Schon der Jaguar XF R ist eine sehr sportliche Oberklasselimousine. Nun präsentiert Jaguar die S-Version des Viertürers: 550 PS Leistung und 300 km/h Spitze machen die Raubkatze zur Konkurrentin von BMW M5 und Mercedes E 63 AMG.
Stefan Grundhoffmehr...
Der Jaguar S-Type ist in die Jahre gekommen und wirkt doch schon ziemlich altbacken. Um so aufregender wird sein Nachfolger. Auf der Autoshow in Detroit zeigen ihn die Briten als aufregende Konzept-Studie mit dem Kürzel C-XF.
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Sein wenig erfolgreiches Mittelklassemodell X-Type hat Jaguar in die Wüste geschickt, ein Nachfolger ist bis dato nicht in Sicht. Bis der kommt, soll es ein Einstiegsmodell des XF richten.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Retro verschwand, der große Aufschrei blieb aus - Jaguar kehrte in die Erfolgsspur zurück. Auch, weil die Raubtierseele der Modelle erhalten blieb.
Von Günther Fischermehr...
Der Chromkühler entlarvt die britische Herkunft der schneidigen Luxuslimousine auf den ersten Blick: Es ist der neue Jaguar XF, der da steht.
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Retro verschwand, der große Aufschrei blieb aus - Jaguar kehrte in die Erfolgsspur zurück. Auch, weil die Raubtierseele der Modelle erhalten blieb.
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Im US-Bundesstaat Kalifornien, einem der wichtigsten Automärkte der Welt, präsentieren die Hersteller einen Ausblick auf den Automarkt 2013. Elektroautos spielen nur eine untergeordnete Rolle - und viele Modelle kommen nicht nach Europa. Ein Überblick.
Marcel Sommermehr...
Hierzulande werden sie ein Nischenprodukt bleiben: Die neuen Allradmodelle von Jaguar XF und XJ sind vor allem für Übersee gedacht. Schade, denn der Allradantrieb ist gut gelungen.
Von Michael Spechtmehr...
Schnelle Modellpflege: Kaum ein Jahr nach der Markteinführung des Jaguar XF gibt es bereits das erste Lifting - in Form einer dringend fälligen Vitaminspritze.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Queen Elizabeth II. ist bekannt für ihre Hunde, ihre Liebe zum Protokoll und zu ausgefallenen Hüten. Doch die Königin hat auch eine Schwäche für Autos - ein Spleen, den ihre Familie schon immer hatte. Diese Fahrzeuge bewegen die Windsors.
Von Sascha Gorhaumehr...
In diesem Jahr ist sie die einzige internationale Automesse in Deutschland. Die Auto Mobil International (AMI) versucht einen Neuanfang. Doch die Neuvorstellungen sind dünn. Die Hoffnungen der Messe liegen ganz auf dem Mitmachfaktor.
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Schnelle Modellpflege: Kaum ein Jahr nach der Markteinführung des Jaguar XF gibt es bereits das erste Lifting - in Form einer dringend fälligen Vitaminspritze.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon geht es nicht nur grün, sondern auch richtig kraftvoll zur Sache. Die Autofans werden auf ihre Kosten kommen - in fast allen Klassen.
Erste Infos, erste Bilder.mehr...
Jaguars Retrocharme ist passé. Nach XK und XF legen die Briten mit dem XJ nun auch ihre Luxuslimousine neu auf - und nichts erinnert mehr an den Vorgänger. Erste Bilder, erste Fakten
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Giorgio Sanna hat einen der begehrtesten Berufe Italiens. Er ist Testfahrer bei Lamborghini. Auch Wolfgang Schuhbauer kann mit seinem Job Eindruck schinden - als Entwicklungsingenieur bei Jaguar und Land Rover.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Wie feiert man 25 Jahre M5? Da gibt es nur eine Möglichkeit: Man jagt alle vier Generationen über die Nordschleife des Nürburgruings. Das Ergebnis überrascht.
Von Sebastian Viehmannmehr...
Kreativkopf Laurens van den Acker verließ Mazda 2009 in Richtung Renault-Nissan. Mit ihm ging die Designlinie Nagare. Sein Nachfolger Ikuo Maeda will Mazda ein neues Gesicht geben - mit der Vision von Kodo.
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So richtig hat das Peugeot 407 Coupé den Kultstatus seines Vorgängers nie erreicht - vielen ist der 407er nicht filigran genug. Nun versucht man es mit mehr Leistung.
Von Stefan Grundhoffmehr...
So langsam fühlen sich die deutschen Hyundai-Fans vernachlässigt. Nicht, dass i10 oder i30 Langweiler wären. Doch die Amis haben es besser: Nach der Luxuslimousine Genesis gibt es für sie nun auch noch ein Coupé.
Von Von Stefan Grundhoffmehr...
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Audi hat mal wieder das schönere Ende für sich: Mit dem A5 Sportback entstand eine elegante Mischung aus Coupé, Kombi und Limousine - die höchst alltagstauglich ist. Erste Bilder, erste Fakten
Von G. Fischer / S. Viehmannmehr...
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Wie feiert man 25 Jahre M5? Da gibt es nur eine Möglichkeit: Man jagt alle vier Generationen über die Nordschleife des Nürburgruings. Das Ergebnis überrascht.
Von Sebastian Viehmannmehr...
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25 Jahre BMW M5
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