Seit Ende Dezember ist für Angela Titzrath Warten angesagt. Das Warten ist eine echte Prüfung für die Vorstandschefin der Hamburger Hafen- und Logistik AG (HHLA) - aber ihr bleibt nichts anderes übrig: Noch immer hat sie aus dem Bundeswirtschaftsministerium nicht den finalen Bescheid bekommen, dass der chinesische Schifffahrtskonzern Cosco sich wirklich am Hamburger Container-Terminal Tollerort beteiligen darf. Und es bedeutet selten etwas Gutes, wenn es so lange dauert, schließlich wird schon seit Monaten geprüft, wie es weitergehen soll mit dem Terminal.
Kritische Infrastruktur:Chinesische Beteiligung am Hamburger Hafen könnte kippen
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Die Bundesregierung stuft das Container-Terminal Tollerort nun doch als kritische Infrastruktur ein. Der geplante Einstieg des Cosco-Konzerns steht damit wieder infrage. In der Koalition ist der Deal ohnehin umstritten.
Von Saskia Aleythe, Manuel Bewarder, Constanze von Bullion und Florian Flade, Hamburg

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