Eine Firma, die mit dem tödlichen Feuer im Londoner Grenfell Tower in Verbindung steht, sponsert nun das Mercedes-Rennauto von Lewis Hamilton. Überlebende der Brandkatastrophe sind empört.
Die USA wollen Zölle auf Stahlimporte aus Großbritannien offenbar erst rückgängig machen, wenn der Nordirland-Streit zwischen London und Brüssel geklärt ist.
Die Tories waren immer stolz darauf, die Partei der britischen Wirtschaft zu sein. Doch seit Boris Johnson Premier ist, haben sich Regierung und Firmen immer weiter entfremdet.
Der britische Premier wollte eine Brücke von Schottland nach Nordirland bauen lassen. Sie sollte ein Symbol für den Zusammenhalt des Vereinigten Königreichs sein. Doch daraus wird nichts.
Bis jetzt hat es Boris Johnson ganz gut verstanden, die Kosten des Brexit zu verstecken. Doch damit ist es nun vorbei. Der EU-Austritt trifft die britische Wirtschaft härter als die Corona-Pandemie.
Weil in Großbritannien Metzger fehlen, werden geschlachtete Tiere in die EU exportiert, um sie dort verarbeiten zu lassen. Danach kommt das Fleisch wieder zurück ins Vereinigte Königreich.
Der Streit zwischen London und Frankreich über ein paar Dutzend Fischereilizenzen ist natürlich völlig unnötig. Präsident Macron und Premier Johnson wissen das, doch sie brauchen sich: als Gegner.
Lord David Frost, der britische Brexit-Minister, macht bei den eigenen Leuten wieder Punkte - jetzt im Fischereistreit mit Frankreich.
Wegen seiner Verbindung zum verstorbenen Sexualstraftäter Jeffrey Epstein tritt Jes Staley als Chef der britischen Großbank zurück.
Streit über Fischereirechte im Ärmelkanal: Frankreich und Großbritannien werfen einander vor, sich nicht an das Brexit-Abkommen zu halten.
Die USA fordern weiter die Auslieferung des Wikileaks-Gründers Julian Assange. Nun zweifeln sie im Londoner Berufungsverfahren ein Gutachten zu seinem Gesundheitszustand an.
Die Juristin Stella Moris will verhindern, dass ihr Verlobter Julian Assange an die USA ausgeliefert wird.
Im Hafen von Felixstowe bleiben die Container liegen, viele Schiffe können nicht mehr anlegen. Und im Pub fragen sich die Arbeiter, wie sie aus diesem Brexit-Schlamassel nur wieder rauskommen.
Das Benzin in Großbritannien ist knapp. Die Folge: Wer einst belächelt wurde, darf sich jetzt als Sieger fühlen.