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Archiv für Ressort Wirtschaft - November 2016
1457 Meldungen aus dem Ressort Wirtschaft
Das Motto des Wirtschaftsgipfels 2016 stammt aus dem Januar, als die redaktionelle Planung begann. Es bezog sich auf Euro-Krise, Flüchtlingsdebatte, Krieg und Terror. Was ist seitdem nicht noch alles dazugekommen!
Die Piloten erklären die Tarifverhandlungen mit der Lufthansa für gescheitert, nun wollen sie erneut die Arbeit niederlegen - zum 14. Mal im laufenden Tarifkonflikt.
Superreiche stärker belasten? Das ist populär. Doch eine spezielle Abgabe auf Vermögen ist teuer, ineffizient - und könnte Jobs kosten.
VW dementiert, dass die Tochter zuletzt an einem Samstag dringend beim Kraftfahrt-Bundesamt vorsprach. Das Treffen habe nicht am 5. 11. 2016 stattgefunden - sondern ein Jahr zuvor.
Ewa 1000 Aufsichtsexperten der Europäischen Zentralbank sind für die Kontrolle von 129 großen Finanzinstituten in Europa verantwortlich. Doch um diese Aufgabe zu stemmen, fehlt eigenes Personal, rügt der Europäische Rechnungshof.
Jean Pierre Kraemer ist ein Schrauber aus dem Ruhrgebiet. Und ein Unternehmer, der die sozialen Medien für sich nutzt.
Die Deutschen besitzen mehr Gold denn je. Und viele wollen noch mehr kaufen, wie eine neue Studie zeigt. Grund sind die niedrigen Zinsen und der Wahlsieg von Trump.
Mohsin S. hat den Fiskus bestohlen, dann aber ausgepackt. Nun steht er vor der Verurteilung. Wieder ein Erfolg für die Frankfurter Ermittler.
Haben Autohersteller auch Verbrauchsdaten geschönt? Neue Messungen von Behörden könnten die Branche teuer zu stehen kommen.
Die Union will das Renteneintrittsalter an die Lebenserwartung koppeln, um die gesetzliche Rentenversicherung zu stabilisieren. Das kann aber nur mit einem wirksamen Schutz vor Altersarmut funktionieren.
Pearson gehörte zu den größten Medienhäusern der Welt. Dann verkaufte es die "Financial Times" und legte den Fokus ganz auf die Bildung. Doch gerade dieses Geschäft läuft derzeit nicht besonders gut.
Die internationalen Börsen reagieren überraschend positiv auf die Wahl von Trump zum amerikanischen Präsidenten. Doch langfristig bergen seine Vorhaben große Risiken, besonders für Europa.
BMW-Chef Harald Krüger glaubt, dass in neun Jahren fast ein Viertel aller Autos aus seinem Werk Hybrid- und Elektromotoren haben wird. Er erklärt, warum Langzeitstrategien heute nicht mehr zum Ziel führen.
Nie hat Wien seinen Bestand an Wohnungen verschleudert, darum gehören heute ein Viertel aller Wohnungen der Stadt. Das klingt gut, hat aber auch Nachteile.