Hamburger Hafen

Aktuelle Nachrichten

Marine
:Festnahmen wegen Verdachts der Sabotage an Kriegsschiffen

Zwei Männer werden verdächtigt, mehrere Korvetten der Deutschen Marine im Hamburger Hafen sabotiert zu haben. Sie sollen Motoren, Wasserleitungen und Elektronik beschädigt haben.

Kreuzfahrt-Boom
:In Hamburg fürchten sie sich vor einem zweiten Venedig

Noch nie gab es so viele Passagiere wie jetzt. Die Frage ist nur, wer von diesem Boom wirklich profitiert – und ob nicht langsam alles zu viel wird. Ein Rundgang durch eine Stadt, die doch immer so stolz darauf war, das Tor zur Welt zu sein.

SZ PlusVon Paulina Würminghausen

Logistik
:Schneechaos legt Hamburger Hafen lahm

Das „Winter Wonderland“ ist für viele Hamburger zu einem Winter-Albtraum geworden. Das Schneechaos könnte immense wirtschaftliche Folgen nach sich ziehen: Manche Containerschiffe steuern den Hafen nicht mehr an.

SZ PlusVon Paulina Würminghausen

Schifffahrt
:Aye, aye, Kapitänin

Freya Otte wollte schon immer ein großes Schiff führen. Jetzt hat sie es geschafft: Zehn Wochen ist sie unterwegs nach Südamerika. Über einen gefährlichen Job in einer der letzten Männerbastionen.

SZ PlusVon Paulina Würminghausen (Text) und Henning Kretschmer (Fotos)

Verteidigung
:Nicht Krieg, nicht Frieden

In Hamburg hat die größte Verteidigungsübung seit dem Ende des Kalten Krieges stattgefunden. Sie zeigt, warum Bundeswehr und zivile Organisationen gemeinsam trainieren müssen – und welche Verantwortung dabei auch die Bevölkerung trägt.

SZ PlusText: Sina-Maria Schweikle, Fotos: Friedrich Bungert

Hamburg
:Sechs Verletzte bei Feuer im Hafen – größter Brand gelöscht

Bei einem Brand explodieren Gasbehälter, Trümmerteile fliegen bis auf eine Autobahn. Nun wird in einer großen Halle „Feuer aus“ gemeldet.

Seehandel
:Sanierungsstau in deutschen Häfen

Seehäfen spielen nicht nur im Handel eine große Rolle, sondern auch in den Bereichen Energie und Verteidigung. Für ihre Sanierung fordert ein Branchenverband nun rund 15 Milliarden Euro.

Arbeitswelt
:Verdrängt durch eine Maschine

Containerbrückenfahrer Robert Müller soll jetzt nicht mehr oben in der Kanzel sitzen, sondern im Büro. Über verletzten Stolz und die Frage: Was macht das mit Menschen, wenn der Job vom technologischen Fortschritt bedroht ist?

SZ PlusVon Paulina Würminghausen

Hamburg
:Titzrath verlässt Hafenlogistiker HHLA

Den umstrittenen Einstieg der weltgrößten Containerschiff-Reederei MSC beim Hamburger Hafenlogistiker HHLA hat sie als Vorstandschefin noch mit begleitet. Nun verlässt Angela Titzrath das Unternehmen.

Hamburg
:Im Norden gilt das Prinzip Einigkeit

Peter Tschentscher wird erneut zum Ersten Bürgermeister Hamburgs gewählt – und bekommt Zuspruch von ungeahnter Seite.

SZ PlusVon Ulrike Nimz

Jahreszahlen
:Hamburger Hafen spürt weltweite Krisen

Der Hamburger Hafen hat weniger Güter umgeschlagen als noch im Vorjahr – und hält sich trotzdem für„gut aufgestellt“.

Von Paulina Würminghausen

Welthandel
:Wie sich der Hamburger Hafen auf Trumps Zölle vorbereitet

Wenn der US-Präsident alle paar Tage neue Strafzölle ankündigt und der Welthandel ins Wanken gerät, spürt man das zuallererst am Hamburger Hafen. Dort demonstriert man hanseatische Gelassenheit – und bereitet sich auf das Schlimmste vor.

SZ PlusVon Paulina Würminghausen

Hamburg
:Hafen ohne Zukunft? Quatsch!

Kurz vor dem Einstieg der weltgrößten Reederei MSC beim Hamburger Hafen will der Logistiker HHLA zeigen: Ist doch alles super hier. Wären da nur nicht die oft schlechten Zahlen – und die Ängste bei den Hafenarbeitern.

