Alfa Romeo

Bottas verlässt Mercedes

Der Finne wird ab 2022 für Alfa Romeo fahren. Damit ist das Cockpit neben Weltmeister Lewis Hamilton frei - und George Russell dürfte befördert werden.

Alfa Romeo für Vollgas-Nostalgiker

540 PS und in knapp 12 Sekunden von Null auf 200 km/h: Die Giulia GTA modificata von Alfa zelebriert alte Rennsporttugenden auf der Straße - und das zu einem stolzen Preis.

Von Georg Kacher

Streichen, um zu überleben

Nach der Fusion von Fiat Chrysler mit dem französischen PSA-Konzern stehen Alfa Romeo und Maserati vor einer ungewissen Zukunft. Kann ein hartes Sparprogramm die beiden angeschlagenen Automarken retten?

Von Georg Kacher

Opel-Mutter PSA fusioniert mit Fiat Chrysler

Der viertgrößte Autokonzern der Welt entsteht: Die Unternehmen PSA und Fiat Chrysler schließen sich zusammen.

Sportwagen, wie es sie nicht mehr geben dürfte

Endlich mal zwei Autos, die sich von der Masse abheben: die beiden Sportwagen Alfa Romeo 4c und Alpine A110 im direkten Vergleich.

Von Felix Reek

Der Stelvio ist ein Beau mit Macken

Alfa Romeos erstes SUV sieht toll aus und hat eine bravouröse Fahrdynamik. Ansonsten präsentiert sich der Stelvio im Test aber so mäßig, dass selbst Alfas Entwicklungschef mit den Schultern zuckt.

Von Georg Kacher

Schön ist sie schon, klingt aber nicht so geil

Die Alfa Giulia sieht ein bisschen nach BMW aus, ein bisschen nach Audi. Insgesamt wäre sie gelungen - wenn sie klanglich nicht an einen Traktor erinnern würde. Der SZ-Video-Test.

Von Thomas Harloff und Andreas Lüdke

Sicherheitslücke bei 100 Millionen Autos

Forscher haben die Funkfernbedienungen für Autos von 15 Herstellern geknackt. Besonders Volkswagen ist betroffen: Nahezu alle Modelle ab 1995 können spurlos geöffnet werden.

Von Svea Eckert, Hans Leyendecker und Jan Lukas Strozyk

Dieses Auto kann Alfa Romeo retten

"Giulia" lässt leidgeprüfte Alfisti wieder hoffen: Als Diesel ist die neue Limousine gelassen und praktisch, als 510 PS starkes Topmodell ein alltagstauglicher Sportwagen.

Test von Georg Kacher

50 Jahre Alfa Romeo Spider: Aufstieg und Fall eines Filmhelden

"Die Reifeprüfung" machte ihn zum Star, dank einer langen Karriere wurde er zur Legende. Doch Alfa Romeo hat es fast geschafft, den Kult um den Spider zu zerstören.

Von Thomas Harloff

Der Kult-Roadster in Bildern

Der Alfa Romeo Spider war erst ein elegantes zweisitziges Cabrio und wurde irgendwann zu einer überflüssigen Karikatur seiner selbst. Die Details.

Von Thomas Harloff

Romeo und Giulia

Vor vier Jahren schloss das Museo Storico von Alfa Romeo in Arese - ein Zeichen für den Niedergang der Marke. Jetzt gibt es ein neues Museum. Es fasziniert nicht nur Alfisti.

Von Jörg Reichle

Das neue Alfa-Museum in Bildern

Triumph und Tragödie in wildem Wechsel: So sieht die historische Fahrzeugsammlung der italienischen Traditionsmarke von innen aus.

Julchen muss es richten

Alfa Romeo leitet seine Modelloffensive mit einem Knall ein: Die neue Giulia versucht es mit Design, starken Motoren und großen Emotionen. Es ist ihre einzige Chance.

Von Thomas Harloff

Lukrative Legenden

Wenn alte Auto-Modelle wiederbelebt werden, hat das einen guten Grund: Die Hersteller setzen auf Legenden und Leidenschaften. Bei Alfa Romeo könnte das sogar funktionieren.

Von Thomas Fromm

Vor Liebe fast blind

Schlechte Verarbeitung, legendärer Rostbefall: Die Alfa Romeos haben trotz ihrer schönen Formen keinen guten Ruf - auch in der Familie des Autors. Eine Testfahrt in der aktuellen Giulietta soll das ändern.

