E-Bike

Fahrräder auf dem Holzweg

My Esel aus Linz baut E-Bikes und Fahrräder aus österreichischem Holz - fair und nachhaltig. Die sehen nicht nur schick aus, sie lassen sich auch noch individuell an jeden Kunden anpassen.

Von Felix Reek

Elektrisch, praktisch, gut

Die größte Bike-Messe der Welt zeigt in diesem Jahr, dass Fahrräder mittlerweile eine ernsthafte Konkurrenz zum Auto sind - als Pendlermobil, Transporter oder Taxi. Das sind die wichtigsten Neuheiten.

Von Felix Reek

So gut ist das Pedelec für tausend Euro

Das "Maki" ist das erste Modell der neuen Marke "Sushi Bikes". Nicht nur Investor Joko Winterscheidt sorgt für Aufsehen, sondern auch der Preis. Aber was bekommt man dafür?

Von Hans von der Hagen und Christina Kunkel

Schick und schnell durch die Stadt

"Geos Urban" und "Cowboy" sehen gut aus, sind auf das Nötigste reduziert, besitzen Riemenantrieb und Elektromotor. Überzeugen kann aber eher das billigere Rad.

Von Felix Reek

Dieses Pedelec ruft um Hilfe

Jetzt hat die Digitalisierung das Fahrrad erreicht. Das Haibike Sduro meldet nicht nur, wenn es gestohlen wird - es setzt auch einen Notruf ab, wenn sein Besitzer stürzt.

Von Eva Stammberger

Aus dem Akku kommt die Kraft

Manch ein Radsportler rümpft zwar die Nase - aber Pedelecs, also Fahrräder mit Elektromotor, sind gefragt wie nie. Acht E-Bikes - von faltbar bis langstreckentauglich.

Von Marco Völklein

Acht E-Bikes in Bildern - von faltbar bis langstreckentauglich

Der Markt für Räder mit elektrischem Zusatzantrieb boomt, es ist gar nicht so leicht, da den Überblick zu behalten. Acht E-Bike-Modelle - und für wen sie geeignet sind.

Von Marco Völklein

Tausende wollen das schwimmende Fahrrad

Ein Unternehmen aus Neuseeland hat ein E-Bike fürs Wasser entwickelt. Der Prototyp begeistert die Zuschauer - auch wenn dem Testfahrer nicht jedes Manöver gelingt.

Von Steve Przybilla

Frust beim Fahrradkauf

Der Markt für Fahrräder boomt, vor allem E-Bikes sind gefragt. Das spüren auch die Kunden: Viele aktuelle Modelle sind jetzt schon nicht mehr lieferbar.

Von Lea Weinmann

Das wohl leichteste Elektrorad der Welt

Karbonrahmen und Mantel-Antrieb drücken das Gewicht des Straßenrenners auf 6,9 Kilogramm. Doch die Leichtigkeit hat ihren Preis.

Von Janis Beenen

Worauf muss ich achten, wenn ich mit einem Elektrofahrrad fahre?

Das Fahrverhalten eines E-Bikes unterscheidet sich zum herkömmlichen Fahrrad. Das sollten Sie bei der Fahrt mit Pedelecs beachten.

Von Florian Maier

Elektrofahrrad ist nicht gleich Elektrofahrrad

Was Pedelec und E-Bike unterscheidet - und warum Sie auf keinen Fall Ihr Fahrrad selbst nachrüsten sollten.

Fehlt eigentlich nur noch der Fuchsschwanz

Es ist schwer, unpraktisch, sieht aus wie ein Motorrad aus den Siebzigerjahren und ist doch ein Pedelec: das Uni Moke im Test.

Von Felix Reek

Radikal digital

Sie verbinden sich mit dem Smartphone, sie rufen den Notdienst, sie sprechen mit ihrem Besitzer: Die Digitalisierung ist auch in Fahrrädern angekommen. Die Neuheiten der Saison.

Von Felix Reek

Als E-Bike kaum zu erkennen

Das "Tronicdrive" besitzt alle Vorteile eines Pedelecs. Und fährt sich auch ohne Motor wie ein normales Fahrrad. Wie ist das möglich?

Von Eva Stammberger

Wenn der Radweg zum Sehnsuchtsort wird

Schnelle E-Bikes schaffen bis zu 45 Stundenkilometer. Für Pendler kann so ein Rad großartig sein. Doch wer damit in einer Großstadt fahren möchte, stellt mitunter fest: Es ist schwierig, sich legal zu verhalten.

Von Hans von der Hagen

Der Pick-up unter den Fahrrädern

Das Tern GSD schließt die Lücke zwischen Pedelec und Lastenrad, dank Elektromotor kann es viele Autofahrten ersetzen. Doch wenn es dicht wird im Verkehr, ist Vorsicht angebracht.

Von Thomas Hummel

Ohne Strom geht bei Fahrrädern nichts mehr

Auf den Messen zeigte sich auch in diesem Jahr: Radfahren wird immer elektrischer. Selbst Kinder sitzen jetzt auf Pedelecs. Die Fahrradtrends der nächsten Saison.

Von Felix Reek

Teuer, unkomfortabel und der Radweg ist tabu

Die Deutschen greifen nur selten zum S-Pedelec. Sogar der Radfahrerverband ADFC ist gegen die bis zu 45 km/h schnellen Elektroräder. Ein Test der U-Serie von Flyer zeigt, warum die Skepsis groß ist.

Von Marco Völklein