Fahrberichte - Autos im Test Artikeln:

Marken, Modelle, Motoren: Wir haben für Sie Autos getestet.

Fisker Karma ES — Power aus der Dose

Das Warten hat ein Ende: Nach Verzögerungen kommt der Fisker Karma in diesen Tagen auch nach Deutschland. Die sehenswerte Mischung aus Tesla Roadster und Maserati Quattroporte soll die luxuriöse Automobilwelt aufmischen. Die erste Ausfahrt.
Toyota GT 86 — GTI auf Japanisch
Toyota entdeckt die Freude am Fahren wieder - das passt gut zur Kooperation mit BMW. Beim Sportflitzer GT 86 half unter der Haube allerdings noch Subaru mit einem Boxermotor aus. Die erste Ausfahrt mit dem federleichten Nippon-Renner. Von Sebastian Viehmann
Ford Mustang Boss 302 — Er will gezähmt sein
Ford legt den spektakulärsten Mustang aller Zeiten wieder auf: Der Boss 302 bietet ohrenbetäubenden V8-Sound, grandiose Fahrleistungen und ein unglaubliches Suchtpotential. Mit ihm geht es nicht - und ohne schon gar nicht. Die erste Ausfahrt. Von Stefan Grundhoff
Audi A4 — Detailarbeit
Auf den ersten Blick erscheinen die vielen kleinen Änderungen am Audi A4 wenig aufregend - in Summe bedeuten sie eine gründliche Überarbeitung. Und: Der Durchschnittsverbrauch der gesamten Motorenpalette sank um über zehn Prozent. Die erste Ausfahrt. Von Hans Bast
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Seat Leon FR 2.0 TSI — Sportabzeichen inklusive
Da soll einer die Seat-Welt verstehen. Nahezu jede Automarke müht sich, charakterstarke Sportversionen im Modellprogramm zu platzieren. Die dynamischen Spanier stufen die FR-Version dagegen zur seichten Ausstattungsvariante herab.
Honda Civic — Frisch gelandet
Mit dem Civic bot Honda in der Golfklasse ein Auto, das schon optisch aus dem Einheitsbrei herausstach. Bei der neuen Generation wurde der futuristische Auftritt zwar entschärft - ein Raum-Schiff bleibt der Civic dennoch. Von Jürgen Wolff
Ford F-150 Ecoboost FX-4 — Big in America
Was den Deutschen der VW Golf ist den Amerikanern der Pick-up Ford F-150: seit Jahrzehnten ein Bestseller. Jetzt will er tatsächlich ein bisschen öko werden. Von Stefan Grundhoff
Lexus GS 450h — Der Teufel trägt Prada
Keinen Sport bitte, wir sind öko! Für Lexus gilt das schon lange nicht mehr. Der neue GS greift mit Sportpaket, Allradlenkung und einem PS-starken Hybridsystem die Premiumkonkurrenz von BMW und Audi an. Von Sebastian Viehmann
BMW 3er — Nach Art des Hauses
Für BMW ist der Dreier besonders wichtig. Die neue Generation hält, hochwertig ausgestattet, die Balance zwischen Fahrspaß und Komfort. Von Georg Kacher
Peugeot 508 / 508 SW — Unter Wert geschlagen
Den Peugeot 508 als Kombi oder als Limousine? Mit Automatikgetriebe oder mit Handschaltung? Selten war es so einfach, auf einfache Fragen die richtigen Antworten zu geben. Von Günther Fischer
Porsche 911 Carrera S — Im Zeichen der Burg
Der Porsche 911 Carrera S absolviert die Nordschleife des Nürburgrings in 7:40 Minuten. Das schafften bis vor ein paar Jahren nur echte Rennwagen. Der neue Elfer setzt neue Maßstäbe - in jeder Hinsicht. Die erste Ausfahrt. Von Stefan Grundhoff
VW Passat Variant BMT — Sparmeister
Der neue VW Passat Variant ist im besten Sinne auffällig unauffällig. Leider ist das Sparvergnügen mit der BlueMotion-Technology an Bord nicht wirklich billig. Von Günther Fischer