Von Felix Reek

Alles auf Anfang bei Alfa

Die legendäre Marke Alfa Romeo erfindet sich neu - doch die Finanzdecke ist dünn, die Zeit drängt und die Kunden warten nicht ewig. Also geht es erst einmal ums nackte Überleben

Von Georg Kacher

Geklopft, durchgeschüttelt, ausgelaugt

Hochschalt-Stakkato, Zicke-Zacke-Volant und Fallbeil-Effekt: Der 4C wird zwar bei Maserati gebaut und von Alfa Romeo vertrieben. Doch in Bezug auf Leistung und Fahreigenschaften orientiert sich das Coupé eher an Ferrari.

Von Georg Kacher

So will Alfa erfolgreich in den US-Markt einsteigen

Alfa Romeo bereitet nach langen Ankündigungen die Rückkehr auf den US-amerikanischen Markt vor. Den Anfang macht dort der Sportwagen Alfa Romeo 4C.

Von Wolfgang Gomoll

Neue Modelle auf dem Auto-Laufsteg

Studien und Serienmodelle, Sondereditionen und Strom-Sportwagen: Von Alfa Romeo bis Volvo zeigen die Autohersteller seit heute in Paris ihre kommenden Modelle. Bezahlbare Elektrofahrzeuge sucht man bei den großen Autobauern allerdings vergeblich.

Alfa Romeo

Aktuelle Nachrichten, Informationen & Bilder zum Thema.

Bella macchina macht bella figura

Als Rennwagen, als Familienkutsche und als Einsatzfahrzeug der Polizei, die Alfa Romeo Giulia hat auf verschiedenem Terrain "bella figura" gemacht. 16 Jahre lang lief das Modell in zahlreichen Varianten vom Band. Jetzt feiert die vielseitige Mailänderin ihren 50.

Weniger Verbrauch dank Doppelkupplungsgetriebe

Das neue Getriebe soll sportlich, sparsam, sauber und schneller als eine konventionelle Automatik mit Wandlerüberbrückungskupplung arbeiten. Eine erste Ausfahrt in der überarbeiteten Giulietta.

Von Marcel Sommer

Schalten und schalten lassen

Besser spät als nie - Alfa Romeo bietet seinen Kompaktwagen ab sofort auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe an.

Von Marcel Sommer

Sergios Show

Wie Fiat-Chef Marchionne bis 2014 mit einer Weltauto-Strategie und vielen neuen Modellen den Erfolg sucht.

Von Georg Kacher

Alt, aber schön

Wenn die Villa d'Este zum Concorso d'Eleganza an den schönsten Bergsee der Alpen ruft, steht die Gemeinde der bestbetuchten Oldtimersammler Gewehr bei Fuß und karrt aus aller Welt die schönsten Versuchungen auf vier Rädern an.

Je älter, je schöner

Wenn die Villa d'Este zum Concorso d'Eleganza an den schönsten Bergsee der Alpen ruft, steht die Gemeinde der bestbetuchten Oldtimersammler Gewehr bei Fuß und karrt aus aller Welt die schönsten Versuchungen auf vier Rädern an.

Si, possiamo!

Ja, Alfa Romeo kann es noch und wartet mit einer furiosen Überraschung auf: Der 4C ist ein rassiges und ultraleichtes Coupé und soll 2012 sogar als Roadster kommen.

Die Bilder, die Fakten.

Die mit den Charakterfalten

Alfa Romeo definiert 1962 mit der Giulia die sportliche, erschwingliche Sportlimousine neu. Fahreindrücke aus einer Zeit, die schon zwei obenliegende Nockenwellen, aber kaum noch Sportlimousinen kannte.

Von Martin Stubreiter

Die Neuerfindung der Sportlimousine

Ein Charakterdarsteller wird auf den zweiten Blick genial und auf den dritten schön, schnell ist er schon vorher. Fahreindrücke aus einer Zeit, die schon zwei obenliegende Nockenwellen, aber kaum noch Sportlimousinen kannte.

