Airbus A380: Triebwerkprobleme
Die Stille nach dem Knall
Es ist richtig, dass ein Rolls-Royce-Triebwerk für die gefährliche Notlandung ursächlich war. Doch die anschließende Kettenreaktion muss auch Airbus zu denken geben. Wie konnten so viele wichtige Funktionen so schnell ausfallen?
Ein Kommentar von Jens Flottau