Der Chevrolet Volt ist der etwas günstigere Zwillingsbruder des Opel Ampera. Das Elektroauto mit eigenem Stromgenerator überzeugt in der Praxis, doch nur bei einem Bruchteil der Chevrolet-Händler wird man den Wagen auch kaufen können.
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Der Chevrolet Volt ist der etwas günstigere Zwillingsbruder des Opel Ampera. Das Elektroauto mit eigenem Stromgenerator überzeugt in der Praxis, doch nur bei einem Bruchteil der Chevrolet-Händler wird man den Wagen auch kaufen können.
Von Sebastian Viehmannmehr...
PR-Panne der Absicht? Vor kurzem tauchten die ersten Amateurfotos von GMs Elektroauto Volt auf, nun gibt es offizielle Fotos. Durch eine Panne standen sie kurz auf der GM-Presseseite.
Von Jürgen Wolffmehr...
Enthüllt! Zum 100-jährigen Jubiläum von General Motors hat Europachef Carl-Peter Foster das Serienmodell des Chevrolet Volt vorgestellt: erste Bilder, erste Fakten.
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Die ersten unscharfen Fotos und Videos vom Elektro-Auto Volt sind im Internet gelandet. Sie wurden bei Dreharbeiten heimlich aufgenommen.
Von Jürgen Wolffmehr...
Bilder
Enthüllt! Zum 100-jährigen Jubiläum von General Motors hat Europachef Carl-Peter Foster das Serienmodell des Chevrolet Volt vorgestellt: erste Bilder, erste Fakten.
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Die ersten unscharfen Fotos und Videos vom Elektro-Auto Volt sind im Internet gelandet. Sie wurden bei Dreharbeiten heimlich aufgenommen.
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PR-Panne der Absicht? Vor kurzem tauchten die ersten Amateurfotos von GMs Elektroauto Volt auf, nun gibt es offizielle Fotos. Durch eine Panne standen sie kurz auf der GM-Presseseite.
Von Jürgen Wolffmehr...
General Motors arbeitet mit Hochdruck an einem Elektroauto. Den aktuellen Entwicklungsstand haben die Amerikaner jetzt mit der Studie Chevrolet Volt auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit vorgestellt.
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Auf der ersten großen Automesse des Jahres 2013 zeigen vor allem die US-Autobauer viele neue Modelle. Peinlich, dass ausgerechnet in den fortschrittlichen USA PS-starke Spritschlucker als wichtigste Neuheiten vorgestellt werden. Ökoautos sind Mangelware.
Von Wolfgang Gomollmehr...
Die Verkauf läuft schleppend: Der Chevrolet Volt und sein baugleicher Bruder Opel Ampera entwickeln sich zu Ladenhütern. Die Elektroautos sind teuer, ein Defekt nach einem Crashtest schreckte weitere Kunden ab. Nun stehen für fünf Wochen die Produktionsbänder still.
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Grün statt groß: "Simply Hybrid" ist eine außergewöhnliche Autovermietung in Beverly Hills. Ihre Spezialität ist die Vermietung ökologischer Fahrzeuge. Das Geschäft boomt. Auf Luxus müssen die Kunden deshalb nicht verzichten. Ein Besuch in Kalifornien.
Von Wolfgang Gomollmehr...
Hybridfahrzeuge aus Deutschland sind bisher selten und werden nur in großen Fahrzeugen angeboten. Audi zeigt nun mit dem Prototypen A1 Dual-Mode Hybrid einen Kleinwagen mit Hybridantrieb. Teuer ist er trotzdem.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Elektroautos soll die Zukunft gehören. In den vergangenen beiden Jahren wurden aber nur knapp 3000 Stromfahrzeuge in Deutschland verkauft. Haben die Kunden Angst vor dem Unbekannten? Vier Menschen schildern ihre unterschiedlichen Erfahrungen mit einem Elektroauto.
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Die Nachfrage nach Elektroautos stagniert auf niedrigem Niveau. Mit Rabatten versuchen einige Produzenten derzeit, ihre Stromer loszuschlagen. Viele Staaten subventionieren den Verkauf massiv. Deutschland tut das nicht und ist noch weit entfernt vom Leitmarkt für Elektromobilität.
Von Joachim Beckermehr...
Auf der Los Angeles Auto Show versuchen einige kleine Hersteller, den Großen in die Elektro-Suppe zu spucken. Besonders ein Mini-Stromer aus Kroatien zieht die Blicke auf sich.
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Was ist los mit den Elektroautos? Ein Rückfall in die Anfangstage der Bastler und Tüftler? Auf dem Genfer Salon spielen sie jedenfalls nur noch eine Nebenrolle. Und gleichzeitig muss General Motors beim Elektro-Vorzeigewagen Volt mangels Nachfrage eine Produktionspause einlegen.
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Der ökologische Fußabdruck von Elektrofahrzeugen hängt maßgeblich von der Herkunft des Stroms ab, der sie antreibt. US-Wissenschaftler verdeutlichen das nun, indem sie den Konsum der Stromer in Benzin umrechnen.
Von Christopher Schradermehr...
Die Spritpreise sind auf Rekordniveau. Na und? Es gibt zahlreiche Alternativen zu den gängigen Spritschluckern. Doch nicht alle davon sind alltagstauglich. Von Hybrid bis Gas - ein Überblick.
Von Sascha Gorhaumehr...
Die Anzeichen mehren sich, dass die Elektro-Euphorie schon wieder im Abklingen ist. Dagegen feiert ein anderer, eigentlich schon abgeschriebener Antrieb ein erstaunliches Comeback.
Von Joachim Beckermehr...
Toyota ist Pionier und Spezialist für Autos mit Hybridantrieb. In Sachen Elektroautos halten sich die Japaner dagegen zurück. In einer Kleinserie bietet Toyota nun den iQ als Elektroversion. Doch die ist viel zu teuer und ihre Reichweite zu gering.
Von Stefan Grundhoffmehr...
Frank Weber, bei General Motors zuständig für das Elektroauto-Projekt Volt, über Zeitpläne, schwere Batterien, ordentliche Reichweiten, globale Märkte - und die sinnliche Lust, elektrisch zu fahren.
Interview: Jürgen Wolffmehr...
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Inoffiziell offiziell
Endlich da: Chevrolet Volt
Einmal Aufladen für nur einen Euro
Erlkönig-Fotos vom Chevrolet Volt
Enttarnter Star
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Strom dauert noch
Automesse in Detroit
Die Anti-Öko-Show
Schleppende Nachfrage
General Motors unterbricht Elektroauto-Produktion
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Eco oder Ego
Hybrid-Kleinwagen von Audi
Klein und teuer
Elektroautos auf der Los Angeles Auto Show
Stromaufwärts
Auto-Salon Genf
Elektroautos auf dem leisen Rückzug
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Rentabel erst nach 260.000 Kilometern
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Strom-David und Elektro-Goliath
Interview mit Frank Weber, GM-Manager
"Eine neue Art des Fahrens"
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