Der Motor ist komplett neu, das Fahrwerk ebenfalls und ein Klang-Generator sorgt bei Bedarf für Sportwagenklang im Innenraum: Der GTD ist der stärkste Diesel der siebten Golf-Generation. Der Verbrauch ist in Anbetracht der Fahrleistungen niedrig, doch immer noch viel höher als in den Angaben von VW.
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Der 918 Spyder mit Hybridantrieb ist das neue Topmodell von Porsche. Der Sportwagenbauer definiert damit den Grat zwischen Vernunft und Unvernunft als begeisternde Mischung aus Kraft, Effizienz und Beherrschbarkeit. Noch 531 Fahrzeuge sind zu haben - für mindestens 768.000 Euro das Stück.
Von Georg Kachermehr...
Weniger Gewicht, weniger Schalter im Cockpit, weniger Schnickschnack. Der Mazda MX-5 ist ein Roadster, der sich auf das Wesentliche konzentriert: gute Fahreigenschaften und einen vertretbaren Preis. Eine radikale Fahrmaschine hingegen ist er nicht.
Von Sascha Gorhaumehr...
Typisch SUV: die hohe Sitzposition. Typisch Sportwagen: das knackige Fahrverhalten. Der Range Rover Sport kaschiert seine 2,3 Tonnen Gewicht mit erstaunlich viel Dynamik.
Von Michael Spechtmehr...
Die Schnäppchen-Zeiten sind vorbei: Ein gut ausgestatteter Skoda Octavia kostet als Kombi inzwischen deutlich mehr als 25.000 Euro. Doch seine Qualitätsanmutung ist hoch wie nie - und seine Allroundeigenschaften hat sich der Tscheche bewahrt. Eine erste Ausfahrt.
Von Wolfgang, Gomoll, Kitzbühelmehr...
Der neue GTI ignoriert das Leistungs-Wettrüsten in der Kompaktklasse und punktet mit einer hervorragenden Lenkung und einem breiten Einsatzspektrum. Der 220-PS-Golf ist reifer denn je, aber immer noch kein Öko-Sportler. Eine erste Ausfahrt.
Von Sascha Gorhau, Saint-Tropezmehr...
Laut, eng, schnell: Der neue Jaguar F-Type bietet die klassischen Merkmale eines Spaßroadsters. Der britische Zweisitzer bietet viel Fahrspaß, lässt aber in den Bereichen der Dämpfung einige Wünsche offen - und jedes PS extra kostet einen irrsinnigen Aufpreis.
Von Stefan Grundhoff, Pamplonamehr...
Für den Schick sind andere zuständig: Der Space Star ist der neue Kleinwagen von Mitsubishi und Nachfolger des Weltautos Colt. Er punktet mit zweckorientierter Ausstattung, guten Fahreigenschaften und einem günstigen Preis. Doch innen ist er laut und karg. Eine erste Ausfahrt.
Von Wolfgang Gomollmehr...
Ein Vierzylinder im aktuellen Dreier BMW mit 184 PS, das ist heutzutage meist ein Diesel: der 320d. Der mittlerweile ebenfalls Turbo-beatmete Benziner 320i bietet die identische Leistung und ebenso viel Fahrspaß. Die Schwäche des Wagens sind seine hohen Kosten.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Sie denken, der momentane Winter in Deutschland sei hart? Labrador im Nordosten Kanadas ist eine der einsamsten und unwirtlichsten Gegenden Nordamerikas. Wer den Trans-Labrador Highway befährt, lernt, was es heißt, der Technik zu vertrauen.
Von Bernadette Calonegomehr...
1980 rollte das letzte offizielle Käfer Cabriolet vom Band. Von seiner Faszination hat der offene Klassiker von VW seitdem nichts eingebüßt. Eine Ausfahrt im letzten Exemplar, das gefertigt wurde.
Von Wolfgang Gomoll, Nizzamehr...
Seine Optik ist modern und elegant, seine Fahreigenschaften dynamisch und sportlich: Der Mercedes CLA bricht auf den ersten Blick mit dem seriösen Markenimage. Doch trotz aller modernen Elemente kann das viertürige Coupé seine Herkunft nicht verleugnen. Eine Ausfahrt.
Von Sascha Gorhau, Marseillemehr...