SZ PlusVon Saskia Aleythe

Einstieg von MSC
:Der Deal, der Hamburg spaltet

Der geplante Verkauf von fast der Hälfte des Hamburger Hafens an die Schweizer Reederei MSC wird erneut politisch hinausgezögert. Die Stadt ist zerstritten, Kritiker sprechen von einem „historischen Fehler“.

SZ PlusVon Saskia Aleythe

Drogenhandel
:35,5 Tonnen Kokain, 2,6 Milliarden Euro

Zollfahndern ist im vergangenen Jahr ein Rekordfund gelungen. Nun erklären sie, wie sie den Coup eingefädelt haben – und was aus dem Koks wurde.

Von Christian Wernicke

Infrastruktur
:Was die neue Hafenstrategie wirklich bringt

Die Bundesregierung will die deutschen Häfen stärken. Doch die Küstenländer und Häfen sagen: Das reicht uns nicht. Der Streit ums Geld droht zu eskalieren.

SZ PlusVon Vivien Timmler

Hamburger Hafencity
:Eigentümerin des Elbtower-Grundstücks ist insolvent

Was sich seit der Benko-Pleite angebahnt hat, ist nun offiziell: Der Stadt Hamburg liegt ein Insolvenzantrag der Elbtower Immobilien vor. Das hat Folgen.

Kampf um den Hafen
:Wem gehört das Herzstück von Hamburg?

Die Stadt streitet darüber, ob die weltgrößte Reederei MSC große Teile des Hafens kaufen darf. Der Deal spaltet die Gemüter.

SZ PlusVon Saskia Aleythe

Logistik
:Raue Zeiten für Reedereien

Schifffahrtskonzerne wie Hapag-Lloyd und MSC machten in der Pandemie Rekordgewinne, in diesem Jahr sind die Umsätze eingebrochen. Die ersten Konzerne kürzen Stellen.

SZ PlusVon Saskia Aleythe

Hamburg
:Zahl der Todesopfer nach Gerüsteinsturz steigt auf vier

Nachdem ein Gerüst auf einer Großbaustelle in der Hamburger Hafencity in die Tiefe gestürzt ist, behindert ein "Riesen-Mikado" aus Gerüststangen stundenlang die Rettungsarbeiten.

Von Juri Auel

Übernahme durch MSC
:Am Hamburger Hafen regt sich Widerstand

Die Schweizer Reederei MSC will einen großen Teil des Hamburger Hafens übernehmen. Die Hafenarbeiter haben große Sorgen, was das für sie bedeutet.

SZ PlusVon Saskia Aleythe

Hamburg
:Hapag-Lloyd will wegen HHLA-Deal Ladung abziehen

Die Reederei ist der größte Kunde des Hamburger Hafens. Nun ist sie schwer verärgert, weil der MSC-Konzern einsteigen will - und kündigt Konsequenzen an.

Infrastruktur
:Noch ein Interessent für den Hamburger Hafen

Die Hansestadt will die MSC-Reederei bei der HHLA reinholen. Doch nun gibt es heftige Gegenwehr Der Bundeskanzler betont unterdessen, wie wichtig Häfen für Deutschland sind.

Hamburg
:Investor Kühne möchte den Hamburger Hafen retten

Es wäre eine Sensation: HSV-Investor Klaus-Michael Kühne will den Hamburger Hafen von der Stadt übernehmen. Die Hafengesellschaft HHLA kämpft schon länger mit vielen Problemen.

Von Saskia Aleythe

ExklusivHafenchefin Angela Titzrath
:„Wir brauchen eine Zeitenwende für unsere Häfen“

Milliarden für Chips, Milliarden für die Bundeswehr – und bald auch Milliarden für Häfen? Deutschlands oberste Hafenchefin Angela Titzrath fordert massive Investitionen in die marode Infrastruktur. Es gehe um nicht weniger als die Versorgungssicherheit des Landes.

SZ PlusInterview von Saskia Aleythe und Thomas Fromm

Schifffahrt
:Warum der Hamburger Hafen in einer tiefen Krise steckt

Internationale Reedereien steuern lieber Rotterdam oder Antwerpen an. Dort können sie ihre Container günstiger umschlagen. Aber es gibt auch andere Gründe.

