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Archiv für Ressort Wirtschaft - Mai 2018
2430 Meldungen aus dem Ressort Wirtschaft
Exklusiv Manche Familien hielten dem Finanzunternehmen über Generationen die Treue. Doch nun tauchen immer mehr Ungereimtheiten auf.
Norwegian wächst durch einen aggressiven Expansionskurs. Das Unternehmen ist hoch verschuldet, will jedoch nicht vom Konkurrenten IAG geschluckt werden.
In Südkorea wächst der Widerstand gegen die mächtigen Familienclans. Ihnen wird Korruption vorgeworfen, aber es geht um mehr: um die Stabilität von Wirtschaft und Gesellschaft.
Wie der Gesetzgeber künftig regeln sollte, wie viel Unternehmen Betriebsräten zahlen. Das Ganze ist ein durchaus komplexes Unterfangen.
Die Fondsgesellschaft erstreitet von der Skandalbank die Rekordsumme von 480 Millionen Dollar vor einem US-Gericht.
Frittenwerk statt McDonald's, Haarmacher statt Hairkiller: Immer mehr deutsche Unternehmen geben sich deutsche Namen.
Indexfonds werden immer beliebter, weil sie bei niedrigen Gebühren höhere Renditen als klassische Geldanlagen versprechen. Wer in ETF investieren will, sollte aber einiges beachten.
Deutsche Konzerne tun sich schwer in der Zusammenarbeit. Allianzen wie Paydirekt und Verimi wollen den US-Datenkraken Konkurrenz machen - haben aber kaum Erfolge vorzuweisen. Woran das liegt und was das mit Fußball zu tun hat.
Der italienische Maschinenbauer expandiert durch Übernahmen kräftig und mischt auch in der Start-up-Branche erfolgreich mit. Die Zukunft sieht man bei dem Familienunternehmen dennoch kritisch, und das liegt an der Regierung.
VW vertagt seine Entscheidung über die Schadenersatzklage gegen den Ex-Konzernchef. Auch die Staatsanwälte lassen sich Zeit.
Der starke Euro überschattet die Bilanzsaison. Der Dax schloss dennoch im Plus. Der Dollar profitiert von Zins-Spekulationen.
Unternehmensberater Gordon Weuste hat einen Verein gegründet, der soziale Reisen für Firmen organisiert. Er erklärt, warum es sich gut anfühlt, Fertighäuser zu bauen.
Eurowings-Chef Thorsten Dirks spricht über das schnelle Wachstum der Lufthansa-Tochter, seine ersten Erfahrungen im neuen Job und digitale Herausforderungen im Flugverkehr.
Eine Festanstellung bekommen Brief- und Paketboten nämlich nur, wenn sie sich binnen zweier Jahre höchstens sechsmal abgemeldet haben. Aus der Politik kommt heftige Kritik.