Er kämpft gegen den Trend: Klassische kleine Kombis wie der Renault Clio Grandtour haben in der Käufergunst momentan das Nachsehen. Mini-SUV sind das Gebot der Stunde. Doch der Clio überzeugt mit hohem Nutzwert, niedrigem Preis und schicker Optik. Eine Ausfahrt.
Von Michael Spechtmehr...
Gewaltiges Platzangebot und sportliches Design: Der BMW Fünfer GT wurde mit diesem Rezept ein Flop. Nun erscheint der Dreier als GT. Der sieht schick und schnell aus - und ist dennoch ein Blender. Eine Ausfahrt.
Von Marcel Sommermehr...
Opel hat wieder ein Cabriolet im Programm. Der Cascada überzeugt mit typischen Opel-Tugenden, ist praktisch und günstig - und bietet zudem ein hochwertiges Verdeck. Doch beim Fahrwerk des Cascada ist weniger mehr. Eine erste Ausfahrt.
Von Marcel Sommermehr...
Der neue Elektroauto i3 ist für BMW nur der Anfang der Elektromobilität. Der Sportwagen i8 soll schon bald folgen, weitere Modelle sind nur eine Frage der Zeit. Doch der Schritt ist für BMW ein großes Risiko. Ob sich der Entwicklungsaufwand gelohnt hat: So fährt sich der i3.
Von Georg Kachermehr...
Mercedes baut in einer Kleinserie den Gelände-Opa G-Modell als Dreiachser mit permanentem Allradantrieb. Er wird der zweitteuerste Daimler im Programm. Eine Ausfahrt im Gelände-Monster.
Von Joaquim Oliveira und Stefan Grundhoff, Dubaimehr...
Zu viele kleine Schwächen: Der Kia Optima ist noch nicht auf Augenhöhe mit Mittelklasse-Konkurrenten wie dem VW Passat oder dem Opel Insignia. Doch der Gesamteindruck stimmt - und zeigt, wie gut die Koreaner geworden sind.
Von Sascha Gorhaumehr...
Ein Drittel aller verkauften BMW-Fahrzeuge verfügt inzwischen über Allradantrieb. Nun ist auch der Einser BMW mit 4x4-Technik erhältlich. Doch Anschaffung und Unterhalt der Allrad-Version sind teurer als beim Standard-Einser - und ihr Nutzen im Alltag fraglich.
Von Sascha Gorhau, Kühtaimehr...
Seit 1982 baut Mitsubishi den Pajero. 2010 wurde der Geländeveteran zuletzt leicht überarbeitet. Das Alter merkt man dem Pajero langsam an. Dennoch gehört er noch lange nicht zum alten Eisen - vor allem im Gelände. Eine Ausfahrt.
Von Sascha Gorhaumehr...
Zahlreiche Fahrassistenten und gutes Infotainmentsystem: Der Seat Leon ist auf der Höhe der Zeit. Doch die Verarbeitung zeigt nach wie vor Schwächen. Eine winterliche Ausfahrt in dem spanischen Kompaktwagen aus dem VW-Konzern.
Von Joachim Beckermehr...
Premiere: Erstmals verfügt der Lamborghini Aventador Roadster über ein brauchbares Stoffverdeck, sein einziger Kompromiss. Der Supersportler fasziniert, doch seine Schwächen überwiegen. Eine Ausfahrt.
Von Georg Kachermehr...
Im Stadtverkehr braucht niemand 160 PS. Doch dafür ist der Fiat 500 in der Abarth-Version ein Fest für die Sinne - und eine Ausfahrt wird zum Ritt auf der Kanonenkugel.
Von Jochen Arntzmehr...
Europäisch anmutendes Design, hoher Qualitätsanspruch und gute Funktionalität: Die dritte Generation des Mazda 6 macht einen besseren Eindruck als seine beiden Vorgänger. Schade, dass es wohl kein Coupé vom Sechser geben wird.
Von Sascha Gorhau, Portugalmehr...
Viel Platz, wenig Schnörkel und ein günstiger Einstiegspreis. Die dritte Generation des Skoda Octavia ist ein zeitloses Vernunftauto geworden. Doch gerade kleine sinnvolle Details zeigen, dass die Limousine nicht lieblos ist. Eine erste Ausfahrt.
Von Sascha Gorhau, Portugalmehr...
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