SZ PlusVon Saskia Aleythe

Handel
:Cosco darf beim Hamburger Containerterminal einsteigen

Über den Deal war ein heftiger Streit in der Bundesregierung entbrannt, das Terminal wurde als kritische Infrastruktur eingestuft. Nun hat sich Bundeskanzler Scholz gegen die Bedenken der Grünen offenbar durchgesetzt.

Von Juri Auel

ExklusivHamburger Hafen
:Chinesische Beteiligung wird unwahrscheinlicher

Die HHLA hätte das Terminal Tollerort nach Ansicht des Wirtschaftsministeriums schon vor einem Jahr als kritische Infrastruktur registrieren müssen. Fand die Prüfung des Deals unter falschen Voraussetzungen statt?

SZ PlusVon Saskia Aleythe, Manuel Bewarder und Florian Flade

Hamburger Hafen
:Mahnungen aus Peking

Die chinesische Regierung hat die Debatte in Deutschland über den Einstieg seines Staatskonzerns Cosco bei einem Container-Terminal im Hamburger Hafen kritisiert. Außenamtssprecher Wang Wenbin sagte: "Wir hoffen, dass die deutsche Seite davon ...

ExklusivKritische Infrastruktur
:Chinesische Beteiligung am Hamburger Hafen könnte kippen

Die Bundesregierung stuft das Container-Terminal Tollerort nun doch als kritische Infrastruktur ein. Der geplante Einstieg des Cosco-Konzerns steht damit wieder infrage. In der Koalition ist der Deal ohnehin umstritten.

SZ PlusVon Saskia Aleythe, Manuel Bewarder, Constanze von Bullion und Florian Flade

Hamburg
:Hafen für große Schiffe gesperrt

In Deutschlands größtem Hafen ist ein Warnstreik angekündigt. Große Schiffe dürfen nicht mehr ein- und auslaufen. Kommt jetzt der Stau auf der Elbe?

Aschaffenburg
:Prozess um bislang größten Kokainfund in Bayern beginnt

Mehr als eine Tonne des Rauschgifts entdeckten Ermittler vor gut einem halben Jahr - verpackt zwischen Kartons mit Medizinprodukten. Nun beginnt in Aschaffenburg das Verfahren gegen drei Männer.

Korrekturen
:Der Hamburger Hafen und das Viertel

Weniger als gewünscht, hat das chinesische Unternehmen Cosco gekommen und doch mehr, als manch ein Deutscher es für gut befindet.

Globalisierung
:Wie sich Italien der chinesischen Umarmung entziehen will

Der Adriahafen Triest ließ vor zwei Jahren einen chinesischen Bieter abblitzen und verkaufte die Mehrheit an den Hamburger Hafen. Nun kommt China nach dem umstrittenen Cosco-Deal durch die Hintertür wieder rein. Rom ist empört.

Von Ulrike Sauer

Cosco-Einstieg am Hamburger Hafen
:Auf Chinas Spuren in Hamburg

Die Stadt verbindet eine lange Geschichte mit China – noch heute prägt sie die Art, wie Geschäfte gemacht werden. Hamburg schaut daher auch ganz anders auf den Hafen-Deal mit Cosco als der Rest der Republik.

SZ PlusVon Saskia Aleythe

China
:"Die systemische Herausforderung ist noch größer als durch Putins Russland"

FDP-Vize Johannes Vogel beobachtet seit mehreren Jahren Chinas Entwicklung. Im Gespräch warnt er vor einem naiven Umgang mit Xi Jinpings Machtstreben und fordert einen "China-Stresstest".

SZ PlusInterview von Daniel Brössler

MeinungWelthandel
:Die deutsche Wirtschaft muss gegenüber China selbstbewusster auftreten

Ein Terminal und Halbleiter für China, jetzt? Manchmal hat man das Gefühl, dass Politiker und Manager in einer anderen Welt leben. Sie sollten anfangen, pragmatischer zu sein.

SZ PlusKommentar von Thomas Fromm

Hamburger Hafen
:Verhängnisvolle Abhängigkeit von China

Der Verkauf eines Teils eines Hamburger Hafenterminals an das chinesische Staatsunternehmen Cosco erfüllt viele SZ-Leser und -Leserinnen mit Sorge. Sie werfen Bundeskanzler Scholz vor, nichts aus dem Gas-Debakel gelernt zu haben.

Hamburger Hafen
:Chinas Beteiligung wird zur Belastungsprobe für die Ampel

Der chinesische Konzern Cosco darf 24,9 Prozent des Hafenterminals kaufen - zu wenig, um strategische Kontrolle auszuüben. Trotzdem erklären mehrere Minister, dass sie den Schritt eigentlich ablehnen.

