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Verkehrspolitik:Ehrgeizige Ziele

Phase 1 (2009 - 2011), die "Marktvorbereitung": unter anderem verstärkte Forschung, Fertigung von "Plug In Hybrid Elevtric Vehicle" (PHEV) und "Battery Electric Vehicle (BEV) auf Basis bestehender Fahrzeugplattformen und Prototypen, Einsatz von Flottenversuchen (findet in Berlin bereits statt), erste öffentliche Ladestationen, einen ordnungspolitischen Rahmen finden

Projekt "Better Place"

Einmal Pionier sein

Phase 2 (2011 - 2016), der "Markthochlauf": unter anderem Massenproduktion von Lithium-Ionen-Batterien der 1. Generation, Herstellung von PHEV und BEV aus Basis bestehender Plattformen durch alle Autohersteller, erste private Nutzer, Ladeinfrastruktur in vielen Städten und Regionen, Beschaffungsrichtlinien für die öffentliche Hand

Phase 3 (2017 - 2020), der "Volumenmarkt (Ziel: Leitmarkt Elektromobilität)": unter anderem Massenfertigung von PHEV und BEV der 2. Generation, Massenproduktion von Lithium-Ionen-Batterien der 2. Generation, flächendeckende Infrastruktur, Ersterprobung von Schnell-Ladung und kontaktloser Energieübertragung, eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen

Die Ziele sind ehrgeizig - aber sie sind zu schaffen. Auch das betont die Kabinettsvorlage mit Blick auf Staaten wie China, USA oder Japan. China fördert mit einem eine Milliarde Euro schwerem Fonds technologische Innovationen im Bereich effizientere Antriebstechnologie. Weiterhin unterstützt das chinesische Ministerium für Wissenschaft und Technologie den Ausbau von mehr als zehn Pilotregionen mit insgesamt mehr als 10.000 Fahrzeugen und rund zwei Milliarden Euro für die Dauer von 2009 bis 2011.

Die US-Regierung plant, 150 Milliarden Dollar in Energietechnologie über die nächsten zehn Jahre hinweg zu investieren und weitere zwei Milliarden Dollar, um fortschrittliche Batterie-Technologie und Komponenten für Elektrofahrzeuge voranzutreiben. Zudem sollen Demonstrationsvorhaben im Bereich der Infrastrukturen für Elektromobilität mit insgesamt 400 Millionen Dollar gefördert werden.

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Weltspiegel (17): Elektro-Mini

Spannung pur