Richtig sportlich sehen viele Elektrofahrräder nicht gerade aus. Sie haben einen dicken Rahmen und große Kästen mit Motor und Akku. Lange galt gerade bei E-Mountainbikes: je mehr Newtonmeter desto besser. Nur, mehr Motor und leistungsfähigerer Akku heißt auch, dass die Räder immer schwerer werden. So etabliert sich seit ein paar Jahren immer mehr das Segment der Light-E-Bikes, die auch aufgrund kleinerer Motoren und Akkus leichter und wendiger sind.
Nachhaltigkeit:E-Bikes müssen nicht schwer sein
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Schnell und komfortabel sind E-Bikes, wegen des eingebauten Motors wiegen sie allerdings auch ganz schön viel. Dass das nicht sein muss, zeigt die Firma Fazua bei München: Sie stellt kaum sichtbare Antriebssysteme her - und das Geschäft läuft gut.
Von Daniela Bode, Ottobrunn
Die Magdeburger Firma Urwahn bringt ihr erstes Gravelbike aus dem 3D-Drucker auf den Markt. Welche Vorteile die teure Technik hat und ob der gebogene Rahmen mehr als nur ein Marketingtrick ist.
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