Für den Chrysler-Konzern ist nach Übernahme durch Fiat nichts mehr so, wie es einmal war. Nachdem Chrysler in Europa von Lancia ersetzt wird, bleibt weltweit nur Jeep als eigenständige Marke bestehen. Die bekommt ein neues Aushängeschild: den Grand Cherokee.
Von Von Hans Bast / Stefan Grundhoffmehr...
Für den Chrysler-Konzern ist nach Übernahme durch Fiat nichts mehr so, wie es einmal war. Nachdem Chrysler in Europa von Lancia ersetzt wird, bleibt weltweit nur Jeep als eigenständige Marke bestehen. Die bekommt ein neues Aushängeschild: den Grand Cherokee.
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Der Druck ist groß: Um zusätzliche Gelder zu bekommen, muss Chrysler der US-Regierung zeigen, dass es nach oben geht und präsentiert erstmals den neuen Jeep Grand Cherokee. Erste Bilder, erste Fakten
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SUV mit Sportwagenpower: Nicht nur Porsche hat seinem Cayenne das Fliegen beigebracht. Jeep schickt mit dem SRT-8 seinen ersten Grand Cherokee ins Rennen, der nicht fürs Gelände gedacht ist.
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Evolution statt Revolution. Der neue Jeep Grand Cherokee ist optisch etwas kantiger, etwas größer - aber durch und durch ein Grand Cherokee geblieben. Mit ihm möchten die Amerikaner wieder zur Konkurrenz aufschließen.
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Ein Facelift gerät nicht immer zum Vorteil des Autos. Beim Grand Cherokee hat Jeep dagegen alles richtig gemacht: Der Kern des Ami-Kraxlers blieb unangetastet, die meisten Schwächen wurden beseitigt.
Von Günther Fischermehr...
Der Druck ist groß. Um zusätzliche Gelder zu bekommen, muss Chrysler der US-Regierung zeigen, dass es nach oben geht und präsentiert erstmals den neuen Jeep Grand Cherokee. Erste Bilder, erste Fakten
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In Europa will Suzuki nach oben, in den USA ist man schon ein Stück weiter: Während man in Übersee bereits auf die neue Mittelklasselimousine wartet, genießt man mit dem XL-7 schon den Komfort eines großen SUV.
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Premiere in den USA: 2013 zeigt Maserati die neue Generation des Quattroporte auf der Automesse in Detroit. Eine Überarbeitung hat die italienische Luxuslimousine aufgrund starker Konkurrenz dringend nötig. Die neue Generation ist gleichzeitig der Startschuss für Maseratis Modelloffensive.
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Für den Chrysler-Konzern ist nach Übernahme durch Fiat nichts mehr so, wie es einmal war. Chrysler wird in Europa zu Lancia ersetzt, weltweit böeibt nur Jeep als eigenständige Marke bestehen. Die immerhin bekommt ein neues Aushängeschild: den Grand Cherokee.
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Für den Chrysler-Konzern ist nach der Übernahme durch Fiat nichts mehr so, wie es einmal war. Chrysler wird in Europa generell zu Lancia, in den USA fahren Lancia und Chrysler parallel. Weltweit bleibt nur Jeep als eigenständige Marke bestehen.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Bis es die ersten Chrysler-Modelle auf Fiat-Basis gibt, sollen notdürftige Facelifts und eher peinliche "Rebadgings" die Kunden bei Laune halten. Immerhin: Sparsame Fiat-Aggregate kommen.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Wer bei der Aufzählung traditionsreicher Geländewagen allein an Jeep Wrangler und Land Rover Defender denkt, liegt falsch. Da ist noch einer: Der Land Cruiser von Toyota ist 50 Jahre alt - jetzt kommt der Neue.
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Die nächste SUV-Welle rollt auf uns zu - die variablen Allzweckmobile erfreuen sich größter Beliebtheit. Die vielen neuen Modelle dürften in den nächsten beiden Jahren dazu noch einiges beitragen.
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Bei den Crashtests von EuroNCAP geht es längst nicht mehr nur um die konstruktive Sicherheit der Karosserie. Die Kindersicherheit und neuerdings auch der Fußgängerschutz werden nach Ansicht des ADAC immer wichtiger.
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Die Deutschen haben sich in die Luxus-SUVs verguckt. Viele Hersteller bauen ihr Angebot deshalb aus. Den Cadillac SRX kann man ab sofort auch mit Gasantrieb bekommen. Ohne Aufpreis.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Auf der Detroit Motor Show lässt der neue Chrysler 300 die Hüllen fallen. Der Limousine, die auf der Plattform des Dodge Charger steht, kommt auch nach Deutschland - dann allerdings mit dem Lancia-Logo.
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Wenn in Frankfurt die IAA ansteht, zünden die Hersteller ein Neuheiten-Feuerwerk. Mit diesen neuen Automodellen können Sie im nächsten halben Jahr rechnen.
Von Florian Mittermeiermehr...
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