Herbert Fromme, Jahrgang 1953, ist Versicherungskorrespondent der Süddeutschen Zeitung. Zu seinen Stationen gehören Reuters, Financial Times World Insurance Report, Lloyd's List und Insurance Day. Von 2000 bis zu ihrer Schließung im Dezember 2012 Versicherungskorrespondent der Financial Times Deutschland. Fromme ist auch Herausgeber des Online-Newsletters Versicherungsmonitor.de.
Der Versicherer Generali ist zum Schlachtfeld eines erbitterten Streits geworden: Mächtige Aktionäre wollen Konzernchef Donnet und den Aufsichtsratsvorsitzenden Galateri di Genola stürzen.
Maklerpools sind öffentlich kaum bekannt, spielen aber im Versicherungsvertrieb eine große Rolle. Jetzt wird einer der Größten der Branche, die Münchener Fonds Finanz, an den britischen Investor HG Capital verkauft.
Der Finanzvertrieb DVAG hat eine neue Einnahmequelle entdeckt: Bei fondsgebundenen Lebensversicherungen kassiert er nicht nur beim Versicherer, sondern auch bei den Fonds. Zahlen müssen das die Kunden.
Versicherungsaktien sind nicht gerade populär. Und dann hat die Allianz auch noch Probleme mit der US-Justiz. Nun will sie das Vertrauen der Anleger zurückgewinnen.
Wer seine Kfz-Versicherung nicht genau überprüft, verliert in vielen Fällen Geld. Noch bis zum 30. November können Autofahrer wechseln. Die wichtigsten Fragen und Antworten.
Versicherer sind heiß darauf, über Banken ihre Policen zu verkaufen. Deshalb können diese hohe Einmalzahlungen fordern - so wie jetzt die Commerzbank von der Allianz.
Die Lebensversicherer arbeiten mit einem anachronistischen Vertriebssystem. Es beruht auf hohen Provisionen - die der Kunde zahlt.
Abschaffung von Provisionszahlungen, deren Begrenzung oder ein Festhalten am bisherigen System: Die Ampel-Parteien sind uneins über die Zukunft der Zahlungen an Vermittler.
Die große HUK-Coburg will sich am winzigen Versicherer Neodigital beteiligen. Dahinter steckt die Sorge um die Zukunft der Kfz-Versicherung - und einen möglichen Markteintritt von Amazon.
SPD, Grüne und FDP haben sondiert, nun beginnen die Verhandlungen. Doch was sagen Unternehmen und Verbände zu den Vorhaben der möglichen Koalitionäre? VW prescht schon mal mit eigenen Ideen vor.
Große Naturkatastrophen haben Deutschland lange verschont. In diesem Jahr war das anders. Der Klimawandel bereitet den Rückversicherern Sorgen - und sie verlangen mehr Geld.
HUK-Coburg, LVM und HDI arbeiten an einer digitalen Plattform, auf der ihre Kunden alle möglichen Dienstleistungen rund ums Auto erledigen können. Damit wollen sie die Versicherten stärker an sich binden.
Konzerne, die ihre Vorstände nicht diverser besetzen, können aktuelle Herausforderungen kaum bewältigen. Eine Headhunterin erklärt, wann Frauen Führungsposten annehmen - und warum.
