Der Münchner Stadtrat hat an diesem Mittwoch die Qual der Wahl: Will er mehr öffentlichen Nahverkehr statt noch mehr Staus auf den Straßen - aber auf Kosten enormer finanzieller Risiken in Milliardenhöhe, die sich die Stadt gar nicht leisten kann? Eigentlich soll die Vollversammlung die Weichen für den Bau einer neuen U-Bahnlinie stellen, der U9. Diese soll vom Süden quer durch die Innenstadt zur Münchner Freiheit führen und dazu beitragen, dass München nicht im Autoverkehr erstickt.
Ausbau des Nahverkehrs gefährdet:München droht das nächste Milliarden-Desaster
Lesezeit: 4 min
Die Stadtkämmerei schlägt Alarm - die neue U-Bahnlinie U9 sei nicht bezahlbar und solle nicht gebaut werden. Das führt zu einer brisanten Frage: Muss die zweite S-Bahn-Stammstrecke dann schon wieder umgeplant werden?
Von Heiner Effern, Klaus Ott und Andreas Schubert
Exklusiv
Milliarden Euro teurer und viel später fertig: Die zweite S-Bahn-Stammstrecke in München wird zum Desaster. Einblicke in Unterlagen und Mails offenbaren, wer wann bereits davon wusste - und trotzdem nicht eingriff.
Lesen Sie mehr zum Thema