Citroën DS5 — Der Hartmacher
Citroën wendet sich mit dem schicken neuen DS5 vom markentypischen Fahrkomfort ab. Und: Er ist auch als Hybrid zu haben. Die erste Ausfahrt. Von Georg Kacher
Ford Ranger — Taffer Bursche
Einer für alle: Ford hat den neuen Ranger als Welt-Pick-up entworfen. Das Truck-Feeling hat Ford dem Ranger allerdings gründlich ausgetrieben. Von Sebastian Viehmann
Chevrolet Volt — Energiewende
Der Chevrolet Volt ist der etwas günstigere Zwillingsbruder des Opel Ampera. Das Elektroauto mit eigenem Stromgenerator überzeugt in der Praxis, doch nur bei einem Bruchteil der Chevrolet-Händler wird man den Wagen auch kaufen können. Von Sebastian Viehmann
Lancia Thema — Thema-Wechsel
Lancia präsentiert mit großem Selbstbewusstsein die neuen Modelle Thema und Voyager. Der Thema wagt das Comeback in der oberen Mittelklasse und soll 5er BMW, Audi A6 und Mercedes E-Klasse angreifen. Ein eher schwieriges Unterfangen.
Audi e-tron Spyder — So macht Elektro Spaß
Bilder Schickt Audi neben dem Supersportwagen bald noch einen kleinen Spaßroadster ins Rennen? Das Serienmodell des e-tron Spyder könnte eine Lücke im Modellprogramm schließen. Eine erste Ausfahrt. Von Stefan Grundhoff
BMW 3er — Größer, aber leichter
Der neue 3er BMW setzt auf die dynamischen Tugenden seines Vorgängers. Dazu gibt es größere Dimensionen, mehr Hightech und die langsame Abkehr von sechs Zylindern.
Chevrolet Camaro — Mr. Bombastic
Chevrolet lässt die Muskeln spielen: Der Camaro wurde für europäische Straßen abgestimmt. Mehr Power und Ausstattung für so wenig Geld bietet hierzulande keiner. Bleibt die Frage: Coupé oder Cabrio, Automatik oder Schaltung? Von Sebastian Viehmann
Lexus RX 450h — Durstlöscher
Bilder Die SUV-Wartezeiten steigen und steigen: Bei Luxusmodellen wie BMW X5, Audi Q7 oder Mercedes ML müssen Kunden ein Jahr auf einen Neuwagen warten. Diese Probleme hätte man gerne auch bei Lexus. Der durchaus sparsame RX 450h ist eines der erfolgreichsten Luxus-SUV der USA - in Europa tut sich das Hybridmodell nach wie vor schwer.
VW Up! — Klein durch die Stadt
Der kleinste Volkswagen geht ab sofort in den europäischen Großstädten auf Parkplatzsuche. Leider ist er weder wirklich billig noch wirklich sparsam. Die erste Ausfahrt.
Tesla Model S — Evolution in der Wüste
Mit der siebensitzigen Elektro-Limousine Model S bringt Tesla ein schickes Zukunftsauto mit Apple-Touch. Die erste Ausfahrt. Von Jan Wilms
BMW ActiveE — Die Zwischenlösung
Bilder Der Mini E war der erste Ausflug von BMW in die jüngere Elektrowelt. Mit dem BMW ActiveE auf Basis des 1er Coupés wollen die Bayern die Wartezeit bis zum i3 verkürzen. Die erste Ausfahrt. Von Stefan Grundhoff
Neue B-Klasse — Der Mercedes unter den Kompakten
Mit der neuen B-Klasse will man in Stuttgart zeigen, dass auch hinter kleinen Sternen große Werte wohnen. Ein Fahrbericht. Von Jörg Reichle
BMW M5 — Auf Knopfdruck scharf
BMW hat mit seinem neuen M5 ein außergewöhnliches Kraftpaket geschaffen. Von seinem Fahrer aber verlangt der bayerische Bolide eine ganz spezielle Eigenschaft. Der erste Ausritt von Günther Fischer, Sevilla

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