Verkehrsverbänden will die Regelgeschwindigkeit auf Münchens Straßen auf 30 km/h senken. Bisher hat die Mehrheit im Rathaus entsprechende Vorschläge abgelehnt - lange wehren kann sie sich aber vermutlich nicht mehr.

Gauting

:Auf der Bremse

Eine Mehrheit im Gemeinderat will die fast flächendeckende Tempo-30-Regelung beibehalten.

Verkehrspolitik

:Mehr Tempo-30-Zonen - aber nicht überall

Die Debatte ist nicht neu, aber sie wird wieder heftiger geführt: Sollen Autos in Städten generell nur noch 30 Stundenkilometer fahren dürfen. Die meisten sind dagegen und auch die SPD ist sehr skeptisch.

Weniger Aggressionen und bessere Luft: Rot-Grün will bei einem Wahlsieg im Bund Tempo 30 in sämtlichen deutschen Städten einführen. Für den derzeitigen Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer kommt das nicht in Frage.

Kein Tempo 30 in München

:50 bleibt die Regel

Der Chef des Kreisverwaltungsrefertats wollte in der ganzen Stadt Tempo 30 einführen. Doch nur die Grünen unterstützen die Pläne. Der Koalitionspartner SPD stimmt mit CSU und FDP dagegen.

Neue Regeln für Autofahrer

:Tempo 30 in der Altstadt

An diesem Mittwoch geht es los mit Tempo 30 in der Altstadt. Auch bei Parkregelungen und Parkgebühren gibt es einige Änderungen.

Nach Plänen des KVR

:Tempo 30 für ganz München

Geht es nach dem Münchner Kreisverwaltungsreferat, soll Tempo 50 künftig die Ausnahme sein: Die Behörde will das Tempolimit auf 30 herunterschrauben. CSU und SPD zeigen sich skeptisch.

Gauting: Tempo 30 gefordert

:"Da rauschen 300 Kieslaster durch"

Weniger Durchgangsverkehr - und die, die fahren, sollen das Tempo drosseln: Eine Bürgerinitiative möchte in Gauting Tempo 30 durchsetzen. Ein Gespräch mit dem Initiator.