Rund um die Kobalt-Mine in Bou Azzer in Marokko herrscht seit Monaten Betriebsamkeit. Seitdem ein Rechercheteam von SZ, NDR, WDR sowie weitere internationale Medien im vergangenen November über Umwelt- und Arbeitsschutzprobleme rund um die Mine berichtet hatten, aus der auch der Autobauer BMW Kobalt bezieht, hat sich dort offenbar einiges getan. Aufnahmen lokaler Quellen und Satellitenbilder zeigen, wie riesige schwarze Planen nun einige der Abwasserauffangbecken bedecken. Auf Vor-Ort-Bildern von Ende April ist zu sehen, wie die ersten isolierten Auffangbecken bereits mit Minenabwasser gefüllt wurden. Satellitenfotos legen zudem nahe, dass neue Entwässerungsgräben gebaut wurden: Südlich der Mine, dort, wo das Abwasser bei Starkregen in den Fluss und damit ins Tal fließen könnte, sind neue Gräben zu erkennen.
Autoindustrie:BMW räumt Umweltprobleme beim Kobalt-Abbau in Marokko ein
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Nach zwei Untersuchungen soll der Minen-Betreiber an einigen Stellen nachbessern. Doch Kobalt für seine Elektroautos will der Autohersteller erst einmal weiter auch aus Marokko beziehen.
Von Ben Heubl, Christina Kunkel und Mauritius Much
Exklusiv
Der Abbau des Rohstoffs in Marokko ist offenbar nicht so nachhaltig wie behauptet. Ein BMW-Lieferant soll dort gegen Umwelt- und Arbeitsschutzregeln verstoßen.
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