Geboren 1982 in Wien, begann als freie Journalistin bei der Tageszeitung Der Standard, später Redakteurin beim Wirtschaftsmagazin Format, das heute trend heißt. Seit 2007 bei der Süddeutschen Zeitung, dort im Wirtschaftsressort zuletzt überwiegend beschäftigt mit den Schnittmengen aus Wirtschaft, Gesellschaft und Popkultur. Von 2015 bis 2021 als Wirtschaftskorrespondentin in Hamburg zuständig für Schiffe und Volkswagen, Tourismus und Kaffee, Reeder und Popstars. Von 2021 bis 2024 im Parlamentsbüro in Berlin, dort vorrangig befasst mit Gesundheitspolitik, der Linken und dem BSW. Seit Oktober 2024 als stellvertretende Leiterin des Wirtschaftsressorts zurück in München.
Neueste Artikel
Meinung:In Deutschland ist es ein wirtschaftlicher Nachteil, eine Frau zu seinGender-Pay-Gap 
Meinung:Die Qualitäten von früher sind die Schwächen von heuteInternationale Automobil-Ausstellung 
:Ist die deutsche Autoindustrie noch zu retten?Krise der Branche Bei der IAA in München fahren BMW, VW, Mercedes und Audi noch mal so richtig groß auf. Abseits der schicken Inszenierung aber drückt die Konkurrenz aus China. Und die Politik hat zur Verbesserung der Lage keine Idee.
Meinung:Deutschland muss das duale Kassensystem endlich beerdigenKrankenkassen 
Meinung:Ein 30-Milliarden-Euro-Problem lösen, ohne Steuern zu erhöhen? Das ist realitätsfremdSchwarz-rote Koalition 
Meinung:Wenn sie ihre freien Lehrstellen besetzen wollen, müssen Unternehmen ihre Schmerzgrenzen verschiebenAusbildungsplätze 
:Worum es im Konflikt zwischen Journalisten und Verlegern gehtMedien Seit Monaten schwelt die Tarifauseinandersetzung zwischen den Journalistengewerkschaften und den Zeitungsverlegern. Auch die SZ-Redaktion wird bestreikt. Worum es in diesem Streit geht und warum er von beiden Seiten so erbittert geführt wird.
:„Wir müssen davon ausgehen, dass uns die Zölle 90 000 Jobs binnen eines Jahres kosten“Arbeitsmarkt Andrea Nahles, Chefin der Bundesagentur für Arbeit, über die Folgen der Handelspolitik des US-Präsidenten für den deutschen Arbeitsmarkt und die Frage, wie viele Totalverweigerer es unter den Bürgergeldbeziehern wirklich gibt.
:„Wir haben uns zu lange auf Erfolgen ausgeruht“Interview mit VW-Chef Oliver Blume VW-Chef Oliver Blume spricht über die Probleme des Autokonzerns beim Umstieg auf die Elektromobilität, Beharrungskräfte in Wolfsburg – und bestätigt direkte Gespräche mit der US-Regierung über den Zollstreit.
:Die Dieselaffäre lässt VW nicht losErste Haftstrafen im Abgasskandal Das Landgericht Braunschweig schickt ehemalige VW-Manager ins Gefängnis. Im Unternehmen wirkt der Betrug von damals bis heute nach – und erklärt auch einige aktuelle Probleme.
Meinung:Ein Konzern, so groß er auch sein mag, ist keine moralfreie ZoneUrteil im Dieselbetrug 
Meinung:Von der neuen Bauministerin ist nicht viel Originelles zu erwarten, aber: Das macht nichts.Wohnungsnot 
Meinung:Sollte Elon Musk als Tesla-Chef gehen?Pro und Contra 
Meinung:Ruhe ist auch ein WirtschaftsfaktorArbeitszeiten 
:Träume aus purem GoldHistorie Elon Musk, der wohlhabendste Mann der Welt, drängt sich brachial in die Politik. Wie aber gingen andere Superreiche mit der Macht um, die ihr Geld ihnen brachte? Die SZ porträtiert zehn der reichsten Menschen der Geschichte von der Antike bis zur Gegenwart.
:Hat der Wahnsinn doch Methode?Trump und die Zölle Donald Trump will Amerika wieder reich machen. So wie einst sein großes Vorbild: William McKinley, der „Zoll-König“. Lässt sich Geschichte so einfach wiederholen?
Meinung:Sollte ein Feiertag gestrichen werden?Pro und Contra
