Da ist keine Revolution notwendig: Schon seit 1968 ist Suzukis kleiner Geländewagen für hervorragende Offroadeigenschaften bekannt. Der günstige Preis steigert seine Beliebtheit zusätzlich. Für Förster und Jäger hat der Japaner sogar eine eigene Ausstattungslinie.
Von Marcel Sommermehr...
Es hat Ecken und Kanten und ist trotzdem knuffig. Vor allem, wenn es quer gestreift daherkommt, verzeiht man dem Suzuki Jimny Cabrio gerne, dass es technisch längst in die Jahre gekommen ist.
Von Von Jürgen Wolffmehr...
Suzuki feiert 100. Geburtstag. Die Marke hat klein angefangen, ist bescheiden geblieben und hat doch die ganze Welt im Fokus. Auch in Deutschland ist sie erfolgreich - nicht zuletzt dank der Abwrackprämie.
Von S. Viehmann/J. Wolffmehr...
Die Kunden jubeln, andere sprechen von "volkswirtschaftlichem Irrsinn": Ohne Rabatte läuft heute auf dem Neuwagenmarkt absolut nichts mehr.
Von Klaus Justenmehr...
Auch wenn sich Suzuki nach Erfolgsmodellen wie SX4, Swift und Splash in Europa zu einem großen Anbieter entwickelt, so liegen die Wurzeln der Firma doch im Bereich preiswerter 4x4-Fahrzeuge.
Von Von Stefan Grundhoffmehr...
Nach dem Preissprung bei Benzin und Diesel: Welche Alternativen haben Autofahrer? Einige Rechenbeispiele und ein Überblick über die sparsamsten Autos in ihrer Klasse.
Von Klaus Justenmehr...
Wer Suzuki hört, dachte bislang allenfalls an Grand Vitara, SX4, Alto oder Swift. Doch die Japaner wollen in die Mittelklasse aufsteigen: Ende des Jahres kommt der Kizashi auch nach Deutschland.
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Suzuki feiert 100. Geburtstag. Die Marke hat klein angefangen, ist bescheiden geblieben und hat doch die ganze Welt im Fokus. Auch in Deutschland ist sie erfolgreich - nicht zuletzt dank der Abwrackprämie.
Von S. Viehmann/J. Wolffmehr...
Wer Suzuki hört, dachte bislang allenfalls an Grand Vitara, SX4, Alto oder Swift. Doch die Japaner wollen in die Mittelklasse aufsteigen: Ende des Jahres kommt der Kizashi auch nach Deutschland.
Die erste Ausfahrt.mehr...
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