Der Romeo aus Wolfsburg

Ferdinand Piëch umwirbt die italienische Unternehmerfamilie Agnelli - zu gerne würde Volkswagens Patriarch die Edelmarke Alfa zu seinem Imperium zählen. Doch Fiat-Chef Sergio Marchionne gibt den harten Knochen. Verkaufen? Ma no!

Von Thomas Fromm, Detroit

Rot, schön, erfolglos

Alfa Romeo ist mehr als eine Auto-Marke, es ist ein Mythos. Doch die Italiener kämpften eigentlich immer mit wirtschaftlichen Schwierigkeiten. Jetzt zeigt Volkswagen Interesse.

Von Thomas Fromm

Auto mit Zinsgewinn

Nicht alle bringen ihr Geld auf die Bank und nicht jeder ist auf der Suche nach einer wertstabilen Immobilie in bester Lage. Immer mehr Autofans nutzen Old- und Youngtimer als Geldanlage.

Lohnenswerte Beispiele

Nicht alle bringen ihr Geld auf die Bank und nicht jeder ist auf der Suche nach einer wertstabilen Immobilie in bester Lage. Immer mehr Autofans nutzen Old- und Youngtimer als Geldanlage.

Beispiele.

Heißer Auto-Herbst

Der Pariser Automobilsalon im Oktober wird ein schillerndes Premieren-Feuerwerk. Wir präsentieren schon jetzt die komplette Messe-Vorschau - von A bis Z.

VW gibt den Romeo

Bandelt Volkswagen mit einem neuen Partner an? Äußerungen eines hochrangigen VW-Managers nähren Spekulationen. Außerdem: Eine Beschwerdeflut trifft Google und Kik-Mitarbeiter bekommen einen Mindestlohn.

Ganz schön auf Zack

Die Giulietta im Betrieb: ein wenig extravagant, absolut geschmackssicher, erfreulich fahrdynamisch und eigenwillig schön.

Von Günther Fischer

Das Auge fährt mit

Die Giulietta im Betrieb: ein wenig extravagant, absolut geschmackssicher, erfreulich fahrdynamisch und eigenwillig schön.

Von null auf hundert

Am 24. Juni 1910 wurde Alfa Romeo gegründet - bis heute ist die Marke eine der stärksten der Welt. Ein Rückblick

von Jörg Reichle

Oberklasse in klein

Frontalangriff auf den Mini: Mit dem Kleinwagen A1 dehnt Audi seinen Luxusanspruch kräftig nach unten aus - und verzichtet dabei auf jeden Anflug von Retro. Das Vergnügen hat allerdings seinen Preis.

Von Günther Fischer

Meilensteine aus Mailand

Alfa Romeo feiert 100. Geburtstag. Die Marke hat viele Höhen und Tiefen erlebt - ein Blick zurück auf ein Jahrhundert voller Design, Tempo und Emotion. In Bildern.

Strampeln statt tanken

Graziöse Rennräder von Alfa Romeo, Kinder-Bikes von BMW und Hybrid-Fahrräder mit iPod-Steuerung von Porsche: Immer mehr Autohersteller entdecken die Lust am modernen Drahtesel.

Von S. Viehmann

Legende reloaded

Alfa Romeo reaktiviert zum 100. Firmenjubiläum einen legendären Namen: Der Nachfolger des 147 heißt Giulietta.Erste Bilder, erste Fakten.

Die (t)olle Kiste

"Rettet den Panda!" fordert Design-Professor Paolo Tumminelli. Er fährt einen der wenigen, die es noch gibt: Der Fiat zählt längst zu den besonders bedrohten Arten.

Von S. Viehmann

Kleeblatt-Power

Im MiTo debütiert Alfa Romeos neuer MultiAir-Benzinmotor: Er soll den kleinen Italiener spritziger und sparsamer machen. Eins gibt es in jedem Fall: viel Fahrspaß.

Von Sebastian Viehmann

Strampeln statt tanken

Graziöse Rennräder von Alfa Romeo, Kinder-Bikes von BMW und Hybrid-Fahrräder mit iPod-Steuerung von Porsche: Immer mehr Autohersteller entdecken die Lust am modernen Drahtesel.

Von S. Viehmann

Arbeitsauftrag: Schönheit

Kündigt Alfa Romeo endlich wieder einen puristischen Spider an? Das Designstudio Pininfarina zeigt schon mal, wie er aussehen könnte. Erste Bilder, erste Fakten