Mercedes macht auf Luxus und liegt damit voll im Trend. Vor allem die beliebten Hochdachautos dürfen ein bisschen teurer sein: Der EQE kostet als SUV 12 000 Euro mehr als die identisch motorisierte und nur eine Handbreit flachere EQE-Limousine, die kaum weniger Platz bietet.
Erste Fahrt: Mercedes EQE 500 SUV:Großer Gleiter mit kleinen Macken
Lesezeit: 4 min
Der Nächste bitte: Mercedes bringt auch den vollelektrischen EQE als SUV auf den Markt. Was der 2,6-Tonner für etwa 100 000 Euro kann - und was nicht.
Von Georg Kacher
Nissan Qashqai und Honda HR-V müssen nicht an die Ladestation. Als Hybridfahrzeuge erzeugen sie Elektrizität aus Kraftstoff. Das gelingt nicht beiden gleich gut. Ein Vergleich.
Lesen Sie mehr zum Thema