Alfa Romeo

Schneller, größer, verrückter - das ist neu in den Wintersportgebieten

Von Jukebox-Apps im Lift bis zur Theaterchoreografie auf der Piste: Die Innovationen treiben in dieser Saison bunte Blüten. Ein Überblick.

Von Dominik Prantl

Mit Nostalgie in die Zukunft

Das Comeback des Kultautos Giulia steht für Italiens Regierungschef Matteo Renzi symbolisch für das Wiedererstarken der italienischen Wirtschaft. Fast verzweifelt wirbt er für ein Ja zu seinem Referendum.

Von Ulrike Sauer, Rom

Nullnullnummer

Der 19. November ist Welttoilettentag. Eine gute Gelegenheit, das WC von Reinigungskraft, Rohrreiniger und Sanitärverkäuferin einordnen zu lassen

Von Stefan Salger, Fürstenfeldbruck

Dicke Luft

Haben Autohersteller auch Verbrauchsdaten geschönt? Neue Messungen von Behörden könnten die Branche teuer zu stehen kommen.

Von Markus Balser, Berlin

Prüfer messen bei vielen Automodellen höhere CO2-Werte

Opel, Mercedes, Renault und viele andere: Laut Messungen des Kraftfahrtbundesamts liegt der CO2-Austoß gleich mehrerer Fahrzeughersteller über deren eigenen Angaben.

Markus Balser

Schön ist sie schon, klingt aber nicht so geil

Die Alfa Giulia sieht ein bisschen nach BMW aus, ein bisschen nach Audi. Insgesamt wäre sie gelungen - wenn sie klanglich nicht an einen Traktor erinnern würde. Der SZ-Video-Test.

Von Thomas Harloff und Andreas Lüdke

Der Mann, der das Auto neu erfand

In 17 Jahren unter Chefdesigner Chris Bangle verdreifachte BMW seinen Absatz. Heute lebt er im Piemont - und gestaltet seine eigene Welt.

Von Thomas Steinfeld

Männerträume hinter Glas

Im Showroom blitzen die Boliden. Die Grünwalder Ail-Leasing versorgt ihre betuchte Kundschaft seit 32 Jahren mit sündhaft teuren Luxusautos und setzt damit jährlich 160 Millionen Euro um.

Von Claudia Wessel, Grünwald

Diese Autos sind von der Sicherheitslücke betroffen

Forscher haben eine erhebliche Schwachstelle in Fernbedienungen gefunden, die Kriminelle ausnützen könnten. Fahrzeuge von VW, Opel, Renault und vieler anderer Hersteller könnten unsicher sein.

Sicherheitslücke bei 100 Millionen Autos

Forscher haben die Funkfernbedienungen für Autos von 15 Herstellern geknackt. Besonders Volkswagen ist betroffen: Nahezu alle Modelle ab 1995 können spurlos geöffnet werden.

Von Svea Eckert, Hans Leyendecker und Jan Lukas Strozyk

Oldtimer auf der Bühne

Pascal Kapp bringt klassische Musik und alte Autos zusammen. Die Liebhaberfahrzeuge vor der Stadthalle bestaunen viele, zum Konzert kommen aber nur wenige

Von Katharina Knaut, Germering

Auf dem Gipfel warten 200 Motorrad-Schätze

In Österreichs Alpen gibt es seit Kurzem die höchstgelegene Fahrzeugausstellung Europas. Gegründet wurde sie von zwei Brüdern, finanziert "mit modernem Raubrittertum".

Von Norbert Meiszies

Brüder, zur Sonne

Zwei Österreicher haben sich vom Geschäft mit dem Wintersport und der Maut der Timmelsjoch-Hochalpenstraße einen Traum erfüllt: Sie gründeten das Top Mountain Motorcycle Museum.

Von Norbert Meiszies

Gutes Auto, mäßiger Motor

Endlich gibt es den Kia Sportage auch mit einem Turbobenziner. Der ist zwar müde, aber auch die einzige Schwäche der neuen Generation. Neben dem Zahnspangen-Mund.

Test von Thomas Harloff

Dieses Auto kann Alfa Romeo retten

"Giulia" lässt leidgeprüfte Alfisti wieder hoffen: Als Diesel ist die neue Limousine gelassen und praktisch, als 510 PS starkes Topmodell ein alltagstauglicher Sportwagen.

Test von Georg Kacher

"Wir bauen Autos, basta!"

Jeder Autohersteller will Mobilitätsdienstleister sein - nur Fiat-Chrysler nicht. Bei einem Treffen mit Konzernchef Sergio Marchionne wird klar: Von der Zerschlagung bis zur Fusion scheint alles möglich.

Von Georg Kacher

50 Jahre Alfa Romeo Spider: Aufstieg und Fall eines Filmhelden

"Die Reifeprüfung" machte ihn zum Star, dank einer langen Karriere wurde er zur Legende. Doch Alfa Romeo hat es fast geschafft, den Kult um den Spider zu zerstören.

Von Thomas Harloff

Bulldozer im blauen Pullover

Ferraris Chef Sergio Marchionne drängt es an die Spitze - nicht nur auf den Rennstrecken.

Von Elmar Brümmer, Sotschi

Der Kult-Roadster in Bildern

Der Alfa Romeo Spider war erst ein elegantes zweisitziges Cabrio und wurde irgendwann zu einer überflüssigen Karikatur seiner selbst. Die Details.

Von Thomas Harloff

E-Auto-Prämie gegen Abwrackprämie - ein Vergleich

Wie 2009 soll es wieder Kaufprämien für Autos geben, diesmal für Elektrofahrzeuge. Profitieren könnten die gleichen Hersteller wie damals - aber nicht Elektroauto-Pionier Tesla.

Analyse von Thomas Harloff

"Es roch nach Geld und Spannung"

Jan B. Lühn handelt mit klassischen Sport- und Rennwagen. Er erzählt, wie sich der Markt wandelt, welche Modelle Top-Wertanlagen sind - und welche sich kaum noch verkaufen lassen.

Von Jörg Reichle

Diese Cabrios gibt es für weniger als 10000 Euro

Ostern kommt die Sonne. Wer trotz geringen Budgets jetzt ein Cabrio sucht, findet in dieser Übersicht das passende Modell - vom Mini über den Mercedes SLK bis zu echten Exoten.

Die zehn wichtigsten Modelle der BMW-Geschichte

BMW hat unzählige Autos und Motorräder auf den Markt gebracht, viele davon haben das Unternehmen nachhaltig geprägt. Diese Modelle stechen heraus.

Von Jörg Reichle und Peter Fahrenholz

Hyundai und Kia: Ein Konzern, zwei Rivalen

Die Blauen gegen die Roten, wie beim Fußball: Statt als Einheit aufzutreten, achten die koreanischen Schwestermarken auf strikte Trennung. Das funktioniert - noch.

Von Peter Fahrenholz und Joachim Becker