Von Roland Preuß

SZ-Podcast "Auf den Punkt"
:China und der Hamburger Hafen: Wirtschaftliche Abhängigkeit als politische Waffe

Berlin erlaubt den begrenzten Einstieg von Chinas Staatsreederei am Hafen Hamburg. Geben wir wieder kritische Infrastruktur in fremde Hände?

Von Claus Hulverscheidt und Lars Langenau
01:37

Hamburger Hafen
:Bundesregierung genehmigt umstrittenen Cosco-Deal

Das Kabinett erlaubt einen Einstieg der chinesischen Staatsreederei von 24,9 Prozent beim Containerterminal Tollerort im Hamburger Hafen. Ursprünglich sollten 35 Prozent an Cosco gehen.

Chinesische Investitionen
:Hamburg ist nur ein kleiner Teil von Chinas Hafen-Strategie

Beim Einstieg von Cosco in Hamburg geht es nicht um Geld. Es geht um Chinas Einfluss auf die europäischen Handelswege. Der nimmt immer weiter zu – und einzelne Häfen können sich ihm nicht entziehen.

SZ PlusVon Thomas Fromm, Florian Müller, Saskia Aleythe

Hamburger Hafen
:Warum der Hafen-Deal mit China so umstritten ist

Bundeskanzler Olaf Scholz setzt einen Kompromiss am Hamburger Hafen durch. Demnach kann Cosco nur 24,9 Prozent der Anteile an einem Containerterminal übernehmen. Kritiker halten das trotzdem für gefährlich.

SZ PlusVon Saskia Aleythe, Hamburg, Claus Hulverscheidt und Roland Preuß, Berlin

MeinungChina und Deutschland
:Die Bundesregierung und ihr Scheinmanöver am Hafen

Eine mögliche Abhängigkeit von China entscheidet sich nicht am Terminal in Hamburg. Deutschland ist an anderer Stelle verwundbar - aber die Regierung schweigt dazu.

SZ PlusKommentar von Stefan Kornelius

Kritik an China-Geschäft
:"Mit dieser Politik macht Europa China stark"

Der chinesische Staatskonzern Cosco soll sich nun doch mit geringeren Anteilen an einem Container-Terminal im Hamburger Hafen beteiligen dürfen. Die scharfe Kritik am geplanten Deal ebbt trotz der veränderten Konditionen nicht ab.

Von Carina Seeburg

ExklusivKritische Infrastruktur
:Kompromiss im umstrittenen Hafen-Deal

Der chinesische Cosco-Konzern soll sich nun doch an einem Container-Terminal in Hamburg beteiligen dürfen - aber nur mit einem kleineren Anteil.

Von Daniel Brössler und Claus Hulverscheidt

Cosco
:Chinas Einstieg beim Hamburger Hafen spaltet Bundesregierung

Im Streit um den Einstieg des mächtigen chinesischen Staatskonzerns Cosco warnt Minister Habeck vor Abhängigkeit. Kanzler Scholz wiegelt ab.

Von Saskia Aleythe, Björn Finke, Florian Müller und Henrike Roßbach

MeinungHandelsbeziehungen
:Deutschland hat keinen Plan im Umgang mit China

Das chinesische Staatsunternehmen Cosco will sich im Hamburger Hafen einkaufen. Ist immerhin kritische Infrastruktur, doch Kanzler Scholz will den Deal durchsetzen. Hat die deutsche Politik denn gar nichts gelernt aus dem Desaster mit dem russischen Gas?

SZ PlusKommentar von Nicolas Richter

Kritische Infrastruktur
:Gegen alle Widerstände setzt Scholz auf Konzern aus China

Der Streit um den Einstieg des chinesischen Staatskonzerns Cosco beim Hamburger Hafen eskaliert: Obwohl seine eigenen Minister dagegen sind, will Kanzler Olaf Scholz den Deal durchdrücken.

Von Saskia Aleythe, Michael Bauchmüller, Claus Hulverscheidt und Nicolas Richter

Hamburger Hafen
:"Vom Wasser aus ist der Blick anders"

Maike Brunk bietet Bootstouren an und hat sich damit ihren Platz im Hamburger Hafen erarbeitet. Ihre Gäste überrascht sie gerne mit ungewöhnlichen Perspektiven auf die Metropole.

Interview von Irene Helmes

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